Billenős

Mercedes-Benz 2651 3351K 6x6 HD Arocs 5 Nur Aufbau

Kondíció: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 3 tengely, össztömeg: 44 000 kg, szín: sárga, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Azonnal elérhető!!! Kifejezetten tervezett mentőgém emelővillával sérült járművek, teherautók, nyergesvontatók, autóbuszok, pótkocsik stb. mentéséhez és vontatásához. Teljes hidraulikus rendszer. 3-réteges HDRV festés (STANDARD) TÁROLÓLÁDÁK (belül): sárga RAL 1032 TÁROLÓLÁDÁK (kívül): sárga RAL 1032 EMELŐVILLA: fekete, U-TEXT RAL 9005 MENTŐGÉM: fekete, U-TEXT RAL 9005 HÁTSÓ KITÁMASZTÁSOK: fekete, U-TEXT RAL 9005 ELLENSÚLY (elöl, a vezetőfülke alatt, ha alkalmazható): fekete, U-TEXT RAL 9005, elöl sima alváz (STANDARD) - tűzihorganyzott - Elülső ellensúly felszereléséhez - hátsó rész a felépítmény színében (STANDARD) - Emelési szög 40° (HDRV 1013 ábrán) - Fő- és segédcsörlő szerelőlapjai – 2x15000kg bilincsek - bal és jobb oldal a gém hátsó részén - Hely pótkeréktartónak a mentőgémén. 6. Emelővilla (STANDARD) - Pozíció a vízszintes tengelyhez képest: -5° / +10° - Teherbírás behúzott állapotban 20000 kg - Teherbírás kihúzott állapotban 10000 kg - Kihúzás 3800 mm - Kitámasztó terület hátul (STANDARD) - független vezérlés - maximális szélesség: 3000 mm - forgatható támaszok aszfaltos munkához és hidraulikusan kihúzható gerenda, No HDRV 1013 Egyes kihúzás: 0–3000 mm maximális hasznos teher: 2000 kg – üzemanyagtartály tárolása a vezetőfülke mögött - Légszivattyú elhelyezése a vezetőfülke mögött - Akkumulátor áthelyezése a vezetőfülke mögé - AdBlue tartály áthelyezése - Ellensúly a vezetőfülke mögött az alváz elején (súly 100 kg) - COME UP Bison 50 főcsörlő a mentőgémen szerelve, vonóerő 22 t, csörlő (STANDARD) - Kettős hidraulikaszivattyú (STANDARD) - Hidraulikus vezérlőblokk jobb oldalra szerelve (STANDARD) - jobb oldali fékrendszer-csatlakozások ellátása, alvázról átvéve - Gyorscsatlakozó 20 méteres kábellel - Légnyomásdob, a felépítmény bal oldalán - Hátsó tengelyen keresztül elektromos csatlakozó aljzat pótkocsihoz + vonófej, alvázról átvéve - Indítássegítő 12V/24V, kábel, kar, jobb oldalra szerelve - Indítássegítő 12V/24V, kábel, kar, bal oldalra szerelve - Kamera + LCD kijelző a vezetőfülkében - Kamera a csörlő felett + LCD kijelző a vezérlődobozban KIJELZŐ: - Rezgésállóság: 10G - Ütésállóság: 100G - Üzemi hőmérséklet: -30–+70 °C - CE-jelölés - EMC tanúsítvány - Vészleállító kapcsoló - Rádiós távvezérlés – 1 funkció - Alumíniumból készült - Tartó szerszámokhoz és tartozékokhoz - Gumi padlóborítás - kis létra - Segédlétra a tárolóláda nyitásához – ajtók - Korlát a tárolóládákon – rozsdamentes acél Dedpfx Afjpl Avdebjcc - Alumínium járófelület, perforált, a tárolóládák felső részén szerelve - Nagyméretű tárolóláda rozsdamentes acél tartóval, a vezetőfülke mögött, villa, kampó, nyitott tárolóláda élek rozsdamentes acél profillal - Világítási csomag megfelel a közúti közlekedési előírásoknak - LED világítás a tárolóládákban - Külső LED világítás - LED fényjelző tábla GAMET DE LUX, 1800 mm - Fényjelző tábla felszerelése a felépítmény felső részére - NARANCSSÁRGA villogó figyelmeztető lámpa, 2 db – elöl szerelve - NARANCSSÁRGA villogó figyelmeztető lámpa, 2 db – hátul szerelve - NARANCSSÁRGA villogó figyelmeztető lámpa, 2 db – a hátsó tárolóládaajtó szélén szerelve - Összes reflektor kapcsolója

