Teleszkópos targonca

Manitou MLT 940 L

Állapot: új, Gyártási év: 2024, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 74 kW (100,61 LE), villa hossza: 1 200 mm, szín: piros, Emelési kapacitás: 4 000 kg Maximális emelési magasság: 17,55 m Maximális előretolási távolság: 13,08 m Önsúly: 12 560 kg Villák: 1 200 mm Irányítás: JSM joystick Csak EU-n kívüli exportra. = További információk = Sebességváltó: Nyomatékváltó Bwjdpfovz Uckox Ad Rek Gyártási év: 2024 Emelési kapacitás: 4 000 kg

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, üzemórák: 1 250 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 20 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 3 050 mm, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), gumiabroncs állapota: 100 százalék, saját tömeg: 17 930 kg, teljes hossz: 6 780 mm, szín: egyéb, maximális sebesség: 20 km/h, Extrák: 3. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés. Bwodpfjtvbk Aox Ad Rek Leírás: Az MRT 2150 Privilege Plus egy terepjáró, forgó teleszkópos rakodógép, amely ideális építőipari és ipari alkalmazásokhoz. Ez a gép nagy előnyt jelent szállítási feladataihoz. Egyszerre teleszkópos rakodó, daru és munkaállvány, így három gép előnyeit ötvözi egyben. 360°-os forgóképessége lehetővé teszi a különféle munkák elvégzését anélkül, hogy a gépet újra kellene pozícionálni. Az ötoldalú gém keresztmetszetnek köszönhetően rendkívül nagy pontosságot biztosít a működtetésben, miközben a gém oldalsó merevsége függetlenül annak kopásától megmarad. Ez extra biztonságot jelent Önnek és csapatának. Hamarosan el sem fogja tudni képzelni a munkát e nélkül a nagy teljesítményű, precíz és sokoldalú munkagép nélkül.

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, üzemórák: 2 802 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 14 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 560 mm, teljesítmény: 74,5 kW (101,29 LE), teljes hossz: 7 320 mm, szín: piros, Felszereltség: fülke, raklapvillák, összkerékhajtás, Terepes teleszkópos rakodó MANITOU, típus: MT 1435 HSLT TURBO Serie II-E2 – 4x4x4, első üzembe helyezés: 2007, TEHERBÍRÁS: 3.500 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 14,00 m, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1.200 mm, villa befogadás szélessége: 1.100 mm) – RAKOMÁNYVÉDŐ RÁCS, GYORSCSATLAKOZÓ, TOVÁBBI HIDRAULIKA KÖRÖK, 4-hengeres PERKINS-TURBO dízelmotor (típus: 2166/2200 – 101,32 LE / 74,50 kW 2.200 ford/perc mellett), ÖSSZKERÉKHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYAJÁRÁS (CRAB STEERING), 2 db hidraulikus kitámasztó, OLDALBILLENTŐ ÉS EGYENLÍTŐ RENDSZER, TÚLTERHELÉS VÉDELEM, nagy, színezett üveg vezetőfülke, ROPS/FOPS, kényelmes üléssel, vonófej szerelvény, közúti világítás, FIGYELMEZTETŐ VILLÓGÓ / HANGJELZŐ, 2 db külső tükör, 2 db ablaktörlő, fűtés/szellőzés, rögzítő- és szállítófülek, NÉMET NYELVŰ KEZELÉSI ÚTMUTATÓ. Gumik: BKT TEREPABRONCSOK (15.5/80 – 24) – körben kb. 98%. Szállítási méretek: lásd fent. Az ár nettó export ár, belföldön + ÁFA. FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ NEMZETKÖZI SZÁLLÍTÁS / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ! Bwodpfjuh Tiksx Ad Rok

