Teherautó darus felépítménnyel

MAN TGS 33.470 BB 6x6 Fassi Kran F455RA 2.26

Kondíció: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 6 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FMX 500 6x2 kormányzott tengellyel és Fassi rakodódaruval: * Elektrohirdraulikusan kormányzott utánfutó tengely * Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely * FMX biztonsági, nappali fülke * Tengelytáv: 4900 mm * Euro 6 D emissziós norma, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel * Dízelmotor: 12,8 l, 510 LE/375 kW * Volvo Motorfék (VEB): 2.550 Nm * 12 sebességes, automatizált sebességváltó * Emelhető tengely * Hátsó tengely: RSS1370A, egyszeres áttétellel, 13 t tengelyterhelés, GCG: 70 t * Hajtott tengely áttétel: 2,64 * Driver Comfort csomag * Fűthető, elektromosan állítható, robusztus külső visszapillantó tükrök, mindkét oldalon nagylátószögű * Acél tetőablak, kézi vezérléssel * Külső napellenző * Belső napellenző tükörrel a vezetőnél * AM/FM és DAB (analóg & digitális) rádió * USB-csatlakozó * 6 hangszóró * Bluetooth: két telefon párosítása lehetséges * Második vezetői információs kijelző, 7" * Navigációs rendszer * FMX világítási csomag * Bi-Xenon fényszórók automata magasságállítással * Fényszórómosó * Automatikus váltás nappali és tompított fényszóró között * Esőérzékelő * Első tengely légrugózása * Elöl merev stabilizátor * Hátul megerősített stabilizátor * Volvo Dynamic Steering (VDS), aktív, elektronikusan szabályozott kormányrásegítés * Hátsó légrugózás * Elektronikus szintszabályozás * 2 akkumulátor, 24V/225Ah * Akkumulátor-jelző a kijelzőn * 405 l alumínium üzemanyagtank jobbra, D-alak, 710 mm magas, 1030 mm hosszú * AdBlue-tartály jobbra, hasznos térfogat: 64 liter * 2 összecsukható kerékék * Rockinger 400 G-150 vonófej * Erősített központi elülső vontatási kötél * 15 tűs elektromos csatlakozó félpótkocsihoz/utánfutóhoz * Középső pótkocsi/ félpótkocsi csatlakozók * Duomatic csatlakozás pótkocsi/ félpótkocsihoz * Álló pótkocsi fék (7 km/h-ig aktív) * Acél légtartály * Dura-Bright EVO (csiszolt) alufelnik * 2 db első abroncs 385/65R22.5 Continental * 4 db hátsó abroncs 315/70R22.5 Continental * 2 db utánfutó abroncs 385/55R22.5 Continental * Generátor: 150A/4200W * Kettős üzemanyagszűrő a motoron * Vízleválasztó normál közép-európai üzemanyag-minőséghez * Sebességváltóoldali mellékhajtás * Multifunkciós bőr kormánykerék * Kormány magasságban és dőlésszögben állítható * Digitális 4.0 tachográf, 2. generáció * 90 km/h sebességkorlátozó * Tempomat * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Adaptív tempomat (ACC) ütközésfigyeléssel és vészfék funkcióval * Sávtartó asszisztens kormányrásegítéssel * Automata klíma napérzékelővel * Indításgátló * Elektromos ablakemelők Gbedpfsrrtl Hsx Abdsg * Oldalsó napellenző a vezetőoldalon * Tolatási hangjelzés * Tolatókamera (külön mellékelve) * OBU (útdíj) előkészítés (Toll Collect) * Vezeték nélküli, multifunkciós távirányító * Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető * Komfort utasülés, légrugós, fűthető * 2 kartámasz a vezetőülésen * Állófűtés a vezetőfülkében * Normál belső világítás * Kiegészítő hőszigetelés a fülke hát- és oldalfalain * Sűrített levegő csatlakozó pisztolyhoz a fülkében (pisztoly & tartó mellékelve) * Sötétített üvegek * Első alsó védőrács * Manuális billentési lehetőség a vezetőfülkénél * Elülső tükör * LED-es nappali világítás ("V-fény") * 2 db sárga, forgó figyelmeztető lámpa a vezetőfülke tetején elöl * Jericho kürt / Légkürt * Tetőantenna és CB-rádió előkészítés * 4 db munkalámpa * Pótkocsi felismerés LED-szenzorral Felépítmény: * Felépítmény: platós felépítmény

