Platós teherautó ponyvával

MERCEDES-BENZ Atego 1330 LL *6 Zylinder*Klima*LBW

Állapot: használt, maximális teherbírás: 42 500 kg, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2022, 12 tengelyes, megosztott, hidraulikus felfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, hátul lejtős kialakítással és felhajtó rámpákkal ellátva. STZ-L „Hattyúnyak” - Masszív acél hegesztett szerkezet - Kialakított rakfelület: 3.950 x 2.480 mm, beleértve a lejtőt - Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás) - Gömbcsapágyas nyereglemez cserélhető 2 vagy 3,5 colos királycsappal és állítható kormányzókarmokkal - Nyeregterhelés: 24 tonna - Fordulási sugár hátul: 2.600 mm Rakfelület - Lesüllyesztett oldalsó mezők 4.630 mm hosszal, 420 mm mélységgel, így rakodási magasság: 470 mm vagy 830 mm beépített padlóval - 2.053 mm-rel kihúzható - Alumínium áthidaló sínekkel az egybefüggő felülethez - Hátsó markolószár vályú: 4.900 mm hosszú, 880 mm széles, 480 mm mély - Hátsó futómű hossza: 4.900 mm, beleértve az 500 mm-es lejtőt, rakodási magasság: 890 mm - Egy pár keréknyomvályú a rakfelület alján - Hidraulikusan rugózott 3 tengelyes futómű - Osztott Gigant-tengelyek 600 mm-es emeléssel Jármű hátulja - „Lejtős” 500 mm-es kialakítás - Hidraulikus hátsó támasztás Felhajtó rámpák - 2 részes felhajtó rámpa, hossza 2.850 + 1.850 mm, szélessége 800 mm - Gumiborítású, kapaszkodó éllel Fékrendszer - 2 vezetékes összkerék légnyomásos fékrendszer membránfékhengerekkel - Automatikus terhelésfüggő fék (ALB) - Automatikus rudazattányér (AGS) - Rögzítőfék rugóerőtároló hengerekkel - ABV-fék Gbsdpfx Aew Etd Tslgel Speciális felszereltség Rádiós távirányító a kormányzáshoz és a rámpákhoz Központi kenési rendszer Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (HxSz): 3.950 x 2.480 mm Terhelt nyeregmagaasság: 1.300 mm Rakfelület Rakfelület (HxSz): 10.030 x 2.850 mm, 2.053 mm-rel kihúzható Lesüllyesztett oldalsó mező: 4.630 mm hossz plusz 2.053 mm kihúzás Középső gerenda: 980 mm Markolószár vályú: 4.900 mm hosszú, 880 mm széles, 480 mm mély Kormányzás 1. tengely – 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2 körös kormányzás)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WIT96702710466149, futásteljesítmény: 283 000 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 10/2020, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 890 kg, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2025, szín: szürke-fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, légterelő, tempomat, Felszereltség: Gbjdpfevi Hnusx Algol - Tűzoltókészülék-tartók - Tárolódobozok - Oldalfüggöny / Ponyva - Tolatókamerarendszer - Légrugózás - hátsó tengely

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 39, futásteljesítmény: 268 200 km, üzemanyag: dízel, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2010, Iveco Eurocargo gyártási év: 2010 268 200 km euro 5 kézi váltó balesetes Gedpfexqwz Djx Algobl azonosító: 39

