Traktor

John Deere 7290 R

Kondíció: jó (használt), futásteljesítmény: 16 400 km, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 4 600 kg, Gyártás éve: 2001, Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI 4x4 Sprint Shift váltó Kjdpowi Ik Njfx Ah Dsfa Cserélhető ponyvás felépítmény Vonóhorog 2000 kg Saját tömeg felépítmény nélkül: 2300 kg (felépítménnyel kb. 3200 kg) Megengedett össztömeg: 4600 kg Jármű méretek: Teljes hossz: 6000 mm Teljes szélesség: 2100 mm Teljes magasság: 3000 mm Felépítmény méretei: Hossz: 3700 mm Magasság: 1900 mm Tengelytáv: 3600 mm Gumiabroncs méret: 195 / 70 R 15C

Kondíció: használt, saját tömeg: 10 300 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5 3PMSF, szín: szürke, Gyártás éve: 2025, üzemi tömeg: 10 300 kg, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítési gyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Rakrérület: - A hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2.800 mm, hátsó letörés kb. 1.000 mm x 8° - 6 pár kihajtható rögzítési gyűrű (LC 5.000 daN) - 2 pár kihajtható rögzítési gyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár befelé hajtható rögzítési gyűrű az elülső központi gerendán (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretén spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett recés lemezborítás Két részből álló acél rámpák: - Egy pár horganyzott, két részből álló acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - A rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikus oldalirányú mozgatással Kedpfx Ahsxnarmo Dsfa - Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg Tengelyek, rugózás és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utókormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatási zár hátramenetben és manuálisan is aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel - Tengelyszerszám - Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok: - Egy tartalékkerék tartóval - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - A horganyzott elülső csatlakozósávon sárga-piros légcsatlakozók - 4 db keréktámasz tartóval - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület letörése alatt - Forgólámpa tartó a félpótkocsi hátulján - Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti szabad tér áthidalásához - Hátsó elektro-hidraulikus egység a rakfelület alatt - Hattyúnyakon és a rámpákon balra és jobbra egy-egy figyelmeztető tábla tartó, csatlakozóaljzattal együtt - A hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - Egy elektromos csörlő rádió-távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőerejű, 9,5 mm vastag és 24 m hosszú acélsodronnyal, vezető görgővel - 5 tonnás gyűrű csavarozva a csörlőkötél elhelyezéséhez a hattyúnyakon, átterelés nélkül - 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20 lábas konténerhez - 6 pár zsebek oldalráccsal, kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretében - Emelőtengely az első tengelynél TEBS E vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és terhelés függvényében - 7 pár süllyesztett rögzítési gyűrű a központi gerenda mentén (LC 5.000 daN) - 2 pár a kiemelőágyban - 5 pár a rakfelület hátsó részében - 1 pár süllyesztett rögzítési gyűrű a központi gerenda mentén, hátul a letörésnél (LC 10.000 daN) - A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő recés lemezeken felhordott csúszásgátló homokréteg - BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer NLGI-2 normál zsírral - Négy kb. 400 mm-ig kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850-zel (cink 85% - alumínium 15%) tűzihorganyozva

Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 937 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, Kässbohrer mélybölcsős pótkocsi hidraulikus hattyúnyakkal Azonnal elérhető! MŰSZAKI ADATOK: * Felépítmény magassága: 1 250 mm * Teljes hossz: 13 190 mm * Hattyúnyak hossza: 3 950 mm * Platform hossza: 9 240 mm * Platform magassága: 875 mm * Tengelytáv: 8 480 mm * Tengelytávolság: 1 360 mm * Tengelyterhelés: 30 000 kg * BPW tengelyek légrugózással és dobfékkel, 10 tonna teherbírás * Saját tömeg: 11 063 kg * Teljes szélesség: 2 550 mm * Megengedett össztömeg (60 km/h): 52 800 kg * Megengedett össztömeg (80 km/h): 48 000 kg FUTÓMŰ: * 2 db merev első tengely, 1 db utófutó-kormányzott hátsó tengely * Terhelésfüggő manuális tengelyemelő rendszer az 1. tengelyen * 12 db 245/70R17,5 abroncs * Légrugózás, 1 db terhelésmérő manométer ALVÁZ: Kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acélból * Hattyúnyak 90° függőleges sarkokkal Kfedpjw Nlzqjfx Ah Dea * Jost első támasztók * Lehajtható hátsó támasztók * Rácsos padló RÁMPA: * Felhajtórámpa kapacitás: 40 tonna * 2 db hidraulikus rámpa, alkalmas hidraulikus toló-/lehajtó mozgáshoz, horganyzott acél felülettel, 4 200 mm hosszú, 850 mm széles, 9° rámpaszög, teherbírás 40 000 kg, zárt helyzetben 3 510 mm magasság * Hattyúnyak rámpa hidraulikus, 2 800 mm hosszú, 10° szög RAKOMÁNYBIZTOSÍTÁS: * 6x2 rögzítőgyűrű a hattyúnyakon 6 tonna teherbírással, 6x2 a platformon 6 tonna teherbírással, 8x2 a külső vázon 6 tonna teherbírással * 8x2 sarokzsebek EGYÉB: * 1 db villogó * 1 db munkafényszóró * 2x2 túlméret tábla világítással * SmartBoard További információért forduljon hozzánk bizalommal.