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 637 500 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 02/2005, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 400 kg, maximális teherbírás: 7 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, MAN TGA 18.430 Nyergesvontató daruval Első forgalomba helyezés: 2005/02 637 500 km, igazolással Távfuvarozó vezetőfülke egy ággyal Automata sebességváltó Retarder Klíma, állóhelyzeti fűtés Hátsó tengely légrugózás 315/80 R22.5 gumiabroncsok, profilmélység kb. 70% Tengelytáv: 3 600 mm Saját tömeg: 10 400 kg Palfinger PK 16502 + Jib Rádiós távvezérlés Fly Jib 4 pontos támasztás Összesen 8 kitolható toldat 5 hidraulikus toldat a fődaruval Max. teherbírások: 5 750 kg 4,30 m / 3 240 kg 5,90 m / 2 190 kg 7,90 m / 1 530 kg 10,20 m / 1 120 kg 12,40 m / 890 kg 14,60 m / 740 kg Kampómagasság kb. 18,50 m Gbsdpfx Aowpkymebdsg + 3 toldat a Fly Jibben 17,20 m / 350 kg 19,20 m / 320 kg 21,40 m / 280 kg (mechanikus toldat) 23,40 m / 200 kg (mechanikus toldat) Kampómagasság jibel: 26,50 m Német jármű, megkímélt állapotban. Export/nettó ár: 29 900 EUR Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva.

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 223 490 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 08/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 60 százalék, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 400 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 11 750 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 900 mm, Gyártás éve: 2020, üzemórák: 6 234 h, Felszereltség: daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, = További opciók és tartozékok = - 3 tengely - 6x4 hajtásképlet - Légkondicionáló - Munkalámpa(k) - LAP RUGÓ felfüggesztés - Elektromos első ablakemelők - Hidraulika - Eltolható - Hűtőszekrény - Légrugózás - Fülke ágyazással - Figyelmeztető villogó - Differenciálzár - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Pótkocsi Márka: A&C NOYENS Model: 2-AXLES HYDR STEERING Állapot Felújított: × Daruk Üzemóra: 1599 óra Hidraulikus kihúzások száma: 10 Kitámasztólábak száma: 4 Kiegészítő funkciók száma: 2 Távvezérlés: ✓ Teherkampó: ✓ Forgató: ✓ Szorító doboz: × Csörlő: × Raklapkampó: × = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: FH GLOBE, egyszemélyes Rendszám: 1YEM829 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 12.777 ccm Hajtáslánc Motor típusa: VOLVO D13 - 460 - EU VI Tengely elrendezés Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység: 60% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80 R22,5; Dupla abroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80 R22,5; Dupla abroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Gumi profilmélység: 50% Funkcionális Daruk: COPMA 530.7 + 3 FLY-JIB, gyártási év: 2020, fülke mögött Elrendezés Ágyak száma: 1 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Gbodpex Nclzsfx Abdog Sérülések: nincs

