Teherautó alváz

MAN TGS 26.440 (6x2)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 323,62 kW (440,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 111 260 kg, maximális teherbírás: 14 740 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2017, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, MAN TGS 26.440 6×2 E6 / Dalby emelőhorog 21 tonna / 3. tengely kormányzott 2016/2017 év 300 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 11 260 kg Hasznos teher 14740 kg Motorteljesítmény 440 LE A motor űrtartalma 12419 cc Euro 6 Adblue 6×2 Hátsó légrugózás Adblue 3. emelt tengely és kormányzás Rockinger felső felfüggesztés Hidraulikus kivezetések pótkocsihoz Dalby XHM3C20M 5250 XSX horgos targonca felépítmény Napi fülke Nodoywi U Espfx Ab Decp Automata sebességváltó Tempomat Motorfék Differenciálzár Légkondicionáló Napfénytető Rádió Tachográf Tolatókamera Az autót egy MAN bemutatóteremben vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 155 000 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385 / 65R 22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: bézs, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2019, Felszereltség: AdBlue, retarder, Sebességváltó modell: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty Retarder 35-tel Szín: Sárga Részletek Gyártó: MAN Típus: TGX 33.640 6x4 BBS Alvázszám: WMA26XZZ0KM837606 Évjárat: 2019 Futásteljesítmény: kb. 155 000 km Motor: D3876LF09 | EURO 6 | Dízel | 640 LE Váltó: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty Retarder 35-tel Első tengely: 9 000 kg | laprugós felfüggesztés | 385/65R 22,5 Második tengely: 13 000 kg | laprugós felfüggesztés | 315/80R 22,5 | bolygóműves kerékagy Hátsó tengely: 13 000 kg | laprugós felfüggesztés | 315/80R 22,5 | bolygóműves kerékagy Tengelytáv: 3 900 mm Megengedett össztömeg (GVW): 33 000 kg Megengedett vontatási össztömeg (GCW): 120 000 kg Felszereltség Nagy üzemanyagtartály AdBlue tartály 24 voltos elektromos rendszer JOST JSK 38 C 3,5" vonófej NATO csatlakozó Hátsó Rockinger vonószem MAN TipMatic váltó retarderrel MAN EasyStart indítássegéd Főkapcsoló Munkalámpák Szerszámos ládák Fülke Hálófülke Multifunkciós kormánykerék Tempomat Napellenző 2 x ágy Kényelmes ülések Hűtőszekrény Tárolódobozok Klímaberendezés Nsdpfev Iz S Eex Ab Docp Rádió CD-lejátszó/Bluetooth = További információ = Általános információk Gyártási év: 2019 Sebességváltó Sebességváltó: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty Retarder 35-tel, 12 fokozat, automata Tengelyelrendezés Felfüggesztés: laprugós Első tengely: gumiabroncsméret: 385/65R 22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott Hátsó tengely 1: gumiabroncsméret: 315/80R 22,5; ikerkerék; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Hajtómű: bolygóműves kerékagy Hátsó tengely 2: gumiabroncsméret: 315/80R 22,5; ikerkerék; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Hajtómű: bolygóműves kerékagy Súlyadatok Terhelhetőség: 120 000 kg Megengedett össztömeg: 33 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információ Ár: kérésre További információk További információért forduljon Stefan Schaapveldhez.