Billenő teherautó

Mercedes-Benz Arocs 2643 K 6x4, Kran Palfinger PK13001-K B, Funk

Kondíció: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), össztömeg: 26 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 5 200 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, összkerékhajtás, Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 5-060 ---- Ideális mélybölcsős szállításhoz, stb.!!! Vontatható tömeg 30.000 kg!!! Fodpfoxnn Txjx Afdjpb MAN TGS 28.480 6x4-4 BL háromoldalú billenőplatós tehergépkocsi FASSI F195 rakodódaruval. Rakodódaru: * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Emelési nyomaték: 162 kNm (16,51 mt) * Négyfokozatú hidraulikus kitolás, 12,7 m * e-dynamic tömlőszerelék 2 kiegészítő eszközhöz * Forgási tartomány: 400° * Ikertérdes emelőrendszer PROLINK-kel (túlívelhető törőkar 15°-ig) * Elektronikus túlterhelés-leállító FX 500-zal * FASSI stabilitásvezérlés FSC, beleértve az LMB II-t * Fassi RCS Maxi rádiós vezérlés – 6 funkció, 3 joystickkal (2-2-2) * Speciális kitámasztó hidraulikusan kihúzható, 6,64 m-es kitámasztási szélességgel, FSC-vel együtt * A kitámasztók rádióvezérléssel is működtethetők * FL-System (Full Lift): gyorsváltószelep a kitolásokhoz kapcsolható * LED munkalámpák Jármű: * Laprugó/légrugó felfüggesztés * 6x4-4 hajtásképlet * MAN D26 dízelmotor, 480 LE, Euro 6e * MAN TipMatic automata sebességváltó * TipMatic vezérlés kormánykaros kapcsolóval, manuális (DNR-választás, váltási stratégia választás) * Első tengely bolygóműves tengelyként, meghajtott, kapcsolható * Utánfutó tengely: 9.000 kg, nem hajtott, kormányzott, emelhető * Differenciálzárak a hajtott hátsó tengelyhez + első tengelyhez * Fő tengelytáv: 3.600 mm, tengelytáv a hátsó- és utánfutó tengely között: 1.400 mm * Üzemanyagtartály: 310 l, AdBlue tartály: 35 l * Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) légrugós tengelyekhez * NN vezetőfülke: praktikus (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasság) * Elektromos első szélvédő naproló belül * Légrugós, deréktámasszal és vállbeállítással ellátott vezetőkomfortülés * MAN EasyControl vezérlőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről kezelhető * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 hüvelykes kijelzővel * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Online forgalmi információk a navigációhoz * Okostelefon integráció * Infotainment vezérlés MAN SmartSelect érintőpaddal és gyorsgombokkal * Szériában 3. évig vagy 450.000 km-ig hajtáslánc garancia, részletek a karbantartási igazoláson * és még sok más... Felépítmény: Háromoldalú billenőfelépítmény, FASSI F195A.2.24 e-dynamic daruval, közvetlenül a vezetőfülke mögé beépítve (a daru kiváló felszereltséggel: rádiós távvezérlés, hidraulikus támasztólábak rádióval működtetve, munkalámpák, stb.) Platós felépítmény: * Méret (HxSzxM): 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm * (Alternatívaként elérhető: raktér hossz 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm) * Homlokfal 1.000 mm magas Alváz: Masszív acél hegesztett szerkezet, két hosszanti tartóval, keresztirányú tartókkal az 5 mm-es billenőfal-profil és az 5 mm vastag padlólemez (Hardox vagy Naxtra) befogadására. Egy 1.000 mm magas acél homlokfal fix, belső részén 2 kerek rögzítő szemmel, kívül félmagasságban elhelyezve. Saroktámaszok fixek, alul zárral. Hátsó és oldalfalak (egy részből, teljes hosszban) alumínium üreges profilból készülnek; az oldalfalak lenyithatók és lengő kialakításúak, oldalfalemelő rásegítéssel. Hátsó ajtó is lenyitható és lengő, központi zárral a billenőprofilban. Padlólemez Hardox vagy Naxtra, 4 mm vastag, a billenőprofillal és a hosszanti-, illetve keresztirányú tartókkal precízen összehegesztve. A préstraverz és billentőkar a hosszanti tartókba süllyesztve, megfelelően megerősítve. Rögzítőszemek (4 oldalonként), kívül, a platópadló hosszán elosztva. Acél szerkezet: St 52-3. Minden acélrész szemcseszórt, a felépítmény elemei RAL 9016