Teherautóra szerelt daru

MAN TGA 26.350 * KIPPER 4,90m + TEREX ATLAS * 6x4 *

Állapot: használt, futásteljesítmény: 496 000 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 01/2009, saját tömeg: 15 800 kg, maximális teherbírás: 26 000 kg, gumiabroncs állapota: 60 százalék, tengelyelrendezés: > 3 tengely, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, teherbírás: 10 200 kg, Felszereltség: fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, • Kéttengelyes billenőplatós 10 m³ • HIAB 122 B-2 daru • 2 hidraulikus hosszabbítás • 1280 kg 8,20 m-en • Rotátor + markolólapát • Hidraulikus segédhajtás (BAE) • Kézi ponyva • Függőleges kipufogó Codpfx Akox H Upastorh • Differenciálzár • Klímaberendezés • Tárolódobozok • Villogó lámpák • Nyitható tető • Plató belső méretek: 5,00 x 2,35 x 0,85 m

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 648 374 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 11/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 300 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: daru, Pótkocsi Magasság: 90 cm Daruszerkezet Üzemórák: 9340 óra Hidraulikus kinyúlások száma: 7 Támogató lábak száma: 2 Távirányító: ✓ Teherhorog: × Forgató: ✓ Méterben mért hatótávolság: 18,50 m Kilogrammban mért teherbírás: 8900 kg = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Kabintípus: egyszerű Műszaki információk Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumik Hátsó tengely 2: Kettős gumik Súlyok Üres súly: 18 740 kg Megengedett rakomány: 13 260 kg Össztömeg: 32 000 kg Funkcionalitás Daruszerkezet: HIAB 322 E-7 HIPRO, gyártási év: 2007, a kabin mögött Önzáró plató: Hátul Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak az áfát nem tartalmazzák. A megadott információkból nem származtathatóak jogok. Irodai telefonszám: MOB: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) elérhető a WhatsApp-on és a Viberen. MOB: (holland) elérhető a WhatsApp-on és a Viberen. Banki átutaláson keresztül történő fizetés esetén az összeget az alábbi bankszámlánkba kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon található fizetési adatokat. Ha más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Cjdey Uy Iwspfx Aktsrh Bankszámla adatai: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/adó: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 580 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), abroncsnyomás-ellenőrzés, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Fűtés - Ikerkeréktengely - Indításgátló - Klímavezérlés - Központi kenés - Napellenző - Pótkerék - Riasztórendszer - Rádió - Tachográf - Tetőablak - Többfunkciós kormánykerék = További információk = Általános információk Kabin: M Műszaki információk Hengerek száma: 6 Gumiabroncs profilja: 60% Felfüggesztés: légrugózás Motor márka: MAN TELJES ÖSSZTÖMEG: 26.000 kg Funkcionális Emelési magasság: 2.100 cm Daru: Fassi Környezet Környezetvédelmi matrica: zöld Történet Tulajdonosok száma: 1 Pénzügyi információk Eladási ár: € 37.900, US$ 44.340 Cedsxxi Tbopfx Akterh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 515 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből: * „Hattyúnyak”: Előre kb. 45°-os szögben, hátrafelé kb. 750 mm x 10°-os szögben ferde sarkokkal ellátott „hattyúnyak”. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat. * Kihúzható raktér: Hátrafelé kb. 1000 mm x 8°-os szögben ferde kialakítású, kihúzható raktér. 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). 3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elejében (LC 10 000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. * Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzással. Tengelyterhelés: 12 000 kg tengelyenként. Légrugó, emelő- és süllyesztő szelep. Tengelyszerszám. * Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok, terhelési index (146/146 F) – gyártóválasztásunk szerint. * Támogató lábak: JOST támogató lábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési kapacitás (kb. 50 tonnás tesztterhelés). * Fékrendszer: Az EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, külön vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. * Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem a szabvány szerinti, gyöngyhomokfúvott, hegesztett vázon, melyet egy 2 komponensű (2K) cinkporral alapozott bevonat garantál. Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakk egy egyszínű RAL 3002 karminszínben. A hátsó rész fényezett és RAL 9010 (tiszta fehér) színben van. Fémhatású festés nem lehetséges. * Acélszerkezet: Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (355 MPa folyáshatár), S690QL/S700MC (690 MPa folyáshatár). * Elektromos rendszer: Az EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Az ISO szabványnak megfelelő csatlakozás: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098. * A következő kiegészítő felszerelések tartoznak hozzá: * 2 hüvelykes König vonófej. * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas. * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínnél. * 4 db fékezőék tartóval a homlokfalon (± 5 kg). * Egy pótkerektartó a homlokfal előtt. * Elektro-hidraulikus aggregát (± 45 kg). * Elölről és hátulról vezérelt, kábelen keresztüli távirányítóval működtethető utánkormányzás nyomógombokkal, a tengelyek egyvágysoros irányításával (a nyergesvontatóban nincs telepítve). * A „hattyúnyak” hátsó részén tartószerkezet alumínium rámpákhoz. * Európai reflektorschilder (piros-sárga) a pótkocsi hátulján. * Sárga reflektorcsík az EU-előírásoknak megfelelően oldalán, a kihúzható részén és a pótkocsi hátulján. Cjdezqiiajpfx Aktjrh * A „hattyúnyakon” és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal. * Egy tartó a pótkocsi hátulján egy körlámpához. * Horganyzott, összecsukható támasztólábak a raktér ferde részének alatt. * Egy fröccsenővédő a pótkocsi hátulján. * Kézikönyv és leírás USB-meghajtón. * Sebességkorlátozó matrica 80 km/h, a pótkocsi hátulján és mindkét oldalán. * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelésdiagrammal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 412 700 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 06/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, koromszűrő, Nagyon megkímélt és masszív Mercedes Kipper 818 Atego új műszakival (TÜV) 3/27-ig, még analóg tachográffal (nagyon ritka), részecskeszűrőnek köszönhetően zöld környezetvédelmi matrica, ezért nincs AdBlue, ami gyakran tönkremegy. Billenőhenger száraz, billenőplató rendben, hátul Rockinger légcsatlakozóval, azonnal munkára fogható. Crodpfx Aeyxzn Tjktjh

