Teherautó darus felépítménnyel

Volvo FM 380 6x2 | Kran Palfinger PK 19.001 SL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 473 245 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, fékek: motorfék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2013, Felszereltség: daru, hidraulika, légkondicionálás, IVECO STRALIS 330, 2013-as évjárat, 473245 km, EURO5, ATIB AT 25/56 cserélhető felépítményű horoggal, MARCHESI M10000 RT02.81 daruval, két hidraulikus taggal, teljes felszereltséggel, markolóval együtt. Hjdpfx Aolyqw Tsd Rok

Állapot: használt, futásteljesítmény: 219 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 734 kg, maximális teherbírás: 17 466 kg, össztömeg: 26 200 kg, abroncs méret: 385/55R22,5 154G, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 200 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2025, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/55R22,5 154G, hátsó gumiabroncs méret: 315/70R22,5 154G, maximális sebesség: 90 km/h, ágyak száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, hűtőegység, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / orosz / angol / német - Bachar Ibrahim / arab / angol / német - Forgalomba helyezési szolgáltatás, műszaki vizsga/HU/SP/UVV, kikötőbe szállítás 12 fokozatú váltó, környezetvédelmi matrica: 4 (zöld), automata váltó, dízel, Euro 6d, hátsókerék-meghajtás, klímaberendezés, alap szín: fehér Hedsxch S Dspfx Ad Rok Felszereltségi extrák: ABS, távolságtartó tempomat, légzsák, fedélzeti számítógép, differenciálzár, EBS, ESP, üzemképes, vezető fekhely, fülke, hűtőaggregát, teherautó engedély, könnyűfém felnik, zajszegény, navigációs rendszer, ár kérésre (Mobile), állófűtés, állóklíma, tempomat, kipörgésgátló, videó, indításgátló, központi zár, rugózás: lap- és légrugó, teherbírás (kg): 17466, folyamatos fék (börze): motorfék Felépítmény típusa: ACTROS 2548 2021 6x2 emelt tengely Euro 6d 68 tonna Push Pull 219 000 km Német jármű 1. tulajdonostól, HSN/TSN: 7070/000 A tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: Hibás alkatrész­hordozó (használt), Balesetes daru Liebherr LTM 1100-4.2 Gyártó: Liebherr Típus: LTM 1100-4.2 Évjárat: 2017 Minden tartozék sérülésmentes Hodpfxsv Ean He Ad Rjk Ellensúlyok Hidraulikus dupla toldat (jib) Gém Eladva: 1. csörlő 2. csörlő Futófej (runner) 2,5 tonnás ellensúly a második csörlő helyett A felső fülke sosem volt használható

