Teleszkópos rakodó

Manitou MHT 10180

Állapot: új, saját tömeg: 17 250 kg, maximális teherbírás: 48 700 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 375 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 17 250 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT kivitelben a rakodófelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak - 6 x 4 és 8 x 4 nyergesvontatóhoz (illetve opcionálisan 1 tengelyes dollyval szerelt 6 x 4-hez) Mélyágy: - Külső tartókkal szerelt, teleszkópos tartályhidas, alacsony építésű, elöl kihúzható mélyágy - Méret: kb. 7.550 mm x 2.740 mm (H x Sz) - Kihúzható rész mechanikus reteszeléssel Futómű: - Hátul zárt külső vázas futómű - Bordázott lemezborítás és folyamatos prizma alakú kotrólapát mélyedés, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott Tengelyek, felfüggesztés, abroncsszerelés: - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőrepedésvédő szelep tengelykiegyenlítő hengerben, automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus munkahengerek elzárószeleppel és előcsatlakozóval, a felemelt állapot rögzítéséhez - Tengelyek végfestése: 2 rétegű, egyszínű „FAY-Grau-34-0260” színű 2K-festék - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5-as gumiabroncsok Tartozékok: Bwsdpfx Amsh Hm Tzs Dol - Bedugható, cca. 400 mm magas acél homlokfal - 4 db ék - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéllel zárt - 1 pár acél rámpa kapaszkodókkal és rögzítőcsapokkal, a mélyágy kampóinak áthidalásához - A rámpák a kampók fölé vagy közé helyezhetőek - Acél fellépő rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak külső tartóinak hátulján - Kihúzható részhez kb. minden 1.000 mm-nél reteszelési pont - 1-1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán - Nyergesvontató ellátócsatlakozó, külső vázelem magasságában - 6 pár menetes blokk a rakfelület belső tartóinál, M24 csavarozható gyűrűk beszereléséhez - 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső tartókon, bel- és kifelé hajtható - 1 pár menetes blokk elöl és hátul a külső tartókon, M24 csavarozható gyűrűkhöz - Akasztósín, laza ALU rámpa rögzítéséhez a jármű hátsó keresztgerendáján - BEKAMAX márkájú központi zsírzórendszer 2 szivattyúval - Elülső és hátsó utókormányzás kábeles távvezérléssel, tengelyek nyompálya ellenőrzéssel - 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók (kivéve hidraulikus csörlők) működtetéséhez - Kivehető, 3 elemből álló, cinkezett, keményfa burkolatú rakfelület külső tartók között - Összecsukható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel - Kivehető, acélkeretes szélesítő deszkák - 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Rásegítő távvezérlő a kormányzott tengelyekhez - 3,5” királycsap - Csúszásgátló matrica a hattyúnyak bal oldalának lejtőjén - Hidraulikus csatlakozók multicsatlakozóval a hattyúnyaktól a mélyágyig, csavaros helyett - Hattyúnyak vezetőlemez a nyeregplattéhoz, kb. 800 mm szélességben - 1 pótkerék rögzítőadapterrel - Figyelmeztető táblák parkolóhelye a hattyúnyakon, használaton kívül - 2 pár leszúrható zsebek a futómű külső vázában, kb. 100 x 50 mm oszlopokhoz - A hátsó futómű kanálszára hátul dugaszolható lemezzel zárható - A félpótkocsi színe: MB 7350 Novagrau

Állapot: új, maximális teherbírás: 49 000 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Áthúzható kivitelű rakfelület: - Áthúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek fölött bordáslemez borítás Két részből álló, leszerelhető rámpák: - Egy pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikus oldalirányú mozgatással - Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg Támasztólábak: - JOST támasztólábak (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőkapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix tengely, két kormányzott utánfutó-tengely, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormányzott tengelyek elektro-mágneses tolatási zárral, hátramenetbe kapcsolva vagy kézzel aktiválhatóak - Tengelyszerszám - Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a gyárilag szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpork alapozóval - Egyszínű kivitelben, Novaszürkére festve, kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakkal Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően, 24V világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozógerendán, 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - Sárga-vörös légcsatlakozók elöl a horganyzott csatlakozógerendán - 4 db ék tartóval az elülső falon - Alumínium rámpa-rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél Bodpfx Ameh Etf Ro Dswl - Körkörös figyelmeztető lámpa tartó - Lefedőlemezek a rámpa és rakfelület közötti nyílás áthidalásához - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzásnál, hátul piros - Elektromos-hidraulikus agregátor - A hattyúnyaknál és a rámpáknál balra-jobbra figyelmeztető tábla tartó aljzattal - Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán találhatóak - Sárfogó a pótkocsi hátsó részén - Kézikönyv és leírás USB kulcson - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal dugaszolhatóan kb. 2.440 x 400 mm - Hátul a horganyzott oldalterelők levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez - 7 pár oldalsó zseb bedugózható oldalterelőknek a rakfelület külső keretében (100 x 50 mm) - Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - Első tengelyen lift-tengely, vezérléssel - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodó lécek - BEKAMAX központi kenőrendszer - Négy darab, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm

Állapot: új, Gyártási év: 2024, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 74 kW (100,61 LE), villa hossza: 1 200 mm, szín: piros, Emelési kapacitás: 4 000 kg Maximális emelési magasság: 17,55 m Maximális előretolási távolság: 13,08 m Önsúly: 12 560 kg Bwjdpovz Uckofx Am Del Villák: 1 200 mm Irányítás: JSM joystick Csak EU-n kívüli exportra. = További információk = Sebességváltó: Nyomatékváltó Gyártási év: 2024 Emelési kapacitás: 4 000 kg

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, üzemórák: 1 880 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 780 mm, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), gumiabroncs állapota: 100 százalék, saját tömeg: 8 695 kg, teljes hossz: 4 910 mm, szín: egyéb, maximális sebesség: 15 km/h, Tartozékok: Oldalirányú toló, Extra felszereltség: 3. szelep, 4. szelep, munkalámpa hátul, munkalámpa elöl, fűtés, zárt fülke, teljes szabad emelés. Bwjdpfemn Ty Dsx Am Dol Leírás: Az MSI 50 egy egyedülálló, félig ipari oszlopos targonca, amely akár 5 tonna teher emelésére is képes. Szilárd vagy félig szilárd talajon két hajtott kereke és a különböző alkalmazásokhoz igazítható abroncsválaszték révén könnyen mozgatható. Ez a teleszkópos rakodó ideális az újrahasznosítási szektor vagy a faipar számára. Hidrosztatikus hajtóműve révén kiválóan manőverezhető rakomány megközelítése és felvétele közben, ami növeli a munkahatékonyságot. A kezelőállás két oldalról is megközelíthető, a rugózott fülke pedig csökkenti a vibrációk kezelőre gyakorolt hatását.

Állapot: használt, teljesítmény: 74,5 kW (101,29 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, emelési teljesítmény: 4 kg/m, emelési magasság: 18 000 mm, abroncs méret: 15.5 - 25, gumiabroncs állapota: 98 százalék, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2011, üzemórák: 2 847 h, teljes hossz: 7 420 mm, teljes szélesség: 1 200 mm, építési magasság: 2 540 mm, villa hossza: 1 200 mm, Felszereltség: fülke, hidraulika, raklapvillák, összkerékhajtás, Nehéz terepre alkalmas teleszkópos rakodó MANITOU, típus: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2012, TEHERBÍRÁS: 4.000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 18,00 m, VÉSZLESÜLLYESZTÉS, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1.200 mm / befogószélesség: 1.200 mm) – KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA hidraulikus gyorscserélővel és hidraulikus oldalkitolással, TEHERVÉDŐ RÁCS, 4-hengeres PERKINS dízelmotor (101,32 LE / 74,50 kW 2.200 ford./perc mellett), CPB, ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYALÉPÉS (CRAB steering), 2 db hidraulikus kitámasztó, OLDAL IRÁNYÚ KIEGYENLÍTŐ RENDSZER, TÚLTERHELÉS VÉDELMI BERENDEZÉS, PANORÁMA FÜLKE (nagy vezetőfülke) – színezett üveg, ROPS / FOPS, GRAMMER komfortülés, vonóhorog, MUNKAVILÁGÍTÁS (elöl/hátul), közúti világítás, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA / TOLATÓ HANGJELZÉS, 3 db ablaktörlő, 2 db külső tükör, fűtés / szellőzés, KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (német nyelven). Gumiabroncsok: BKT TEREPABRONCSOK (15.5 - 25) – mindegyik kb. 98%-os állapotban. Szállítási méretek: lásd fent. FINANSZÍROZHATÓ szinte egész Európában / KEDVEZŐ VILÁGSZINTŰ SZÁLLÍTÁS / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!). Bwedeuiwtpopfx Am Djl

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, üzemórák: 2 717 h, Durva terepre készült teleszkópos emelővillás targonca MANITOU, típus: MT 1840 A TURBO Serie E3 – 4x4x4, első üzembe helyezés: 2012, EMELŐKAPACITÁS: 4.000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 18,00 m, HOSSZÚ VILLLÁK (villa hossza: 1.200 mm / felvételi szélesség: 1.100 mm) – TEHER VÉDŐRÁCS, GYORSCSATLAKOZÓ, 4-hengeres PERKINS TURBO dízelmotor (típus: 3496/2200 – 101,32 LE / 74,50 kW 2.200 ford./perc mellett), CPB, ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉK-KORMÁNYZÁS (4x4x4) – „KRAB” ÜZEMMÓD, hidraulikus kitámasztók (2 db), TOVÁBBI HIDRAULIKA, OLDALIRÁNYÚ KIEGYENLÍTÉS – SZABÁLYOZÁS, TÚLTEHERELÉS ELLENI VÉDELEM, PANORÁMAFÜLKE (nagyméretű vezetőfülke) – színezett üvegezés, ROPS / FOPS, KAB komfortülés, vonófej, MUNKAVILÁGÍTÁS (elöl/hátul), közúti világítás, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA, ablaktörlők (2 db), külső visszapillantó tükrök (2 db), fűtés/szellőzés, KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (német nyelven). Gumiabroncsok: BKT TEREPGUMI (15.5/80 – 24) – körben kb. 98%. Szállítási méretek: lásd fentebb. Ár nettó export esetén, belföldön + ÁFA. FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ (VILÁGSZERTE) SZÁLLÍTÁS / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) Bsdpfxsxm T Rao Am Dowl

Állapot: használt, teljesítmény: 74,5 kW (101,29 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, emelési magasság: 18 000 mm, abroncs méret: 15.5 - 25, gumiabroncs állapota: 98 százalék, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2011, üzemórák: 2 847 h, építési magasság: 2 540 mm, villa hossza: 1 200 mm, villakeret szélessége: 1 200 mm, teherbírás: 4 000 kg, Felszereltség: fülke, raklapvillák, összkerékhajtás, Terepes teleszkópos targoncagép MANITOU, típus: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2012, TEHERBÍRÁS: 4.000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 18,00 m, RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÁS, VÉSZLEENGEDÉS, HOSSZÚ VILLÁK (villa hossza: 1.200 mm / villa befoglaló szélessége: 1.200 mm) – KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA hidraulikus gyorscsatlakozóval és hidraulikus oldalmozgatással, TEHERVÉDŐ RÁCS, 4-hengeres PERKINS dízelmotor (101,32 PS / 74,50 kW 2.200 1/min-nél), CPB, ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYAJÁRÁS, hidraulikus kitámasztók (2x), OLDALKIEGYENLÍTŐ rendszer, TÚLTERHELÉS ELLENI VÉDELEM, PANORÁMA FÜLKE (nagyméretű vezetőfülke) – színezett üveg, ROPS / FOPS, GRAMMER kényelmes ülés, vonófej, MUNKAFÉNYEK (elöl/hátul), közúti világítás, VILLOGÓ / TOLATÁSI HANGJELZÉS, ablaktörlő (3x), külső tükör (2x), fűtés / szellőztetés, KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (német nyelven). Gumiabroncsok: BKT terep abroncsok (15.5 - 25) – körben kb. 98%. Szállítási méretek: hossz: kb. 7.420 mm (kb. 6.100 mm villa nélkül), szélesség: kb. 2.400 mm, magasság: kb. 2.540 mm. FINANSZÍROZHATÓ / A SZÁLLÍTÁS KEDVEZŐ FELTÉTELEKKEL (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!). Bedsuiwv Ropfx Am Dswl

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, üzemórák: 907 h, emelési magasság: 18 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 540 mm, teljesítmény: 55,4 kW (75,32 LE), villakeret szélessége: 1 100 mm, villa hossza: 1 200 mm, gumiabroncs állapota: 98 százalék, teljes hossz: 7 420 mm, szín: piros, emelési teljesítmény: 4 kg/m, üzemanyag: dízel, Felszereltség: fülke, raklapvillák, utánfutó vonófej, világítás, összkerékhajtás, Terepes teleszkópos homlokvillás targoncát kínálunk: MANITOU, típus: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2019. Teherbírás: 4.000 kg, emelési magasság: 18,00 m. Hosszú villák (villahossz: 1.200 mm / befogási szélesség: 1.100 mm) – kiegészítő hidraulika, rakományvédő rács, gyorscserélő, 4-hengeres DEUTZ turbó-dízel motor (típus: TD 3.6 L4 – 75,34 LE / 55,40 kW, 2.200 f/p percenként), CPB, összkerékhajtás és összkerék-kormányzás (4x4x4) – oldalazó (kutyamenet), 2 db hidraulikus kitámasztó, oldalirányú kiegyenlítés-szabályozás, túlterhelésfigyelő rendszer, panoráma vezetőfülke (tágas kabin színezett üveggel), ROPS / FOPS, KAB - kényelmes ülés, vonófej, közúti világítás, 2 db ablaktörlő, 2 db külső tükör, hangjelzés / figyelmeztető lámpa, fűtés / szellőzés, kezelési útmutató (német nyelven). Gumiabroncsok: BKT terepjáró abroncsok (15.5/80 - 24), körben kb. 98%. Szállítási méretek: hossz: kb. 7.420 mm (kb. 6.100 mm villa nélkül), szélesség: kb. 2.400 mm, magasság: kb. 2.540 mm. ∗∗∗ FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ NEMZETKÖZI SZÁLLÍTÁS / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Bwsdpfor Nvykjx Am Dol

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 6 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2011, teljes szélesség: 2 550 mm, szín: piros, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Központi kenőrendszer = További információk = Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott; Tengelymárka: PENDEL ASSEN Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott; Tengelymárka: PENDEL ASSEN Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 6 000 kg Hátsó tengely 4: Max. tengelyterhelés: 6 000 kg Súlyadatok Saját tömeg: 16 860 kg Teherbírás: 30 140 kg Megengedett össztömeg (zGG): 47 000 kg Műszaki jellemzők Rakfelület magassága: 40 cm Karbantartás, előélet és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.03-ig Műszaki állapot: kiváló Esztétikai állapot: kiváló Azonosító Rendszám: OR-74-JL FYMONVILLE STBZ 2VA KINYÚJTHATÓ RAKFELÜLET RAKFELÜLET MÉRETEI: 680 CM HOSSZÚ + 520 CM KINYÚJTHATÓ (ÖSSZESEN 1200 CM) RAKFELÜLET SZÉLESSÉGE: 254 CM KINYÚJTHATÓ, TELJES SZÉLESSÉG: 299 CM „KATZEN” KENÉS Bedpfoywy D Rox Am Dowl KITOLHATÓ GERENDA FURATA: 250 CM HOSSZÚ, 600 CM SZÉLES ELEKTROMOS/HIDRAULIKUS EGYSÉG TÁVIRÁNYÍTÁS KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON IS: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK ANGOLUL

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, üzemórák: 1 763 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 12 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, Felszereltség: fülke, raklapvillák, Terepes teleszkópos villástargonca MANITOU, típus: MT 1235 S Serie III-E2 – 4x4x4, első üzembe helyezés: 2007, TEHERBÍRÁS: 3.500 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 12,00 m, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1.200 mm / befogadási szélesség: 1.100 mm) – RAKOMÁNYVÉDŐ RÁCS, GYORSCSERÉLŐ, 4-hengeres PERKINS dízelmotor (típus: 2160/2200 – 83,64 LE / 61,50 kW 2.200 ford./perc mellett), ÖSSZKERÉKHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYAJÁRÁS (oldalazó mozgás), 2 db hidraulikus kitámasztó, TÚLTERHELÉSVÉDELMI RENDSZER, tágas fülke (színezett üveg), CPB, komfort ülés, ROPS / FOPS, vonófej, MUNKAVILÁGÍTÁS (elöl/hátul), közúti világítás, FIGYELMEZTETŐ FÉNY/JELZŐHANG, két külső tükör, két ablaktörlő, fűtés/szellőzés, rögzítő és szállító szemek. Gumik: TEREPGUMIK (15.5/80–24) – mindegyik kb. 98%-os állapotban. Szállítási méretek: hossz: kb. 6.890 mm (villák nélkül kb. 5.560 mm), szélesség: kb. 2.400 mm, magasság: kb. 2.590 mm. ∗∗∗ FINANSZÍROZHATÓ / KEDVEZŐ VILÁGSZINTŰ SZÁLLÍTÁS / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ Bwsdswaygwopfx Am Dol