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 34527, futásteljesítmény: 397 700 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 09/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 11,9 m³, Felszereltség: ABS, differenciálzár, immobilizerrendszer, légkondicionálás, légzsák, tempomat, A kínált járművek kilométeróra-állása változhat, mivel néhány jármű bérbeadásban van! További hasonló járművek kérésre elérhetők. Felszereltség: GGVS ADR Tant kódolás L4BH, FL és AT osztályok Emelhető, kormányozható utánfutótengely, tengelyzár, vonófej, vezető légülés, multifunkciós kormánykerék, Tipmatic váltó, klímaberendezés, akkumulátor főkapcsoló, mechanikus tetőablak, navigáció, kihangosító. Nsdsun Rivjpfx Ab Docp Felépítmény rozsdamentes acélból (tartály, dugattyú és víztér V4A-ból), nyomásmentes víztér 1000 l űrtartalommal, ellenőrző nyílással, hasznosítható iszaptérfogat kb. 10 m³, második dugattyúhelyzet középen a tartályban, térfogatmegosztás kb. 5 m³/5 m³, dugattyú hátoldali tér szívható, fedelén ellenőrző nyílással. A fenékkilépő hidraulikusan felfelé nyitható, hidraulikus reteszeléssel. Vákumszivattyú Vacustar 1600 (1570 m³/óra) hidraulikus meghajtással, HD-szivattyú Pratissoli KE 30 (max. 70 l/perc 130 bar nyomáson) hidraulikus meghajtással. Tetőkazetta DN 125-ös szívókarval, kb. 20 m tömlőhosszal, kézi meghajtású HD-dob kb. 40 m 1/2'' HD-tömlővel. Maradékkieresztő vezeték a dugattyú hátoldalán, iszapos víz nyomáspróbája karon keresztül lehetséges. Durvaszűrő nyílás a fenékkilépőben. Szívókar forgatható és teleszkópos, alsó és felső szívócsatlakozás DN 100 TW, pótkocsi szívócsatlakozó, pótkocsi hidraulika, rádiótávirányító minden fontos felépítmény-funkcióhoz, bal hátul tárolódoboz, nyitott tömlőtartók jobb és bal oldalon, felépítmény segédbillenő karbantartási célokra.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 463 061 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 440 kg, maximális teherbírás: 14 560 kg, össztömeg: 28 000 kg, abroncs méret: 385/65R22,5 160K, következő vizsga (TÜV): 03/2024, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, első gumi méret: 385/65R22,5 160K, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22,5 150K, maximális sebesség: 90 km/h, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, immobilizerrendszer, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, Értékesítési kapcsolattartók: Frank Rau / orosz / angol / német - Bachar Ibrahim / arab / angol / német - Njdpfxevy Dpwe Ab Dscp Forgalomba helyezési szolgáltatás, műszaki vizsga (HU/SP/UVV), kikötőbe szállítás 16 fokozatú váltó, környezetvédelmi matrica: 4 (zöld), alapszín: kék, dízel, kibocsátási osztály: Euro 5, fix vonóhorog, hátsó tengely hajtás, klímaberendezés Felszereltségi extrák: ABS, vonóhorog, fedélzeti számítógép, differenciálzár, EBS, hidraulika (mellékhajtás), daru, légrugózás, alacsony zajszint, retarder/intarder, indításgátló, központi zár, rugózás: levegő-levegő, hasznos teher (kg): 14 560, folyamatos fék (típus): retarder Felépítménytípus: MAN TGS 26.440 PK 18001 L, HSN/TSN: 1516/000 A változtatás és hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 160 kg, maximális teherbírás: 27 840 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, következő vizsga (TÜV): 09/2026, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes rozsdamentes acéltartály félpótkocsi - Gyártó: Lück/Magyar - Első forgalomba helyezés: 2014.06.16 - Tengelyek száma: 3 - Felfüggesztés: légrugós - Emelő tengely - Tengelytípus: BPW - Fék: tárcsafék - Hossz: 10 800 mm - Szélesség: 2 550 mm - Magasság: 3 700 mm - Saját tömeg: 7 160 kg - Felépítménygyártó: Magyar - Tartály anyaga: rozsdamentes acél - Tartály össztérfogat: 28 585 l - Tartályrekeszek: 5 - Szigetelt Njdpfx Abjxtunge Dscp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 517 951 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, állófűtés, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket további fényképekkel és információkkal, több nyelven találja meg. SEL 7475 MAN TGS 26.440 6X2-4 LL ZF Intarder / Spitzer Német forgalmi engedély Első forgalomba helyezés: 2015.09.15. 