Tartályos tehergépkocsi

Unimog U5000 - Tankwagen - 4x4 - 5000 L - 150 T

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 29 232 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 10/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, ülések száma: 3, Gyártás éve: 2000, Felszereltség: összkerékhajtás, 1106. GW22W194650 Itsdpfxjqk Ttkj Ah Djr Rakteres felépítmény nagy tetőablak összkerékhajtás zárakkal utasoldali dupla ülés fékezett vontatható tömeg 8000 kg jármű tömege (G) 4660 kg... és sok más. ---- A jármű felkészítés nélkül eladó! Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges. A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk régi járművét. Finanszírozás / lízing akár önerő nélkül is lehetséges! További kérdése van? Szívesen adunk tanácsot!

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 30 636 km, teljesítmény: 160 kW (217,54 LE), első forgalomba helyezés: 12/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 500 kg, szín: zöld, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Használt jármű Itodsndcurjpfx Ah Djr Euro 5 zöld környezetvédelmi matrica, Unimog U5000 katonai kivitel, 437-es típus, 3850 mm tengelytáv, klímaberendezés, állófűtés, plató ponyvával (3,15 m x 2,42 m x 1,7 m), légrugós vezetőülés, 365/80 R20 gumiabroncsok, nagyon jó állapotban, eredeti 30 636 km-rel, hiánytalan szervizkönyvvel. Az autó első tulajdonostól származik. Az eladás tárgyára vonatkozó köztes értékesítés és téves adatok jogát fenntartjuk. Értékesítés kizárólag kereskedők vagy exportra. Jármű szám: 101

Kondíció: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WJMJ4CT840C175478, futásteljesítmény: 111 380 km, teljesítmény: 332 kW (451,39 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 360 kg, maximális teherbírás: 15 565 kg, össztömeg: 44 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 8x8, tengelytáv: 187 528 751 400 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 3,75 m³, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2007, üzemórák: 9 704 h, üzemi tömeg: 32 000 kg, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, autó regisztráció, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, légkondicionálás, légterelő, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, Iveco Trakker, 8x8 nagy Stralis fülkével, alvókabinnal együtt. 150tm daru (Fassi márka) cserélhető felépítményen. A daru a jármű közepére vagy hátuljára szerelhető. Műszaki vizsga érvényes 2026/11-ig. A járműre háromoldalú billenőplató is szerelhető. A hidraulikus hát- és oldalkapuval szerelt háromoldalú billenőplató szintén megvásárolható. Ijdpfxoxwyi Ro Ah Dstr

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 380 592 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, Gyártás éve: 2014, Felszereltség: ABS, differenciálzár, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékfolyadékerősítő - Elektromos ablakemelők - Elektromosan állítható külső tükrök - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Médiaszolgáltató rendszer - Ködlámpák - Részecskeszűrő - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény leadó tengely) - Központi zsírzórendszer - Központi zár - Vonószem = További információk = Hajtáslánc AdBlue-rendszer: Igen Sebességváltó Sebességváltó: 16 sebességes, manuális Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65/22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: Laprugó Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80/22,5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80/22.5; Ikerkerekek; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 12000 kg; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65/22.5; Emelhető tengely; Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Felfüggesztés: Légrugó Tömegek Saját tömeg: 26.875 kg Terhelhetőség: 10.125 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Működés Gém: Teleszkópos (10 szakasz) Gém hossza: 26,3 m Emelőképesség: 16.900 kg Emelési magasság: 2.630 cm Darutípus: PALFINGER PK92002-SH H, gyártási év: 2014, a fülke mögött Felépítmény márka: PALFINGER PK92002-SH H CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Iodpfx Aewa Np Ieh Djtr MANN MAURER TGS 35.480 8X4H-6 BL PALFINGER PK92002-SH H DÁRUVAL EURO 5 L CSOMAG 480 LE HAJTÁS: 8X4H-6 BL TENGELYTÁV: 530CM LAP- ÉS LÉGRUGÓZÁS ALVÓKABIN KLÍMÁVAL, HŰTŐVEL MÉDIA ÉS TELEFON ELŐKÉSZÍTÉS KÉZI SEBESSÉGVÁLTÓ VONTATÓKUPLUNG VILLOGÓ LÁMPA ELŐL ÉS HÁTUL SZERSZÁMOSLÁDA RAKTÉRMÉRET: H=545CM, SZ=247CM PALFINGER PK92002-SH H 10X HIDRAULIKUSAN TELECSUKHATÓ PALFINGER KBW007-A 18M CSÖRLŐ ÖSSZESEN 5 KINYÚLÓ SZAKASZ A DARU KÉPES A FÜLKE ELŐTT DOLGOZNI AZ 1 ELÜLSŐ KINYÚLÓVAL TÁVIRÁNYÍTÁS MAX. EMELŐKÉPESSÉG 4,3M-NÉL: 16.900 KG MAX. MUNKAMAGASSÁG: 26,3M

