Teherautóra szerelt daru

MAN TGX 26.480, Holz Kesla 2109, 6x4,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 480 650 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 340 kg, maximális teherbírás: 11 660 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65 22,5, gumiabroncs állapota: 60 százalék, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2014, üzemórák: 480 650 h, első gumi méret: 385/65 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 22,5, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, immobilizerrendszer, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, teherautó regisztráció, tempomat, tolóajtó, utánfutó vonófej, állófűtés, Érdeklődési szám: 667101 MAN, TGX * Gyártási év: 2014 * ABS, blokkolásgátló rendszer * Vonóhorog * EBS, elektronikus fékrendszer * Elektromos ablakemelők * Fülke * Automata klímaberendezés * Daru * Navigációs rendszer * Részecskeszűrő * Szervókormány * Fekvőhely * Ülésfűtés * Állófűtés * Tempomat * Indításgátló * Központi zár * Egyéb hidraulika * Fedélzeti számítógép * Differenciálzár * Hosszútávú fuvarozás > 7,5 t * Digitális tachográf * Rádió CD * CB rádió * Bluetooth * Hangrendszer * USB csatlakozó * OBU előkészítés (fedélzeti egység) * Hűtőszekrény * Elektromos ablakok és tükrök * Rádiós központi zár * Légkürtök * AdBlue tartály * Komfort rugózású ülés * Szerszámosláda * Multifunkciós kormánykerék * Napellenző * Hidraulikus rugózás * Forgóvezérlő és kőfogó vezérlés * Légrugózás * Váltótípus: automata * Rugózás: laprugó / légrugó * Megengedett össztömeg: 26.000 kg * Saját tömeg: 14.340 kg * Hasznos teherbírás: 11.660 kg * Maximális össztömeg: 26.000 kg * 1. tengely gumiállapot: 50% -- 50%, Méret: 385/65 R22,5 * 2. tengely gumiállapot: 60%|60% -- 60%|60%, Méret: 385/65 R22,5 * 3. tengely gumiállapot: 60%|60% -- 60%|60%, Méret: 385/65 R22,5 * Tengelytáv: 4500 mm * Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5 * Daru: Kesla 2109 * Alucar rakoncák * Komplett szerelvény: 47.200,- EUR * Menke-Janzen pótkocsi, gyártási év: 2014 * Alucar rakoncák * SAF tengelyek * LED világítás Felelősségkizárás: A változtatás, az időközi értékesítés és a tévedés jogát fenntartjuk. További képek és videók a honlapunkon találhatók. Széleskörű szolgáltatásaink például: * Haszongépjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors, rugalmas finanszírozás * Minden (export-) dokumentum ügyintézése * Export- és vám rendszámok beszerzése * Járműelőkészítés: új ponyvák, feliratozás, fényezés stb. Bjdpfx Aoxuc Htenwjln * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV vizsgáztatás, ügyintézés * Haszongépjárművek áttelepítése Kérdezze meg képzett szakembereinket, szívesen adunk tanácsot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 955 349 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, bőr, légrugó/légrugó...Teljes felszereltség!! Rövid távú faipari szállító, akár 6 méterig PALFINGER EPSILON M13Z83 daru, hátsó szerelés RESSENIG faipari felépítmény, 4 db EXTE alumínium gerendával D7 Daru: EPSILON PALFINGER M13Z83, gyártási év 2016 Üres súly kb. 14 875 tonna (pótkocsi: 3,9 tonna), 18,8 tonna VIN: YV2RT40D2GB750481 Gyártás: 2015.10.26!!! Eredeti: 955 000 km!!!! Teljes VOLVO szerviztörténet!! Felszereltség: Visszapillantó tükrök, fűthetőek és elektromosan állíthatóak Plusz vezetői kényelmi csomag Aktív biztonsági csomag