517 951 km Motór üzemóra: 15 571 Euro 6A Technikai össztömeg (kg): 26 000 Engedélyezett össztömeg (kg): 26 000 Üres tömeg (kg): 11 580 Alvázszám (VIN): WMA21SZZ8GM685020 MOTOR ÉS SEBESSÉGVÁLTÓ: 12 418 cm³ Teljesítmény: 324 kW / 440 LE Váltó: Automata ZF Intarder ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Ncsdpfxjwilnfs Ab Dsp Abroncsok: 315/80 R 22,5 Tengelyelrendezés: 6x2 3. tengely: kormányzott 3. tengely: emelhető Légrugózás Tárcsafékek Tengelytávolság (mm): 4 800 + 1 350 Első tengely (kg): 7 500 TARTÁLYOK: 1 tartály FÜLKE: 1 légrugós vezetőülés Multifunkciós kormánykerék 1 ágy Állófűtés Automata klíma Rádió navigációs rendszer EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Vonóhorog Előző tulajdonos adatai digitálisan törölve SILÓ Takarmány szállítására 4 rekesz Járófelület Biztonsági kapaszkodó JÁRMŰ DOKUMENTÁCIÓ: Forgalmi engedély Tulajdoni lap COC Adatmegerősítés M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrán/Українська, Orosz/Русский) Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL Annak ellenére, hogy mindent megtettünk az információk pontosságának biztosítása érdekében, nem vállalhatunk felelősséget hibákért vagy kihagyásokért. Kérjük ügyfeleinket, tekintsék meg az elérhető fényképeket. A megadott méretek hozzávetőleges értékek. Járműveink az aktuális, valós állapotukban kerülnek értékesítésre. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, hogy személyesen is meggyőződhessenek a jármű állapotáról. Továbbá lehetőséget biztosítunk próbaútra is. Fontos tudni, hogy a járművel szállított akkumulátorok a jelenleg beépítettek. Amennyiben új akkumulátorokat szeretne, szívesen adunk árajánlatot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 510 973 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, TELJESEN MŰKÖDŐKÉPES, ELŐL LAPRUgÓ, HÁTUL LÉGRUGÓ, EMELHETŐ, KORMÁNYOZHATÓ. Különleges felszereltség: Ncodjym H Igjpfx Ab Djp Vonófej: Rockinger 400 G 150 A, munkalámpák (2) a vezetőfülke tetején, külső és nagy látószögű tükrök, elektromosan állítható és fűthető, mechanikus akkumulátor főkapcsoló, járdaszegély-tükör jobb oldalon elektromosan állítható és fűthető, tetőantenna CB-rádióhoz, differenciálzár a hátsó tengelyen, vezetőfülke: 2 hátsó fali, sötétített ablak, vezetőfülke: légrugós, komfort vezetőülés, légrugós és fűthető, deréktámasszal és vállbeállítással, lángindító berendezés, automata klíma, üzemanyagtartály: kombinált – 480 liter dízel + 75 liter AdBlue, megerősített kuplung, multifunkciós kormány, Eberspächer D4S pótlólagos légfűtés, kormányzott és emelhető Nachlauf-tengely NOL-08, mellékhajtás NH/1C perem nélkül, retarder, körvillogó (2), üléskárpit: komfortminőség, külső napellenző, vezetőfülke aljzat 12V és 24V, flottamenedzsment vezérlőmodul, 3 részes acél lökhárító. További felszereltség: Tengelykiosztás: 6x2, indítási/front tükör, pótkocsi aljzat 24V / 7 pólusú, ABS pótkocsi aljzat, kipörgésgátló (ASR), audiorendszer: MAN basic