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 103 976 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártás éve: 2021, üzemórák: 1 280 h, Felszereltség: ABS, differenciálzár, koromszűrő, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Elektromos ablakemelők - Sebességkorlátozó - Könnyűfém keréktárcsák - Légrugózás - Ködlámpák - Részecskeszűrő - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) - Központi zsírzó berendezés - Központi zár - Vonószem = További információk = Hajtáslánc AdBlue rendszer: Igen Tengelyelrendezés Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65/22.5; Könnyűfém felnik; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80/22.5; Ikerabroncsos; Differenciálzár; Könnyűfém felnik; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Felfüggesztés: légrugó Iedpfx Aownqc Eeh Djtr Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80/22.5; Ikerabroncsos; Differenciálzár; Könnyűfém felnik; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Felfüggesztés: légrugó Tömegek Saját tömeg: 18 800 kg Terhelhetőség: 14 200 kg Megengedett össztömeg: 33 000 kg Funkcionális adatok Gém: teleszkópos (8 elemes) Gémhossz: 25,5 m Emelőképesség: 8 500 kg Emelési magasság: 2 550 cm Darutípus: PALFINGER PK 30.002 TEC7, 2020-as gyártás, fülke mögött szerelve Felépítmény gyártója: PALFINGER PK 30.002 TEC7 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó MERCEDES-BENZ AROCS 3351 6X4 BILLENCSES TEHERAUTÓ + PALFINGER PK30.002 TEC7 DARU EURO 6 L CSOMAG 510 LE HAJTÁS 6X4 TENGELYTÁV: 390 CM LAPRUGÓ / LÉGRUGÓ NAPPALI FÜLKE KLÍMABERENDEZÉSSEL NAVIGÁCIÓ AUTOMATA VÁLTÓ RETARDER SZERSZÁMOSLÁDA BILLENCS FELÉPÍTMÉNY FÉMPADLÓ HOSSZA 490 CM, TOVÁBBI HOSSZABBÍTÁS AKÁR 200 CM-ig SZÉLESSÉG: 245 CM ALUMÍNIUM OLDALFAL 60 CM VONÓFEJ/ANHÄNGERKUPPLUNG PALFINGER PK30.002 TEC7 DARU DARU ÜZEMÓRÁK: 1280 8X HIDRAULIKUSAN KIHÚZHATÓ SZÁR 4X KINYÚLÁS TOVÁBBI DARUFUNKCIÓK 5 ÉS 6 TÁVIRÁNYÍTÁS MAXIMÁLIS MUNKAMAGASSÁG: 25,5 M MAX. TEHERBÍRÁS 4,4 M-EN: 4970 KG MAX. TEHERBÍRÁS 22,0 M-EN: 600 KG OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁJÁHOZ

Kondíció: használt, teljesítmény: 210 kW (285,52 LE), első forgalomba helyezés: 11/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártás éve: 2007, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, = További opciók és tartozékok = - Fordulatszámmérő - Elektromos hátsó ablakemelők - Rádió/CD-lejátszó - Tolató kamera - Szervokormány = További információk = Itedovk Nqnspfx Ah Dsr Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 6 374 cm³ Sebességváltó: 8 fokozatú, félautomata váltó Súlyadatok Saját tömeg: 8 663 kg Terhelhetőség: 3 837 kg Megengedett össztömeg: 12 500 kg Max. vontatható tömeg: 10 000 kg (fékezett: 10 000 kg, fékezetlen: 750 kg) Belső tér Belső szín: szürke Karbantartás, előélet és állapot Műszaki vizsga (APK): Új TÜV átadáskor Kulcsok száma: 2

