Traktor

New Holland T 7.315 AUTO COMMAND

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, üzemórák: 2 943 h, teljesítmény: 230 kW (312,71 LE), Felszereltség: első teljesítmény-leadó tengely, fülke, légkondicionálás, T 7.315 AUTO COMMAND HD New Holland traktor Viscotronic ventilátor és Stage 5 motor 200 A generátor Fő- és kiegészítő üzemanyagtartály tankschutz nélkül Auto Command váltó 50 km/h ECO Rögzítőfék Rugózott, fékes első híd Nagy teljesítményű féktárcsák 98" csapszeges tengely 650/60R34 állítható felnik 710/75R42 fix felnik Itedpozywh Asfx Ahbol Sorvezető rendszer előkészítés + változtatható kormányműáttétel (Custom Steer) Sűrített levegő ellátó rendszer Intelligens pótkocsi fékrendszer (ITBS) Elektromos főakkumulátor-kapcsoló Radarszenzor 159cc standard sűrített levegős kompresszor & külső légcsatlakozó hátul ISOBUS 11783 aljzat, ISOBUS Cl. 2 IntelliView IV kezelőkarral szerelve Bal oldali kezelőkaros joystick TLT 540/540E/1000/1000E, elektronikus fordulatszám-előválasztással Front hidraulika két előremenő csővel tengelyközi vezérlők számára Hátsó emelőszerkezet hidraulikus felső vonórúddal, Kat 3 gyorscsatlakozóval High-Flow hidraulikaszivattyú 220 l/perc Power Beyond csatlakozólemez 5 hátsó elektronikus vezérlőszelep 2 tengelyközi elektronikus vezérlőszelep Front hidraulika menedzsment (FHM) HTS 2 fordulókezelő rendszer & kiegészítő vezérlőmenedzsment Hátsó sárvédő szélesítés 180 mm Kétoldali sárvédővezérlés (EHR, TLT és 3. hátsó szelep) 680 mm-es első sárvédő, kormányzott Gyors, magasságban állítható automata vonófej, 38 mm-es csappal & HD Automata alsó vonókar-stabilizátorok Kétoldali villogó 16 munkalámpa Fenn elhelyezett fényszórók Rádió Bluetooth-tal, AUX és USB-vel DeLuxe fülke Fülkerugózás DYNAMIC COMFORT fülke felszereltség: DYNAMIC COMFORT légrugós ülés DDS-alacsony frekvenciájú rugózással, bőrkárpitozott utasülés, bőr bevonatú kormánykerék, lábszőnyeg Automata klíma Fülke TopView panorámaablak nélkül Visszapillantó kamera előkészítés Elektrikusan állítható és fűthető teleszkópos tükrök széles látószöggel Tükör a vonószerkezethez Fülke jobb oldalán ajtó nélkül (csak New Holland standard festés Átalakítás standard csúszótalapzatra K 80 nélkül

Állapot: jó (használt), első forgalomba helyezés: 03/2017, Gyártási év: 2017, Felszereltség: emelőhátfal, Megengedett össztömeg: 48 000 kg Műszaki állapot: jó Itsdpfjzlt Hrjx Ahbsl Külső állapot: jó Károk: nincsenek