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 399 130 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 04/2008, össztömeg: 33 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, * Mercedes Benz Actros 3341 LAK 6x6 * Tengelytávolság kb. 3,80 m * Téli szolgálati jármű * Első szerelőlap + 2 hidraulikus csatlakozás * Kiegészítő első világítás * Napellenző * Körbefutó villogó * Sózószóró hidraulika csatlakozások * Oldalsó szerelőlap + 1 hidraulikus csatlakozás * Euro 5 * AdBlue * Telligent automata váltó * Klíma * Felfüggesztés: laprugó/légrugó/légrugó * ABS * Vonófej + Duomatik + sűrített levegős csatlakozások * Állófűtés * Differenciálzárak * Elektromos ablakemelő, elektromos tükrök, tükörfűtés * Fűthető szélvédő * Első szerelőlap vezérlőegység * Oldalsó szerelőlap vezérlőegység * 2x légrugós ülés * Tetőablak * Telefon előkészítés * Légkürtök * MB Truckline CC 70 rádió * Gumiabroncsok 385/65R22,5 kb. 80% * 315/80R22,5 kb. 60% * 315/80R22,5 kb. 40% * 1. tulajdonos * Hatósági jármű * Német jármű * Felár ellenében: Dcedpfowi Aupjx Afboc * Meiler billenő + segédváz hengerrel * Nettó értékesítés EU-n belül csak ÁFA letét és a rendeltetési országban történő forgalomba helyezés igazolása (Gelangensbestätigung) mellett, * Értékesítés csak cégeknek, kikötőbe szállítás megoldható, * Ez az ajánlat nem kötelező érvényű és változhat. * Az elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Az adatbevitelért garanciát nem vállalunk. * Megtekintés előzetes egyeztetés alapján, * WhatsApp

Kondíció: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 3 tengely, össztömeg: 44 000 kg, szín: sárga, fékek: retarder, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Kifejezetten tervezett mentőkar emelővillával, járművek, teherautók, nyerges vontatók, buszok, utánfutók stb. mentésére és vontatására. Teljes hidraulikus rendszer. 3. HDRV festés (ALAPSZÍN) AZONNAL ELÉRHETŐ TÁROLÓLÁDÁK (belső): sárga RAL 1032 Dcodpfsiuwl Ssx Afbec TÁROLÓLÁDÁK (külső): sárga RAL 1032 EMELŐVILLA: fekete, U-TEXT RAL 9005 MENTŐKAR: fekete, U-TEXT RAL 9005 HÁTSÓ KITÁMASZTÁSOK: fekete, U-TEXT RAL 9005 ELLENSÚLY (elöl, sofőrfülke alatt, ha van): fekete, U-TEXT RAL 9005, elöl sima keret (ALAPSZÍN) - tűzihorganyzott - ELLENSÚLY elülső szereléséhez - hátsó rész burkolat színére festve (ALAPSZÍN) - Emelési szög 40° (HDRV 1013 ábra) - Fő- és segédcsörlő szerelőlapok - 2x15000 kg kötélbilincs - bal- és jobb oldali szerelési lehetőség a kar hátsó részén - Pótkeréktartó hely a mentőkaron 6. Emelővilla (ALAPSZÍN) - Pozíció állítási tartomány vízszintes tengelyhez képest: -5° / +10° - Teherbírás behúzott állapotban: 20 000 kg - Teherbírás kihúzott állapotban: 10 000 kg - Kihúzás: 3800 mm - Hátsó hidraulikus kitámasztásig tartó szakasz (ALAPSZÍN) - független vezérlés - maximális szélesség: 3000 mm - forgatható kitámasztók aszfalthoz és hidraulikusan kihúzható gerenda HDRV 1013 Egyszeres kihúzás: 0–3000 mm maximális hasznos teher: 2000 kg tartály elhelyezése a vezetőfülke mögött - Légtartály áthelyezése a vezetőfülke mögött - Akkumulátor áthelyezése a vezetőfülke mögött - AdBlue-tartály áthelyezése - Ellensúly felerősítése a vezetőfülke mögött az első kerethez (100 kg) - COME UP Bison 50 főcsörlő a mentőkaron, húzóerő 22 t - Hidraulikus rendszer (ALAPSZÍN) - Dupla hidraulikaszivattyú (ALAPSZÍN) - Hidraulikus vezérlőblokk jobb oldalon (ALAPSZÍN) - fékberendezésekhez csatlakozók jobb oldalon a futóműről - Gyorscsatlakozó 20 méteres kábellel - Légnyomásdob bal oldalon, a felépítményen, hátsó tengelyek fölött - Elektromos aljzat utánfutóhoz + vonófej, a futóműről - Indításrásegítő 12V/24V, kábel, kar, jobb oldalon szerelve - Indításrásegítő 12V/24V, kábel, kar, bal oldalon szerelve - Kamera + LCD kijelző a vezetőfülkében - Kamera csörlők felett + LCD kijelző a vezérlődobozban KIJELZŐ: • Rezgésállóság: 10G • Ütésállóság: 100G • Üzemi hőmérséklet: -30°C-tól +70°C-ig • CE-jelölés • EMC jóváhagyás: vészleállító kapcsolókkal - Rádiótávirányító - 1 funkció - alumíniumból készült - Szerszám- és tartozéktartó - Gumi padlólemez - kis létra - segédlétra a tárolóláda nyitásához/ajtókhoz - Korlát a tárolódobozon - rozsdamentes acél - Alumínium, perforált fellépő a tárolódoboz tetején - Rozsdamentes acél tartó, nagy tárolóládában, a vezetőfülke mögött, villa, horog számára - tárolóládák élei rozsdamentes acél élvédővel - Tárolóláda világítás csomag megfelel a közúti közlekedés szabályainak - LED-világítás a tárolóládákban - Külső LED-világítás - GAMET DE LUX 1800 mm LED fényjelzősor - Fényjelzősor felszerelése a felépítmény tetejére - Narancsszínű villogó figyelmeztető fény (BLITZ): 2 db elöl - Narancsszínű villogó figyelmeztető fény (BLITZ): 2 db hátul - Narancsszínű villogó figyelmeztető fény (BLITZ): 2 db a legutolsó tárolóláda ajtajánál - Központi kapcsoló az összes fényhez

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 370 000 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 02/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártás éve: 2012, Felszereltség: légkondicionálás, * Mercedes-Benz 2646 Actros MP3, 3-oldalra billenő teherautó Bordmatic rendszerrel * Üzembe helyezés: 2012 * Futásteljesítmény: 370.000 km * Euro 5 * Telligent-féle kézi váltó kuplunggal * Laprugós első és hátsó felfüggesztés * 6x4 tengelyhajtás * Klíma * Retarder * Vonófej billenő hidraulikával * Tengelytáv: 3,30 m * Billenőplató: 5,0 x 2,40 x 1,0 m * Tolató kamera * Saját tömeg: 11.985 kg Extrák: Vonófej: G 561, Audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), Komfort műszerfal, Légkürt, Fülke: Fa dekorelemek, Fülke: mozgatható fellépő, Fülke: komfort légrugózás (1,8 HZ), 16-sebességes váltó, Üzemanyagtartály: 400 l alumínium, Megerősített kuplung, DuoMatic kuplungfejek, Légtisztító: szűrő építkezési járművekhez, Voith retarder, Vezetőülés: komfort, légrugós, vízszintes rugózással, Napellenző, Stabilizátor hátsó tengely, 24V-os aljzat a fülkében, Kőtörés-védőrács, Első acél lökhárító, plusz fellépő építőipari járművekhez, Váltóolaj-hűtő Dodpjxz I Ipsfx Afbscc További felszereltség: Euro 3 károsanyag-kibocsátási norma, 6x4 tengelyelrendezés, 2 vezetékes pótkocsi fék, 24V / 15-pólusú pótkocsicsatlakozó, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, baloldali széles látószögű és fűthető tükör, külső hőmérő, 165 Ah akkumulátor, acél napfénytető, hátsó differenciálzár, M-méretű (közepes hosszúságú) fülke, laprugós felfüggesztés elöl-hátul, 80 A generátor, H 6 hátsó tengely, 440 fogas tányérkerék, Hidraulikaszivattyú (Meiller, 6 dugattyús), Alváz/billenőplatós felépítmény előkészítéssel, Billenőplató, Motor: 12,0 l - 335 kW V6 dízel (OM 501 LA), Motorfék állandó fojtással, MB 2C mellékhajtás, tengelytáv: 3300 mm, hátsó szélvédő ablak, elöl tárcsafékek, acélfelni 9.00x22.5, Telligent váltás, Telligent fékrendszer ABS+ASR-rel, hátul dobfék, CB-rádió előkészítés, telefon/fax előkészítés, egyenes első tengely, indításgátló, hővédő üvegezés, központi zár kulccsal, megengedett össztömeg: 26,0 t.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 37 026 km, teljesítmény: 270 kW (367,10 LE), első forgalomba helyezés: 05/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: daru, állófűtés, Daruhordozó: Motor kipufogógáz-kibocsátási szint: V az EU 2016/1628 szerint és TIER 4 az EPA/CARB előírásainak megfelelően Darufelszerelés: - Alapgép Munkaeszközök: • LICCON programozása későbbi, felcsatolható gém utólagos beépítéséhez • 30,2 t teherbírású horogblok 3 csigával, duplahoroggal Kiegészítő felszerelés – Hordozó: • 445/95 R 25 (16.00 R 25) abroncsok • Motorfűtéstől független kiegészítő fűtés időzítővel – vezetőfülke • Tárolódoboz a jármű hátsó részén • Tárolódoboz alátétekhez Dcodpfx Ajwzhqgofbjc Kiegészítő felszerelés – Felszerelés: • További ellensúly 7,3 t (így a teljes ellensúly 12,8 t) • Két, elektromosan állítható munkalámpa a forgórészen, továbbá munkalámpák a forgó platformon (2 oldalt, 2 hátul) A darut közben feliratozták. Ajánlat nem kötelező érvényű. Előzetes eladás joga fenntartva, garancia nélkül. Foglalás esetén a vételár 10%-ának megfelelő előleg szükséges. A pénz jóváírásáig nincs foglalás, és nem keletkezik igény a rendelkezésre állásra. A vásárlás akkor tekinthető megtörténtnek, ha a teljes vételár bankszámlánkon jóváírásra kerül. Az eszköz a teljes kifizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban, kizárólag átutalással fogadunk el fizetést, az eladó számára többletköltség nélkül. Csekket nem fogadunk el.

Kondíció: jó (használt), futásteljesítmény: 625 963 km, üzemanyagtípus: dízel, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártás éve: 2005, Márka: MAN TGA 33.430 6x4 Gyártási év: 2005 Dcodpfx Asxqxq Tjfbjc Euro 3 625 000 km Kézi váltó Billenőplatós - vontató rendszerrel Id: 62

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 347 392 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2025, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 980 mm, Gyártás éve: 2014, Felszereltség: daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER 3-oldalú billenőplató, lecsatolható ATLAS 240.2E-A4 daruval, rádiós távirányítással Német jármű, első tulajdonostól Felszereltség: ZF 16 sebességes kézi váltó INTARDER-rel Extrák: Antenna autótelefonhoz Komfort sofőrülés, légrugós és fűthető, deréktámasszal és vállbeállítással Előhevítő rendszer 16 sebességes váltó – Típus: ZF 16S2310 Üzemanyagtartály: alumínium, 400 l dízel 60 l AdBlue oldat 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő Air Pressure Management (APM) rendszerrel Fűtött légszárító Retarder/INTARDER Külső napellenző Rádió 12V és 24V aljzatok a vezetőfülkében Tengelyelrendezés: 6x4 Indító-/első tükör 24V/7 pólusú utánfutó csatlakozó ABS utánfutó csatlakozó Kitörésgátló (ASR) Audiorendszer: MAN Media Truck Advanced rádió 12V, navigáció előkészítéssel Elektromosan állítható és fűthető külső tükör, fűthető nagylátószögű tükör MAN-Tronic fedélzeti számítógép Jobb oldali járdaszegély tükör Hátsó tengely differenciálzár Elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic EURO 6 motor Dodpfx Aswtkipofbocc Felfüggesztés: laprugó/légrugó Elektromos ablakemelő Színezett első szélvédő Generátor: 28V 80A Automata klíma Multifunkciós kormánykerék Magasított levegőbeszívó 12,4 l, 353 kW dízelmotor Motortér burkolat Hátsó oldalablak színezett Komfort kárpitozás Oldalablak-árnyékoló és sofőraz ajtó árnyékoló roló Hátsó stabilizátor Első stabilizátor Viszkóventilátor Forgó figyelmeztető lámpák Hidraulikus mellékhajtás NH/1C Intarder Kiegészítő fellépő építőipari járművekhez Hátsó differenciálzár Elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic Fülke: M (közepes hosszúság) ATLAS 240.2E-A4 daru 1,93 m-nél: 11,20 t 4,51 m-nél: 4,78 t 6,41 m-nél: 3,22 t 8,31 m-nél: 2,4 t 10,31 m-nél: 1,88 t 12,31 m-nél: 1,56 t 14,30 m-nél: 1,26 t Rádiós távirányító Palfinger leválasztó konzol Magas ülés konzollal, rádióhoz SCHWARZMÜLLER 3-oldalú billenő felépítmény Méretek Belső hossz kb. 6.300 mm Belső szélesség kb. 2.420 mm Teljes szélesség 2.550 mm Segédalváz Folyamatos hosszanti tartók billenőhenger-tartóval és billenőkarokkal Alacsony felépítménymagasság kb. 440 mm Betolható reteszelés keresztirányú védelemmel Felépítmény alátámasztás és zajcsillapítás Megerősített segédalváz és véglemez az Atlas 240.2E A4 daruhoz, levehető hátsó rész, Felhegesztett, mellékelt rögzítőlapok a levehető hátsóhoz, daru nélkül Nagy nyomású hidraulikus billentőberendezés 20 t-s billenőhenger 3-irányú billentéshez, Biztonsági kötéllel, Billenési szög hátrafelé kb. 40 fok LS-szivattyú telepítése Olajtartály telepítése (daru szállította) Pneumatikus billenőszelep túlnyomás-szeleppel Pneumatikus 3-utas váltószelep a billenődarura Kétcsöves kapcsolás pótkocsibillenővel, pneumatikus 3-utas váltószeleppel, DN16 csatlakozással Billenőplatform Hegesztett, teljesen acél szerkezet, 5 mm finomszemcsés acéllemezzel 10 pár forgatható rögzítőszem, elosztva: az első pár kb. 400 mm-re az elülső faltól, kb. 600 mm, (rögzítőszemek közötti szélesség 2.320 mm) Rögzítőrúd mindkét oldalon a billenő alá szerelve Rögzített első fal 4 mm acéllemezből, kb. 980 mm magas Fülkevédő rács, rögzítőszemmel felszerelhető 2 fellépő a külső elülső falon (bal oldalt) – a vezetőfülkéhez való hozzáférést biztosítja 2 fellépő a belső elülső falon (bal oldalt) Egyrészes, folyamatos oldalfalak, erősített alumínium zártszelvényből (60/4/3 mm), kb. 980 mm magas