Kondíció: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz - Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Gyártó/Típus: Volvo FH500 6x2, tengelytáv: 3700 mm - Toló mechanizmusos és önkenő nyereg (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve - Teljesen beépített tolatókamera. Felépítmény: - Az összes darufelépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, a járműváz módosítása. - Minden alváz- és felépítménymunkánál a gyártó előírásai szerint járunk el, a kivitelezés kiváló minőségű. - Saját fejlesztésű, nagy szilárdságú finomszemcsés acélból gyártott speciális segédalváz teljes szerelése daruhoz és felépítményhez. A hegesztett, és az alvázkerethez csavarozott segédalváz extrém csavarodásállóságot és kitűnő stabilitást biztosít a darus járműnek. A segédalváz gyártási módszere egyedülálló, kivitelezése kiváló minőségű, alvázszínre festve. - A daru és fő kitámasztó tartó szerelése/csavarozása a segédalvázra. Teljes hidraulikus és elektromos csatlakozások beszerelése. Szerelési hely: elöl. - Plató acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben - Hossz: kb. 380 cm, szélesség: kb. 248 cm - Plató felépítmény festve (RAL, alvázszín) - Levehető alumínium oldalfalak (Suer márka), magasság 600 mm, eloxált kivitel, fellépőkkel, levehető lekötőoszlopok és rögzítők - Standard platópadló 4 mm vastag acél bordázott lemezből, festve RAL (alvázszín) - 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű (2.500 daN oldalanként), perforált sínben, rugalmas elrendezéssel - 4 db láncrögzítő (6.500 daN, elöl 2 db, hátul 2 db) - Masszív elválasztófal hegesztett vázzal, rászerelt acéllemez 4 mm, 5 db kiegészítő kampó, falmagasság kb. 1300 mm, festett acél, 2 db lehajtható rögzítőszemmel hegesztve - Borítólemezek, sárvédők alumínium bordázott lemezből (szemcseszórt, porszórt, festett), RAL-színt egyeztetni szükséges - 2 db szerszámosláda BROSSBOX, alumínium bordázott lemezből (szemcseszórt, porszórt, festett), RAL-szín, méret és elrendezés a tengelytávtól, illetve helytől függő - 1 db szerszámosláda BROSSBOX, a daru és az elválasztófal között - Multifix oldaloszlop zseb 2 sorban (ahogy egyeztetve lett), kb. 80 cm távolságban elválasztófaltól és hátulról - Tartók (támasztalpak, darulábak) horganyzott acélból - Kiegészítő kitámasztás az alváz alatt - Hátul aláfutásgátló és kiegészítő támasz beépítése, hidraulikus és elektromos csatlakozásokkal - Duomatic és piros/sárga csatlakozók előkészítve: elöl nyerges pótkocsihoz, hátul vontatmányhoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 végtelenített forgással, teljesen beépítve, beüzemelve és paraméterezve, 7 hidraulikus kihúzható taggal, JIB L214 4 hidraulikus taggal. Kiegészítők és daru tartozékok: - 5 db daru támasztólap, tartóval, elrendezés gyártási rajz szerint - AWC (automata kötélhossz szabályozás) - Kezelési útmutató, karbantartási kézikönyv, és daruvizsgálati napló Világítás: - 2 db LED-AS a homlokfalba integrálva - 2 db villogó a FH fülkéjén Gedpfx Aboxvv E Ejdobg - 2 db BLITZ-lámpa motorháztetőben - 2 db LED a felépítmény alatt hátul (bal/jobb), elrendezés egyeztetés szerint - 4 db LED-AS, 2-2 bal/jobb a felépítmény alatt B pozícióban

Kondíció: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 330 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, FMX 540 6x2 alváz CHH-MED, NLA hidraulikusan kormányzott, szólókerékkel Alkalmazási terület: - Jó minőségű utakra - Osztóáru-fuvarozásra - Többnyire sík terepre - Környezeti hőmérséklet +40°C-ig, 40°C felett max. 25 óra/év - Környezeti hőmérséklet -25°C-ig, -25°C alatt max. 25 óra/év - Súlypontmagasság (felépítmény és rakomány): kb. 0,5 - 1 m az alváz felső éle felett - Tiszta utak, max. 10% szennyezett - Felépítmény nélküli alváz - Műszaki összsúly: 60 t (a vonófej vontatási súlyát figyelembe kell venni!) - Speciális felépítményekre tervezett jármű - Daru a vezetőfülke mögött - 2600 mm felépítményszélességhez visszapillantó tükrök Főbb komponensek: - Új modell - Alvázmagasság: MED (közepes), pontos magassági méretek a VBI/WIS szerint - Elektrohidraulikusan kormányzott utánfutó tengely, szólókerékkel - FMX távolsági biztonsági fülke - Tengelytáv: 3200 mm - Euro 6 E szintű kipufogógáz-kibocsátás, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz visszavezetéssel - Dízelmotor 12,8 l, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) motorfék. Fékhatás: 510 LE/375 kW (D13K) - Megfelel ADR fékszabályoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 t tengelyterhelés, max. össztömeg 70 t - Gumiabroncsok: 315/80R22.5 - Hajtott tengely áttétel: 3,08 : 1 - Dízelüzem Felszereltségi csomagok: Godpfjvywf Eox Abdsbg - Vezetői komfort csomag - Központi zár távirányítóval a kulcson - Két kartámasz a vezetőülésen - Automata klímaberendezés napfényérzékelővel - Vinyl borítású kartámaszok - Tetőablak és vészkijárat, kézi nyitás, színezett üveg - Informatikai- és médiacsomag navigációval - Rádióvevő: AM/FM (analóg) - USB csatlakozó Felépítmény: - Toló mechanikájú, önkenő nyereg (Jost JSK típus), segédkeretre szerelve - Első támasztóláb burkolata lézergravírozott FASSI-logóval (sima acéllemez) - Teljesen telepített tolatókamera Felépítmény: - Minden, daru felépítéséhez szükséges alvázmunkát elvégeznek, beleértve az összeszerelés és szétszerelés, kipufogórendszer, tartályok, stb. Az alvázkeret módosítása. - Az összes alváz- és felépítménymunkánál a gyártó szerelési irányelveit maradéktalanul betartják, minőségi kivitelben. - Teljes szerelés, saját fejlesztésű és gyártású speciális finomszemcsés acél segédkeret a daruhoz és felépítményhez. A zárt, az alvázzal csavarkötéssel összekapcsolt segédkeret extrém csavarodásmerevséget és a darus jármű stabilitását garantálja. A segédkeret konstrukciója egyedi, kivitele magas minőségben történik, az alváz színére fényezve. - Daru és főtámasztó szerelése/csavarozása a segédkeretre, minden hidraulikai és elektromos csatlakozás telepítése. Szerelési hely: elöl - Ráépítmény: acél/hegesztett szerkezet, levehető - Mérete: kb. 330 cm hosszú, kb. 248 cm széles - Ráépítmény festett, RAL színkód (alvázszín) - Eltávolítható alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, eloxált kivitelben, lépcsőfokkal, levehető Kinggrip oldallécek - Standard padló: 4 mm vastag, hegesztett acél bordáslemez, alvázszínű festéssel - 6 db süllyeszthető rögzítőszem 2000 daN oldalanként, lyuksorban, rugalmas elhelyezés - 4 db láncrögzítő tartó 6500 daN (2 elöl, 2 hátul a felépítményen) - Masszív homlokfal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm acéllemez, 5 db tartozékkampóval, homlokfal magassága:

Kondíció: jó (használt), futásteljesítmény: 472 500 km, teljesítmény: 210 kW (285,52 LE), első forgalomba helyezés: 09/2009, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80 22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 700 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Gyártás éve: 2009, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Tetőablak - Távirányító - Hátsó légrugózás - Rádió/CD-lejátszó - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = - Effer 30 tonnaméteres rakodódaru (típus: 305.11 3S) - 3x hidraulikusan kitolható és 1x manuálisan kitolható - 4x támasztóláb - Távirányító - Terhelési diagram: * 5,84 méter -> 4630 kg * 7,83 méter -> 3400 kg * 9,93 méter -> 2660 kg * 12,19 méter -> 2015 kg (manuális) - Raktér méretei: hosszúság 525 cm x szélesség 241 cm - Raktérpadló magassága: 139 cm - Easy Power generátor (típus: EZ5500LE) - 3x tároló doboz - G 131-9/14,57-1,0 sebességváltó - R6, LA, 210 kW (286 LE), 2200 ford./perc dízelmotor - 300 literes üzemanyagtartály - 95 literes AdBlue tartály - Jó állapotban! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki adatok Motor térfogata: 6.370 cm³ Tengely elrendezés Gumiméret: 315/80 22.5 Első tengely: Max. tengelyterhelés: 7100 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profil: 50%; Jobb oldali gumi profil: 50%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: Ikerabroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 12000 kg; Belső bal gumi profil: 40%; Külső bal gumi profil: 40%; Belső jobb gumi profil: 40%; Külső jobb gumi profil: 40%; Egyszeres áttétel; Felfüggesztés: légrugó Tömegek Saját tömeg: 15.880 kg Terhelhetőség: 3.120 kg Megengedett össztömeg (MÖG): 19.000 kg Funkcionális Daru: Effer 305.11 3S, gyártási év: 2007, a jármű alvázának hátulján Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Gbsdpfx Ajx Aifxjbdeg Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL