Teleszkópos rakodó

Manitou Manitou MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO

Kondíció: használt, teljesítmény: 74,5 kW (101,29 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, emelési teljesítmény: 4 kg/m, emelési magasság: 18 000 mm, abroncs méret: 15.5 - 25, gumiabroncs állapota: 98 százalék, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártás éve: 2011, üzemórák: 2 847 h, teljes hossz: 7 420 mm, teljes szélesség: 1 200 mm, építési magasság: 2 540 mm, villa hossza: 1 200 mm, Felszereltség: fülke, hidraulika, raklapvillák, összkerékhajtás, Nehéz terepre alkalmas teleszkópos rakodó MANITOU, típus: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2012, TEHERBÍRÁS: 4.000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 18,00 m, VÉSZLESÜLLYESZTÉS, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1.200 mm / befogószélesség: 1.200 mm) – KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA hidraulikus gyorscserélővel és hidraulikus oldalkitolással, TEHERVÉDŐ RÁCS, 4-hengeres PERKINS dízelmotor (101,32 LE / 74,50 kW 2.200 ford./perc mellett), CPB, ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYALÉPÉS (CRAB steering), 2 db hidraulikus kitámasztó, OLDAL IRÁNYÚ KIEGYENLÍTŐ RENDSZER, TÚLTERHELÉS VÉDELMI BERENDEZÉS, PANORÁMA FÜLKE (nagy vezetőfülke) – színezett üveg, ROPS / FOPS, GRAMMER komfortülés, vonóhorog, MUNKAVILÁGÍTÁS (elöl/hátul), közúti világítás, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA / TOLATÓ HANGJELZÉS, 3 db ablaktörlő, 2 db külső tükör, fűtés / szellőzés, KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (német nyelven). Gumiabroncsok: BKT TEREPABRONCSOK (15.5 - 25) – mindegyik kb. 98%-os állapotban. Szállítási méretek: lásd fent. FINANSZÍROZHATÓ szinte egész Európában / KEDVEZŐ VILÁGSZINTŰ SZÁLLÍTÁS / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!). Iedpfx Aheuiwtpo Doik

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2011, üzemórák: 3 486 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 20 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 3 100 mm, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), teljes hossz: 8 000 mm, szín: piros, Felszereltség: fejvédő, fülke, raklapvillák, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Terepes teleszkópos rakodó, MANITOU, típus: ROTO MRT 2150 PRIVILEGE TURBO – 4x4x4, első üzembe helyezés: 2012, FELSŐVÁZ VÉGTELEN FORGÁSA, RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÁS, EMELŐKAPACITÁS: 5.000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 20,60 m, 40 km/h – GÉP, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1.200 mm, felvételi szélesség: 1.080 mm), GYORSCSATLAKOZÓ, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA (2x a munkaeszközök számára), 4-hengeres MERCEDES TURBO-dízel motor (típus: OM926 LA – 150 LE / 110 kW 2.200 ford./perc-nél), ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYALÉPÉS (crab steering), 4x hidraulikus kitámasztás, OLDALBILLENTÉS KIEGYENLÍTŐ RENDSZER, TÚLTERHELÉSVÉDELEM, nagy kabin (színezett üveg), CPB, kényelmes ülés, ROPS / FOPS, közúti világítás, FIGYELMEZTETŐ FÉNY / HANGJELZÉS, ablaktörlő (3x), külső tükör (2x), TOLATÓKAMERA, vonófej, fűtés / szellőzés. Gumiabroncsok: BKT TEREPGUMI (18 – 22.5) – körben kb. 98%-os állapotban. Szállítási méretek: hossz: kb. 8.000 mm (kb. 6.800 mm villa nélkül), szélesség: kb. 2.440 mm, magasság: kb. 3.070 mm. Az ár nettó exportár, belföldön plusz ÁFA. FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁS (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK NETTÓ ÁR FIZETENDŐ! Ijdpeqi Arvsfx Ah Dsik

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 205 880 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártás éve: 2008, Laprugós felfüggesztés, kézi váltó, 8x4, műszakilag rendben Ijdpfx Ahsk Sfv Ns Deik

Kondíció: új, Gyártás éve: 2024, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 74 kW (100,61 LE), villa hossza: 1 200 mm, szín: piros, Emelési kapacitás: 4 000 kg Maximális emelési magasság: 17,55 m Maximális előretolási távolság: 13,08 m Iedpevz Uckofx Ah Djik Önsúly: 12 560 kg Villák: 1 200 mm Irányítás: JSM joystick Csak EU-n kívüli exportra. = További információk = Sebességváltó: Nyomatékváltó Gyártási év: 2024 Emelési kapacitás: 4 000 kg

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2022, üzemórák: 1 015 h, teherbírás: 4 200 kg, emelési magasság: 7 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), Felszereltség: fülke, ref: 8136 Teljes magasság: 2,51 m Teljes szélesség (abroncsoknál): 2,34 m Fülke belső szélessége: 0,97 m Első nyomtáv: 1,84 m Tengelytáv: 2,75 m Teljes hossz elülső abroncsokkal: 4,38 m Teljes hossz vonólappal: 5,07 m Szabadmagasság: 0,37 m Első kerék közepétől a vonólemezig: 1,32 m Hátsó kerék közepétől az alváz hátuljáig: 1 m Fordulókör abroncsokkal: 3,7 m Tömeg: 8300 kg JCB DieselMAX Stage V motor Turbófeltöltés és töltőlevegő-hűtés Teljesítmény 2200 ford/perc-nél: 130 LE / 97 kW Lökettérfogat: 4,8 L 4 hengeres Trelleborg TH500 Agro industrial 460/70R24 Szervo monokar 1 segédfunkcióval Isdpfoka Uyqox Ah Djik III. szériás fülke KAB légrugós ülés, kartámaszra szerelt joystick-kal Qfit adapter, hidraulikus zárással Francia nyelvű Stage V sorozat III kézikönyv LED munkalámpák minden pozíción 40 km/h sebváltóhoz önzáró differenciálműves első tengely Hajtáslánc védelem Levegős fékrendszer előkészítés Bluetooth rádió beépített mikrofonnal és kiegészítő csatlakozóval Klímaberendezés 130 LE Tier 5 6 sebességes Powershift váltó, 40 km/h A/C Automata kenés Qfit hidraulika 3. és 4. első hidraulikus funkció Hátsó Rockinger csúszó vonószerkezet és vonószem Hátsó hidraulika funkció Hátsó hidraulikus fékkimenet Hátsó elektromos csatlakozó Traktor forgalmi engedéllyel Bibload abroncsok Teljesítmény: 130 LE DIN Gumiabroncs információ: 460/70R24 Michelin XMCL Hátsó vonóhorog Irányjelző Szállítási határidő (nap): 1 Teljesítmény: 96 kW

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2025, üzemórák: 125 h, teherbírás: 4 200 kg, emelési magasság: 7 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), Felszereltség: fülke, ref: 6543 Teljes magasság: 2,49 m Teljes szélesség (gumiabroncsoknál): 2,34 m Fülke belső szélessége: 0,97 m Első nyomtáv: 1,81 m Tengelytáv: 2,75 m Teljes hossz elöl a gumiabroncsoknál: 4,38 m Teljes hossz elöl a homloklappal: 4,99 m Hasmagasság: 0,37 m Távolság az első kerék közepétől a homloklapig: 1,23 m Távolság a hátsó kerék közepétől az alváz végéig: 1,01 m Fordulókör sugara a gumiabroncsoknál: 3,7 m Homloklap billentési szöge (szállítási helyzetben): 42,6° Homloklap ürítési szöge (maximális emelésnél): 37,5° Hajtáslánc: 150 LE / 112 kW Automatikus, visszafordítható ventilátor Elektromos kapcsolás a 2/4 kerék meghajtás között Önzáró differenciálmű az első hídon Hidraulikus regenerációs rendszer a süllyesztéshez Gém végálláscsillapítás emelésnél Gyors nyomásmentesítés a belső és külső segédkörön Felszerelés arányos vezérlése Automatikus, aktív SRS felfüggesztő rendszer Elülső egykörös kétirányú segédkör Hátsó egykörös kétirányú segédkör Joystick az ülés kartámaszára szerelve Kézi klímaberendezés Fűthető hátsó ablak LED munkalámpák: 2 a fülke elején, 2 a hátulján, 2 a gémen, vonófej világítás és belső világítás Opcionális 360°-os LED munkalámpa csomag: 2 további lámpa az első fülkén és 2 a hátsó alváznál Dupla körös hidraulikus utánfutófék* 7 pólusú elektromos csatlakozóval és EBS csatlakozóval Vonóhorog Gémvédő készlet Központi hátsó zsírzópontok Michelin XMCL 500/70R24 mezőgazdasági vontató abroncsok Egykaros vezérlés 1 segédkörrel III. sorozatú fülke Isdpska Uxdsfx Ah Doik KAB légrugós ülés joystick-kal az oldalkartámaszon Qfit homloklap III. sorozat Stage V francia nyelvű kézikönyv Mágneses talpú villogó Motor olajcsere készlet Előkészítés légrendszeres fékhez Hajtáslánc alsó védőlemez Hidraulikus zárás

Kondíció: használt, teljesítmény: 74,5 kW (101,29 LE), szín: piros, Gyártás éve: 2015, üzemórák: 2 181 h, Felszereltség: fülke, összkerékhajtás, Terepes teleszkópos rakodó MANITOU, típus: MT 932 ST3B - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2016, EMELŐKAPACITÁS: 3.200 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 9,00 m, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1.180 mm / felvételi szélesség: 1.080 mm) – TEHERVÉDŐ RÁCS, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, GYORSCSATLAKOZÓ, 4-hengeres DEUTZ turbo-dízel motor (TCD 3.6 L4 – 101,18 LE / 74,40 kW 2.200 ford./percnél), ÖSSZKERÉKHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYALÉPÉS (krab) mód, TÚLTERHELÉS ELLENI FIGYELMEZTETŐ RENDSZER, tágas vezetőfülke (alacsony építés, csak kb. 2.300 mm), színezett üveg, KAB – komfort ülés, ROPS/FOPS, vontatófej, közúti világítás, CPB, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA/HANGJELZÉS, külső tükör (3x), ablaktörlő (4x), fűtés/szellőztetés, rögzítő- és szállítófülek, KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (német nyelven). Abroncsok: BKT TEREPABRONCSOK (15.5/80–24) – körben kb. 98%. Szállítási méretek: hossz: kb. 5.850 mm (kb. 4.600 mm villa nélkül), szélesség: kb. 2.380 mm, magasság: kb. 2.300 mm. ∗∗∗ FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁS (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Isdpfx Aevf E Npoh Deik

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2007, üzemórák: 1 048 h, emelési magasság: 14 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 560 mm, teljesítmény: 74,5 kW (101,29 LE), gumiabroncs állapota: 98 százalék, teljes hossz: 7 290 mm, szín: piros, abroncs méret: 15.5 / 80 - 24, Felszereltség: fülke, raklapvillák, összkerékhajtás, Terepes teleszkópos targonca MANITOU, típus: MT 1440 SLT ULTRA TURBO Serie III-E2 - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2008, TEHERBÍRÁS: 4 000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 14,00 m, HOSSZÚ VILLÁK – GYORSCSERÉLŐ, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, TEHERVÉDŐ RÁCS, 4-hengeres PERKINS TURBÓ-dízelmotor (101,32 LE / 74,50 kW 2 200 ford/perc mellett), TÁVIRÁNYÍTÓ, ÖSSZKERÉKHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYALÉPÉS (krab-kormányzás), hidraulikus kitámasztók (2x / széles kivitel), OLDALIRÁNYÚ KIEGYENLÍTŐ, CPB, TÚLTERHELÉS-JELZŐRENDSZER, tágas fülke (színezett üveg), KAB – kényelmes ülés, ROPS / FOPS, közúti világítás, MUNKAVILÁGÍTÁS (elöl/hátul), FIGYELMEZTETŐ LÁMPA, külső tükrök (2x), ablaktörlő (2x), fűtés / szellőztetés, vonófej, rögzítő- és szállító fülek. Gumiabroncsok: BKT TEREPABRONCSOK (15.5/80 – 24) – körben kb. 98%. Szállítási méretek: Hossz: kb. 7 290 mm (kb. 5 930 mm villa nélkül), Szélesség: kb. 2 440 mm, Magasság: kb. 2 560 mm. Az ár nettó exportár, belföldön plusz áfa. ∗∗∗ FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁS (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Iiodpfx Asuiyr Ujh Djk

Kondíció: használt, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, emelési magasság: 9 000 mm, abroncs méret: 15.5 / 80 - 24, gumiabroncs állapota: 98 százalék, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártás éve: 2009, üzemórák: 2 362 h, teherbírás: 3 200 kg, Felszereltség: fülke, hidraulika, raklapvillák, összkerékhajtás, Terepjáró teleszkópos rakodó MANITOU, típus: MT 932 D-E3 - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2010, EMELŐKAPACITÁS: 3.200 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 9,00 m, HOSSZÚ VILLÁK (Villahossz: 1.180 mm / felvételi szélesség: 1.120 mm) – TEHER VÉDŐRÁCS, PLUSZ HIDRAULIKA, GYORSCSERÉLŐ, 4-hengeres PERKINS TURBO dízelmotor (típus: 2978/2200 - 95,20 LE / 70,00 kW 2.200 ford./perc mellett), ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYAJÁRÁS (CRAB mód), TÚLTERHELÉSVÉDELEM, nagy vezetőfülke (alacsony kialakítás, csak kb. 2.280 mm), színezett üvegezés, kényelmes ülés, ROPS / FOPS, vonófej (áramcsatlakozással), közúti világítás, CPB, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA, külső tükör (2 db), ablaktörlő (2 db), fűtés / szellőzés, rögzítő- és szállítófülek, KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (német nyelven). Abroncsok: TEREPGUMI (15.5 / 80 – 24) – körben kb. 98%. Szállítási méretek: lásd fent. Az ár nettó export ár, belföldön + ÁFA. ∗∗∗ FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / SZÁLLÍTÁS KEDVEZŐ ÁRON (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁRAT KELL FIZETNI (!) ∗∗∗ © pb Iodpfx Asuq Hypeh Djik

Kondíció: jó (használt), futásteljesítmény: 318 011 km, teljesítmény: 220,65 kW (300,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, Gyártás éve: 1990, Iveco 330 30H 6x4 teherautó, 300 LE Manuális ZF 12 sebességes váltó CIFA Invetta 36X betonpumpa felépítmény, 1998-as évjárat 4 szekciós gém, 4” csővezeték Függőleges emelési magasság: 36 méter Betonszivattyú egység: PA 807 D8 HD Maximális teljesítmény: 78 m³/óra Iiedpfxjt Nmq Ss Ah Djk Segédmotoros hajtás Rádiótávvezérlés Pumpaüzemóra: kb. 2983 óra Segédmotor üzemóra: kb. 31 680 óra Megengedett össztömeg (PTT): 24 000 kg A gumik állapota: 1. tengely 0%, 2. tengely 10%, 3. tengely 10% Km-óra állás: kb. 318 011 km Első forgalomba helyezés: 1990