Teherautó

Fliegl TSK 180

Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1989, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, * Használt, 2 tengelyes, 3 oldalra billenő pótkocsi Kedpjw A Tv Rjfx Ah Defa * Kässbohrer VKH 14 P * Laprugós felfüggesztés * 40 mm-es vonószem * 2 részes alumínium oldalfalak * Kivehető középső rönkfogók * Felülről és alulról is nyitható oldalfalak * Folyamatos billenő hátsó oldalfal * Alumínium kiegészítő felépítmény * Kässbohrer tengelyek * 365/80'R20-as gumik, kb. 90-90% * Német jármű * Hatósági jármű * Nettó értékesítés EU-n belül csak ÁFA-letét és a rendeltetési országban történő forgalomba helyezés igazolása (Gelangensbestätigung) mellett lehetséges * Csak cégek részére eladó, kikötőig szállítás megoldható * Az ajánlat nem kötelező érvényű, szabadon változtatható * Az elírás, tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk, hibás adatbevitelre nem vállalunk garanciát * Megtekintés csak előzetes egyeztetés alapján * WhatsApp

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 190 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Elérhetőség: kb. 4 hónappal a megrendelés beérkezése után Kässbohrer 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi kerékkúppal, kihúzható / bővíthető, ÚJ JÁRMŰ Tengelyek / Fékrendszer: # BPW tengelyek dobfékkel, 17,5" # 3. tengely utánfutó kormányzott tengelyként # 1. tengely emelhető tengely # WABCO fékrendszer 4S/3M # 13 x Continental HTR 2 245 / 70 / 17.5" acélfelnin Mélyágyas felépítmény: # Nyeregmagasság: 1.250 mm # Mélyágy hossza: 9.240 mm + 3.500 mm kihúzható # 9 x 2 db 6 tonnás lekötőfül a külső vázelemben # 2 x 2 db 6 tonnás lekötőfül a nyakon # 4 x 2 db 6 tonnás lekötőfül a mélyágyon # Túlméretes kihúzható oldalfalak 300 mm-rel # 45 mm keményfa padló # Szín: MB 7350 novaszürke vagy RAL 3020 közlekedési piros Kfjdpfx Ahsgimywo Doa # Kotrógém mélyítés Rámpák: # Hidraulikusan eltolható rámpák, 40 mm keményfa burkolattal # 4.200 mm hosszú, 850 mm széles, 11° felhajtási szög # 2 kW-os elektrohidraulikus szivattyú # NATO csatlakozó az elektrohidraulika üzemeltetéséhez, kábellel együtt Egyéb: # 4 x túlméretjelző tábla, villogólámpa tartóval # 1 x szerszámosláda jobb oldalon menetirányban # JOST teljesen támasztható első kitámasztószerkezet # Kézi galvanizált hátsó kitámasztók # 2 colos királycsap # 24V-os Aspöck világítási rendszer # Pótkeréktartó tartalékkerékkel --- A műszaki adatok tévedése, változtatása és időközbeni értékesítése jogfenntartással! Helyszín: KTH-Trailer GmbH, 47574 Goch / Németország.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 268 100 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 06/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2025, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártás éve: 2013, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, * 2 oldalas billenőplatós * Műszaki érvényes: 08/2024 * Tengelytáv: 3.600+1.400 mm * M fülke A hibákért és közbenső eladásért nem vállalunk felelősséget Kjdpfsvh Dnvex Ah Dofa A megtekintés csak előzetes egyeztetés után lehetséges WhatsApp megkeresésekre nem válaszolunk

