Első homlokrakodó targonca

SMV 32-1200 32 T Konecranes Stapler SL-32-1200 B

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 62 950 kg, össztömeg: 91 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1994, raktér hossza: 18 910 mm, rakodótér szélesség: 2 730 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Felszereltség: ABS, 5 tengelyes alacsony ágyas pótkocsi, LANGENDORF DOLLY AXLE, kivehető hattyúnyak, m?szaki. lehetséges össztömeg kb. 103 500 kg, kotróágy: (HxW) 8150x2750 mm, emelt ágy (HxW) 7360x2730 mm, hattyúnyak: (HxSzxMa) 3400x2460x410 mm, ABS, BPW tengely(ek). Kényszerkormányzás, elektrohidraulikus kiegészítő kormányzás, dobfékrendszer, légrugózás, a jármű letakarható és/vagy reklámmal feliratozható Kjdpfx Ajk Akcqsh Djfa Ajánlatunkhoz általában nincs szükség új TÜV jóváhagyásra. Ha új TÜV jóváhagyásra van szükség, szívesen teszünk ajánlatot partnerműhelyeinktől! A járművet reklám boríthatja és/vagy feliratozhatja. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen adunk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az ingatlanra. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 968 303 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 07/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 6 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártás éve: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - 6x2 - Alumínium üzemanyagtartály - Digitális tachográf - Légrugózás - Rádió/CD lejátszó - TDF (PTO) Kodewzndtspfx Ah Djfa = További információk = Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: Gumi méret: 385/55R22,5; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 15%; Jobb oldali profilmélység: 15% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 385/55R22,5; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 15%; Jobb oldali profilmélység: 15% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/70R22,5; Dupla kerekek; Belső bal: 30%; Külső bal: 30%; Belső jobb: 30%; Külső jobb: 30%; Redukció: egyszeres áttétel Saját tömeg: 9 565 kg Terhelhetőség: 16 935 kg Megengedett össztömeg (zGG): 26 500 kg Sérülés: nincs Rendszám: 74-BJR-8

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1999, teljes hossz: 12 590 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, tengelytáv: 8 820 mm, Gyártás éve: 1999, Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Kfodpfx Ahewp Dg To Doa Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Önsúly: 5 030 kg Hasznos teher: 33 970 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg További információért keresse Bastien Begemannt vagy Corné Vissert.

Kondíció: használt, gép/jármű száma: 3536, Gyártás éve: 2011, üzemórák: 11 000 h, motortípus: Dízel, gyártó: Kalmar Ksdpfsxuxm Nsx Ah Defa

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 1 001 553 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 050 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 6 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 2016, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, légterelő, második üzemanyagtartály, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = Ksdpfx Ajxtfpzeh Dofa - Adaptív sebességtartó automatika - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Első munkalámpák - Tetőspoiler - Differenciálzár - Szélvédő - Sebességkorlátozó - Fülke - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Alvófülke - Oldalszoknyák - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Automata melegítőrendszer = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 742 cm³ Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 7 500 kg Hátsó tengely 1: emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 7 500 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerekes; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 11 500 kg Súlyok Saját tömeg: 9 363 kg Terhelhetőség: 17 137 kg Megengedett össztömeg: 26 500 kg Funkcionális Raktér űrtartalma: 860 l Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026. 06-ig További információ További információért forduljon Bastien Begemannhez vagy Corné Visserhez.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 35 700 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2008, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: WKESD00000443732 STANDARD 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x 40 HighCube DE HU esedékes - SP 10.2025 Ksdpfx Aoxb H Rpeh Dofa Saját tömeg: 5.300 kg BPW Eco Plus tengelyek dobfékkel EMELŐTENGELY Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 Pótkeréktartó pótkerék nélkül Változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem jelent adásvételi jogszabály szerinti szavatosságot. A szerződésben foglalt leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partnerműhelyeinktől! A jármű reklámmatricával és/vagy felirattal ellátott lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Kondíció: használt, saját tömeg: 7 500 kg, maximális teherbírás: 25 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2012, raktér hossza: 11 600 mm, raktérmagasság: 275 mm, teljes hossz: 2 600 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, teljes magasság: 12 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 22,5, Felszereltség: ABS, | Kögel SKVT 24 hűtős félpótkocsi, dupla rakodószint | SAF tengelyek tárcsafékkel | Carrier 1200 hűtőberendezés | 385/65R22,5 abroncsok | Szerszámosláda | Hűtési adatrögzítő | Elektromos és dízel mélyhűtőegység | Jó állapotú, dupla rakodószinttel | Az adatok pontatlansága és előzetes eladás jogának fenntartásával Kfedpfxjwcf Ifs Ah Doa

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 47 540 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WLASTA465FWF65412 LEVEHETŐ HATYTYÚNYAK Saját tömeg: 17.460 kg Királycsap 3,5" ----Hattyúnyak: 4.100 mm – levehető Felkapcsolási magasság: 1.300 – 1.400 mm – 3,5 hüvelyk Mélyágy hossz: 8.050 mm – Rakodási magasság: 450 – 530 mm Rakodási szélesség a mélyágyban és az alvázkeretben: 2.750 mm Mindkét oldalon 225 mm-rel bővíthető, összesen 3.200 mm-ig Alvázkeret: 5.700 mm – Rakodási magasság: 920 – 1.020 mm Gémtáska – kanálszár mélyedés Műszaki nyeregterhelés max. 25.000 kg Tengelyterhelés 4 x 10.000 kg BPW Eco tengelyek dobfékekkel 4 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely távirányítóval Wabco Smart Control Központi kenőrendszer Gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5 Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent jogi garanciát az adásvételi törvény értelmében. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ksdpfxsuw Apzo Ah Dofa Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, örömmel adunk árajánlatot partner szervizeinktől. A jármű reklámmatrica/felirat felhelyezéssel ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Kondíció: jó (használt), Gyártás éve: 2013, üzemórák: 16 230 h, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 257 kW (349,42 LE), motor gyártó: Diesel - Scania DC13-077A1 IIIB, villa hossza: 2 500 mm, Oldalmozgató, villaállító, fűtés, teljes fülke, klímaberendezés = További információk = Sebességváltó Sebességváltó: 27 fokozat Kfsdpfx Ahewt Shme Doa Súlyok Saját tömeg: 53.800 kg Funkcionális Emelési kapacitás: 42.000 kg Teljes magasság: 455 cm Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó További információk Első gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó gumiabroncsok állapota: 60 - 80% Első gumiabroncsok: 18.00-25 Hátsó gumiabroncsok: 18.00-25 További információk További információkért forduljon Marco Levermannhoz.