Line rádió / CD, 175 Ah akkumulátor, fedélzeti számítógép MAN-Tronic, elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic, EURO 5 motor, vezetőfülke: L méret, felfüggesztés: laprugó / légrugó, elektromos ablakemelő, sötétített első szélvédő, 28V 80A generátor, 16 fokozatú ZF 16 S váltó, mechanikus tetőnyitás, felépítmény: alváz, billentőkar – EVB fék, fűtött üzemanyagszűrő, megemelt légbeszívás, egyhengeres 360 ccm légsűrítő, légtartály szárító, 10,5 literes, 324 kW-os dízelmotor, pótkeréktartó a hátsó tengely mögött, tárcsafék hátul, tárcsafék elöl, oldalsó védőberendezés, hátsó sötétített oldalablakok, napellenző roló az első szélvédőhöz, permetszórás csökkentés, hátsó tengelyen stabilizátor, első tengelyen stabilizátor, TGS, sötétített ajtóablakok, hátsó aláfutásgátló, első aláfutásgátló, viszkókuplungos ventilátor, VOK-09 előre hajlított első tengely, központi zár, megengedett össztömeg 26,0 t.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 618 148 km, teljesítmény: 287 kW (390,21 LE), első forgalomba helyezés: 10/2004, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Jármű-azonosító szám: WMAH21ZZ55M403446 Saját tömeg: 9.000 kg Tengelytáv: 4.500 mm – felépítmény-felfogató pontok 7.800 mm-ig Letámasztási magasság: 1.220 mm Német műszaki vizsga (HU): 2025.02-ig – SP: 2025.08-ig ----LX – vezetőfülke ZF-INTARDER, digitális tachográf Klímaberendezés, állófűtés, 2 fekhely, rádió, útdíj-előkészítés, ülésfűtés, hűtőszekrény, elöl légrugózás / hátul légrugózás Üzemanyagtartály: 800 l (dízel) Nsdevxcqdspfx Ab Djcp Vonófej: 40 mm Tengelytáv: 4.500 mm Emelhető tengely Gumiabroncsok: 315/70 R 22,5 A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás általános azonosításra szolgál, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően nem tartalmaz friss TÜV-vizsgát. Amennyiben friss TÜV-vizsgára van igény, partnerműhelyeink ajánlatot tudnak adni! A jármű lehet reklámfelirattal vagy matricával ellátva. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor: MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm nyomaték Sebességváltó: MAN TipMatic 12.26 DD Tengelytáv: 3.900 mm, 1.350 mm a hátsó tengely és az utófutó tengely között MAN Efficient Roll Utófutó tengely, hajtás nélküli, egyenes, kormányzott, emelhető Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyen Rugózás: laprugó/légrugó kombináció Fülketípus: NN, alap fülkerögzítés, mechanikus emelhető tetővel Első fényszórók: H7 Nappali menetfény: LED Ködfényszóró, kanyarfény: H7 Távolsági fény asszisztens, automatikus menetfény-kapcsolás Két darab LED-es körbevilágító lámpa Tükrök: MAN OptiView digitális tükörrendszer Vezetőülés: légrugós, ülésfűtés Utasülés: nem rugózott Multifunkciós kormánykerék 12,3"-os kombinált műszeregység Climatronic klímaberendezés Állófűtés Tempomat: ACC Stop & Go MAN Mediasystem Professional navigáció 12,3"-os kijelzővel MAN hangrendszer Vontatófej (még beszerelésre vár) FFG elephant vacu 13.002 VSK szívó-jármű Tartály Anyagvastagság: 6 mm Teljes térfogat: 13.000 l Iszaptér kb. 11.500 l - víztér kb. 1.500 l Tartályürítés Szabad kifolyás a hátrafelé döntött felépítményből Hidraulikus hátsó billentés, billenési szög kb. 20 - 25° Kézicsap és többlépcsős hidraulikus henger segítségével Nyomás alatti ürítés vákuumszivattyúval Szívó- és nyomóvezetékek a billenő forgáspont körül vezetve Nodpfx Asymudcsb Djcp Víztér * Töltés: DN 50 töltővezeték golyóscsapos