Plusz fénycsomag My Truck alkalmazás Függönyök, sötétszürke, az ülések és a fekvőhely között Bjdpfxox Hb Dqe Anwsln Tengelytáv: 4600 mm Meghajtás típusa: 6x4 Teljes járműsúly (engedélyezett): 60 tonna Első/hátsó tengelyterhelés max.: 9,0 tonna / 23 tonna (engedélyezett) Alvázmagasság: MAGAS Bőrülések FH Globetrotter vezetőfülke Nélküle a távolsági üzemanyagcsomag, szerviz 2 fekvőhely, pihenőcsomag FH Audio High: rádió CD-lejáttóval, Bluetooth stb. Tetőablak, vészkioldó, elektromos 690 literes alumínium üzemanyagtartály Tempomat 90 km/h SCR + részecskeszűrő Euro 6 szabvány – C kategória AdBlue tartály, 100 liter Rovarháló D 12,8 l, 510 LE/375 kW, 2550 Nm Volvo motorfék+ (VEB+) Acél olajnyelv Nagy terhelésű turbó DPF regenerálás kapcsolóval Távolságtartó tempomat (ACC) ütközésfigyelővel és vészfékfunkcióval Esőszenzor Belső világítás, tompítható, piros éjszakai világítás Akkumulátor impulzusmérő 2 akkumulátor, 24V/225 Ah Vezetői figyelmeztető rendszer 2 légkürt OBU előkészítés (Toll Collect) Elektronikus interfész felépítményekhez, Body-Builder modul, körbefutó jelzőlámpa LED hátsó lámpák Főkapcsoló Ködlámpák Fényszórótisztító rendszer Indításgátló, transzponder Munkafény oldalt, 2x elől, 2x hátul Bi-Xenon fényszórók Generátor 150A/4200W Tetőantenna, CB rádió 8 hangszóró Telematikai gateway, 3G WLAN Fényszóróvédő, acél Work-Remote/vezeték nélküli távirányító Visszajelző hang tolatáskor Két olvasólámpa Vezetői információs rendszer, navigáció, telematika Hátsó kamera Sávtartó asszisztens Sávváltási asszisztens Sebességkorlátozó, egyénileg beállítható Fényszóró a tetőn Rakterhelés-/tengelyterhelés-jelzés a jármű kijelzőjén Akkumulátor jelzés a kijelzőn Nappali menetfény LED, "V-fény" Fékvilágítás, vészfék villogó üzemmód Navigációs térkép, Európa Rádió CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Statikus kanyarodó fény Meghajtó tengely RTS2370A, egyszerű áttétel 3,09:1 I-Shift, a vezető ülésén Váltóolaj-hűtő, víz/olaj I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), megerősített Kézi váltás automatikus üzemmódban (kickdown funkcióval) I-Shift szoftver: hosszú távú, terepen is használható Egyetlen áttételű hátsó tengely Differenciálzár Mellékhajtás a váltón, PTR-DH, maximális teljesítmény: 600 Nm Légtartály, alumínium Extra rugóakkumulátor az első tengelyen Kompakt retarder, váltóra szerelt, közepes méretű, olajhűtésű, fékteljesítmény: 450 kW Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, kuplung nélkül Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Pótkocsi csatlakozó, Duomatic, 15 pólusú, bal oldalon hátul EBS, közepes csomag Automatikus impulzus-tárcsafék Tárcsafékek, tömör tárcsák Kormánybeállítás: magasság, dőlés, valamint a kormányoszlop beállítása Kormánykerék, bőr Acél felnik Első gumik: 385/65R22.5 Hátsó gumik: 315/80R22.5 Alváz vastagság: 8,0 mm Alvázvédő hátul, alumínium Légrugó az első tengelyen Légrugó hátul Stabilizátor elől, extra merev, hátul megerősített Belső váz, a vá

