Teleszkópos rakodó

Manitou Manitou MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO

Állapot: használt, teljesítmény: 74,5 kW (101,29 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, emelési teljesítmény: 4 kg/m, emelési magasság: 18 000 mm, abroncs méret: 15.5 - 25, gumiabroncs állapota: 98 százalék, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2011, üzemórák: 2 847 h, teljes hossz: 7 420 mm, teljes szélesség: 1 200 mm, építési magasság: 2 540 mm, villa hossza: 1 200 mm, Felszereltség: fülke, hidraulika, raklapvillák, összkerékhajtás, Nehéz terepre alkalmas teleszkópos rakodó MANITOU, típus: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2012, TEHERBÍRÁS: 4.000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 18,00 m, VÉSZLESÜLLYESZTÉS, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1.200 mm / befogószélesség: 1.200 mm) – KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA hidraulikus gyorscserélővel és hidraulikus oldalkitolással, TEHERVÉDŐ RÁCS, 4-hengeres PERKINS dízelmotor (101,32 LE / 74,50 kW 2.200 ford./perc mellett), CPB, ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYALÉPÉS (CRAB steering), 2 db hidraulikus kitámasztó, OLDAL IRÁNYÚ KIEGYENLÍTŐ RENDSZER, TÚLTERHELÉS VÉDELMI BERENDEZÉS, PANORÁMA FÜLKE (nagy vezetőfülke) – színezett üveg, ROPS / FOPS, GRAMMER komfortülés, vonóhorog, MUNKAVILÁGÍTÁS (elöl/hátul), közúti világítás, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA / TOLATÓ HANGJELZÉS, 3 db ablaktörlő, 2 db külső tükör, fűtés / szellőzés, KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (német nyelven). Gumiabroncsok: BKT TEREPABRONCSOK (15.5 - 25) – mindegyik kb. 98%-os állapotban. Szállítási méretek: lásd fent. FINANSZÍROZHATÓ szinte egész Európában / KEDVEZŐ VILÁGSZINTŰ SZÁLLÍTÁS / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!). Gbjdpfxeuiwtpe Algel

Állapot: nagyon jó (használt), szín: zöld, emelési magasság: 36 000 mm, első forgalomba helyezés: 12/2020, Gyártási év: 2020, üzemórák: 250 h, Meghajtás: kerék Megengedett össztömeg: 3 500 kg Emelési kapacitás: 2 400 kg Felépítmény márkája: BOCKER AHK 36/2400 ÖSSZESZERELŐ DARU / KRAN / GRUA / CRANE CE-jelzés: igen Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó BOCKER AHK36/2400 ALUMÍNIUM ÖSSZESZERELŐ DARU UTÁNFUTÓ TÁVIRÁNYÍTÁSSAL ALUMÍNIUM DARU ÖSSZESZERELŐ DARU MUNKAMAGASSÁG 36 MÉTER MAX. EMELÉS 2 400 KG 250 MUNKAÓRA!!!! AZ UTÁNFUTÓ JÓ ÁLLAPOTBAN VAN Gbedpfxeywvpve Algsl

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 242 362 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/22/22.5, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 700 kg, raktér hossza: 6 250 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Féksegéd (szervofék) - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém keréktárcsák - Légrugózás - Részecskeszűrő - Tolató kamera - Napellenző Godpfsyiuqnjx Algjbl - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (Power Take-Off) - Központi zsírzórendszer - Vonószem = További információk = Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely 1: Gumiabroncsméret: 385/22/22.5; könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott Első tengely 2: Gumiabroncsméret: 385/55/22.5; könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumiabroncsméret: 315/60/22.5; ikerkerekes; differenciálzár; könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 12700 kg Hátsó tengely 2: Gumiabroncsméret: 315/60/22.5; könnyűfém felni; emelt tengely; Max. tengelyterhelés: 8300 kg Súlyadatok Saját tömeg: 25.800 kg Terhelhetőség: 10.198 kg Megengedett össztömeg (GVM): 36.000 kg Műszaki adatok Darukar: teleszkópos (14 tag) Darukar hossza: 38 m Emelési kapacitás: 26.200 kg Emelési magasság: 3.800 cm Darutípus: EFFER 955/8S + JIB 6S, gyártási év: 2016, fülke mögött. Feljépítmény márkája: EFFER 955/8S + JIB 6S CE-jelöléssel ellátva: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó SCANIA G490 LB8X2*6HNB EFFER 955/8S + JIB 6S daruval + csörlővel EURO 6 | 490 LE HAJTÁS: 8X2*6HNB | utolsó tengely emelhető és kormányzott!!! TELJES LÉGRUGÓZÁS TENGELYTÁV: 610 cm CG19H hálófülke teljes extrákkal: klíma, állófűtés, navigáció, kamera, hűtőszekrény, bőr, TV Speciális belső LED világítással Opticruise automata váltó Vontatófej Sok szerszámosláda!!! ALCOA felnik Nyitott rakfelület Rakfelület hossza: 625 cm + 300 cm hidraulikusan kihúzható, összesen 925 cm Rakfelület szélessége: 255 cm + oldalsó bővítési lehetőség Kampószemek + záróoszlopok + twistlock rögzítőelemek EFFER 955/8S + JIB 6S + csörlő Olajhűtő a daru hidraulikához 14x hidraulikusan kihúzható Teljes munkamagasság: 38 méter Max. teherbírás 2,5 m-nél: 26.200 kg Max. teherbírás 33,55 méternél: 720 kg A daru a kabin előtt is működtethető az első kinyúlással 100% extra alvázmegerősítés Összesen 5 kitoló tag Nagy teljesítményű hidraulikus csörlő kiegészítő kampóval és görgőkkel Távvezérlés