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 133 154 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 01/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 5 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Gyártási év: 2022, Emelőhátfal: Dhollandia, 2000 kg WMA14DZZ8NY434826 = További információk = Hengerek száma: 4 Godpoymqv Uefx Algjbl Motor lökettérfogata: 4.580 cm³ Üres tömeg: 7.100 kg Hasznos teher: 4.880 kg Megengedett össztömeg: 11.990 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: érdeklődésre Rendszám: 2BML583 = Céginformációk = Kérdések vagy javaslatok esetén ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfa nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: Mobil: Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz (elérhető WhatsAppon és Viberen). Mobil: Holland (elérhető WhatsAppon és Viberen). Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat! Amennyiben eltérő információt kapott, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétség esetén kérjük, hívjon minket az átutalás vagy a számla hitelesítéséhez. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 57 774 km, teljesítmény: 169 kW (229,78 LE), első forgalomba helyezés: 11/2023, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 245/70/R 17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 400 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 4 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 500 kg, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 320 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: emelőhátfal, Műszaki információk Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 6 700 cm³ Sebességváltó Váltó: ZF Powerline, 8 fokozat, automata Gedeypm Raepfx Algjbl Tengely konfiguráció Gumiméret: 245/70/R 17.5 Fékrendszer: tárcsafékek Első tengely: max. tengelyterhelés: 4 500 kg; bal oldali gumi profilmélység: 80%; jobb oldali gumi profilmélység: 80%; felfüggesztés: parabolarugózás Hátsó tengely: max. tengelyterhelés: 8 500 kg; bal oldali gumi profilmélység: 80%; jobb oldali gumi profilmélység: 80%; felfüggesztés: légrugó Funkcionális Emelőhátfal: Dhollandia DH/LM, hátul, 1 500 kg Felépítmény gyártó: SaXaS Plywood Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: jó Sérülések: nincs Garancia Garancia: Nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 126 000 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelőhátfal, kipörgésgátló, légkondicionálás, légterelő, tempomat, Gyártási év: 2021 Gsdpfx Alsy Dfc Segjbl Első tengely: kormányzott; Bal gumi profilmélység: 50%; Jobb gumi profilmélység: 50%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: ikerabroncs; Belső bal gumi profilmélység: 40%; Külső bal gumi profilmélység: 40%; Belső jobb gumi profilmélység: 40%; Külső jobb gumi profilmélység: 40%; Felfüggesztés: légrugó Saját tömeg: 6 740 kg Terhelhetőség: 5 250 kg Megengedett össztömeg: 11 990 kg Emelőhátfal: Palfinger, hátsó ajtó, 1500 kg Rendszám: 37-BXH-3 = További opciók és felszereltség = - Külső hőmérséklet kijelző - Tetőspoiler - Rugózott vezetőülés - Fűthető komfortülés - Rádió - Napellenző - Differenciálzár - Rockinger vonófej = Megjegyzések = Palfinger hátsó emelőlap 1500 kg

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 280 000 km, első forgalomba helyezés: 08/2020, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 500 kg, maximális teherbírás: 4 500 kg, össztömeg: 12 000 kg, abroncs méret: 265/70 R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 350 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachográf, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, teljes szervizelési előélet, tempomat, ülésfűtés, Mercedes Benz 1230 teljes zárt felépítménnyel és 15 q teherbírású emelőhátfallal, kiváló műszaki és karosszéria állapotban. Gbsdpfxjyw Nwao Algol

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 298 668 km, első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 6 610 kg, össztömeg: 14 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 4 815 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Felszereltség: AdBlue, USB port, elektromosan állítható tükör, emelkedőn való elindulás segítő, emelőhátfal, központi zár, légkondicionálás, légterelő, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, IVECO 140E25 EUROCARGO, dobozos felépítménnyel, 7,40 m + PALFINGER hidraulikus emelőfal Kód: 12189 Évjárat: 2018 298 000 km EURO 6 Automata váltó Légrugós hátsó felfüggesztés Tengelytáv: 4815 mm Doboza mérete: 7,40 m x 2,55 m, belmagasság: 2,20 m PALFINGER hidraulikus emelőfal, 2000 kg teherbírás (QL. 20) Hasznos teher: 6610 kg Kiváló gumizás További extrák: - 6 hengeres motor - Tolató kamera - Légkondicionáló - Elektromosan állítható és fűthető visszapillantó tükrök - Légrugós vezetőülés - Fejtámla - Központi zár távirányítóval - Tempomat - Visszagurulás-gátló (Hill Holder) Alvázként is elérhető, igény szerinti felépítmény kialakításának lehetőségével. Vanzetto Haszongépjárművek Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Kapcsolattartó: Umberto Vanzetto Gbedpfox Uqmwox Algsl Teherautó, kamion, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, billenőplatós, felépítményes, ponyvás, dobozos, hűtős, szigetelt, fix plató, vontató, utánfutó, tgk., félpótkocsi, alváz, daru, mobilpadló, felépítmény, hulladékszállító, tartályos, használt, Olaszország, Veneto, haszongépjármű eladó, autómentő, gépszállító.