Állapot: használt, teljesítmény: 74,5 kW (101,29 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, emelési magasság: 18 000 mm, abroncs méret: 15.5 - 25, gumiabroncs állapota: 98 százalék, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2011, üzemórák: 2 847 h, építési magasság: 2 540 mm, villa hossza: 1 200 mm, villakeret szélessége: 1 200 mm, teherbírás: 4 000 kg, Felszereltség: fülke, raklapvillák, összkerékhajtás, Terepes teleszkópos targoncagép MANITOU, típus: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2012, TEHERBÍRÁS: 4.000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 18,00 m, RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÁS, VÉSZLEENGEDÉS, HOSSZÚ VILLÁK (villa hossza: 1.200 mm / villa befoglaló szélessége: 1.200 mm) – KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA hidraulikus gyorscsatlakozóval és hidraulikus oldalmozgatással, TEHERVÉDŐ RÁCS, 4-hengeres PERKINS dízelmotor (101,32 PS / 74,50 kW 2.200 1/min-nél), CPB, ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYAJÁRÁS, hidraulikus kitámasztók (2x), OLDALKIEGYENLÍTŐ rendszer, TÚLTERHELÉS ELLENI VÉDELEM, PANORÁMA FÜLKE (nagyméretű vezetőfülke) – színezett üveg, ROPS / FOPS, GRAMMER kényelmes ülés, vonófej, MUNKAFÉNYEK (elöl/hátul), közúti világítás, VILLOGÓ / TOLATÁSI HANGJELZÉS, ablaktörlő (3x), külső tükör (2x), fűtés / szellőztetés, KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (német nyelven). Gumiabroncsok: BKT terep abroncsok (15.5 - 25) – körben kb. 98%. Szállítási méretek: hossz: kb. 7.420 mm (kb. 6.100 mm villa nélkül), szélesség: kb. 2.400 mm, magasság: kb. 2.540 mm. FINANSZÍROZHATÓ / A SZÁLLÍTÁS KEDVEZŐ FELTÉTELEKKEL (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!). Bwsdpfxsuiwv Rs Ad Rsk

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, teherbírás: 4 500 kg, emelési magasság: 20 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 3 020 mm, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), gumiabroncs állapota: 50 százalék, első gumi méret: 18-19.5, hátsó gumiabroncs méret: 18-19.5, szín: egyéb, Extrák: Teljes kabin, Extrák leírása: vezetővédő tető, 3. hidraulikus kör, világítás, rádiós vezérlés, tolatókamera, kitámasztók Bwedpfx Adonh S Eqo Rok

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, üzemórák: 2 717 h, Durva terepre készült teleszkópos emelővillás targonca MANITOU, típus: MT 1840 A TURBO Serie E3 – 4x4x4, első üzembe helyezés: 2012, EMELŐKAPACITÁS: 4.000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 18,00 m, HOSSZÚ VILLLÁK (villa hossza: 1.200 mm / felvételi szélesség: 1.100 mm) – TEHER VÉDŐRÁCS, GYORSCSATLAKOZÓ, 4-hengeres PERKINS TURBO dízelmotor (típus: 3496/2200 – 101,32 LE / 74,50 kW 2.200 ford./perc mellett), CPB, ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉK-KORMÁNYZÁS (4x4x4) – „KRAB” ÜZEMMÓD, hidraulikus kitámasztók (2 db), TOVÁBBI HIDRAULIKA, OLDALIRÁNYÚ KIEGYENLÍTÉS – SZABÁLYOZÁS, TÚLTEHERELÉS ELLENI VÉDELEM, PANORÁMAFÜLKE (nagyméretű vezetőfülke) – színezett üvegezés, ROPS / FOPS, KAB komfortülés, vonófej, MUNKAVILÁGÍTÁS (elöl/hátul), közúti világítás, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA, ablaktörlők (2 db), külső visszapillantó tükrök (2 db), fűtés/szellőzés, KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (német nyelven). Gumiabroncsok: BKT TEREPGUMI (15.5/80 – 24) – körben kb. 98%. Szállítási méretek: lásd fentebb. Ár nettó export esetén, belföldön + ÁFA. FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ (VILÁGSZERTE) SZÁLLÍTÁS / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) Bwedpfexm T Raex Ad Rjk

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, üzemórák: 1 763 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 12 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, Felszereltség: fülke, raklapvillák, Terepes teleszkópos villástargonca MANITOU, típus: MT 1235 S Serie III-E2 – 4x4x4, első üzembe helyezés: 2007, TEHERBÍRÁS: 3.500 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 12,00 m, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1.200 mm / befogadási szélesség: 1.100 mm) – RAKOMÁNYVÉDŐ RÁCS, GYORSCSERÉLŐ, 4-hengeres PERKINS dízelmotor (típus: 2160/2200 – 83,64 LE / 61,50 kW 2.200 ford./perc mellett), ÖSSZKERÉKHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYAJÁRÁS (oldalazó mozgás), 2 db hidraulikus kitámasztó, TÚLTERHELÉSVÉDELMI RENDSZER, tágas fülke (színezett üveg), CPB, komfort ülés, ROPS / FOPS, vonófej, MUNKAVILÁGÍTÁS (elöl/hátul), közúti világítás, FIGYELMEZTETŐ FÉNY/JELZŐHANG, két külső tükör, két ablaktörlő, fűtés/szellőzés, rögzítő és szállító szemek. Gumik: TEREPGUMIK (15.5/80–24) – mindegyik kb. 98%-os állapotban. Szállítási méretek: hossz: kb. 6.890 mm (villák nélkül kb. 5.560 mm), szélesség: kb. 2.400 mm, magasság: kb. 2.590 mm. ∗∗∗ FINANSZÍROZHATÓ / KEDVEZŐ VILÁGSZINTŰ SZÁLLÍTÁS / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ Bodowaygwjpfx Ad Rswk

Állapot: használt, teljesítmény: 74,5 kW (101,29 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, emelési teljesítmény: 4 kg/m, emelési magasság: 18 000 mm, abroncs méret: 15.5 - 25, gumiabroncs állapota: 98 százalék, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2011, üzemórák: 2 847 h, teljes hossz: 7 420 mm, teljes szélesség: 1 200 mm, építési magasság: 2 540 mm, villa hossza: 1 200 mm, Felszereltség: fülke, hidraulika, raklapvillák, összkerékhajtás, Nehéz terepre alkalmas teleszkópos rakodó MANITOU, típus: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2012, TEHERBÍRÁS: 4.000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 18,00 m, VÉSZLESÜLLYESZTÉS, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1.200 mm / befogószélesség: 1.200 mm) – KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA hidraulikus gyorscserélővel és hidraulikus oldalkitolással, TEHERVÉDŐ RÁCS, 4-hengeres PERKINS dízelmotor (101,32 LE / 74,50 kW 2.200 ford./perc mellett), CPB, ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYALÉPÉS (CRAB steering), 2 db hidraulikus kitámasztó, OLDAL IRÁNYÚ KIEGYENLÍTŐ RENDSZER, TÚLTERHELÉS VÉDELMI BERENDEZÉS, PANORÁMA FÜLKE (nagy vezetőfülke) – színezett üveg, ROPS / FOPS, GRAMMER komfortülés, vonóhorog, MUNKAVILÁGÍTÁS (elöl/hátul), közúti világítás, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA / TOLATÓ HANGJELZÉS, 3 db ablaktörlő, 2 db külső tükör, fűtés / szellőzés, KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (német nyelven). Gumiabroncsok: BKT TEREPABRONCSOK (15.5 - 25) – mindegyik kb. 98%-os állapotban. Szállítási méretek: lásd fent. FINANSZÍROZHATÓ szinte egész Európában / KEDVEZŐ VILÁGSZINTŰ SZÁLLÍTÁS / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!). Bwedpjuiwtpofx Ad Rjk