Állapot: használt, teljesítmény: 74,5 kW (101,29 LE), szín: piros, Gyártási év: 2015, üzemórák: 2 181 h, Felszereltség: fülke, összkerékhajtás, Terepes teleszkópos rakodó MANITOU, típus: MT 932 ST3B - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2016, EMELŐKAPACITÁS: 3.200 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 9,00 m, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1.180 mm / felvételi szélesség: 1.080 mm) – TEHERVÉDŐ RÁCS, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, GYORSCSATLAKOZÓ, 4-hengeres DEUTZ turbo-dízel motor (TCD 3.6 L4 – 101,18 LE / 74,40 kW 2.200 ford./percnél), ÖSSZKERÉKHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYALÉPÉS (krab) mód, TÚLTERHELÉS ELLENI FIGYELMEZTETŐ RENDSZER, tágas vezetőfülke (alacsony építés, csak kb. 2.300 mm), színezett üveg, KAB – komfort ülés, ROPS/FOPS, vontatófej, közúti világítás, CPB, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA/HANGJELZÉS, külső tükör (3x), ablaktörlő (4x), fűtés/szellőztetés, rögzítő- és szállítófülek, KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (német nyelven). Abroncsok: BKT TEREPABRONCSOK (15.5/80–24) – körben kb. 98%. Szállítási méretek: hossz: kb. 5.850 mm (kb. 4.600 mm villa nélkül), szélesség: kb. 2.380 mm, magasság: kb. 2.300 mm. ∗∗∗ FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁS (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Gedpfx Aljvf E Npjgsbl

Állapot: új, saját tömeg: 22 700 kg, maximális teherbírás: 79 300 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 920 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 22 700 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.750 mm, hátul lejtéssel kb. 850 mm x 10° - Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, emelési út +- 250 mm, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely az első két tengely hidraulikus tengelykiegyenlítésével van összekötve - A hátsó harmadban nyitott - Nyergesvontatókhoz: 6 x 4 és 8 x 4 Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 11 000 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10° - Mélyedés a rakfelületben és a lejtésben markoló kanálkar befogadására: kb. 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszbottal és megerősített reteszpozíciókkal, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori rakfelületi hosszhoz Rámpák: - Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4 650 mm, szélessége kb. 900 mm - Hidraulikusan felhajtható rámpavégek - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé oldalra mozgathatók - „Super Grip” 25 mm gumiborítás és kb. 5 mm lemezborítás a rakfelület lejtésének megerősítésére - 20x30 mm négyzetkarmantyús kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - PA-X tengelyrendszer, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Az első két tengely kormányzása mechanikusan és hidraulikusan is optimálisan igazítható a rakfelület hosszához - Csőrepedés-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval - Hidraulikahenger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval megemelt helyzetben történő rögzítéshez - 245/70 R 17.5 3PMSF Gsdpfx Alsk Af Svogebl Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas - Csatlakozósáv a közművezetékekhez a nyergesvontatóhoz, a külső keretprofil magasságában szerelve - 1 pótkerék - Hattyúnyak külső tartója csavarozható rögzítőgyűrűkhöz fúrt furatokkal - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű - Csúszásgátló rácslemez a hattyúnyakon - 1 pár oldalt dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - Dugós, eloxált alumínium hátsófal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - 3,5" királycsap / 2" királycsap beépítve - Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyerges kapcsolólaphoz, kb. 500 mm széles - 4 keréklánc - 4 tengelyterhelés-mérő - Mechanikus elülső támasztólábak - 1 darab egyedi INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanikus elülső támasztólábak - A rakfelületen folyamatos acéllemez borítás homokbevonattal a csúszásmentességért - 1 köztes asztal, kb. 500 mm széles, a kihúzórészhez, hosszú lyukakkal akasztható és áthelyezhető híd elemekhez - Befestett homokréteg a köztes asztal felfekvő felületein - Mechanikus retesz a köztes asztal kihúzásához történő reteszeléséhez - 8 pár oldalzseb a külső keretben - Kihúzható szélesítők (horganyzott), oldalanként kb. 230 mm - 1 pár hidraulikus hátsó támasz - Központi kenőberendezés - 1 tolatólámpa bal- és jobboldalt a jármű hátulján - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység - Laza szélesítő pallók megerősített acél U-tokozásban - Rádiós és kábeles távvezérlés - 4 db figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm

Állapot: nagyon jó (használt), szín: zöld, első forgalomba helyezés: 08/2020, oszlop típusa: szabad emelés teleszkópos gémmel, Gyártási év: 2020, üzemórák: 1 536 h, Felszereltség: utánfutó vonófej, Általános információk Rendeltetés: Építőipar Hajtáslánc Meghajtás: Kerék Súlyok Megengedett össztömeg (zGG): 3 500 kg Funkcionális Oszlop hossza: 36 m Emelési kapacitás: 2 400 kg Szabad emelés: 1 cm Felépítmény márkája: BOCKER AHK 36/2400 SZERELŐDARU CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: Nagyon jó Optikai állapot: Nagyon jó BOCKER AHK36/2400 ALUMÍNIUM SZERELŐDARU UTÁNFUTÓ TÁVIRÁNYÍTÁSSAL ALUMÍNIUM SZERELŐDARU MUNKA MAGASSÁGA: 36 MÉTER Gedpfx Aley Ddmvogobl MAX. EMELÉS: 2 400 KG MUNKAKOSÁRRAL 1 536 ÜZEMÓRA!!!! AZ UTÁNFUTÓ JÓ ÁLLAPOTBAN VAN

Állapot: új, maximális teherbírás: 67 200 kg, össztömeg: 85 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei – a teljes felszereltség listája kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Nyergesvontatóhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 rövid * Levehető, acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) * Külső tartók a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk számára * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * 1 pár bedugható, eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas * 1 bedugható, eloxált ALU hátfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsap felett bordázott lemezborítás * 3,5” vonócsap * Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyergesplatóhoz, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az első szerelőlécen (Maeler & Kaege VG 96 917) * Az elektrohidraulikus egység mellett teherautó-hidraulikacsatlakozás menetszabályozóval, inkl. állvány a betápláló vezetékek felfüggesztéséhez (Faymonville csatlakozóelemek) * 2 pár rejtett rakszállító tok a hattyúnyakon, bedugható rakszállító számára kb. 100 x 50 mm RAKODÓFELÜLET * Kihúzható, kb. 11.000 mm hosszú rakfelület, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Pneumatikus reteszelés kúp alakú zárócsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betápláló vezetékek védve, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, 2. tengely fix, többi hidromechanikus kényszerkormányzású * 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolató fokozatban és manuálisan aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekes gumiabroncsok * Mechanikus nyereg alátámasztás 2-fokozatú váltóval és tekerővel. JOST Modul B – statikus tesztelési teher: kb. 50.000 kg * Átmenő, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen (növelt tapadási együttható) * Hosszúkás furatok beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára: - a hattyúnyak mögötti fix részen, - a rakfelület elején * 1 állítható középasztal, kb. 500 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, bordázott lemezborítással, elöl-hátul hosszúkás furatokkal áthidaló elemek számára * 1 pár süllyesztett, fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején a fix részben (LC 10.000 daN) Gbedpfx Alorgzv Negol * 9 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) * 1 pár mechanikus hátsó támasztóláb * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel, tengelyek nyomkövető ellenőrzésével, SZM telepítés nélkül * 1. tengely – automatikus emelőtengely/motorizált indítássegéd az EU 2021/535 szabályozások szerint * Hattyúnyak alatt, valamint a végkereszten bal és jobb oldalon egy-egy 7-pólusú dugalj, tartóval a figyelmeztető táblákhoz * Egybe festett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén, valamint a mintázott lemezeken és átmeneti területen a rakfelület két része között

