Billenős konténer / mélybölcsős szállító / azonnal elérhető

Hitta HAPSP65 Abrollplattform

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 190 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkínálatunkat megtalálja weboldalunkon. Az alábbiakban a felszereltség kivonata olvasható. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Raktér: • Kihúzható, külső tartókkal szerelt mélyágy kivitel, SUPER LOW Design, kb. 6.850 mm hosszú • Rögzített, kb. 40 mm vastag keményfa padlóval és mechanikus reteszeléssel • Az ellátó vezetékek védetten, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a padlóhosszhoz • 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • 6 pár menetes blokk a belső tartón, csavarozható RUD-gyűrűk felszereléséhez Hattyúnyak: • SNT kivitelű hattyúnyak, a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.750 mm • Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak • Technikai nyeregterhelés: 23.000 kg • Vontatójárműhöz: 4x2, 6x2 Hátsó futómű: • Rövid kivitelű hátsó futómű zárt külső vázzal és bordázott lemez fedéllel • Futómű kotrógödörrel, amely a hátsó részben zárt a légtartályok elhelyezéséhez • 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) • 1 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl és hátul a futóműben (LC 10 000 daN) Tengelyek: • BPW tengelyek, hidro-mechanikus kényszerkormányzással • Tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: • 245/70 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, választott márkából • Terhelési index: 146/146F • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak • Az adatátvitel a teherautóhoz az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik Hnodexarl Nspfx Am Eel • A helyes kijelzéshez a teherautónak képesnek kell lennie ezen adatok továbbítására és kijelzésére Fékrendszer: • EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M) Elektromos rendszer: • EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás • Az összes oldalsó LED helyzetjelző villog az irányjelzővel együtt • ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal, ISO szabvány szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15p ISO-12098 Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból • Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés: • Teljes acélszerkezet automatikus szemcseszórással a hegesztés után • Második korundos szemcseszórás az optimális tapadásért • Teljes járműalváz HRM-fémbevonattal ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért • Zárófestés két rétegben, 2K fedőlakkal egyszínű RAL 3002 kárminpiros színben, az RAL 841GL szerint • Felnik ezüst színben • Hátsó rész fémbevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve • Metálfényezés nem elérhető • A bevonatokat ISO 9227-NSS sópermetes tesztnek vetették alá • Üregek speciális viasszal tömítve Tartalmazza a következő extrafelszereltségeket: • 2”-os királycsap • Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas • Elülső és hátsó kormányzás kábeles távvezérléssel, nyomógombokkal, tengelypálya kontrollal (SZM beépítés nélkül) • Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavaros csatlakozók helyett • Elektro-hidraulikus egység • Előkészítés 1x 20’ vagy 1x 40’ konténer felszereléséhez a külső tartókon • Konténerrögzítők nélkül

Állapot: használt, futásteljesítmény: 769 140 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 9 850 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légterelő, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Tetőspoiler - Dupla üvegezés - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Bőrkárpitozás - Könnyűfém felnik - Emelő tengely - Légrugózás - Vonófej - PTO (segédmeghajtás) - Rádió - Napellenző - Spotlámpák - Állófűtés = Megjegyzések = Scania R580 8x4*4 Tengelytáv az első és második tengely között: 410 cm. Teljes légrugózás. Torpedo kivitelre átépítve. Frissen fényezett. Új műszaki vizsgával. Új Alcoa keréktárcsák. Felfelé vezetett kipufogó tartóval. Oldalsó díszlécek. Oldalfalak könnyített mintázott lemezzel takarva. Bőrülések. Hjdjyz Ampepfx Am Ejnl Fűthető és szellőztethető vezetőülés. Légkürtök. VDL hátraköthető billenő: S21-58 21 000 kg teherbírás. Horog és rendszer vége közötti távolság: 550 cm. 600 cm hosszú konténerhez is használható. Motor PTO. Ringfeder pótkocsi vonófej. = További információk = Műszaki adatok Hengerelrendezés: 8 Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: abroncsméret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali futófelület: 70%; jobb oldali futófelület: 70% Hátsó tengely 1: abroncsméret: 315/80R22.5; ikerkerék; bal belső futófelület: 70%; bal külső futófelület: 70%; jobb belső futófelület: 70%; jobb külső futófelület: 70% Hátsó tengely 2: abroncsméret: 315/80R22.5; ikerkerék; bal belső futófelület: 70%; bal külső futófelület: 70%; jobb belső futófelület: 70%; jobb külső futófelület: 70% Hátsó tengely 3: abroncsméret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali futófelület: 70%; jobb oldali futófelület: 70% Súlyadatok Saját tömeg: 11 715 kg Felhasználható terhelés: 23 285 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Belső tér Kárpitozás: bőr Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.03-ig Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosító Típus szám: T580 8x4*4 / TORPEDO / HOOKLIFT = Céges információk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a helyes információkért, de a közzétett szövegekből jogi igényt nem lehet levezetni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 27 031 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 12/2024, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 6 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 8 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Adaptív tempomat - Riasztóberendezés - Tetőspoiler - Elektronikus fékerő-elosztás - Távirányítású központi zár - Hűtőszekrény - LED fényszórók - Bőr belső kárpit - Könnyűfém keréktárcsák - Emelő-tengely - Légrugózás - Vonófej Hjdpfx Asycwcmsm Eenl - Motorfék - PTO (kihajtás) - Rádió - Tolatókamerarendszer - Tárcsafékek - Napellenző - Munkalámpák - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Scania R530 V8 6x2*4 Emelő és kormányzott tengely. 10.000 kg légrugózott első tengely. Teljes Vlastuin felépítmény. Munkavilágítás. Villogók. Fénydoboz extrafényszórókkal és villogókkal. Tetőcsomagtartó. Légkürtök. Michelin figurák. Hosszú napellenző. Teljesen egyedi belső: Truckstyling Lunteren Horogemelő: Palfinger / Pallfit 22.000 kg Csúszó- és törőkar - 6200 cm Hidraulikus lökhárító Daru: Palfinger Epsilon, Típus: TZ15-98, 15 tm, Magasan ülő, joystick vezérlés 3 tengelyes Floor billenő pótkocsi Típus: AXC.330 Első forgalomba helyezés: 2024.11.29. Terhelhetőség: 24.680 kg 27.000 km Emelő-tengely Alcoa durabright felnik Oldalsó burkolatok Rozsdamentes acél szerszámosládák 2 db Hardox konténer – fedőhálóval 1 x 630 cm / 38 m3 1 x 700 cm / 42 m3 = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 8 Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal profil: 90%; Jobb profil: 90% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Iker abroncs; Bal belső profil: 90%; Bal külső: 90%; Jobb belső: 90%; Jobb külső: 90% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal profil: 90%; Jobb profil: 90% Súlyadatok Önsúly: 13.544 kg Terhelhetőség: 15.456 kg Max. megengedett össztömeg: 29.000 kg Funkcionális Daru: Palfinger Beltér Kárpit: bőr Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.12-ig Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosító adatok Típus: R530 6x2 PALFINGER HAAK + EPSILO = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA, Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Oroszul is beszélünk. Mindent megteszünk a pontos információkért, de a közzétett szövegekből jogi kötelezettség nem származtatható.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2012, raktér hossza: 12 250 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, teljes hossz: 12 540 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70/22.5, tengelytáv: 9 450 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 275/70/22.5 Tengely márka: SAF Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Ikergumi; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 2: Ikergumi; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott Súlyok Önsúly: 8 480 kg Terhelhetőség: 29 520 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: OL-14-SP WEB TRAILER 2 TENGELYES NYITOTT FELÉPÍTMÉNYŰ TRAILER SAF TENGELYEK TÁRCSAFÉKEK LÉGRUGÓZÁS KORMÁNYZOTT TENGELY RAKTÉR MAGASSÁGA +/- 135 CM Hjdpfxov Sbnne Am Esnl BELSŐ MÉRETEK H=1225 SZ=244 ALUMÍNIUM OLDALLÉCEK 60M TOLATÓKAMERA VILLANÓLÁMPA

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához * Hossza kb. 3.750 mm, hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatolható * Műszaki nyeregterhelés: 25.000 kg, 4x2 és 6x2 haszongépjárművekhez Kessel-híd * Mélyágyazás kihúzható Kessel-híd SUPER LOW kivitelben * Hossza kb. 6.850 mm * Mechanikus reteszeléssel * Az ellátóvezetékek védetten a kihúzható tartókban helyezkednek el, és automatikusan alkalmazkodnak a mélyágy hosszához Hátsó futómű * Rövid kivitelű, zárt külső vázzal és bordázott lemezborítással * Futómű földmunkagép mélyedéssel, hátul zárt kivitelben a légsűrítőtartályok számára Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Tengelyterhelés: 12.000 kg Hodpfx Ajv Sw E Ajm Eonl tengelyenként * Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Gumizás * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 ikerabroncsok. Terhelési index: 143/141J (146/146F) Fékrendszer * WABCO márka, EBS-E az EU előírásainak megfelelően, pótkocsi vontatóhoz csatlakozókábel NÉLKÜL Fényezés * 6 lépéses befejezés * A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt * 1 réteg cinkalapú alapozó * 1 réteg tapadóalapozó. Fedőfestés 2 réteg 2K (akril) egyszínű festékkel, ezután üregvédelem speciális viasszal Félpótkocsi színe * RAL 3002 kárminpiros * Felnik színe: ezüstszürke * Oldalfalak színe: natúr alumínium Tartozékok tartalmazva * Acél homlokfal, bepattintható, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (a hidraulikus csörlők kivételével). A vontató járműhöz vezető csatlakozók kiépítése nélkül * Rögzítőadapter egy pótkerék számára, a hattyúnyak homlokfala előtt * Hattyúnyak külső tartója rögzítőfuratokkal a csavarozható rögzítőgyűrűk számára. Az első furat kb. 200 mm-re elől, utána kb. 400 mm-enként * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra a hattyúnyak hátsó ferde részén (LC 6.000 daN) * 2 colos királycsap * Hidraulikus keresztgerenda a hattyúnyak SZM-en vagy Dolly-n történő megtámasztásához * Légcsatlakozó légpisztollyal a hattyúnyakon * 1 pár acél rámpa kapaszkodó éllel és rögzítőcsappal a mélyágy kampói fölötti áthidaláshoz * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső tartóin eltávolítható padló előkészítés * Belső tartókon kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán * Külső tartókon is kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán (LC 10.000 daN) * Külső tartók felső övén a rögzítőgyűrűk felett bemélyedések * Mechanikus tüske-fül csatlakozás a mélyágy és futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez. Elektro-pneumatikus-hidraulikus csatlakozásokkal * A mélyágy külső tartói bevonva csúszásgátló homokréteggel * 2. menetmagasság felső vezetési helyzethez, max. ± 50 mm-rel a normál vezetési pozícióból, SZM-ből történő vezérlés nélkül * 1 pár rögzítőgyűrű tartórugóval a mélyágy és a földmunkagép-mélyedés közötti átmenetnél (LC 10.000 daN) * Elöl és hátul ferde kialakítás...

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, szín: szürke-fekete, össztömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 14 200 kg, saját tömeg: 800 kg, raktér hossza: 6 000 mm, raktérmagasság: 180 mm, Tisztelt Hölgyeim és Uraim! Saját gyártású, vadonatúj felépítmény-vázakat kínálunk eladásra. A vázak a következő felszereltséggel rendelkeznek: - Gyártás DIN 30722-1 szerint - Felvételi kampó 50 mm átmérővel - Horogmagasság: 1570 mm - Hasznos felépítményhossz: kb. 6 050 mm Hnsdjylan Rjpfx Am Esl - Lemezek és profilok folyamatosan hegesztve - Külső görgők zsírozhatók és cserélhetők - Össztömeg: 15 000 kg - Sajáttömeg: kb. 800 kg - Hasznos teherbírás: kb. 14 200 kg - RAL 7016 színre festve - 4 db Twistlock-zár 20" tengeri konténerek szállításához - Típusjelző tábla és konténerellenőrzés a DGUV szabály 114-010 (korábban BGR 186) szerint benne van - Nettó ár: 2 700,00 € + ÁFA - Több darab azonnal elérhető - Igény esetén 20" tengeri konténerrel együtt is szállítható - Eltérő kivitelekben is elérhető Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges! Más felépítményes konténertermékek iránti érdeklődés esetén is állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 54 947 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 09/2022, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Jobbkormányos elrendezés, üzemóra: 2033, ASR, BrakeMatic, egyhangú duda, ESS, EBA2, BT FSE, RIO Box, MAN Tronic, MAN Media Truck 7 színes kijelző és navigáció, LGS IV, kétmotoros kivitel felépítmény-motorral JCB 129 kW Stage 3b, oldalirányban eltolható első tányérkefék, kétoldali seprőanyag-felvétel, nagynyomású mosóberendezés 200 bar, hidraulikus szívócső-tartó hátul, bruttó kapacitás 9 m³, vízrendszer kb. 4320 liter, gyomkeféhez előkészítés, tartály 9 m³ kapacitás, felépítmény-motor JCB 129 kW/Stage 3b, fix szállítókefe 5 x 1300 mm, teljes víztartály kapacitása 4320 liter, üzemanyagtartály 350-400 liter, kétoldali bevonatos szívócsonk, 15 m tömlődob, 200 bar 106 l/perc, holttérfigyelés, hátsó szívótömlő. Hnedpfx Amst Hcfge Esl