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, üzemórák: 872 h, teherbírás: 3 300 kg, emelési magasság: 9 070 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 300 mm, teljesítmény: 55,4 kW (75,32 LE), motor gyártó: Deutz, villakeret szélessége: 1 100 mm, villa hossza: 1 200 mm, gumiabroncs állapota: 98 százalék, első gumi méret: 15.5 / 80 - 24, hátsó gumiabroncs méret: 15.5 / 80 - 24, teljes magasság: 2 300 mm, teljes hossz: 5 880 mm, teljes szélesség: 2 330 mm, szín: piros, motor típusa: TD 3.6 L4, Felszereltség: fejvédő, fülke, raklapvillák, utánfutó vonófej, világítás, állítható gém, összkerékhajtás, Terepes teleszkópos rakodó MANITOU, típus: MT 933 ST5 - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2022, TEHERBÍRÁS: 3.300 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 9,07 m, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1.200 mm / befogási szélesség: 1.100 mm) – RAKOMÁNYVÉDŐ RÁCS, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, GYORSCSATLAKOZÓ, 4 hengeres DEUTZ TURBÓ-dízel motor (TD 3.6 L4 – 75,34 LE / 55,40 kW 2.200 ford./perc mellett), ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYALÉPÉS ÜZEMMÓD, TÚLTERHELÉSVÉDELMI RENDSZER, nagy vezetőfülke (alacsony felépítés, csupán kb. 2.300 mm) – színezett üvegezés, komfortülés, ROPS/FOPS, vonófej, MUNKAFÉNYVETŐK (elöl/hátul), közúti világítás, CPB, FIGYELMEZTETŐ FÉNY / HANGJELZÉS, külső visszapillantó tükör (3x), ablaktörlő (4x), fűtés/szellőzés, rögzítő- és rögzítési pontok, KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (német nyelven). Abroncsok: TEREPGUMIK (15.5/80-24) – mindegyik kb. 98%. Szállítási méretek: hossz: kb. 5.880 mm (kb. 4.680 mm villa nélkül), szélesség: kb. 2.330 mm, magasság: kb. 2.300 mm. ∗∗∗ FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ NEMZETKÖZI SZÁLLÍTÁS / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÖSSZEG FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Bedpfewzu D Tjx Ad Rowk

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, üzemórák: 1 380 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 25 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 3 050 mm, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), gumiabroncs állapota: 100 százalék, első gumi méret: 445 / 65 R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 445 / 65 R22.5, saját tömeg: 18 900 kg, teljes hossz: 7 840 mm, szín: egyéb, maximális sebesség: 20 km/h, Különleges felszereltség: 3. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés. Különleges felszereltség leírása: Munkaállvány-előkészítés rádiós távvezérléssel, PFB/1320 mm villatartó, 150 x 50 x 1200 mm villavég, rakománylehullás elleni védőrács, 7" LCD színes kijelző, automatikus rögzítőfék, visszafolyó vezeték, 445/65 R 22,5 abroncsok, tolatási figyelmeztető jel, körbeforgó villogólámpa, csatlakoztatható adapterek felismerő rendszer, CAN BUS vezérlés, AdBlue. Bwjdpfx Asxdnu Ued Rsk Leírás: Az autódaru, rakodógép vagy teleszkópos rakodó alternatívája. A Manitou MRT 2550 Privilege Plus forgó teleszkópos targoncája a tökéletes építőipari gép. Akár 5000 kg teher mozgatására, akár 25 méteres magasságban végzett munkákra is alkalmas. A 3 az 1-ben jármű (teleszkópos rakodó + daru + munkaállvány) napi szinten rendkívül sokoldalúan használható. Négy elemből álló gémje és 360°-os forgathatósága lehetővé teszi, hogy különböző szállítási feladatokat egy fix pontról végezzen. A teleszkópos forgó gép E-Reco adapterfelismerő rendszerrel van felszerelve, amely időt takarít meg Önnek azáltal, hogy tájékoztatja az ideális munkatartományról, illetve biztonságot is nyújt, hiszen automatikusan felismeri az esetleges túlterheléseket.