Kábeles rendszer

Mercedes-Benz Arocs 2543 L 6x2/4 Hiab TS 2018 TAZ Funk

Érdeklődés esetén szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (tel.: ...). Mercedes-Benz 2543 L 6x2/4 multiliftes billenő felépítmény
Felépítmény: HIAB TS 2018 TAZ, rádiótávirányítás, A1C első tengely 7,5 t, A1Y első tengely, egyenes kivitel, A2E hátsó tengely, fogaskerék 440, hipoid, 13,0 t, A4B előfutótengely, 7,5 t, kormányzott, tehermentesíthető, A5I tengelyáttétel i = 3,077, B1B elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B2A tárcsafék elöl és hátul, B2D részlegesen védett tárcsafékek, B2X elektronikus rögzítőfék, B2Z kiegészítő rögzítőfék az első tengelyen, B5L utánfutó fékcsatlakozó hátul, Duo-Matic + Standard, C0J váz túlnyúlása 1200 mm, D0S sűrítettlevegő-csatlakozó a vezetőfülkében, D1C komfort rugós vezetőülés, D1N funkcionális utasülés, D3Q üléskárpitozás: velúr, D6F klímaberendezés, D6I hőmaradék-hasznosítás, D7G tárolófedél a vezető és az utas oldalán, D7Q magas tároló a motortér alagúton, D7R tárolórekeszek a szélvédő felett, D8A tetőnyílás/szellőző, E4W elindulási segéd, sebességkorlátozás 30 km/h, E5H éjszakai világítás kapcsoló, E7F légrugózás elektromos távirányítója, F1O M fülke ClassicSpace, 2,30 m, 320 mm alagúttal, F5L átlátszó külső napellenző, F6I fűthető első tükör, F6Q sűrítettlevegő-kürt, F8B 2 távirányítós kulcs, F8E központi zár, F8F kényelmi zár rendszer, F8H 2 extra távirányítós kulcs, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, G0K economy/power menetprogram, G0R optimalizált sebességváltó tartókarok, G0T Predictive Powertrain Control, G2B G 211-12/14,93-1,0 sebességváltó, G5A egytárcsás kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, I2E tömlő nélküli gumiabroncsok 315/70 R 22,5 elöl/vezető/kiegészítő tengely, I2F tömlő nélküli gumiabroncsok 315/70 R 22,5 hátul, I4G tengelyelrendezés 6x2/4 VLA 22,5", I5E 25 tonnás össztömeg, I6X hátsó tengely légrugózás, J2G digitális rádió, J2K 2 utas hangszórórendszer, J2U navigációs rendszer, J3U FleetBoard Manager App előkészítés, J6C interaktív multimédiás cockpit, J6Y Remote Online, J6Z Mercedes-Benz Truck App Portal előkészítés, J9A CB-rádió előkészítés 12V DIN fiók, J9D útdíjfizetés előkészítése, J9P előkészítés és kijelző legfeljebb 4 kamerához, JALD előfutótengely emelőberendezés, JBWD 3 légnyomástartály a vázban/oldalsó túlnyúlásban elhelyezve, JC1B tengelytáv 2550 mm, JCFM akkumulátortartó áthelyezve 725 mm-re, JCVX tengelytáv csökkentés, JK3U 30 l AdBlue-tartály jobb oldalon, K0T fő üzemanyagtartály bal oldalon, K1I 290 l tartály bal oldalon: 650 x 700 x 750 mm, alumínium, K3V 60 l AdBlue-tartály bal oldalon, K5M zárható tartályok, K5S AdBlue-adagolórendszer védősapka, K7D kipufogórendszer, kivezetés jobbra, L0A világítási előírások UN-R 48.06 szerint, L1I ködlámpák, LED nappali menetfény, L2H villogó oldalsó helyzetjelzők, M0C alsó borítás porfelverődés ellen, M0Q zajszint-előírás UN-R 51.03 2. szint, M2R OM470 motor, soros 6 henger, 10,7 l, 315 kW (428 LE), 2100 Nm, M4X Euro VI E motor, M5A 2. generációs OM470 motor, M5V nagy teljesítményű motorfék, M6L 2 hengeres kompresszor, M7I rovarvédő rács a hűtőrács előtt, M7T szabályozott vízpumpa, M8A elöl elhelyezett légbeszívás, N1Q NA MB 124-10c, MPA, N-/M-fordulatszám, N6Z sebességváltó olajhűtés, O1T belső tér színe: greige/antracit, Q1M első felfüggesztés 7,5 t, 3 laprugó, Q3Y vázsüllyesztés légrugó tömegmaradvány-szabályozás nélkül, Q8G kézi kar alul, vonófejhez, R1Q oldalvállas felnik 9.00 x 22.5, S1D stabilitás-szabályozó asszisztens (ESP), S1L...
Pjdsyfq Rpjpfx Agcjgg

A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.