Rakodóplatform

WEB TRAILER PRSH18-1TRI 2 ASSER GESTUURD COMPLEET

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 1 200 000 km, teljesítmény: 367,75 kW (500,00 LE), első forgalomba helyezés: 10/2008, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 700 kg, maximális teherbírás: 37 000 kg, össztömeg: 44 000 kg, abroncs méret: 315.80 r 22.5, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, légterelő, légzsák, állófűtés, Iveco Stralis 500, 2008-as évjárat, 1.200.000 km, automata váltó, retarder, magas fülke dupla ággyal, egy üzemanyagtartály, AdBlue tartály, differenciálzár, oldalsó légterelők, felső spoiler, könnyűfém keréktárcsák, Euro 5-ös motor, hűtő, rádió, a jármű műszaki érvényessége 2026.05.16-ig. Forgalmazó: INTERDRIVE SRL - Parma Ksdpfx Aowl A I Ujdgedi

Állapot: használt, futásteljesítmény: 317 600 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, 8 x 4 platós teherautó Effer Fassi XP 800 daruval 40 mm-es szemescsatlakozó vonófej Platóméretek: 3600 mm x 2480 mm, oldalfalak 500 mm magasak Rakodási magasság: 1350 mm Mechanikus váltó, Scania 12 sebességes sebességváltó kuplungpedállal Hátsó tengely differenciálzár Első tengely laprúgós felfüggesztés Hátsó tengely légrugós felfüggesztés Első tengely: 9,0 t 2. tengely: 9,0 t Hátsó tengelyek: 2 x 13 t Napellenző Légrugós vezetőülés Ülésfűtés Elektromos ablakemelők Fűthető, elektromosan állítható külső tükrök Klímaberendezés Rádió Multifunkciós kormánykerék Fassi BXP 800 rakodódaru 6 hidraulikus + 2 mechanikus toldattal 2 darab köteles csörlő 6 hidraulikus toldat a főgémhez: 4,35 m 15290 kg-tól 16,5 m 3655 kg-ig 2 mechanikus toldat akár 21,10 m-ig – 2540 kg Kjdeyrzwgjpfx Adgjdi Első kitámasztók 6 pontos kitámasztás

Állapot: új, gép/jármű száma: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, saját tömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235/75 r17,5, További információk Alváz pótkocsi (nyerges vontató speditőri kivitel) Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplató Külső keret enyhén ferde, új kivitel, Load-Lock-profillal a spanifer akasztáshoz 24 t, 2 fokozatú emelőtámasz, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó szárral, tolókiegyenlítő nélkül Szabad támaszhely vagy szabad hátsó átfutási sugár kb. 1920 mm 2 db keréktámasz tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyed-héj sárvédők minden tengely előtt és mögött 1 db pótkeréktartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db műanyag szerszámosláda polccal, b=620/h=360/m=440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint Tengelyek/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyebb szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozás elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely az ABS helyes működését biztosítja! Emelő és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok Kdsdpfxjkv Uvze Adgei 235/75 R17,5 méret, gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED-es lámpák 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros távolsági lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, targonca tengelyterhelés legfeljebb 5 600 kg Előfal / sarokoszlopok elöl 25 mm alu üreges profil, kb. 1 350 mm magas, sarokoszlopok acélból, nagy térfogatú kivitelben Vizsgáztatási ország / Rendszámtábla Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) 24/7 szolgáltatási hotline Fel van készítve egysoros rendszámtábla tartóra Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Festés Keret tűzihorganyzott, passziválva – 15 év átrozsdásodás elleni garancia Előfal alumíniumból Figyelem: A képek archív felvételek!

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 400 kg, maximális teherbírás: 29 400 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1997, raktér hossza: 1 360 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 850 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, szabadmagasság: 850 mm, szín: narancssárga, Gyártási év: 1997, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Használt De Angelis alacsony nyerges pótkocsi csörlővel, 3 tengely, 3. kormányzott, légrugós felfüggesztés, ABS, hattyúnyak vázzal, teljes szélességű, dupla elektrohidraulikus hátsó rámpákkal, max. 24 tonnás hidraulikus csörlő a nyak alatt, süllyesztett plató hossza 9,95 m, padlómagasság 85 cm, oldalsó, alumínium, 70 cm magas, nyitható és leszerelhető oldalfalak, évjárat: 1997, műszaki vizsga érvényes 2026.12.31-ig. FORGALMAZÓ: INTERDRIVE SRL, PARMA. Kdodpfx Adex H S Awjgsi