Állapot: új, Több telephely elérhető, országos kiszállítás nem jelent problémát. Külső / Belső méretek Hossz: 12 192 mm / 12 029 mm Szélesség: 2 438 mm / 2 350 mm Magasság: 2 591 mm / 2 380 mm Bsdpfxjx Tqt Ie Anwsln Ajtóméretek Szélesség: 2 340 mm Magasság: 2 276 mm Súlytáblázat Üres súly: 3 780 kg Össztömeg: 30 480 kg Raklaphelyek: 24 db Térfogat: 67,7 m³ Minden méret tájékoztató jellegű. Az értékek eltérhetnek. A 40 lábas standard konténer univerzálisan használható, és a világ egyik legkeresettebb áruszállító konténere. Általában acélból készül, kívülről újrafestve a környezeti károk minimalizálása érdekében. Stabilitásának és mobilitásának köszönhetően nélkülözhetetlen a logisztikai szektorban. Használható szállítóeszközként, irodának vagy raktárhelyiségnek, hobbi helyiségként vagy költözési segédeszközként is. A konténer közvetlenül mobilizálható és szárazföldön, vízen vagy akár légi úton is A-ból B-be szállítható. Az áru átrakodása elmarad, mivel a konténert teljes tartalmával együtt lehet mozgatni. Egy lábbal magasabb és így 30 centiméterrel nagyobb a High Cube változat. Várom szíves megkeresését! Ashkan Amir Nasri

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 11 200 h, Különböző, a használatból adódó optikai nyomok. Blsdpfey Eadaox Anwjn

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 557 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 09/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 920 kg, maximális teherbírás: 10 005 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 390 mm, következő vizsga (TÜV): 09/2026, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 800 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, retarder, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ!!! AZONNAL ELÉRHETŐ!!! MAN TGS 33.500 6x6 E6 típusú teherautó, ÚJ motor, 2023-ban, 370 000 km-nél cserélve. Rakfelület: 6,40 m Bjdpfx Ansztck Aewsln Rakodó daru: Palfinger/Epsilon M12Z

Állapot: használt, futásteljesítmény: 492 134 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2005, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = Bedpfx Anexzqpijwjln - Központi kenés - Napellenző = További információk = Hengerek száma: 8 Motorteljesítmény: 12.820 cc TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Eladási ár: € 18.000, US$ 20.760

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 468 kg, maximális teherbírás: 1 532 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 530 mm, rakodótér szélesség: 1 520 mm, Gyártási év: 2026, Szállítási terjedelem: 1x Martz hátrabillenős pótkocsi acél padlóval és kézi pumpával, 253x152 cm, 2000 kg Leírás: A Martz hátrabillenős pótkocsi kézi pumpával a robusztus szállítási megoldás építkezésekhez, kertészeti és mezőgazdasági felhasználásra. Billenthető, tartós és sokoldalúan alkalmazható. A 253x152 cm-es rakfelületével és 2000 kg össztömegével ez a pótkocsi maximális rugalmasságot és teherbírást biztosít. Az erős, hegesztett, tűzihorganyzott acél szerkezet hosszú élettartamot és stabilitást garantál. Jellemzők: Billenőrendszer: kézi pumpával felszerelve. Sokoldalúság: minden oldalfal teljesen nyitható és eltávolítható, így a pótkocsi platós kivitelként is használható. Nagy teherbírású kivitel: hegesztett acélváz, alumínium oldalfalak a magas stabilitásért. Két tengely: extrém terhelhetőséghez és stabilitáshoz nagyobb súlyok szállításánál. Rögzítőgyűrűk: a rakfelületbe süllyesztve, integráltan Műszaki adatok: - V-alakú vonórúd - Ráfutófék - Keréktámasz ék, tartóval - Knott vagy Al-Ko gumirugós tengely - Kézi pumpa Tengelyek száma: 2 Bsdpjxmi Inefx Anweln Billenthető: igen Össztömeg: 2000 kg Rakfelület hossza: 2530 mm Rakfelület szélessége: 1520 mm Teljes szélesség: 1640 mm Teljes hossz: 3910 mm Teljes magasság: 1100 mm Oldalfal magassága: 300 mm Önsúly: 468 kg Hasznos teherbírás: 1532 kg Oldalfal anyaga: alumínium Váz anyaga: acél Padló anyaga: acél Tapasztalja meg a Martz hátrabillenős pótkocsi sokoldalúságát és megbízhatóságát – az Ön partnere a legkomolyabb szállítási feladatokhoz!