elzáróval Kapcsolódási csatlakozó: Storz C Szabad kifolyású berendezés ivóvízszabály előírások szerint A tűzcsap feltöltésének túlfolyója a jármű alá van vezetve Pneumatikus zárócsappantyú a kilötyögés elkerülésére menet közben * Ürítés: Tisztító-/ürítő csatlakozás DN 50 elzáróval és Storz C csatlakozóval Ürítő ajtó Felül felfüggesztett, külsőleg megerősített teljes nyílású ajtó, hátul végig a tartály keresztmetszetén Hidraulikusan felfelé nyíló, hidraulikus reteszeléssel Kéziszabályzó szelep a nyitáshoz/záráshoz a kezelői látómezőben Szívó- és ürítőcsonkok Az ürítő ajtó alsó és felső részén, mindkettő DN 100 kézi golyóscsappal Mintavételi csap Perrot-V-csatlakozó zárósapkával Iszapkamra töltésszint-ellenőrzés Úszójelző, kiegészítő forgójeladóval az elektronikus méréshez Az úszó a tartály közepén helyezkedik el a pontosabb mérés érdekében, ha a jármű lejt Digitális kijelző a kezelőálláson, 100 literes lépésekben Vákuumszivattyú Gyártó: Gardner Denver Wittig RFW 200 Szívóteljesítmény max. 1.250 m³/h (szabad átfolyásnál) Hajtási teljesítmény: kb. 45 kW Csövek DN 100 Vákuumszivattyú meghajtása segédhajtóműről kardántengellyel, ékszíjhajtással Szívótömlő-dob A tartályfedélen elhelyezve, hidraulikus működtetés, körforgó csatlakozóval Elzárószelep és körforgó csatlakozó DN 100 50 méter DN 80 szívótömlőhöz kialakítva Magasnyomású szivattyú Gyártó: Speck P 45 - 75/180 G típus Szivattyúteljesítmény: kb. 75 l/min 180 bar mellett (fúvókánál kb. 150 bar) Hajtási teljesítmény: kb. 28 kW Csővezeték: DN 13, armatúrákkal együtt Magasnyomású tömlődob Fix hátulsó elhelyezés, hidraulikus működtetés 80 m DN 13 Permetező pisztoly 500 mm lándzsával Kezelőállás a géptérbe integrálva Távirányítás (kis kivitel) Géptároló dobozok Tömlőteknő Kamera a jármű hátulján Kézimosó berendezés fűtéssel 5 db LED munkalámpa 1 db villogó figyelmeztető lámpa a jármű hátulján felszerelve Mi, az Alsó-szász Haszongépjármű-kereskedők...

Állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: WMA18SZZ0CW171068, futásteljesítmény: 575 138 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2012, Felszereltség: daru, = További információk = Darú: HMF 2200-K3, gyártási év: 2012, a jármű alvázának hátulján elhelyezve Felépítmény márkája: HMF 2200-K3 Műszaki állapot: nagyon jó Nodpfx Aeymq Nbjb Dscp Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 818 132 km, teljesítmény: 176 kW (239,29 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 15 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2006, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Laprugó/levegős Rakfelület 5,30 m Csörlő Távirányító Speciális felszereltség: Tárolódoboz, zárókereszt, vezetőülés kartámasz, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, széles látószögű és elektromosan állítható, fűthető bal oldali tükör, széles látószögű és elektromosan állítható, fűthető jobb oldali tükör, 175 Ah akkumulátor, elektromosan állítható és fűthető bal oldali járdaszegélytükör, elektromosan állítható és fűthető jobb oldali járdaszegélytükör, hátsó tengely differenciálzár, belépővilágítás a vezető/utas oldalon, komfort vezetőülés, légrugós és fűthető, deréktámasz- és vállbeállítással, elektromos ablakemelő, központi zár távirányítóval, színezett első szélvédő, 12 fokozatú ZF 12 AS Tipmatic váltó, mechanikus felhajtható tető, EVB billenőkaros fék, automata klíma, 200 l üzemanyagtartály, fűtött légszárító, Becker Indianapolis