Állapot: használt, gép/jármű száma: 28be789c7675b811b702c6cb3, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 20 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, abroncs méret: 205 / 65 r 17,5, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2-es méretű királycsappal ellátott nyeregplatni. Erősített csatlakozási pont daruzáshoz, masszív kopólemezekkel, laposacélból készült peremmel a külsőkeret alatt. A külsőkeret enyhén ferde, rögzítőhevederek befűzésére alkalmas Load-Lock profillal. Figyelem! A spanírozó hevederek kombinált használata oldalfalakkal csak nyitott oldalfalak mellett lehetséges! 24 tonnás, 2 fokozatú támaszorsó, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Alátéttuskók tartóval, oldalsó ütközésvédelem alumíniumból, műszakilag maximálisan befelé tolva! Acél aláfutásgátló, maximális hasmagassággal, negyedes sárvédők minden tengely előtt és mögött, alumínium rámpák felakasztására szolgáló sín hátul, műanyag szerszámosláda, polccal, sz:620/m:360/h:440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék). SAF dobfékes tengelyek ütközőkkel, tengelytávolság: 1600 mm, légrugózás, emelő- és süllyesztőszeleppel. 205 / 65 R 17,5, acélfelnikkel, ikerszerelésben, gyári ezüst színben. Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 összecserélhetetlen csatlakozó elöl csatlakozókábel nélkül, EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül. Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS működését! 24 voltos, többkamrás lámpák, sárga oldalsó LED világítás a külsőkeretprofilba integrálva, kb. 25 mm-rel befelé tolva, oldalanként 10 db. 2 db fehér helyzetjelző elöl, védett; 2 db fehér/piros sávkövető lámpa hátul, további LED munkalámpa hátul, tolatásnál kapcsolható. Kjdpsmp Ug Dsfx Adgedi 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül. Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez a nagy pontszerű terhelhetőség érdekében, targoncahídterhelés max. 5600 kg-ig. Speciális padló: új profilok tesztje, csavarozás nélkül. A kerékjáratoknál acél/rácsos borítás, elöl elválasztófal/sarokoszlopok, 25 mm vastag aluüreges profilból, kb. 800 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, mindkét oldalon betekintőablakkal. Forgalomba helyezés országa: Németország, Dekra vizsgával és tanúsítvánnyal (§13 EG-FGV szerint), 24/7-es szerviz hotline, előkészített egy soros rendszámtábla-tartóhoz, ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkos kontúrjelölés, oldalán fehér, hátul piros.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 660 kg, maximális teherbírás: 33 840 kg, össztömeg: 41 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2001, raktér hossza: 12 800 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 920 mm, teljes hossz: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, SAF tengelyek, légrugós, 1. tengely emelhető, hátsó tengely utánfutóként kormányzott, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőfülek, támasztólábak, ikerkerekek, tárolódoboz. Nyerges kapcsolási magasság: 1350 mm, rakodási magasság: 920 mm, rakodási hossz tengelyeken keresztül kb. 8700 mm, rakodási hossz csapon keresztül kb. 4000 mm, kröpfölés magassága kb. 625 mm, figyelmeztető villogó előkészítés, 800 mm-es lehajtható oldalfalak, 6 pár rögzítőfül a mélyágyas külső keretben, 6 db twist lock a rakfelületen, elöl és hátul kihúzható figyelmeztető táblák 3500 mm-ig, nyerges kapcsolás mérete az elülső faltól a királycsapszegig 1750 mm, kb. 3.000 EUR értékben karbantartásba fektetve! Tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül! Módosítás, előzetes értékesítés és tévedés joga fenntartva! Kdodowcpcgjpfx Adgji

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, rakodótér térfogata: 115 m³, raktér hossza: 15 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGX 26.480 H&W tandem pótkocsival * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * MAN Mediasystem Advanced 7 colos navigációs rendszer * Infotainment vezérlés MAN SmartSelect * Csatlakozási modul (RIO Box) Ksdpfxsvhvdio Adgedi * Navigációs térkép Európa és Oroszország * 2. fekvőhely * Hűtőszekrény * Tetőablak * Állófűtés ----* Tempomat (ACC) * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Vonóerő szabályozás (ASR) * Sávtartó asszisztens * Figyelemasszisztens MAN AttentionGuard * Retarder * Teljes légrugózás * Emelhető tengely H&W tandem pótkocsi - Típus: HWZPS1878 - Gyártási év: 2024 - SAF tengelyek - Gumiabroncs méret: 435 / 50 R 19,5 - Edscha ponyva - Tárcsafékek ----Belső járműszám: 8175+10253----A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdés vagy további információ esetén kérjük, írjon nekünk WhatsApp-on keresztül.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 24 000 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1991, raktér hossza: 13 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 315.80 r 22.5, gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: narancssárga, Gyártási év: 1991, Használt, 20 méterig hosszabbítható, síkplatós félpótkocsi Capperi, 13,80 m hosszúsággal, 3 db kormányzott tengellyel (kettős és egyes kivitelben), kormányzott vonórúddal, fa- és fémlemez padlóval, oszlopfészkekkel, 6,0 m-rel további hosszabbítható vázzal (1,0 m-es lépésekben), légrugós felfüggesztéssel, 1991-es évjárattal, kiváló állapotban, maximális hossz 20 m, műszaki érvényesség 2026.05.31-ig. INTERDRIVE SRL főkereskedés - Parma. Kjdpfx Ajx H S Hpsdgodi

