Billenő teherautó

SCANIA G490 10x4 Moser 2S

Állapot: használt, futásteljesítmény: 450 000 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 40 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: koromszűrő, - Retarder - Klíma - 2S Moser billenőplató - Emelhető és kormányzott tengely - Felfüggesztés: laprugós Redpfx Aox Izfwen Ujch

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 482 613 km, első forgalomba helyezés: 03/2026, Gyártási év: 2019, MAN TGS 41.500 8x4 teherautó, 500 LE, Euro 6 Rodpfx Anjywk N Ro Usch Kézi váltó Hátsó billenőplatós OSB felépítmény, 24 m³ Billenthető és hidraulikus hátsó oldalfal Első teleszkópos emelőhenger Megengedett össztömeg: 40 tonna Futott kilométer: 482 613 Forgalomba helyezés éve: 14-02-2019 Gumik állapota: 1. tengely: 30%, 2. tengely: 30%, 3. tengely: 30%, 4. tengely: 30% (kb.)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 517 000 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 40 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: koromszűrő, - Retarder - Klíma - Emelő - Kormányzott tengely - Moser, mindkét oldali felfüggesztés: laprugós felfüggesztés Redpoxxxmksfx An Ujch

Állapot: használt, futásteljesítmény: 850 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 10/2009, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 60 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Fűtés - Ikerkeréktengely - Indításgátló - Klímavezérlés - Központi kenés - Pótkerék Rcedpoxt Rx Uofx An Ujh - Rádió - Szerszámdoboz - Tetőablak - Többfunkciós kormánykerék = További információk = Általános információk A gyártás éve: 2009 Kabin: Globetrotter Műszaki információk Gumiabroncs profilja: 60% Felfüggesztés: légrugózás Motor márka: Volvo TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Osztályozás A fekvőhelyek száma: 2 Környezet Környezetvédelmi matrica: zöld Történet Tulajdonosok száma: 1 Pénzügyi információk Eladási ár: € 16.999, US$ 19.030

Állapot: használt, futásteljesítmény: 654 560 km, első forgalomba helyezés: 03/2026, üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2012, Astra HD9 84.51-8x4 teherautó, 480 LE, Euro 5. ZF 16 sebességes kézi váltó előre és hátra. Klíma, elektromos ablakok. Andreoli hátsó billenőplatós felépítmény. Hidraulikus/dönthető hátsó oldalfal. Elülső teleszkópos hidraulikus emelőkengyel. 13 R 22.5 abroncsok, első-tól negyedikig egyaránt kb. 30%-os állapotban. Saját tömeg: 15 640 kg. Megengedett össztömeg: 40 000 kg – munkagép. Futott kilométer: 654 560. Első forgalomba helyezés: 2012.07.18. Rcjdpfx Ajywzbqon Uoh

Állapot: új, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 38 650 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Rakfelület: - 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 24 pár kivágás a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához (LC 2.000 daN) Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési teherbírással (50 t próbaterheléssel) Tengelyek és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, 430 mm tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval - Abroncsok: 385/65 R 22.5 Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt, hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással - Magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfestés, egyszínű, MB 7350 Novagrau színben - Hátfal fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet - Acélminőségek: - S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) Rodpoiu Etkjfx An Usch - S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint - Világítás: 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósínen, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal - Csatlakozás ISO szerint - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: - Az elöl elhelyezett, horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó tartóval - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal, kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL - Fehér fényvisszaverő csík a félpótkocsi oldalán az EU-előírások szerint, hátul pirosban - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval, omega profilban megtámasztva - 10 pár zseb a külső keretben 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára - 3 pár keresztirányú zsebsín a rakfelületen 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára - Tartó 1.000 mm-es dugós rácsoknak, hátul a központi tartón - 1 tartalékkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirányban jobbra - Egy sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-hordozón - Tartó körkörös lámpához a pótkocsi hátulján - Hattyúnyakon és hátfalon balra és jobbra, egy-egy tartó, figyelmeztető táblához csatlakozóaljzattal - 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen: 1x 20ft konténer, 2x 20ft konténer vagy 1x 40ft konténer rögzítésére, hátfalhoz illeszkedve - Sebességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, méret: 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel - Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt - Külső keret HRM fémbevonata (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek fémburkolattal vannak ellátva ZINACOR 850-zel (cink 85% - alumínium 15%), forró eljárással