RDS navigációs rendszer CD-vel és TMC-vel, 12V-os rádió előkészítés, komfort minőségű üléskárpit, külső napellenző, 12V és 24V konnektor a vezetőfülkében, színezett ajtóüvegek, központi zár Nedpfx Abex Ulyrs Dscp További felszereltség: Tengelyelrendezés: 4x2, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, első légcsatlakozó, elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic, EURO 4 motor, vezetőfülke: C (Compact), felfüggesztés: laprugó/laprugó, izzítóberendezés, 28 V 80 A generátor, felépítmény: alváz, fűtött üzemanyagszűrő, magas légszívórendszer, jobb alsó szárazlevegőszűrő, 6,9 l-es 176 kW-os dízelmotor, oldalsó pótkerémtartó, tárcsafék a hátsó és az első tengelyen, hátsó stabilizátor az egyik hátsó tengelyen, első tengely stabilizátor, hátsó és első ütközésgátló, viszkóventilátor, megengedett össztömeg: 15,00 t

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor: MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm nyomaték Sebességváltó: MAN TipMatic 12.26 DD Tengelytáv: 3.900 mm, a hátsó tengely és az utánfutó-tengely között 1.350 mm MAN Efficient Roll Utánfutó-tengely, nem hajtott, egyenes, kormányzott, emelhető Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyen Lap-/légrugózás Fülke NN, fülkefelfüggesztés basic, manuális felhúzható tetővel H7-es első fényszórók LED nappali menetfény Ködlámpa, H7 kanyarodólámpa Távfényasszisztens, automata világítás 2 db LED villogó MAN OptiView tükörcsomag, digitális tükrök helyett Légrugós vezetőülés, ülésfűtés Rugózatlan utasülés Multifunkciós kormánykerék 12,3" kombinált műszerfal Climatronic klíma Állófűtés ACC Stop & Go tempomat MAN Professional Media rendszer 12,3" navigáció MAN hangrendszer Vonófej (még szerelendő) FFG elephant vacu 13.002 VSK szívó-/szippantó jármű Tartály Anyagvastagság: 6 mm Teljes térfogat: 13.000 l Iszapkamra kb. 11.500 l – vízkamra kb. 1.500 l Tartályürítés Szabad kifolyás hátrafelé lejtős felépítményből Hidraulikus hátsó billentéssel, billenési szög kb. 20-25° Kézi szeleppel és többfokozatú hidraulikus munkahengerrel Nyomás alatti ürítés vákuumszivattyúval Szívó/nyomócsövek a billenési forgásponton keresztül vezetve Víztartály * Feltöltés Feltöltőcsőrendszer DN 50 gömbcsap szeleppel Storz C csatlakozó Szabad átfolyási szerkezet ivóvíz előírás szerint A tűzcsap feltöltés túlfolyója a jármű alá vezetve Pneumatikus zárószelep a kilöttyenés megakadályozására menet közben * Ürítés Tisztító-/leeresztő csatlakozó DN 50 zárószeleppel és Storz C csatlakozóval Ürítőszelep Felül zsanéros, kívül megerősített, teljes keresztmetszetben nyíló hátsó ajtó Hidraulikusan felfelé nyíló, hidraulikus zárással Kézi vezérlőszelep nyitáshoz/záráshoz jól látható helyen Szívó- és leeresztő csonkok Az ürítőszelep alsó és felső részén, DN 100, manuális gömbcsapokkal Mintavételi csap Perrot V-csatlakozó zárókupakkal Iszapkamra feltöltés kontrollja Úszójelző kiegészítő forgójeladóval az elektronikus méréshez Az úszó középre szerelve a pontosabb méréshez dőlés esetén is Digitális kijelzés a vezérlőálláson 100 literes lépésekben Vákuumszivattyú Gardner Denver Wittig RFW 200 Nodpfx Aowzpvkob Dscp Max. szívóteljesítmény: 1.250 m³/óra (szabad átfolyásnál) Hajtóteljesítmény: kb. 45 kW Csővezetékek DN 100 Vákuumszivattyú meghajtása mellékhajtásról, kardántengelyen keresztül ékszíjhajtással Szívótömlő dob Tartályfedélen telepítve, hidraulikus meghajtás forogható csatlakozással Lezáró tolózár és forgó csatlakozó DN 100 50 m szívótömlő DN 80-hoz kialakítva Nagy nyomású szivattyú Speck P 45 - 75/180 G Szivattyúteljesítmény: kb. 75 l/perc 180 bar nyomáson (a fúvókánál kb. 150 bar) Hajtóteljesítmény: kb. 28 kW Csővezetékezés DN 13, szerelvényekkel együtt Nagy nyomású tömlődob Hátra rögzített, hidraulikusan működtethető 80 m DN 13 Szórópisztoly, 500 mm-es lándzsával Kezelőpanel a szerszámtárolóban integrálva Rádiós távvezérlés (kis kivitel) Szerszámládák Tömlőtálca Kamera a jármű hátulján Kézmosó berendezés fűtéssel 5 db LED munkalámpa 1 db villogó lámpa a jármű hátulján szerelve MEGJEGYZÉS: A vezetőfülke és a felépítmény

Állapot: használt, futásteljesítmény: 489 700 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2023, szín: fekete, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, SN 52 Tengelytáv: 3.170 + 1.400 mm Hasznos teher: 13.980 kg Felfüggesztés: laprugó / levegő / levegő Gumiabroncsok: 1. tengely–385/65 R 22,5; 2. és 3. tengely–315/80 R 22,5 Első ‘vorderlauf’ tengely kormányzott és emelhető Tárcsafékek Magasra vezetett kipufogó Retarder Tolatókamera Ncedpfx Aex Iad Eob Dop Extrák: Tárolódoboz, első tengely terhelése 9,5 t, vonófej: Rockinger 400 G 150 A, jobbos magasra vezetett kipufogócső, elektromosan állítható és fűthető külső- és nagylátószögű tükrök, nagylátószögű tükör elektromos manőversegéd funkcióval, mechanikus akkumulátorfőkapcsoló, elektromosan állítható és fűthető bal-, illetve jobb oldali járdaszegély tükör, tetőantenna CB-rádióhoz, hátsó tengely differenciálzár, digitális tengelyterhelés-kijelző a légrugós tengelyekhez, légpárna nyomásérzékelő, ETA biztosíték automatika, fülke: 2 hátsó, sötétített ablak, fülke: légrugózás, komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámasszal és vállrész állítással, 12 fokozatú ZF 12 AS TipMatic váltó, automata klíma, fűthető légszárító, Eberspächer Airtronic D2 levegős kiegészítő fűtés, mellékhajtás NH/4C perem nélkül, retarder, komfort minőségű kárpit, külső napellenző, 12 V és 24 V aljzat a vezetőfülkében, vezérlőmodul külső adatcseréhez, megerősített első tengely lengéscsillapítók, 3 részes acél első lökhárító, hajlított VOK-09 első tengely További felszereltség: Tengelyelrendezés: 6x2, elindulást segítő/front tükör, pótkocsi aljzat 24V / 7 tűs, pótkocsi ABS aljzat, ASR (kipörgésgátló), MAN basic Line audiorendszer (rádió/CD), 175 Ah akkumulátor, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer, EURO 4 motor, M fülke (közepes hosszúságú), felfüggesztés: laprugó / levegő, elektromos ablakemelő, lángindító rendszer, sötétített szélvédő, 28 V 80 A generátor, mechanikus tetőnyitás, karosszéria/alváz: alváz, EVB fék himba, fűtött üzemanyagszűrő, üzemanyagtartály: 400 l, magasra vezetett légszívás, 1 hengeres 360 ccm légsűrítő, 10,5 l – 324 kW dízel motor, NO-08 utófutó tengely felhajtható, pótkeréktartó hátsó tengely mögött, hátsó tengely tárcsafék, első tengely tárcsafék, oldalsó védőberendezés, hátul sötétített oldalsó ablakok, szélvédő naprolója, permetcsökkentő rendszer, hátsó tengelyen stabilizátor, első tengelyen stabilizátor, TGS, sötétített ajtóüveg, hátsó aláfutásgátló, első aláfutásgátló, viszkóventilátor, központi zár, megengedett össztömeg: 26,0 t

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1988, rakodótér térfogata: 33 m³, teljes hossz: 11 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 450 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Gyártási év: 1988, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = SZÁLLÍTÁS ANTWERPENBE 590 EURÓ = További információk = Gumi méret: 385/65 R22,5 Tengely márka: BPW Felfüggesztés: légrugózás Saját tömeg: 7 600 kg Hasznos teher: 34 000 kg Megengedett össztömeg: 26 400 kg Kamrák száma: 5 Ncjdsxt Iuaepfx Ab Djp Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Katalizátor - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (Teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Körbefutó villogó - Tolatókamerarendszer - Tárcsafékek - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Szerszámosláda - Kiegészítő kormányzott tengely Belső azonosító ügyfélmegkeresések esetén: 5-052 / Azonnal elérhető!!! MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL 3-oldalas billenőplatós teherautó FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC daruval Daruk lényege: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Emelési nyomaték: 162 kNm (16,51 mt) Hidraulikus négyszeres teleszkópos kitolás, 12,7 m E-dynamic tömlőrendszer 2 kiegészítő eszközhöz 400° forgatási tartomány Dupla könyökmechanika PROLINK-kel (túlívelhető törőkar akár 15°-ig) Elektronikus túlterhelés lekapcsoló FX 500-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC LMB II-vel Fassi RCS MAXI rádiótávvezérlés – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) Speciális kitámasztólábak, 6,64 m hidraulikus kitolás, FSC-vel Kitámasztók rádióvezérléssel FL-rendszer (Full Lift): kapcsolható gyorsító szelep a kitoláshoz LED munkalámpák Jármű: MAN D2676 LFAJ dízelmotor, 324 kW (440 LE), 2.200 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.24 OD automata sebességváltó 6x2H-4 MAN HydroDrive: az első tengely hidrosztatikus hajtása Tengelytáv: 3.600+1.350 mm Laprugó/légrugó felfüggesztés RINGFEDER 40mm típusú 4040/G150A vonófej (alternatívaként felár ellenében ø50mm) 2-vezetékes pótkocsi fékcsatlakozás, DuoMatic csatlakozó 390 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály Maximális motorfék MAN Turbo EVBec, fokozatos Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyen Futó tengely: 9.000 kg, hajtás nélküli, egyenes, kormányzott, emelhető Előkészítés 2 kamerához, egy kamera a tolatófényhez kapcsolva NN fülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normálmagas) Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel Elektromos első napellenző roló belül Hűtőláda MAN EasyControl vezérlőpanel, 4 funkció, nyitott ajtó mellett kívülről kezelhető MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3” MAN Soundsystem Advanced hangrendszer Felépítmény: 3-oldalas billenőplatós felépítmény daruval, közvetlenül a vezetőfülke mögött Platóméret: Méret HxSzxM: 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm (Alternatívaként elérhető: rakfelület hossza 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm) Előfal magasság: 1.000 mm Extrák: - Hátulsó sarokoszlopok fixek - Oldalfalakhoz emelési segédek - Nyolc rögzítőgyűrű balra és jobbra a platóban süllyesztve (oldalanként 4 db) - Hidraulika-daruk/plató/pótkocsi-vezérlés az utastérben elhelyezett váltóval - Aláfutásgátló, hátsó lámpák és ellátó vezetékek baloldali elhelyezése - Pneumatikus központi zár az alsó rögzítőzárakhoz, vezetőfülkéből működtethető Nsdpfeylx Hlox Ab Dscp - 2-körös pótkocsi billenőhidraulika Finanszírozás / lízing, valamint rész-amortizációs lízing lehetséges ...