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, üzemórák: 2 079 h, teljesítmény: 230 kW (312,71 LE), Felszereltség: első teljesítmény-leadó tengely, fedélzeti számítógép, fülke, légkondicionálás, T 7.315 AUTO COMMAND HD PLM Új Holland traktor Viszkotronikus ventilátor és 5. fokozatú motor 250 A generátor Fő- és kiegészítő üzemanyagtartály (védőburkolat nélkül) Auto Command – fokozatmentes váltó 50 km/h ECO üzemmóddal Elektronikus parkolófék HD – nagy teherbírású féktárcsák Konfigurálható hátsó vezérlőegység, hátul elhelyezett tengely Motorvezérlés Dinamikus első sárvédő, 680 mm szélesség Széles rögzítő konzol vonófejjel (38 mm-es csap és max. 2,5 tonnás függőleges terhelés), vonóoszlop nélkül K80 HD (beépített változat, rögzítési lehetőség a kényszerkormányzás számára) Automatikus alsó összekötő rúd stabilizátorok Rugózott és fékezett első tengely Hűtött, nagy méretű tárolórekesz alul, valamint egy nagy, zárt tárolórekesz a második ülés mögött 4 LED munkalámpa a motorháztetőben + 4 oldalsó LED munkalámpa + 2 LED munkalámpa a hátul található sárvédőkonzolokon Billenthető, körkörös fényjelző bal oldalon Teljes LED-es első világítás és teljes LED-es 4,75 ismétlő jelzőfények, beleértve a LED-es állófényt/irányjelzőt (jobb világítás és láthatóság közúti forgalomban) Deluxe Bluetooth rádió UKW/DAB/telefonszolgáltatással, amely a karfán és a monitoron keresztül vezérelhető 360 fokos világítási csomag (14 LED-es lámpa a tetőben, ebből 6 elöl és 8 hátul) Nem rugózott kabin Mechanikusan rugózott kabin Keréknyomtáv 2490 mm (98 hüvelyk) (Első felfüggesztés: két szilentblokk, hátsó felfüggesztés: mechanikus, állítható acélrugók) DYNAMIC COMFORT kabin felszereltség: DYNAMIC COMFORT légrugós ülés DDS alacsony frekvenciájú rugózással, második ülés bőrkárpittal, bőrkormány, lábtörlő NH emblémával Elöl elhelyezett kamera a motorháztetőben Michelin gumiabroncsok (konfigurálható a terminálban) Manuálisan teleszkópos, elektromosan állítható visszapillantó tükrök széles látószöggel és fűtött tükörfelülettel Kabin bal oldali ajtóval (jobb oldalon csak rögzített üvegtábla) Standard szélvédő tetőablak nélkül Elektronikus kulcs és VF650/60R34 állítható felnik. Rendelhető mechanikus gyújtáskulcs a jobb sárvédőn (indításgátló, elektromos ajtózár) Német konfiguráció: kezelési útmutató német nyelven, szívólevegő-előmelegítő, rendszámtartó a tetőn, bal oldali forgalom, támaszték, elöl elhelyezett rendszámtartó Speciális BLUE POWER fényezés Ijdpew Eqa Ssfx Ahbetl Standard megengedett össztömeg MICHELIN AXIOBIB 2 16 800 kg EU/ISO ország konfiguráció ELITE – Maximális hatékonyság az automatizálás és az innovatív funkciók révén. Hatékony fokozatmentes AutoCommand váltó (opcionálisan 40 km/h Eco vagy 50 km/h Eco)Elektrohidraulikus vezérlőegységek és nagy teljesítményű hidraulika (165 l/perc vagy 220 l/perc) VF710/75R42 fix felnik. Rendelhető opcionálisan 4-szeres kardánkimenet: 540/540e és 1000/1000eElektronikus parkolófékHorizon Ultra kabin: Klímaberendezés, másodpilóta ülés és mechanikus kabinrugózásElső tengelyrugózás Intuitív érintőképernyős monitor IntelliView 12Opcionális HTS 2 (kanyarodás-kezelés), IntelliSteer & PLM Autoguidance Power BeyondIsobus osztály II vagy III opcionálisan KEVESEBBSZÁMÚ GUMIABRONCS- ÉS FELFÜGGESZTÉSI CSOMAG MICHELIN AXIOBIB 2 Hátsó súlyok 1000 kg (4 x 250 kg) Előkészítés a vezető-asszisztens rendszerhez (Tartalmazza: előkészítést az első tengelyhez, érzékelőket, szelepeket, kábelköteget, antenna tartót a tetőn), magasság- és döntésszög-állítható kormánykerék + gyors kormányzás funkció (Custom Steer) Sűrített levegő ellátó rendszer és kétvezetékes fékventil Intelligens pótkocsi fékrögzítő rendszer (ITBS). A funkció lehetővé teszi az automatikus...

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, üzemórák: 1 083 h, Felszereltség: első teljesítmény-leadó tengely, fülke, légkondicionálás, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, T 7.315 AUTO COMMAND 0010 Használt New Holland összkerékhajtású traktor T7.315 Auto Command 0020 Fülke, klímaberendezés, fűtés, szellőzés, 0030 Légrugós vezetőülés, utasülés, 0040 Multfunkciós kartámasz, 0050 Intelliview 12 terminál, 0060 GPS / EGNOS RTK kormányzási rendszer, 0070 BAS vezérlő, TC-SC (16 szakaszolás), TC GEO, 0080 IntelliSteer sorvezető rendszer Cygnus vevő 3. szint 0090 Kormányoszlop állítás, 0100 Motorháztetőbe integrált első kamera, 0110 Hátsó ablaktörlő, 0120 LED munkalámpák elöl-hátul, 0130 Kör alakú figyelmeztető fény balra-jobbra, 0140 Rugózott első híd, 0150 Rugózott fülke, 0160 KAT 2 első hárompont-függesztés, 0170 Kétszálas légfékrendszer, 0180 Hidraulikus pótkocsi fék, 0190 TLT: 540/540Eco/1000 ford./perc, 0200 Sárvédőre szerelt külső kezelőszervek, 0210 Első kihelyezett szelep: 1 DA, 0220 Hátsó kihelyezett szelep: 5 DA, 0230 Load Sensing, hidraulikus felső vonórúd, 0240 Automata vonószem / 38 mm-es csap, 0250 Összecsukható figyelmeztető táblák 3m munkaszélességhez, 0260 Keréksúlyok: 4 x 250 kg, 0270 Gumiabroncs elöl: 650/60R34, hátul: 900/60R42 A gép jelenleg 40 km/h-ra korlátozva Itsdpfxovc I Dws Ahbjl 0300 40 / 50 km/h sebesség lehetséges