Állapot: új, gép/jármű száma: e7fbe178b85a202cade7e95af, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 22 kg, össztömeg: 29 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz, nyerges pótkocsi, szállítási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal, 2 királycsap pozícióval Külső váz enyhén ferde, Load-Lock profillal a rögzítőhevederek beakasztásához Figyelem! A hevederek beakasztásához oldalfalak mellett az oldalfalakat ki kell nyitni! 2 pár rögzítőszeem a külső vázon, hattyúnyakba süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírású 8 pár rögzítőszeem a külső vázon, mélyágyba süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírású 24 tonna, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, húzókiegyenlítés nélkül 2 db kerékék tartóval Oldalsó aláfutásgátló, alumínium Hátsó aláfutásgátló, acél Negyedkarimás sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda, szélesség=600, magasság=400, mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható 2 pár sarokzsebtok a külső vázban, hattyúnyaknál süllyesztve, belméret 70 x 40 mm 6 pár sarokzsebtok a külső vázban, mélyágyban süllyesztve, belméret 70 x 40 mm Belső szélesség a sarokzsebek között: 2420 mm 3 db rögzítő-/saroklécek a mélyágyban, keresztben besüllyesztve a padlóba, teljes szélességben a külső vázig (hasznos belső szélesség a külső saroklécek között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas. 20 mm átmérőjű köracél rudakkal felül és alul, a felső és alsó közötti távolság kb. 60 mm. Alul záró szögacél lemezzel, félig nyitott lefelé. 80 x 80 mm-es saroklécek rögzítéséhez/beszúrásához. Darab beszúrható sarokléc B=80/ M=50/ H=1200 mm, tűzihorganyzott Darab beszúrható sarokléc B=80/ M=80/ H=1200 mm, tűzihorganyzott Figyelem: A sarokzsebek/beszúrható saroklécek önállóan nem alkalmasak hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére, körbekerülés nélkül. Hátsó kihúzható rész, kézi hajtókarral, kb. 1500 mm-t kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető, felfekvő gerendával, a terhelési középpontban kb. 500 mm-nél teljes szélességben 2000 kg terhelhető, 1000 mm-nél teljes szélességben 1000 kg, 1500 mm-nél pedig teljes szélességben 500 kg. Kihúzható hátsó aláfutásgátló és világítás. Kdsdpfxji Ri Hvs Adgsi 2 pár beszúrható sarokléc B=80/ M=80/ H=1200 mm, tűzihorganyzott Beszúrható sarokléc tartó nyitott, elöl vagy a rakfelület alatt (10 db 80 x 50 x 1200 mm és 4 db 80 x 80 x 1200 mm sarokléc számára) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Utolsó tengely utánfutó kormányzott, automatikus visszafutásgátlóval a tolatófény által, és további zárási funkcióval a járművön kézi gombbal. Légrugózás emelő-leeresztő szeleppel Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Acél keréktárcsák iker elrendezésben, gyárilag ezüst színben Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen fejű csatlakozó elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a fülkében, a teherautónak fel kell készülnie rá, nem beépített (nem hitelesített mérleg) Elektromosság 24 Volt, többrekeszes lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a lámpa levehet

Állapot: használt, össztömeg: 23 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 7 014 mm, rakodótér szélesség: 2 240 mm, raktérmagasság: 579 mm, Felszereltség: ABS, * SAF tengelyek * Tárolódoboz * Plató * Oldalfalak (600 mm) * Saját tömeg: 4 800 kg * Műszaki vizsga: 10.2026 * Biztonsági vizsga: 04.2026 -----Belső járműszám: 11330----A hibák és előzetes eladás jogát fenntartjuk Kdsdpfoxiur Dox Adgsi WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdés esetén vagy további információért kényelmesen írjon nekünk WhatsApp-on keresztül Whatsapp Whatsapp