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 149 986 km, teljesítmény: 160 kW (217,54 LE), első forgalomba helyezés: 03/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, A tévedések és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk! Belső szám: 1425. V219543----U 5000 platós Palfinger daru Vonófej ----A jármű nincs felkészítve! Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges. A tévedések és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk. Járművét beszámítjuk. Finanszírozás / lízing akár önerő nélkül is lehetséges! Kérdése van? Szívesen adunk tanácsot! Itodpsw Ua Rwofx Ah Dsr

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 4 000 km, teljesítmény: 160 kW (217,54 LE), első forgalomba helyezés: 01/2021, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 365/80 R 20, szín: bézs, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártás éve: 2021, Felszereltség: kötélcsörlő, * II7 Kompressziófokozat (4-5) 42 UH 1 * IO6 Kompressziófokozat (6) 6 * M61 Vízleválasztó az üzemanyagrendszerrel * MS3 Motorváltozat EURO III * O5N Szállítás előtti ellenőrzés a gyárban * O5O Szállítás előtti ellenőrzés a felépítmény-gyártónál * Q16 Vonóhorog, Ringfeder 65G * R8H Pótkeréktartó oldalra szerelve * TF1 Súlyváltozat 9,5t (4,4/5,3) * VB6 Modellazonosító: nagy terepjáró képességű, EURO 3+5 * VG6 Unimog nagy terepjáró képességű, EURO 3+5, 1. modellgeneráció * X38 Kenési terv angol nyelven * Y23 Vontatórúd tartó nélkül * Z39 Rögzítő és rakodófülek * Z72 Raktármotor * Z8p CTT-jármű, szerelősori átalakítás * Z9Z Export szállítás tartalma, nem-CoC országokba Itedpswbibtsfx Ah Dor * a99 Hajtócső-vezérlés hosszú tengelytávnál * az5 Tengelyáttétel I = 6,527 * b1v Rögzítőfék az első tengelyen * b42 Vontatmány fékrendszer, kétkörös * bb9 CSŐTÖRÉSBIZTOSÍTÁS a fékrendszerhez * c1y Tengelytáv 3850 mm * c67 Nagyobb üzemanyagtartály * cw6 Laza alkatrészek felépítménygyártónak, előzetes szállítás * d10 Első szerelvények * d35 Csörlőtartó az első csörlőhöz, külön szállítva * d60 Középső szerelvények * d65 Rögzítőelemek idegen felépítményekhez * e33 Fő akkumulátorkapcsoló az akkumulátordobozon * e45 Első aljzat 24V, 7 pólusú * f60 Fülkemagasító szerkezet * f64 Billentőszerelvények a vezetőfülkéhez * f78 Belső visszapillantó tükör * fh6 Nyitott vezetőfülke, időjárásálló ponyvával * g50 Sebességváltó olajhűtő * h10 Hidraulikarendszer kapcsolószeleppel * ib5 Modell: nagy terepjáró képesség * iq5 Kompressziófokozat (7-8) 12, futómű LL * l32 Kavicsvédő rács, fémből, irányjelzőkhöz * l4z Kavicsvédő rács, fémből, fényszórókhoz * lh6 Kavicsvédő rács, fémből, hátsó lámpákhoz * mq4 MB 4-hengeres dízelmotor OM924LA, 160KW (218LE) * q32 Hátsó keresztgerenda megnövelt vontatóterheléshez * q35 Első, lejjebb helyezett vontatószem * r8p Pótkerék/pótkeréktárcsa * rt2 Mélyágyas felni 11x20 * s12 Kétszemélyes utasülés * v1w Alapfelszereltség * v5x Jármű nem polgári felhasználásra * x1b Műszerek/táblák/nyomtatott anyagok francia nyelven * y31 Abroncs-feltöltő tömlő manométerrel * y46 Elakadásjelző háromszög és figyelmeztető lámpa * z01 Bal kormányos jármű * z8s Fővállalkozás, Wörth üzem * z8u CTT-jármű Egyéb: * Gépek és járművek beszámítása és felvásárlása lehetséges. * Az eladási ár nem tartalmazza a szállítási és szállítmányozási költséget. * Nyomtatási és írási hibákért felelősséget nem vállalunk. * Előzetes értékesítés, változtatás és tévedés joga fenntartva. * Az ajánlat nem kötelező érvényű. * A fényképek eltérhetnek. Az ár az aktuális állapotra vonatkozik. * Minden információ garancia nélkül.