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), hajtástípus: hidrosztatikus, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, össztömeg: 13 700 kg, üzemi tömeg: 13 700 kg, meghajtás állapota: 100 százalék, lánc állapota: 100 százalék, első forgalomba helyezés: 09/2024, következő vizsga (TÜV): 09/2025, kibocsátási osztály: Euro 5, kanál térfogata: 3 m³, Gyártási év: 2023, üzemórák: 135 h, gép/jármű száma: HNPM000001, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, acél lánctalpak, fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, DEMO - Gép mindössze 135 üzemórával, csak 129.000,-- €-ért - Üzemi tömeg: 13.700 kg - ROPS/FOPS kabin klímaberendezéssel és fűtéssel - 3.300 mm-es PAT tolólap (hatirányú), lap összecsukható 2.382 mm-re - IVECO 4-hengeres turbódízel motor, 6,7 literes, Stage V, adBlue-val - Teljesítmény: 125 kW - 170 LE - Üzemi tömeg 13.700 kg (feltépővel +1.200 kg) - Gép szélessége futóművel: 2.490 mm - Tolólap szélessége: 3.300 mm - Tolólap magassága: 1.305 mm - Feltépési mélység: 500 mm - Kitermelési magasság: 600 mm - Tolólap kapacitása: 3 m³ - Lánctalp szélessége: 560 mm - Munkahidraulika: Linde Hydraulik (Aschaffenburg) - Elektronikus vezérlés a munkahidraulikán - Load-sensing szabályozható szivattyú - Tartályba visszafolyó szűrés - Vibrációs funkció a tolólapon - Gyors süllyesztési funkció a tolólapon - Úszó pozíció a tolólapon Linde Hydraulik (Aschaffenburg) hidrosztatikus hajtás: - 3 állítható sebességtartomány - Automatikus rögzítőfék - Elektronikus terhelésszabályzás - Proporcionális menet-hidraulika joystick - Hidrosztatikus járómű - Gépengedélyező kapcsoló - Vészleállító gomb - Bolygóműves véghajtások - Üléskapcsoló 0–10,0 km/h (előre & hátra) Crodpfel Uy Shjx Akteh Minden ár ÁFA nélkül értendő! További információ: klarmann.de/shantui