Állapot: használt, futásteljesítmény: 347 392 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2025, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 980 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER 3-oldalú billenőplató, lecsatolható ATLAS 240.2E-A4 daruval, rádiós távirányítással Német jármű, első tulajdonostól Felszereltség: Hedpfx Adowtkips Rok ZF 16 sebességes kézi váltó INTARDER-rel Extrák: Antenna autótelefonhoz Komfort sofőrülés, légrugós és fűthető, deréktámasszal és vállbeállítással Előhevítő rendszer 16 sebességes váltó – Típus: ZF 16S2310 Üzemanyagtartály: alumínium, 400 l dízel 60 l AdBlue oldat 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő Air Pressure Management (APM) rendszerrel Fűtött légszárító Retarder/INTARDER Külső napellenző Rádió 12V és 24V aljzatok a vezetőfülkében Tengelyelrendezés: 6x4 Indító-/első tükör 24V/7 pólusú utánfutó csatlakozó ABS utánfutó csatlakozó Kitörésgátló (ASR) Audiorendszer: MAN Media Truck Advanced rádió 12V, navigáció előkészítéssel Elektromosan állítható és fűthető külső tükör, fűthető nagylátószögű tükör MAN-Tronic fedélzeti számítógép Jobb oldali járdaszegély tükör Hátsó tengely differenciálzár Elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic EURO 6 motor Felfüggesztés: laprugó/légrugó Elektromos ablakemelő Színezett első szélvédő Generátor: 28V 80A Automata klíma Multifunkciós kormánykerék Magasított levegőbeszívó 12,4 l, 353 kW dízelmotor Motortér burkolat Hátsó oldalablak színezett Komfort kárpitozás Oldalablak-árnyékoló és sofőraz ajtó árnyékoló roló Hátsó stabilizátor Első stabilizátor Viszkóventilátor Forgó figyelmeztető lámpák Hidraulikus mellékhajtás NH/1C Intarder Kiegészítő fellépő építőipari járművekhez Hátsó differenciálzár Elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic Fülke: M (közepes hosszúság) ATLAS 240.2E-A4 daru 1,93 m-nél: 11,20 t 4,51 m-nél: 4,78 t 6,41 m-nél: 3,22 t 8,31 m-nél: 2,4 t 10,31 m-nél: 1,88 t 12,31 m-nél: 1,56 t 14,30 m-nél: 1,26 t Rádiós távirányító Palfinger leválasztó konzol Magas ülés konzollal, rádióhoz SCHWARZMÜLLER 3-oldalú billenő felépítmény Méretek Belső hossz kb. 6.300 mm Belső szélesség kb. 2.420 mm Teljes szélesség 2.550 mm Segédalváz Folyamatos hosszanti tartók billenőhenger-tartóval és billenőkarokkal Alacsony felépítménymagasság kb. 440 mm Betolható reteszelés keresztirányú védelemmel Felépítmény alátámasztás és zajcsillapítás Megerősített segédalváz és véglemez az Atlas 240.2E A4 daruhoz, levehető hátsó rész, Felhegesztett, mellékelt rögzítőlapok a levehető hátsóhoz, daru nélkül Nagy nyomású hidraulikus billentőberendezés 20 t-s billenőhenger 3-irányú billentéshez, Biztonsági kötéllel, Billenési szög hátrafelé kb. 40 fok LS-szivattyú telepítése Olajtartály telepítése (daru szállította) Pneumatikus billenőszelep túlnyomás-szeleppel Pneumatikus 3-utas váltószelep a billenődarura Kétcsöves kapcsolás pótkocsibillenővel, pneumatikus 3-utas váltószeleppel, DN16 csatlakozással Billenőplatform Hegesztett, teljesen acél szerkezet, 5 mm finomszemcsés acéllemezzel 10 pár forgatható rögzítőszem, elosztva: az első pár kb. 400 mm-re az elülső faltól, kb. 600 mm, (rögzítőszemek közötti szélesség 2.320 mm) Rögzítőrúd mindkét oldalon a billenő alá szerelve Rögzített első fal 4 mm acéllemezből, kb. 980 mm magas Fülkevédő rács, rögzítőszemmel felszerelhető 2 fellépő a külső elülső falon (bal oldalt) – a vezetőfülkéhez való hozzáférést biztosítja 2 fellépő a belső elülső falon (bal oldalt) Egyrészes, folyamatos oldalfalak, erősített alumínium zártszelvényből (60/4/3 mm), kb. 980 mm magas

Állapot: új, Gyártási év: 2025, szín: ezüst, maximális teherbírás: 2 000 kg, saját tömeg: 500 kg, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Szállítási terjedelem: - 4 m-es lemezkonténer dupla ajtóval, 3,88 x 2,14 x 2,09 méter (erős és strapabíró padló, kiváló minőségű OSB lapokból) - Biztonsági zár kettős hengerrel, kulcsokkal együtt - Képes szerelési útmutató - Szerelési anyag lemezkonténerhez - 4 db daruzási szem - Targoncavillák Leírás: Legújabb konténerkivitel, 2021. Német acél, EU-ban gyártva. Maximális biztonság: a tárolókonténer ajtaja most két hengerrel zárható. A biztonságot nem spóroltuk ki, masszív golyóscilinderek kerültek beépítésre. További betörés elleni védelem így nem szükséges. A padló kiváló minőségű OSB lapokból készült, rendkívül stabil és strapabíró. Az alsó váz robusztus, horganyzott fémgerendákból áll, amely a konténer teljes kerületét lefedi, így szerelés egyenetlen talajon (pl. réten, szántón stb.) is könnyen lehetséges. Az ajtó a keskenyebb, 2 m-es oldalon található. A konténer daruzható és targoncázható, szükség esetén teljesen mobil, akár berendezéssel együtt is mozgatható targoncával. Természetesen minden konténer továbbra is daruzható. A LagercontainerXXL lemezkonténereinek előnyei: - Azonnal használható kb. 10-30 perces összeszerelés után - Teljes mobilitás: pontos illesztésű csavarkötések és mindössze 6 előre gyártott elem révén az össze- és szétszerelés gyors és egyszerű, akár többször is elvégezhető minőségromlás nélkül - Teljesen alkalmas ipari és kézműves felhasználásra - Egymásra rakható, szerelésbarát készlet részletes szerelési útmutatóval Műszaki adatok: Konténer méretek (hossz x szélesség x magasság): - Külső: 3882 x 2142 x 2088 mm - Belső: 3727 x 1990 x 1950 mm - Szétszedve: 3802 x 2062 x 400 mm Súly: 475 kg Ajtó: 1750 x 1900 mm (két szárny / dupla ajtó) Maximális terhelhetőség: - Darukezelés esetén: 1500 kg Hodsuyhilspfx Ad Rok - Targoncakezelés: Igen - Maximális padlóterhelés: 500 kg/m² - Maximális tetőterhelés: 210 kg/m² Szállítás és telepítés: - Szállítás speditőrrel (a pontos szállítási időpontról telefonon egyeztetünk; kérésére jelezheti kívánt időpontját) - A konténer szétszerelve érkezik (felár ellenében összeszerelt is kérhető). A lepakoláshoz targonca ajánlott, de két-négy fővel is megoldható. Szükség esetén a hat előregyártott elemet kézzel is le lehet pakolni. Összeszerelés: Gyorsépítésű 4 m-es konténer → 475 kg → 4 szerelő → kb. 10-30 perc összeállítási idő