Kondíció: használt, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2023, Felszereltség: légkondicionálás, Mercedes-Benz Unimog U5023 "Tűzoltó" TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 ---- Jármű adatai: Mercedes-Benz Unimog U5023 "Tűzoltó" TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 Típus: U5023 Felszereltség: Itodpfx Ajxlv Apsh Djr - Speciális terepegumi: 395/85 R20 TL - Tengelyáttétel: i = 6,936 - Guminyomás-szabályozó rendszer (tire control) - Kerékoldali, tengelytáv-függő alkatrészek a tire-control-hoz - Rögzítőfék az első tengelyen - Kétszelepes pótkocsi-fékrendszer - Sűrítettlevegő-csatlakozó elöl - Alacsony nyomású fékrendszer - Első szerelvényrögzítők - Rögzítőelemek idegen felépítményekhez - 3 lépcsős fellépő - Csörlő-tartó konzol elöl, külön - Csúszásgátló burkolat az ütközőn - Légrugós lengőülés, utasoldalon - Elektromos ablakemelők mindkét oldalon, ajtóburkolattal - Légrugós lengőülés, vezetőoldalon - Középső ülés, szövet kárpit, biztonsági övvel - Tömörítési fokozat(4-5): 43 UH2 - Tömörítési fokozat(6): 7 - Tömörítési fokozat(7-8): 12 alváz LL - Elővezeték 24V-os rádióhoz, antennakábel/tápellátással - Kombi műszer, 12,7 cm, videófunkcióval - Előkészítés Truck Data Center 6 (FB Card) részére - Kipufogórendszer, függőleges végcső - Halogén ködlámpák - Oldalsó helyzetjelző lámpák - OM934 motor, R4, 5,1 l, 170 kW (231 LE), 900 Nm - Euro VI D motorverzió - Nagy teljesítményű motorfék - Nagyon gyors sebességváltó segédhajtás, 6 furatú karima - Végkeresztirányú tartó nagyobb utánfutó-teherhez - Pótkocsi vonófej, kicsi, Rockinger, nagyobb terhelhetőség - 10.00V-20 lapos ágyazású felnik - Klímaberendezés - 24V/25A aljzat a vezetőfülkében, C3 jellel - 28V / 150A generátor, sárvédett, vízalatti átkelésre alkalmas - Akkumulátorok: 2 x 12V / 170Ah, karbantartást nem igényel - PSM, felépítmény- és pótkocsi-CAN, ISO 11898(5V) - Biztosítékautomaták - Akkufőkapcsoló az akkumulátoros dobozon - Állandó áramú aljzat 12V/15A, C3 jellel - ABS pótkocsi aljzat 24V, 7 tűs / 5-pin - Pótkocsi aljzat 24V, 12 tűs - Pótkocsi aljzat 24V, 7 tűs - Külsőindító aljzat - Olvasólámpa - 32-pólusú eszközcsatlakozó - Tükör kivitel, szélesített gépjárműhöz - Kerek, nyitható tetőablak - Fülke billentő szerkezet, mechanikus-hidraulikus - Hátsó fülkefal ablak nélkül - Fülkebillenő szerelvények - Terepcsoportos kapcsolható váltó - Automatikus váltás (EAS) - Sebességkorlátozás: 110 km/h - Terepjáró változat BlueTec 6 kódolással - Tűzoltó-jármű - Hatósági feladatokra készült jármű - Speciális alkatrészek vízalatti átkeléshez - Hővédelem előkészítése a vezetékekhez motorhoz és vázhoz - Hővédelem a sebességváltóhoz erdőtűz elleni védelem érdekében - Középső ülés, felhajtható ülőfelülettel - Hővédelem az elektromos vezetékekhez erdőtűz elleni védelemhez - és még sok minden más További információk: Nyomtatási és elírási hibákért felelősséget nem vállalunk. Az eladás függ az előzetes eladástól és a tévedéstől. Az általános szerződési feltételeink érvényesek.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 110 480 km, teljesítmény: 160 kW (217,54 LE), első forgalomba helyezés: 08/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk! Belső szám: 1413. V219925 ----U 5000 platós Darú Vonóhorog Dupla kabin, hat ülőhellyel Itedpfx Ajw Umx Ujh Djr Klímaberendezés ... és sok más. ----A jármű előkészítetlen állapotban van! Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges. A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk meglévő járművét. Finanszírozás / lízing akár önerő nélkül is lehetséges! További kérdése van? Szívesen adunk tanácsot!