Kondíció: új, maximális teherbírás: 33 440 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Felszereltség: ABS, SCHWARZMÜLLER 3 TENGELYES RAKFÁS/FARÖNKSZÁLLÍTÓ FÉLPOÓTKOCSI - ÚJ JÁRMŰ AZONNAL ELÉRHETŐ!! Vontató adatok és felszereltség: 4 500 mm maximális távolság a vontató első élétől a nyeregcsap középvonaláig 2 240 mm minimális szabad elülső távolság a nyeregcsap középvonalától 1 900 mm maximum hátsó fordulási sugár Megengedett teljes szerelvény súly: 44 t (előfutó/utófutó közlekedésnél vagy külön engedéllyel) Technikai össztömeg: 39 t Technikai tengelycsoport-teher: 27 t Technikai nyeregterhelés: 12 t Méretadatok: Váz hossza: kb. 13 000 mm Teljes szélesség (max.): 2 550 mm Raktérmagasság elöl/hátul: kb. 1 340 mm Félig egyenes állásnál: kb. 1 150 mm Raktérmagasság: kb. 1 510 mm Hegesztett acél vázszerkezet, könnyűsúlyú, nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Egyenes vázkialakítás, minden rönkfogadó vázra ültetve Vázmagasság elöl: kb. 190 mm (rönkfogadók nélkül) Cserélhető 2" királygyűrű Az üres felszerelt magasság kb. 1 150 – 1 250 mm légrugós vontatóval Kodpsn Hrg Rsfx Ah Defa 12 mm rácsos lemezburkolat a hossztartók között csavarozva, elöl és hátul meghosszabbítva a vontató védelmére, a hossztartók felső szintjével egy szintben Támasztó orsók: 2 x 12 t, egyoldali jobb oldali működtetés, tolókiegyenlítéssel, megerősített keresztgerenda, rakodás anélkül, hogy csatlakoztatva lenne a jármű 3 x SAF-Intradisc-Plus Integral tengely tárcsafékkel ø430 mm (22,5"), tengelyenként 9 t terhelhetőség, megerősített tengelytest, Offroad kivitel Tengelytávolság: 1 310 + 1 410 mm Első tengely emelhető-leereszthető automatikus súlyérzékeléssel, kényszerleeresztéssel és sebességkorlátozott elindítási segéddel, tevékenység a fülkében vagy a „3x fékezés” módszerrel 6 db 385/65 R 22,5, 164K acélfelni 11,75 x 22,5, ET120 mm, ezüst Fékrendszer EG 71/320 és ECE R13 irányelvek szerint Kétkörös pneumatikus fékrendszer gyári választás szerint EBS rendszer 2S2M, egy tengely érzékelve RSS - stabilitás-szabályozó Rugótárolós rögzítőfék 2 tengelyen Alumínium légüst Fék-/levegő csatlakozások 2 db egyedi sárga/piros gyorscsatlakozó fejjel EBS/ABS aljzat elöl Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval Automatikusan beáll a beprogramozott menetmagasságra 15 km/h felett Légpárna átmérője: 360 mm SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, "LOCAL TRAC" csomag Tengelyterhelés-kijelzés EBS-Canbus jele alapján a fülkében kijelzőn Extra erős acél elülső fal kb. 2 500 mm magas, 2 masszív középtámasztékkal, felső sarkok kb. 300 mm/45°-ban lecsapottak Rönkfogadók felhelyezve/áthelyezhetőek: 600 mm, majd 2 400 mm-enként 6 db Exte 144 rönk oszlop csavaros kengyeles rögzítéssel Oszlopdőlés kb. 0,8° befelé (fűrészáru szállításra is alkalmas) 6 pár Exte 144-S csavaros, 2 részes teleszkópos rönk, páranként max. 7 t terhelhetőség, eredeti narancssárga színben Teleszkópos kulcs a rönkok kezeléséhez Max. rönkrakási magasság: kb. 2 800 mm 8 db markolóvédő lemez (kb. 200 mm hosszú) a rönkfogadók között, oldalt 6 pár rögzítőfül a rönkfogadókhoz 24 voltos világítás az EG 76/756/EWG irányelvek szerint 2 teljes LED 5 kamrás Aspöck hátsó lámpa beépített vezérlőegységgel 2 LED első helyzetjelző 2 LED hátsó helyzetjelző Villogó LED oldalsó helyzetjelzők irányjelzőre kötve 2 rendszámtábla-világítás 2 x 7 pólusú csatlakozóaljzat (1x DIN ISO 3731 és 1x DIN IS)

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 1 km, Gyártás éve: 2008, Gyártási év: 2008 Kjdsvwz Swjpfx Ah Dofa Hossz: 5,60 m Acél kivitel Korábban Iveco 8x4 alvázon volt Teljesen, kitámasztókkal és segédvázzal Keretszélesség hátul 79 cm, elöl 86 cm

Kondíció: új, maximális teherbírás: 33 200 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Felszereltség: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-TENGELYES RUDAS FÉLNYERGES PÓTKOCSI ÚJ JÁRMŰ AZONNALI ÁTVÉTELRE ELÉRHETŐ!! SZM adatok és felszereltség: - 4 500 mm maximális távolság a vontató első élétől a nyergeskapcsoló közepéig - 2 240 mm minimális szabad elülső távolság a nyergeskapcsoló közepétől - 1 900 mm maximális hátsó fordulási sugár - Megengedett össztömeg 44 t előfutó és utófutó forgalomban vagy kivételes engedéllyel - Műszaki össztömeg: 39 t - Tengelycsoport terhelhetősége (műszaki): 27 t - Nyerges terhelhetőség (műszaki): 12 t Méretek: - Váz hossza kb. 13 000 mm - Teljes szélesség max. 2 550 mm - Raktérmagasság elöl/hátul kb. 1 340 mm - Felszerelt pótkocsi vízszintes állapota kb. 1 150 mm - Raktérmagasság kb. 1 540 mm - Hegesztett acél vázzal, könnyített szerkezet nagyszilárdságú finomszemcsés acélból - Egyenes vázkialakítás, minden oldalléc csatlakoztatva a vázhoz - Vázmagasság elöl kb. 190 mm (oldallécek nélkül) - Cserélhető 2" királycsap - Váz üresen szerelve kb. 1 150–1 250 mm magas, légrugós vontatóhoz - Horganyzott, csúszásmentes acéllemez burkolat 3/5 mm, csavarozott - Támasztólábak 2 x 12 t, egyoldalas vezérlés jobb oldalon, emelő kiegyenlítéssel - Megerősített keresztmerevítő, rakodáshoz lekapcsolt jármű esetén - 3x SAF-Intradisc-Plus Integral tengely tárcsafékekkel, Ø430 mm (22,5"), tengelyenként 9 t terhelhetőség, megerősített tengelytest, off-road kivitel - Tengelytáv: 1 310 + 1 410 mm - Tengelyemelő az 1. tengelyen, automatikus súlyérzékeléses emelés/süllyesztés, kényszerített süllyesztéssel és sebességkorlátozott indítássegítővel - 6 x 385/65 R 22,5, 164K acélfelni 11,75 x 22,5, ET120 mm, ezüst - Fékberendezés az EG 71/320 vagy ECE R13 előírások szerint - Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, Wabco gyártmány - EBS rendszer 2S2M, egyik tengely szenzoros - RSS – stabilitásvezérlés - Ráfutófék pihentető rugóval 2 tengelyen - Alumínium légtartályok - Fék/levegő csatlakozók sárga/piros, 2 egyedi csatlakozófejjel - EBS/ABS csatlakozó elöl - Légrugózás emelő/süllyesztő vezérléssel - Automatikus beállítás programozott menetmagasságra 15 km/h-tól - Légrugó átmérője 360 mm - SWIT – Schwarzmüller Inteligens telematika, "LOCAL TRAC" szolgáltatáscsomag - Tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus jelről, sofőrfülkében kijelzőn - 1 db finomskálás rakodásmérő manométer - Különösen erős acél elülső fal, kb. 2 500 mm magas, 2 stabil középső támasztékkal, felső sarkok kb. 300 mm/45° lecsapva - Oldallécek rászerelhetők/áthelyezhetők, elosztás: kb. 600 mm, majd minden 2 400 mm - 8x JW-Tec Ecco-Steel 9 oldalléc, lakkozott, Ecco-Fix rögzítéssel - Oldalléc-dőlés kb. 1,0° befelé - 16x JW-Tec acél oldalléc Ecco-Steel 9, csavaros rögzítéssel, 2 részes teleszkópos oldallécek, maximális rakodási magasság 2 800 mm, páronként max. 9 t teherbírás, kárminvörös színben, teleszkópkulccsal - 4x acél zártszelvény keresztfekvő, tűzihorganyzva - 8 pár rögzítőkampó az oldallécekben - 24 voltos világítóberendezés az EG 76/756/EWG irányelveknek megfelelően - 2 db részleges LED öt rekeszes hátsó lámpa "Europoint III" - 2 LED elhelyezésjelző elöl - 2 LED kontúrlámpa hátul Kfjdpfjk Alfcox Ah Doa - LED oldalsó helyzetjelzők - 2 rendszámtábla megvilágító - 2 x 7 pólusú aljzat (1x DIN ISO 3731 és 1x DIN ISO 1185) és 1 x 15 pólusú aljzat (DIN ISO 12098) - Hátra 3 és 2 pólusú aljzat - 2 LED tolatólámpa Fényezés: - Acélszemcsés tisztítás, többrétegű epoxi-cinkfoszfát alapozás

Kondíció: új, maximális teherbírás: 30 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 010 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, SCHWARZMÜLLER 3 TENGELYES RÁMPASZERKEZETES FÉL-PÓTKOCSI RH100 – HÚZHATÓ KIVITEL – építőanyag- és munkagép-szállításhoz ÚJ JÁRMŰ Megengedett össztömeg (technikai): 39 t Tengelyterhelés (technikai): 27 t Ráfutóterhelés (technikai): 12 t Üres tömeg kb. 9 t (+/- DIN tűréssel) Rakfelület hossza kb. 13.500 mm = elöl kb. 4.150 mm, hátul kb. 9.350 mm Rakfelület szélessége kb. 2.540 mm Rakodási magasság elöl kb. 1.060 mm 980 mm-es nyerges magasságnál, hátul 1010 mm Könnyű acélvázas, hegesztett, húzható szerkezet Kihúzható szakasz kb. 4.000 mm, kb. 500 mm-es lépésekben rögzíthető Erősített kivitel építőanyag szállításhoz, 20 t/5m súlypontban; gépszállítás max. 20 t (összetolt állapotban) 6 mm erősített U-profil külső keret 4 mm kúpos kereszttartók Hátsó vázlejtés kb. 15°, kb. 500 mm Optikai kijelzés a pneumatikus vázreteszeléshez mindkét oldalon, zöld kontroll lámpa – ellenőrző lámpa a pneumatikus vázreteszeléshez az első bal oldali nyergen Energiaellátó lánc a központi vázban Vázreteszelés beépített kenőfelülettel 4 pár kihúzható 8 t-s rögzítő gyűrű, hátul 9 pár 10 t-s kihúzható rögzítőgyűrű a külső vázban, mindkét oldalon kifelé hajtható a túlméretes rögzítéshez 10 pár hegesztett köracélos rögzítőgomba az alsó külső vázon 6 pár erősített foglalat 80x50x5 mm-es szelvényoszlopokhoz (hosszanti, kb. 3 mm ráhagyás), mindkét oldalon a külső vázon 3 db keresztirányú foglalat 80x80 mm-es szelvényoszlopokhoz, középső áthidalókhoz Keresztirányú foglalat üres tartóként szelvényoszlopokhoz 6 pár süllyesztett konténer rögzítés 2 x 20 lábas konténerhez 1 x 20 lábas konténer középen 2 x 20 lábas konténer 1 x 30 lábas konténer Erősített hátsó zárólemez folyamatos rámpafelfüggesztő sínnel Mechanikus 2 x 12 t teherbírású támasztólábak, egyoldali kezelés + tolási kiegyenlítés 2 gyorsleengedő támasztóláb hátul SAF-Intradisc-B9 tengelyek tárcsafékkel, átmérő 370 mm (19,5” tárcsa), teherbírás 9 t/tengely, utakra tervezett kivitel Tengelytávolság: 1310 + 1410 mm Tengelytávolság: 7.650 mm Kodpfswfu N Rox Ah Dsfa SAF utófutó tengely kb. 10° kormányzással, elektropneumatikus hátramenet-blokkolás automatikusan R fokozatban, plusz kapcsoló a vezetőfülkében oldószeleppel Speciális tengelyemelés az 1. tengelyen, automatikusan terhelés alapján emel és süllyeszt, kényszerített süllyesztés, elindulássegítő a vezetőfülkében / 3-szoros fékezés Kilométerszámláló 6 db 435/50 R 19,5 164J Goodyear Fuelmax T HL abroncs (10 t/tengely) 6 db 14,00 x 19,5 acélfelni Fékrendszer: EG előírás 71/320 ECE R13 2 körös sűrített levegős fékrendszer: EBS 2S2M, egy tengelyen szenzor RSS/RSP stabilitásprogram Rugótárolós rögzítőfék Acél légartály Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, teljes emelési tartomány kb. 200 mm Automatikus menetmagasság 15 km/h Gyorslevegő-leeresztő szelepek SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, BASIC csomag Tengelyterhelés-kijelző EBS-Canbus jellel Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés az ECE 141 előírás szerint 35 mm vastag hosszanti fapadló acélbordázott borítással a kerekek felett Mindkét oldalán impregnált fapadló Erősített acél elülső fal kb. 1.800 mm + integrált középtartók az első falban 2 rögzítőszem a sarokoszlopokon felül Elöl acél sarokoszlopok integrálva az első falba, homlokfal (oldalirányú szabad rakodási hossz) 24 voltos világítási rendszer az EG előírások 76/756/EWG szerint 2 db teljes LED többrekeszes hátsó lámpa "Aspöck" integrált Vo

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2018, teljesítmény: 92 kW (125,09 LE), üzemanyagtípus: dízel, maximális sebesség: 40 km/h, első gumi méret: 420/70R24 Typ Kleber, hátsó gumiabroncs méret: 520/70R38 Typ Kleber | 30%, abroncs méret: 520/70R38 Typ Kleber, gumiabroncs állapota: 30 százalék, Felszereltség: fülke, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, powershift sebességváltó, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, Gumiabroncs (elöl): 420/70R24 Kleber típus, gumiabroncs (hátul): 520/70R38 Kleber típus, első forgalomba helyezés: 2018, motor hengerszám: 4, váltó megnevezés: részleges powershift váltó, kettős működésű vezérlőegység (2x), hárompont-függesztés / hátsó vonóberendezés, elektronikus függesztésvezérlés (EHR), rugózott első tengely, hidraulikus kormányzás, mechanikus fülkerugózás, légrugós ülés, rádió, 540/1000 ford/perc, automata vonószem, magasságában állítható vonószerkezet, hárompont külső vezérlés, hátsó TLT külső vezérlés, mechanikus felső vonórúd (hátul). Tárolási hely: ügyfél. Kfodpfxexd S D Ho Ah Dja

Kondíció: új, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, !!!! KÉSZLETEN LÉVŐ JÁRMŰVEK -> EGYEDI SZUPER AKCIÓS ÁR !!!! Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 1-431/Azonnal elérhető ---- PAVIC PRSH 27 platós félpótkocsi 144-es típusú zsebekkel és acél/alumínium teleszkópos rönktartókkal fa és hosszú anyag szállításához. * Váz hossza kb. 13 510 mm (fejkeret – fejkeret) * Váz szélessége kb. 2 540 mm (külső váz – külső váz) * Üres haladási magasság kb. 1 400 mm, 1 200 mm-es nyeregmagasságnál * Max. nyeregterhelés kb. 16 000 kg * Első túlnyúlás (királycsap-tól a KoRa éléig) 1 550 mm * Királycsap 2" SAE szabvány szerint, alulról cserélhető * E-pótkeréktartó 1 E-pótkerékhez * 16 db zseb a külső vázban * Tartalmaz 16 db acél/alumínium teleszkópos rönktartót 144-es típusú (gyártó: ExTe) * 8 db középre helyezett zseb, végig az egész hosszban, dugaszolható rönktartó számára * Előfal kb. 2 500 mm magas, sarkoknál ferde, lemezburkolattal * Acélpadló, 4/6 mm könnycseppmintás lemezfedés * Külső váz lekerekített élekkel, kb. 500 mm-enként rögzítőlyukakkal rakománybiztosításhoz * Első tengely emelhető, automatikus funkcióval és elindítási rásegítéssel * Tengelytávolság kb. 1 310/1 310 mm * Márkás abroncsok 385/65 R 22.5 * EBS fékrendszer gördüléstabilizáló programmal * Smartboard/TIM/Infocenter, kiegészítve H+S szeleppel * LED világítás * LED munkalámpák * 2 db műanyag szerszámosláda Finanszírozás / lízing, valamint tartós bérlet vagy részamortizációs lízing lehetséges lízingpartnerünkön keresztül. További kérdések esetén értékesítő csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Kfjdjxnn E Uopfx Ah Doa Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás, hibák és változtatások jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 737 062 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 08/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 31 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2027, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2018, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Belső járműszám: VTC20013 Német jármű Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungen – Kassel További információk: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Finanszírozási példa: * Belső sorszám: VTC * Vételár: 41.900,00 € * Önrész: 10 % * Futamidő: 60 hónap * Havi részlet: 647,58 € * Maradványérték: 8.780,00 € Ha az ajánlat megfelel Önnek vagy egyéni igényeire szeretné szabni, vegyék fel velünk a kapcsolatot (Enchev úr). Várjuk hívását! Az adatok tévedés és módosítás jogát fenntartjuk. Ksdpfx Ahswh Ezve Dofa Használt járművét szívesen beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk, házon belül is lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.