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 570 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, tengelyelrendezés: 3 tengely, össztömeg: 26 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2002, raktér hossza: 8 400 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, kibocsátási osztály: Euro 3, szín: piros, Felszereltség: légkondicionálás, állófűtés, * Mercedes-Benz 2540 Actros MP1 építőipari gépszállító * EZ 2002 * 570.000 km * Euro 3 * Értelmes kézi sebességváltó tengelykapcsolóval * Légkondicionálás * Kiegészítő fűtés * 6x2 tengelyes meghajtás * Levél-levegő felfüggesztés * Utánfutó kormányzott tengely * Hidraulikus rámpák Dcjdpfx Afev H Iatsbec * Szerkezet: 8,40 x 2,35 m * Rakodási magasság: 110 cm * Tengelytáv: 5,90 m * LGW: 12300 kg * Teherbírás: 13700 kg * A jármű teljes hossza: 11,35 m

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 369 521 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), tengelyelrendezés: 6x6, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 8 510 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 670 mm, Gyártás éve: 2011, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Klímavezérlés - Rádió - Tetőablak Dcsdpfx Aex Ed Tcofbsc = További információk = Bruttó tömeg: 13.850 kg Hasznos teher: 12.150 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 26.000 kg

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 351 906 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2017, Felszereltség: AdBlue, daru, retarder, = További opciók és tartozékok = - Intarder - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = YS2R8X40002124470 = További információk = Tengelyelrendezés Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Ikerabroncsos; Redukció: külső bolygóműves tengelyek; Fékek: tárcsafékek Hátsó tengely 2: Ikerabroncsos; Redukció: külső bolygóműves tengelyek; Fékek: tárcsafékek Súlyadatok Saját tömeg: 25.751 kg Teherbírás: 13.249 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Funkcionális adatok Gém: teleszkópos (szakaszos) Gémhossz: 34 m Emelési kapacitás: 22.000 kg Felépítmény márkája: PALFINGER 72002 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információk További információért vegye fel a kapcsolatot az értékesítéssel. = Céginformáció = Ha bármilyen kérdése vagy észrevétele van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. 8 órán belüli válaszadást garantálunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. Az itt megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefon: Dsdpfx Afjx Ivnaebocc MOB: (Holland – Angol – Német – Francia – Spanyol – Olasz) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. MOB: (Holland) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Ha ettől eltérő információt kapott, vegye fel velünk a kapcsolatot! Kétség esetén hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U