Állapot: használt, saját tömeg: 11 200 kg, maximális teherbírás: 36 800 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést kap. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lecsapással, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa padlóburkolat Teleszkópos kivitelű rakfelület: - Teleszkópos rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel - 1 pár fixen beépített kerékfészek a tengelyek előtt, kb. 2.850 x 970 x 400 mm - Kerékfészkek négyzet alakú kapaszkodólécekkel (15 x 15 mm), valamint alsó részükön szélesítéssel - 1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1.610 x 970 x 400 mm - 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékfészkek felett (670 mm széles) – max. pontszerű terhelés 5 t/db - Mélyedés a lejtésben, továbbá a rakfelületbe nyúlva, exkavátor kanálkar befogadására, kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 2 pár rögzítőgyűrű az exkavátor kanálkar mélyedésben (LC 5.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretén spanifer akasztáshoz (LC 2.000 daN) Rámpák: - 1 pár horganyzott, két részből álló acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal - Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikusan eltolható - Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatásgátló hátramenet és manuális kapcsolás esetére - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS guminyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok: - Hattyúnyak és hátsó rész, bal és jobb oldalon, egy-egy táblatartó figyelmeztető táblákhoz, dugaljjal - Egy pótkerék tartóval az elválasztófal előtt - 2" királycsap - Horganyzott acél előfal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott csatlakozólemezen elöl - 4 db ék tartóval - Horganyzott, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések - Horganyzott felhajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti szabad tér áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csíkok az EU-szabályozás szerint, oldalt és a hosszabbítón, hátul piros - Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző fénnyel - A figyelmeztető táblákon körvillogó tartó - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és levehető hátsó fal, kb. 2.440 x 400 mm - Hátsó, horganyzott, kivehető oldalterelők (felépítmény hossza: kb. 2.560 mm) - 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez - 3 pár oldalterelő tok a 100 x 50 mm-es oldalvégeknek a rakfelület külső keretén - Levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal - 20 x 20 mm-es négyzet alakú kapaszkodó lécek minden 200 mm-en, a rakfelület lejtésének külső keretén - A hattyúnyakon és rakfelületen lévő bordázott lemezeken csúszásgátló, festett homokréteg - 80 km/h sebességhatároló matrica hátul és mindkét oldalon Hsdpfxoyylduo Am Eenl - Tengelyterhelés mérő manométer, terhelésdiagrammal együtt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 748 724 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 09/2004, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Jármű-azonosító szám: WMAH18ZZ85W055853 Az ár különbözeti áfás, a 25a § szerint Kézi sebességváltó – váltó karos, 3 + 7 fokozat szinkronizált, de néhány fokozat nehezen kapcsolható Saját tömeg: 11 500 kg Német műszaki érvényesség: 2026. 02. hó – biztonságtechnikai vizsga esedékes Közepes vezetőfülke ZF-INTARDER, digitális tachográf Klíma, állófűtés, 1 fekvőhely, rádió USB/Bluetooth, útdíj-előkészítés, tempomat, ülésfűtés, hűtőszekrény, elöl laprugós, hátul légrugós futómű PALFINGER PALIFT multiliftes billenőfelépítmény – hossza: 5 300 mm 3. tengely: emelhető és kormányzott tengely Vonófej – 40 mm Forgóvillogó Üzemanyagtartály: 400 l Tengelytáv: 4 200 – 1 350 mm Gumiabroncs méretek: Hnedpfx Aexchg Iem Ejl 1. + 2. tengely: 385/65 R 22,5 2. tengely: 315/80 R 22,5 A változtatások, közbenső eladások és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás az általános azonosítást szolgálja, és nem jelent jogi garanciát a vételi szerződés szerint. A vétel szempontjából kizárólag a vásárlási szerződésben szereplő leírás irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben erre igény van, szívesen adunk árajánlatot partner szervizeinken keresztül! A jármű matricákkal vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2001, szín: fekete, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2001, Jármű helye: Bovenden Felépítmény: Atlas City billenő rendszer, 51/02466 típus, törőkaros kampóval, max. 4,2 m-es konténerekhez. Az eszköz egy D.-Benz LK 817 4x2, 3.700 mm tengelytávú járműre volt felszerelve. KIEGÉSZÍTŐKRE VONATKOZÓ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL! A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Hodpfx Aextf Drom Eonl