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 515 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből: * „Hattyúnyak”: Előre kb. 45°-os szögben, hátrafelé kb. 750 mm x 10°-os szögben ferde sarkokkal ellátott „hattyúnyak”. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat. * Kihúzható raktér: Hátrafelé kb. 1000 mm x 8°-os szögben ferde kialakítású, kihúzható raktér. 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). 3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elejében (LC 10 000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. * Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzással. Tengelyterhelés: 12 000 kg tengelyenként. Légrugó, emelő- és süllyesztő szelep. Tengelyszerszám. * Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok, terhelési index (146/146 F) – gyártóválasztásunk szerint. * Támogató lábak: JOST támogató lábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési kapacitás (kb. 50 tonnás tesztterhelés). * Fékrendszer: Az EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, külön vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. * Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem a szabvány szerinti, gyöngyhomokfúvott, hegesztett vázon, melyet egy 2 komponensű (2K) cinkporral alapozott bevonat garantál. Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakk egy egyszínű RAL 3002 karminszínben. A hátsó rész fényezett és RAL 9010 (tiszta fehér) színben van. Fémhatású festés nem lehetséges. * Acélszerkezet: Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (355 MPa folyáshatár), S690QL/S700MC (690 MPa folyáshatár). * Elektromos rendszer: Az EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Az ISO szabványnak megfelelő csatlakozás: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098. Ijdpfxszqiiaj Ahbstl * A következő kiegészítő felszerelések tartoznak hozzá: * 2 hüvelykes König vonófej. * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas. * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínnél. * 4 db fékezőék tartóval a homlokfalon (± 5 kg). * Egy pótkerektartó a homlokfal előtt. * Elektro-hidraulikus aggregát (± 45 kg). * Elölről és hátulról vezérelt, kábelen keresztüli távirányítóval működtethető utánkormányzás nyomógombokkal, a tengelyek egyvágysoros irányításával (a nyergesvontatóban nincs telepítve). * A „hattyúnyak” hátsó részén tartószerkezet alumínium rámpákhoz. * Európai reflektorschilder (piros-sárga) a pótkocsi hátulján. * Sárga reflektorcsík az EU-előírásoknak megfelelően oldalán, a kihúzható részén és a pótkocsi hátulján. * A „hattyúnyakon” és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal. * Egy tartó a pótkocsi hátulján egy körlámpához. * Horganyzott, összecsukható támasztólábak a raktér ferde részének alatt. * Egy fröccsenővédő a pótkocsi hátulján. * Kézikönyv és leírás USB-meghajtón. * Sebességkorlátozó matrica 80 km/h, a pótkocsi hátulján és mindkét oldalán. * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelésdiagrammal.

Állapot: használt, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2006, következő vizsga (TÜV): 04/2026, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Minden XXL működik Iedpfxey Ag Nwo Ahbjtl

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 10 160 mm, szín: piros, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, 1 db emelő tengely 3 db kormányozható tengely. Távirányítós kormányzás. Hidraulikus rámpa. Kamera. = További információk = Tengelykonfiguráció Itsdpjzp Dryofx Ahbjl Gumiabroncs méret: 245/70R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Páros gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 50% Hátsó tengely 2: Páros gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 30%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 30% Hátsó tengely 3: Páros gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 40%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 40% Hátsó tengely 4: Páros gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 60%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 60% Súlyok Üres súly: 11 344 kg Megengedett rakomány: 54 656 kg Megengedett össztömeg: 66 000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.02-ig Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! Azonosítás Típusjelzés: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND BRUTTÓ ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információk megadásáért. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtathatóak jogok.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2008, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás - Kormányzott tengely = Megjegyzések = Broshuis, 2008, Iedpfx Ahszn Ariebotl SAF tengelyek, Mint 3 elküldve, Hosszabbítható = További információk = Hátsó tengely 1: Kormányzott = Céges információk = Bankszámla adatok: Rabobank számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kód: RABONL2U - Mindig ellenőrizze bankszámla adatainkat a tranzakció előtt! - Jármű foglalása csak előleg ellenében lehetséges. - Az összes kínált jármű esetében a nyomdai és szöveges hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 920 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi, DTS 300 típus, tűzihorganyzott kivitelben Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Hasznos teherbírás: 17 920 kg / 23 920 kg Önsúly: 6 080 kg Teljes hossz: 10 900 mm Rakodófelület hossza: 8 680 mm Rakfelület: 6 500 mm, beleértve egy 900 mm-es rámpaszakaszt Parabolikus rugózás 2 800 mm hosszú rámpák hidraulikus működtetéssel Itjdpfxsxb Nmyj Ahbsl Szélesítés 3 000 mm-ig figyelmeztető táblákkal és körbeforgó villogóval Nagy rögzítőcsomag 5,0 és 10,0 t rögzítési pontokkal 5 pár oldalléc zseb Vonószem 40 mm Előfuvardíj / átadás Wiesmoor telephelyről: nettó 1 280,00 € Lízing ajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, kezdő befizetés csak az ÁFA. Havi díj: 500,00 EUR

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 22 100 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, a felhasználói igényekre szabott szállítós megoldás. Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi kívánságai szerint történik. #Alváz, alacsony rakterű pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgó tengely erős golyós csapággyal Összecsukható hátsó támaszték Ék a rögzítéshez, éktartóval Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Fröccsenővédő hátul, a teljes szélességben Negyed-héjszerű sárvédő az első tengely előtt Bővíthető oldalsó meghosszabbítók, 3000 mm-re bővíthető Tárterület a raktér közepén, fagerendákhoz Fagerendák, 70 mm vastagságú, a 3000 mm-es bővítéshez 1. pár kerékjárat, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 400 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. 2. pár kerékjárat a tengelyek között, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 300 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. A fő keret tartók közötti távolsága kb. 1280 mm (kerékjárat terület). Kerékjárat-fedél acél betétekkel, kivehető. #Rögzítőpontok, alacsony rakterű pótkocsi 1 pár rögzítőpont a hosszanti tartón, elöl a görbületben, mindegyik 10 tonnára. 4 pár rögzítőpont a külső keretben, a görbületnél, mindegyik 5 tonnára. 7 pár rögzítőpont a külső keretben, felül és oldalán, mindegyik 10 tonnára. 1 x elöl, a görbületben 6 x az alacsony raktérben Az első rögzítőpont 250 mm-re az elejétől, az utolsó maximum 250 mm-re a végétől, a rögzítőpontok közötti távolság nem haladhatja meg az 1100 mm-t. Pár rúd-tartó zsebek a külső keretben, belül 70 x 40 mm, (5 tonnás gyűrűs rögzítőpontokra átalakítható). Pántrögzítő pontok, kiegészítőként, mindegyik 10 tonnára. 1 x a görbületben 1 x a hátsó, ferde részben, a legkülső ponton. #Vonóberendezés, pótkocsi, forgó tengely Vonóvillával, tesztelt 40 mm-es vonófejjel. #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "A tengelyek/futómű lézerméréssel ellenőrizve" - a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése. Légsuspenszió, emelő- és süllyesztő szeleppel. #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik, ikerkerekekkel, gyári ezüst szín. #Fékrendszer Ijdozl Uv Uepfx Ahbstl Kétsoros, sűrített levegős fékrendszer. Rugalmas tárolós állófék. Jármű stabilitás-szabályozó rendszer. Tengelyterhelés érzékelése EBS-CAN busz jel segítségével. 2 biztonságos, egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz. Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és légcsatlakozáshoz a vonóvillán vagy a vonórúdhoz. 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl. Pótkocsi információs modul, a járműadatok, például tengelyterhelés, futásteljesítmény és diagnosztikai/rendszer üzenetek megjelenítésére. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del. 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del. 2 fehér/piros oldalfali világítás hátul LED-del. Parkolócsatlakozók az elektromos rendszerhez a vonóvillán vagy a vonórúdon. Veszélyjelző táblák, LED-del megvilágítva és 3000 mm-re bővíthető. #Padló Görbület elöl, acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Tárterület a lejtőben, a görbülethez illesztve. Ezután kb. 70 mm vastag, lágyfa padlóval, a kerékjárat területén acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Hátsó, ferde rész, 70 mm vastag, lágyfa padlóval. Alacsony rakterű felü