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 977 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2025, fékek: retarder, szín: sárga, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Nagyon jól karbantartott MAN TGS 26.400 építőanyag-szállító teherautó Atlas 220.2 rakodódaruval és raklapfogóval. Speciális felszereltség: Vonófej: Rockinger 400 G 150 A, autótelefon antenna, munkalámpák (2 db) a vezetőfülke tetején, elektromosan állítható és fűthető külső- és nagylátószögű tükrök, elektromos tolatássegéd funkció a nagylátószögű tükörben, 225 Ah akkumulátor, jobb oldali padkatükör elektromosan állítható és fűthető, csavarozott platórögzítő konzolok, hátsó tengely differenciálzár, alumínium légsűrítőtartály, légrugó nyomásérzékelő, ETA biztosítékautomatika, légrugós vezetőfülke, komfort vezetőülés légpárnás és fűthető, deréktámasszal és vállrész igazítással, központi zár távvezérléssel, lángindító, 12 fokozatú ZF tipmatic váltó (típus: ZF 12 AS), pneumatikus váltózár, nagy teherbírású stabilizátor, automata klíma, üzemanyagtartály: vegyes tartály – 480 l dízel + 75 l AdBlue, multifunkciós kormánykerék, ALCOA matt 9.00x22.5" könnyűfém felnik mindkét hátsó és első tengelyen, fűthető légszárító, Eberspächer D4S kiegészítő légfűtés, NAS/10C segédhajtómű (karima nélkül), tartalékkerék ALCOA matt 9.00x22.5" könnyűfém felnin, retarder, komfortminőségű üléskárpit, külső napellenző, oldalablakokra naproló, vezető- és utasajtókon, 12V és 24V-os csatlakozó a fülkében, flottamenedzsment-rendszer vezérlőmodul, megerősített elsőtengely-lengéscsillapító, motor start/stop előkészítés a váz végén, kiegészítő távolsági/ködlámpák kanyarfénnyel. További felszereltségek: Tengelyelrendezés: 6x2, induló-/első tükör, 24V/7 pólusú pótkocsi aljzat, ABS csatlakozó, kipörgésgátló (ASR), MAN basic Line rádiós audiorendszer (rádió/CD), MAN-Tronic fedélzeti számítógép, MAN Brakematic elektronikus fékrendszer, Euro 5-ös motor, L-es méretű fülke, lap- és légrugós felfüggesztés, elektromos ablakemelő, sötétített első szélvédő, 28 V/80 A generátor, mechanikus tetőablak, alváz (felépítmény), EVB billenőkaros fék, fűthető üzemanyagszűrő, magas légbeszívás, 1 hengeres 360 cm³-es légsűrítő, 10,5 literes 294 kW-os dízelmotor, emelhető NO-08 pót-tengely, hátsó tengely mögötti tartalékkeréktartó, első és hátsó tárcsafékek, oldalsó védőberendezés, sötétített hátsó oldalablakok, rolós napvédelem első szélvédőhöz, permetcsökkentő, egyik hátsó tengelyen stabilizátor, elülső tengelyen stabilizátor, TGS, sötétített ajtóablakok, hátsó/első aláfutásgátló, viszkokuplungos ventilátor, VOK-09 kormányzott első tengely (megtört), központi zár, megengedett össztömeg: 26,00 t Gumiabroncs állapot: első tengely kb. 80%, hátsó tengely kb. 60% Az autó teljes felszereléssel, pótkocsival együtt is eladó. A pótkocsi ára nettó 5.000,- €. Felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén kérjük, hívjon telefonon! Bledpevm R Ruofx Anwjn A hibákért és közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 960 835 