Állapot: új, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, üzemi tömeg: 10 100 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélváz hegesztett szerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakrésszel, lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége lejtéssel kb. 500 x 100 mm (kihajtott bordák a külső kereten a hátsó lejtés mögött) - 2 királycsap hely, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt lyukas kivitelben, rögzítő hevederek feszítéséhez (láncok nem használhatóak) - Megerősített vázkialakítás / pontterhelés a tömegközéppontban - Felkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Exkavátor fészek (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, a 2. tengelytől a jármű végéig húzódik - 1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó esésbiztosító kitámasztók Rámpák: - 2 részes speciális behajtó rámpák mechanikus hosszabbítással - Hossz: kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemeléssel (csak elektrohidraulikus egységgel) - Szélesség: kb. 800 mm - Faborítás - Rámpákon bordás csúszásmentes felület - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Üzemeltetés hátul, menetiránynak megfelelően jobbra szerelt vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan eltolható Godpfx Alowviwkogjbl Padlózat: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mechanikus, 24 t teherbírású támasztólábak egyoldalas kezeléssel és tolóerő kiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő-süllyesztő berendezés kb. 200 mm összlöket - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely: emelőtengely (EBS-en keresztül kábelezve), automatikus aktiválás, vész esetén mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely: passzív kormányzású segédtengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 furattal, középen központosított ET-vel - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátfal felhelyezhetőek, magasság kb. 400 mm - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium elütésvédő - 4 darab keréktámasz - Hosszított rendszámtábla tartó a zárólemezen - 1 db ECE tábla, hátul felhelyezhető - 11 pár ZK modul 10 t teherbíráshoz oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Fémsárvédők Clear-Pass megoldással - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábakon és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak max. 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó zsebek a rakfelületen - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm betolható rönkök számára - 2 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x a királycsap helyek előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x elől, 1x 1. tengely előtt, 1x 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen 1 db 20 lábas konténer rögzítéséhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve - Szemcseszórt, vázszerkezet tűzihorganyzott és alapozott - Alváz/felni/külső keret festés DB 7350 Novagrau színben

Állapot: használt, futásteljesítmény: 448 191 km, teljesítmény: 159,6 kW (217,00 LE), első forgalomba helyezés: 05/2011, össztömeg: 8 600 kg, tengelyelrendezés: 4x2, Gyártási év: 2011, Mercedes-Benz Atego 822 hűtött, hőszigetelt felépítménnyel Gbsdpfxoxgh Dbe Algjl 4x2 tengelyek; 217 LE; Euro 5; 6 sebességes manuális váltó; Klíma, elektromos ablakok, rádió; Hűtött, hőszigetelt furgon felépítmény; Teherhordó tető húsakasztóval; Belső kar hús fel- és lerakodásához; Thermo King VM max 20 hűtőegység (-20°C); A osztály, ATP FNAX érvényes 06-2021-ig; Belső dobozméretek: hossz 4560 mm, szélesség 2420 mm, magasság 2180 mm; Külső dobozméretek: hossz 4760 mm, szélesség 2555 mm, magasság 2400 mm; Megengedett össztömeg: 8600 kg; Hasznos teher: 2400 kg; Futott km: 448191; Gumik állapota: 25%%; Első forgalomba helyezés: 2011.05.03;