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 69 457 km, teljesítmény: 323 kW (439,16 LE), első forgalomba helyezés: 01/2024, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és felszereltség = - AHK 40 mm - Kartámasz - Villogó lámpák - Euro 6 - Emelhető kormányzott tengely - Légrugózás hátul - Rádió Rcedpfx Asq T Sl Rsn Ush - Toló- vagy panorámatető - Konténeremelő bérbeadás - Szerszámosláda - TLT kihajtás = Megjegyzések = - VDL 21 tonnás konténeremelő (Típus: S-21-6600) - Rendszerhossz: 660 cm - Állítható kampómagasság - Hidraulikus konténerbiztosítás (manuálisan megfordítható) - Hidraulikusan kihúzható aláfutásgátló - Multifaster csatlakozás - Rozsdamentes acél tárolódoboz - AHK 40 mm - 9 tonnás első tengely = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: 1-GYK-58 Műszaki információk Motortérfogat: 10 837 cm³ Váltó Sebességváltó: I-Shift, automata Tengelykiosztás Első tengely: Gumi méret: 385/55 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/70 22.5; Ikergumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Egyszeres áttétel; Rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/70 22.5; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Rugózás: légrugó Súlyok Saját tömeg: 10 790 kg Terhelhetőség: 15 210 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, SGARCAR SRL Rodozf Ip Iepfx An Usch IVECO T-WAY 510 Comes billenőplató Évjárat: 2022 – Intarder – 180 000 km

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 39 769 km, teljesítmény: 323 kW (439,16 LE), első forgalomba helyezés: 10/2023, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - 40 mm-es vonófej - Kartámasz - Figyelmeztető villogók - Euro 6 emissziós osztály - Emelhető kormányzott tengely - Légrugózás hátul - Rádió - Toló- vagy panorámatető - Bérbeadó multilift konténeres billenőfelépítmény - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = - VDL 21 tonnás multilift konténeremelő (típus: S-21-6600) - Rendszer hossza: 660 cm - Állítható horogmagasság - Hidraulikus konténer rögzítés (manuálisan visszafordítható) Rcedpjp Nr Upjfx An Ush - Hidraulikusan kihúzható ütköző / aláfutásgátló - Multifaster csatlakozás - Rozsdamentes acél tárolódoboz - 40 mm-es vonófej - Lisa2Alert rendszer - 9 tonnás első tengely = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: KLEAN243 Műszaki adatok Motortérfogat: 10 837 cm³ Váltó Sebességváltó: I-Shift, automata Tengely konfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/55 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/70 22.5; Ikerkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Egyszerű áttétel; Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/70 22.5; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugós Súlyadatok Saját tömeg: 11 790 kg Terhelhetőség: 14 210 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, első forgalomba helyezés: 11/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 40 000 kg, fékek: motorfék, szín: sárga, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Scania 124 C 420 teherautó Négy tengelyes (8x4) nehézgépjármű Hátsó billenős, félhengeres felépítmény Gyártási év: 2000/11 Euro 2 Kézi váltó Dízelmotor 309 kW (420 LE) Hengerűrtartalom: 11,705 cm³ (6 henger) Megengedett össztömeg: 40 000 kg Mechanikus laprugós felfüggesztés Differenciálzár Klímaberendezés ABS Motorfék Elektromos ablakemelők és tükrök Rádió Futott kilométer: 550 000 km LEÍRÁS: Scania 124 C 420 teherautó Négy tengelyes (8x4) nehézgépjármű, építőipari felhasználásra Hátsó billenős, félhengeres felépítmény Rjdoz Hvi Ajpfx An Uoch Gyártási év: 2000/11 Euro 2 Kézi váltó Dízelmotor 309 kW (420 LE) Hengerűrtartalom: 11,705 cm³ (6 henger) Megengedett össztömeg: 40 000 kg Mechanikus laprugós felfüggesztés Differenciálzár Klímaberendezés ABS Motorfék Elektromos ablakemelők és tükrök Rádió Futott kilométer: 550 000 km