Állapot: új, Gyártási év: 2024, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 74 kW (100,61 LE), villa hossza: 1 200 mm, szín: piros, Emelési kapacitás: 4 000 kg Maximális emelési magasság: 17,55 m Maximális előretolási távolság: 13,08 m Önsúly: 12 560 kg Gbsdpfxovz Uckj Algjl Villák: 1 200 mm Irányítás: JSM joystick Csak EU-n kívüli exportra. = További információk = Sebességváltó: Nyomatékváltó Gyártási év: 2024 Emelési kapacitás: 4 000 kg

Állapot: használt, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, emelési magasság: 9 000 mm, abroncs méret: 15.5 / 80 - 24, gumiabroncs állapota: 98 százalék, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2009, üzemórák: 2 362 h, teherbírás: 3 200 kg, Felszereltség: fülke, hidraulika, raklapvillák, összkerékhajtás, Terepjáró teleszkópos rakodó MANITOU, típus: MT 932 D-E3 - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2010, EMELŐKAPACITÁS: 3.200 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 9,00 m, HOSSZÚ VILLÁK (Villahossz: 1.180 mm / felvételi szélesség: 1.120 mm) – TEHER VÉDŐRÁCS, PLUSZ HIDRAULIKA, GYORSCSERÉLŐ, 4-hengeres PERKINS TURBO dízelmotor (típus: 2978/2200 - 95,20 LE / 70,00 kW 2.200 ford./perc mellett), ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYAJÁRÁS (CRAB mód), TÚLTERHELÉSVÉDELEM, nagy vezetőfülke (alacsony kialakítás, csak kb. 2.280 mm), színezett üvegezés, kényelmes ülés, ROPS / FOPS, vonófej (áramcsatlakozással), közúti világítás, CPB, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA, külső tükör (2 db), ablaktörlő (2 db), fűtés / szellőzés, rögzítő- és szállítófülek, KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (német nyelven). Abroncsok: TEREPGUMI (15.5 / 80 – 24) – körben kb. 98%. Szállítási méretek: lásd fent. Az ár nettó export ár, belföldön + ÁFA. ∗∗∗ FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / SZÁLLÍTÁS KEDVEZŐ ÁRON (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁRAT KELL FIZETNI (!) ∗∗∗ © pb Gsdpfjuq Hypex Algjbl

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, üzemórák: 125 h, teherbírás: 4 200 kg, emelési magasság: 7 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), Felszereltség: fülke, ref: 6543 Teljes magasság: 2,49 m Teljes szélesség (gumiabroncsoknál): 2,34 m Fülke belső szélessége: 0,97 m Első nyomtáv: 1,81 m Tengelytáv: 2,75 m Teljes hossz elöl a gumiabroncsoknál: 4,38 m Teljes hossz elöl a homloklappal: 4,99 m Hasmagasság: 0,37 m Távolság az első kerék közepétől a homloklapig: 1,23 m Távolság a hátsó kerék közepétől az alváz végéig: 1,01 m Fordulókör sugara a gumiabroncsoknál: 3,7 m Homloklap billentési szöge (szállítási helyzetben): 42,6° Homloklap ürítési szöge (maximális emelésnél): 37,5° Hajtáslánc: 150 LE / 112 kW Automatikus, visszafordítható ventilátor Elektromos kapcsolás a 2/4 kerék meghajtás között Önzáró differenciálmű az első hídon Hidraulikus regenerációs rendszer a süllyesztéshez Gém végálláscsillapítás emelésnél Gyors nyomásmentesítés a belső és külső segédkörön Felszerelés arányos vezérlése Automatikus, aktív SRS felfüggesztő rendszer Elülső egykörös kétirányú segédkör Hátsó egykörös kétirányú segédkör Joystick az ülés kartámaszára szerelve Kézi klímaberendezés Fűthető hátsó ablak LED munkalámpák: 2 a fülke elején, 2 a hátulján, 2 a gémen, vonófej világítás és belső világítás Opcionális 360°-os LED munkalámpa csomag: 2 további lámpa az első fülkén és 2 a hátsó alváznál Dupla körös hidraulikus utánfutófék* 7 pólusú elektromos csatlakozóval és EBS csatlakozóval Vonóhorog Gémvédő készlet Központi hátsó zsírzópontok Michelin XMCL 500/70R24 mezőgazdasági vontató abroncsok Egykaros vezérlés 1 segédkörrel Gjdeka Uxdepfx Algebl III. sorozatú fülke KAB légrugós ülés joystick-kal az oldalkartámaszon Qfit homloklap III. sorozat Stage V francia nyelvű kézikönyv Mágneses talpú villogó Motor olajcsere készlet Előkészítés légrendszeres fékhez Hajtáslánc alsó védőlemez Hidraulikus zárás