Faanyagszállító

Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ 6x4 (6x6 Hi Traction)

Kondíció: új, teljesítmény: 419 kW (569,68 LE), tengelyelrendezés: 6x6, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2021, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ rövidfás teherautó, tengelyelrendezés 6x4 (hidraulikus hajtású első tengellyel 6x6), közepes tandem hátsókerék-hajtás (HR), tárcsafékek, vezetőfülke "Active Space" kivitel, tágas fülke, hátsó tengely légrugózás, 12 fokozatú, automatizált HiTroniX váltó, 570 C13 Cursor 13 570 LE Euro VI motor, tengelytáv 4800 mm, AS vezetőfülke magas tetővel, vezetőfülke tetőszigetelés, elektromos vezérlésű emelhető tető (átlátszó kivitel magas tetőnél), vezetőfülke légrugózás, ködlámpa, első halogén fényszórók, elektromosan állítható és fűthető tükrök, hibrid lökhárító, első alsó ütközésvédelem, statikus utasülés, egyrészes alsó ágy, dupla termoizolált tárolódoboz, digitális EU menetíró 4.0, elektronikus indításgátló és 2. járműkulcs, luxus vezetőülés légrugós, fűthető, 4 irányban állítható, derék- és fejtámasz integrált 3 pontos biztonsági övvel, 2 megerősített torziós stabilizátor a hátsó tengelyen, mérsékelt klímakivitel, bal oldalra kivezetett kipufogócső, 170 Ah akkumulátorok, vízszintesen elhelyezve a vázon, hátsó rugó távtoldó nélkül, 2160 Wattos generátor (24 Volt x 90 Amper), 2 hengeres, 630 ccm-es légsűrítő, hátsó lengéscsillapítók, 24 Voltos, 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, hátsó tengely áttételi arány: 4,23, előszűrő fűtéssel és elválasztóval, távolságtartó tempomat (ACC), ECO kapcsoló – üzemmód váltás Power és Eco között a TCO optimalizálás érdekében (fogyasztás optimalizált motor és váltó karakterisztikával), vezetési stílus elemzés (DSE), váltószoftver ECO-Roll szabadonfutó funkcióval, VDI interfész (Vehicle-Data-Interface) telematikai szolgáltatásokhoz (FMS 3.0), útdíjfizetési egységhez (OBU) előkészítés, telematikai box előkészítés, emelkedőn elindulást segítő rendszer (Hill Holder), elektronikus stabilitásprogram (ESP), sávtartó asszisztens (LDWS), vészfékasszisztens, HI-TRACTION, Rocking mód (kitörésgátló mód), bal és jobb oldali csomagtér, 15 m-es abroncsfeltöltő tömlő, fényszóró védőrács, teljesen automata klímaberendezés, multifunkciós bőr kormánykerék, napellenző roló, állófűtés (dízel/víz) 4KW, első tengely 8 000 kg / 1. hátsó tengely 10 500 kg / 2. hátsó tengely 10 500 kg, pótkerék, első megerősített stabilizátor, megerősített parabolikus rugó első tengelyen, 80 literes AdBlue tartály, 50 mm-es, 190 kN Ringfeder vonófej, 550 literes üzemanyagtartály, CAN-busz interfész (CAN-OPEN) felépítménymenedzsmenthez, infotainment rendszer navigációval, tengelyterhelés-kijelzés, első tengelyen rögzítőfék tartóereje, LED hátsó lámpák, retarder / intarder ZF váltóhoz, oldalhelyzetjelző lámpák, abroncsok: 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, hibrid lökhárító fülkeszínre festve, alumínium levegőtartály, lökhárító mögötti kürt, átlátszó napellenző. SCHEMEL-RÖVIDFÁS FELÉPÍTMÉNY Darú: Palfinger-EPSILON rakodódaru Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – teljesen hidraulikus fakitermelő daru Gyártó: EBERT Méretek: kb. 6,750 mm az elválasztófal és a daru között – 4 db ExTe schemel D5 – eltolható, szorítórögzítéssel és feszítőracsnis vagy ellenrögzítővel a rakománybiztosításhoz – 8 db EXTE D5 csúszókar – teleszkópos kivitel Ppjdpfx Aeyfu Rmogijl – 200 mm magas, speciális Z profilú segédalváz a váz középső részén, könnyített ráccsal fedve – elválasztófal hegesztett kivitel belső speciális alumíniumprofilokkal, kb. 2.600 mm magas…