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 359 565 km, első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: AdBlue, daru, = További opciók és felszereltség = - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely: Kormányzott Hátsó tengely 1: Kétszeresen szerelt gumiabroncsok Hátsó tengely 2: Kétszeresen szerelt gumiabroncsok Hátsó tengely 3: Emelhető tengely; Kormányzott Funkcionalitás Gém: Teleszkópos (8 tag) Gémhossz: 25,1 m Emelési kapacitás: 7 180 kg Emelési magasság: 2 510 cm Daruk: HMF 4020-K8, fülke mögött Felépítmény márkája: HMF 4020-K8 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre MAN TGX 33.560 8X4 TRIDEM + HMF 4020-K8 DARU EURO 6 L CSOMAG 560 LE HAJTÁS: 8X4 TRIDEM, UTOLSÓ TENGELY EMELHETŐ ÉS KORMÁNYOZHATÓ LEVEGŐRUGÓZÁS TENGELYTÁV: 360 CM AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ MOTORFÉKKEL TGX ALVÓFÜLKE KLÍMÁVAL, NAVIGÁCIÓ, BŐR, HŰTŐSZEKRÉNY NYITOTT RAKFELÜLET LEVEHETŐ ALUMÍNIUM OLDALFALAKKAL RAKFELÜLET HOSSZA: 650 CM HOROGSZEMEK RONGPOTTEN TÍPUSSAL SOK SZERSZÁMOSLÁDA HMF 4020-K8 DARU 8X HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ TAG Hjdpfsuxwprex Ad Rok TÁVIRÁNYÍTÁS OLAJHŰTŐ DARU HIDRAULIKÁHOZ MUNKAMAGASSÁG: 25,1 MÉTER MAX. EMELÉSI KAPACITÁS: 7 180 KG MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 2 130 CM-NÉL: 1 010 KG 4X KITÁMASZTÓ 5. ÉS 6. FUNKCIÓ KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL WE SPEAK ENGLISH

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 471 171 km, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80 R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2008, Felszereltség: légkondicionálás, villogók, 26T, pótkerék, emelhető tengely, tűzoltó készülék, szerszámosláda, stabilizáló támasz, HIAB 122 daru, plató hossza = 8m / szélesség = 2,45m Hedpfx Adsxqcrnj Rok

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 118 000 km, üzemanyagtípus: dízel, szín: kék, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2013, üzemórák: 13 800 h, Részletek - Gyártó: Grove - Típus: GMK 4080-1 mobil daru - Alvázszám: W09080430DWG12042 - Gyártási év: 2013 Műszaki adatok - Motor: Mercedes-Benz - Futott kilométer: kb. 118 000 km - Alváz üzemóra: kb. 4 100 h - Felépítmény üzemóra: kb. 13 800 h - Maximális emelési kapacitás: 80 000 kg - Maximális üzemi nyomás: 300 bar - Főgém / 5 szekció: 51 m Hodjx Tp Svepfx Ad Rjk - Hidraulikus segédgém: 21 m - Hajásmód: 8 x 8 x 8 - Gumiabroncsok: 445-95 R 25 - Saját tömeg: 48 000 kg Tartozékok: - 1 db 1-tárcsás horog - 1 db 3-tárcsás horog = További információk = Általános információk Gyártási év: 2013 Felhasználás: Építőipar Tömegek Saját tömeg: 48 000 kg Funkcionális Gémhossz: 51 m Emelési kapacitás: 80 000 kg Felépítmény márkája: Grove GMK CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Stefan Schaapveld úrral.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 84 287 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 12/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 28.500 TGS 3-oldalú billenőplatós + Fassi 395 daru 6x2 Felfüggesztés: laprugó-légrugó Tengelytáv: 4,50 m Hjdpfxjxml Nue Ad Rok FASSI daru Típus: F395 RA.2.26 XE - Dynamic (39,5 tonna-méteres daru) Gyártási év: 2019 6x hidraulikus kitolás 5x hidraulikus kitámasztó 5. és 6. vezérlési funkció 1x távirányító 1x hidraulikus markoló 3-oldalú billenőplató Hossz: 5,10 m Szélesség: 2,50 m Magasság: 0,80 m Hidraulikusan lenyitható hátul Felszereltség: - Motorfék - Digitális tachográf - Ülésfűtés - 1x fekhely - Hűtőrekesz - Rádió-média-navigáció-telefon-Bluetooth-USB-AUX - Emelhető és kormányzott tengely - Tolató kamera - Fűthető szélvédő - Sávtartó asszisztens - Tolótető - Elektromos ablakemelő - Napsugárvédő - Lég-/ABS elektromos csatlakozás Finanszírozásban/lízingben is szívesen segítünk partnereinkkel. Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 382,46 kW (520,00 LE), első forgalomba helyezés: 08/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, következő vizsga (TÜV): 08/2026, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 600 mm, Gyártási év: 2025, üzemórák: 10 h, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, autó regisztráció, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 33.520 6x4 BL CH PALFINGER PK18002EH-C elülső daru HYVA 20-53 SK Titan billenő konténerszállító Napi forgalomba helyezés: 2025.08.28. • Automata sebességváltó • ZF Intarder • 520 LE • NN fülke • Hajtás: 6X4 • Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken • Első laprugó / hátsó légrugózás • Károsanyag-kibocsátási norma: EURO 6e • Légrugós vezetőfülke • Közepes magasságú kivitel • Alumínium dízel üzemanyagtartály • Vezetőoldali fellépő • Napellenző • 2 x légkürt a vezetőfülke tetején • 2 x LED-es körvilágító a vezetőfülke tetején • 2 x LED-es munkafény a vezetőfülke tetején hátul • 2 x LED-es villogó az elülső maszkban • 2 x LED-es villogó a jármű hátulján • Komfort vezetőülés • Multifunkciós kormánykerék • Tempomat • Navigációs rendszer • MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció nyitott ajtónál • Automata klíma • Hűtőszekrény • Vontatófej pótkocsi felszereléssel • Szerszámos ládák • Hálós tartó • MAN EasyStart elgurulás-gátló rendszer • Széles első gumiabroncsok • Tolató kamera PALFINGER PK18002EH-C elülső daru • 4 hidraulikus kitolás • Rádiós távvezérlés • Emelvény kezelőpulttal • 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszok • Alátétlemezek tartóval Opcionálisan: • Rotátor • Kétpofás markoló • Rotátorkampó • Teherhorog Hodpfx Adow U Snuo Rok HYVA 20-53 SK Titan billenő konténerszállító • Toló-csuklós rendszer • Emelő- és billenőerő: 20 t • Billenési szög: 53° • Horogmagasság: 1.570 mm • Tolási és csuklótávolság: 1.000 + 1.150 mm • Gyorsjárat • Hidraulikus hátsó aláfutásgátló OPCIONÁLISAN elérhető: • MEILLER felhúzható plató • Belső méretek: 5.200 x 2.450 x 600 mm • Kőrakodó ajtó • Süllyesztett rögzítőpontok a platópadlóban • Rögzítőpontok az elválasztófalban • Ásógép rögzítési lehetőség • Mindkét oldalon lehajtható oldalfalak • Oldalfalban rögzítőpontok • Kihúzható létratartó AZONNAL ELÉRHETŐ!!! Finanszírozás – lízing / bérlet / bérbeadás – lehetséges! Belső szám: 40290