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 07/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2026, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, SCANIA R490 6x4R KESLA 2110Z daruval, 2 db alumínium rönkfogó szerkezet NÉMETORSZÁGI JÁRMŰ, 2. TULAJDONOS Alvázszám: YS2R6X40005358898 Első forgalomba helyezés: 2014.07.14 Blodsygbu Ispfx Anwen Felszereltség: - Magasított alváz parabolarugózással - Vezetői komfort csomag - Fűthető, elektromosan állítható visszapillantó tükrök - CR19 hosszú fülke fekvőhellyel - Első/Hátsó tengely max. 9,0 / 19 t (műszakilag) - Rádió CD-lejátszóval, Bluetooth stb. - CB rádió - Állóklímaberendezés - Függőleges kipufogó - Digitális menetíró - 500 literes alumínium üzemanyagtartály - Alacsony zajszint 80 dB(A), EU-96 Gumik: Elülső: 385/65R22,5 kb. 60% Hátsó: 315/80R22.5 kb. 75% Tengelytáv: 4500 mm DC13 motor, 6 hengeres, 12,8 l hengerűrtartalom, 490 LE/360 kW Tempomat Nappali menetfény Antenna + CB rádió Kürtök 2 akkumulátor, 24V/225 Ah Tolató/munkalámpák OBU (Toll Collect) előkészítés Hangszóró az ajtóban Fényjelzők hátul és oldalán Tetőn körbefutó figyelmeztető lámpák Hipoid hajtott tengely GRS kézi váltó retarderrel EBS Medium csomag 2 hengeres kompresszor Hátsó aláfutás-gátló Első stabilizátor 3 lapú parabolarugózás (megerősített + keményebb) Elektromos ablakemelők Színezett üvegek Napellenző Kartámasz Teljes szerszámkészlet Figyelmeztető háromszög Lábtörlők Palacktartó Lehajtható fekhely Műszerfal alatti rekesz + fiók Hűtőláda Komfort vezetőülés, légrugós, öv az ülésben 2 elakadásgátló bak Alumínium sárvédők Vonófej Hidraulikaszivattyú 6 db munkalámpa Feljutás a raktérbe Seprű- és lapáttartó KESLA 2110Z daru markolóval Alucar rönkfogó felépítmény 2 db alumínium rönkfogó ECCO ALU 12 Alumínium homlokfal Alumínium alvázvédő burkolat Szerszámos ládák Hátsó fellépők tároló ládákkal Oldalsó aláfutás-gátló Állapot korának és futásteljesítményének megfelelően JÓ! Az adatok tájékoztató jellegűek, garancia nélkül! FIGYELEM! AZ ÁR NETTÓ, ÁFA FELÁR! Németül, angolul: JOSEF WhatsApp: Beszélünk: német, cseh, lengyel, román, orosz, angol nyelven is.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 913 485 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 09/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 600 kg, maximális teherbírás: 11 400 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: intarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal/jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, rádió-CD, tempomat, állófűtés, légkürt, 16 fokozatú váltó, ABS (blokkolásgátló), ASR (kipörgésgátló), Intarder, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpa, távolsági fényszóró, munkalámpa, lap-/légrugós felfüggesztés, alacsony zajszint G1, tetőablak, daru a fülke mögött, vészleállító, markolóműködtetés, magasított ülés, 2-pontos hidraulikus támaszték, 1x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 4200 mm Felépítmény: rönkszállító daruval Epsilon S260L82 & magasított ülés (gyártási év: 2010) ZF 16 S 252 OD sebességváltó ZF-Intarderrel, MAN BrakeMatic, L-fülke, klímaberendezés, kiegészítő fűtés. Teherbírási diagram: 5m-4720kg, 7m-3370kg, 8m-2940kg! Megfelelő utófutó -87584- felár ellenében, nettó 13.900,00 €-ért kapható! Bjdpfxovhm Rae Anwsln Markoló felár ellenében elérhető! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk!