Háromirányú billenő teherautó

MAN 32.460 Meiiler | 8x6 | Bordmatik | Manuell | 17m³

Állapot: használt, futásteljesítmény: 347 392 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2025, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 980 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER 3-oldalú billenőplató, lecsatolható ATLAS 240.2E-A4 daruval, rádiós távirányítással Német jármű, első tulajdonostól Felszereltség: ZF 16 sebességes kézi váltó INTARDER-rel Extrák: Antenna autótelefonhoz Komfort sofőrülés, légrugós és fűthető, deréktámasszal és vállbeállítással Előhevítő rendszer 16 sebességes váltó – Típus: ZF 16S2310 Üzemanyagtartály: alumínium, 400 l dízel 60 l AdBlue oldat Fsdpowtkipefx Admspf 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő Air Pressure Management (APM) rendszerrel Fűtött légszárító Retarder/INTARDER Külső napellenző Rádió 12V és 24V aljzatok a vezetőfülkében Tengelyelrendezés: 6x4 Indító-/első tükör 24V/7 pólusú utánfutó csatlakozó ABS utánfutó csatlakozó Kitörésgátló (ASR) Audiorendszer: MAN Media Truck Advanced rádió 12V, navigáció előkészítéssel Elektromosan állítható és fűthető külső tükör, fűthető nagylátószögű tükör MAN-Tronic fedélzeti számítógép Jobb oldali járdaszegély tükör Hátsó tengely differenciálzár Elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic EURO 6 motor Felfüggesztés: laprugó/légrugó Elektromos ablakemelő Színezett első szélvédő Generátor: 28V 80A Automata klíma Multifunkciós kormánykerék Magasított levegőbeszívó 12,4 l, 353 kW dízelmotor Motortér burkolat Hátsó oldalablak színezett Komfort kárpitozás Oldalablak-árnyékoló és sofőraz ajtó árnyékoló roló Hátsó stabilizátor Első stabilizátor Viszkóventilátor Forgó figyelmeztető lámpák Hidraulikus mellékhajtás NH/1C Intarder Kiegészítő fellépő építőipari járművekhez Hátsó differenciálzár Elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic Fülke: M (közepes hosszúság) ATLAS 240.2E-A4 daru 1,93 m-nél: 11,20 t 4,51 m-nél: 4,78 t 6,41 m-nél: 3,22 t 8,31 m-nél: 2,4 t 10,31 m-nél: 1,88 t 12,31 m-nél: 1,56 t 14,30 m-nél: 1,26 t Rádiós távirányító Palfinger leválasztó konzol Magas ülés konzollal, rádióhoz SCHWARZMÜLLER 3-oldalú billenő felépítmény Méretek Belső hossz kb. 6.300 mm Belső szélesség kb. 2.420 mm Teljes szélesség 2.550 mm Segédalváz Folyamatos hosszanti tartók billenőhenger-tartóval és billenőkarokkal Alacsony felépítménymagasság kb. 440 mm Betolható reteszelés keresztirányú védelemmel Felépítmény alátámasztás és zajcsillapítás Megerősített segédalváz és véglemez az Atlas 240.2E A4 daruhoz, levehető hátsó rész, Felhegesztett, mellékelt rögzítőlapok a levehető hátsóhoz, daru nélkül Nagy nyomású hidraulikus billentőberendezés 20 t-s billenőhenger 3-irányú billentéshez, Biztonsági kötéllel, Billenési szög hátrafelé kb. 40 fok LS-szivattyú telepítése Olajtartály telepítése (daru szállította) Pneumatikus billenőszelep túlnyomás-szeleppel Pneumatikus 3-utas váltószelep a billenődarura Kétcsöves kapcsolás pótkocsibillenővel, pneumatikus 3-utas váltószeleppel, DN16 csatlakozással Billenőplatform Hegesztett, teljesen acél szerkezet, 5 mm finomszemcsés acéllemezzel 10 pár forgatható rögzítőszem, elosztva: az első pár kb. 400 mm-re az elülső faltól, kb. 600 mm, (rögzítőszemek közötti szélesség 2.320 mm) Rögzítőrúd mindkét oldalon a billenő alá szerelve Rögzített első fal 4 mm acéllemezből, kb. 980 mm magas Fülkevédő rács, rögzítőszemmel felszerelhető 2 fellépő a külső elülső falon (bal oldalt) – a vezetőfülkéhez való hozzáférést biztosítja 2 fellépő a belső elülső falon (bal oldalt) Egyrészes, folyamatos oldalfalak, erősített alumínium zártszelvényből (60/4/3 mm), kb. 980 mm magas

Állapot: használt, futásteljesítmény: 298 000 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 09/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Különleges felszereltség: Vontatókampó: Elvontató vonószem, Vonóhorog: Középtengelyes pótkocsi G 250, Audiorendszer: CD-rádió Komfort (Bluetooth), Akkumulátor 220 Ah, Légkürtök a vezetőfülke tetején, Üzemanyagtartály: 300 l alumínium, Megerősített tengelykapcsoló, Vezetőfülke ülések: Komfort felfüggesztett vezetőülés, Napellenző, Acél első lökhárító, Kiegészítő fellépő építőipari járművekhez Fpsdpfxex T T Twe Admsf További felszereltség: Kibocsátási norma EURO 5, Tengelyelrendezés: 6x6, Pótkocsi fékrendszer 2-vezetékes, Pótkocsi csatlakozó 24V / 15 pólus, Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, Nagylátószögű és fűthető bal oldali tükör, Külső hőmérséklet kijelzés, Tetőablak (acél), Hátsó tengelyzár, Első tengelyzár, Vezetőfülke: mozgatható beszálló, Vezetőfülke: rossz utakhoz rugalmas felfüggesztés (6,0 Hz), Vezetőfülke: M (közepes hossz), Laprugós felfüggesztés elöl és hátul, Generátor 80 A, Hátsó tengely H 7, 13 t, Fogaskerék 300, Hidraulikaszivattyú (Meiller 6 dugattyús szivattyú), Felépítmény: billenőplatós alváz (kiegészítő AV), Felépítmény: billenőplató, Levegőszűrő: építkezési járművek szűrője, Modellfrissítés 2008.06-tól, Motor: 12,0 l – 335 kW V6 dízel (OM 501 LA), Motorfék állandó fojtással, Mellékhajtás MB 2C, Tengelytáv 3600 mm, Hátsó ablak, Acél keréktárcsák 9.00x22.5, Telligent váltó, Telligent fékrendszer ABS-szel, Vonószemgerenda, Dobfék hátul, Dobfék elöl és hátul, Osztómű differenciálzárral, CB-rádió előkészítés, telefon/fax előkészítés, Indításgátló, Hővédő üvegezés, Központi zár kulccsal, Megengedett össztömeg 33,00 t

Állapot: használt, gép/jármű száma: WJMJ3JPS40C222967, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2009, abroncs méret: 315/80 R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 8 850 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 600 mm, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 3 350 mm, raktérmagasság: 655 350 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: daru, = További opciók és tartozékok = - Differenciálzár = Megjegyzések = Fülke Jobbkormányos: ✓ Fjdpfx Adou H Eciemepf Alváz Alvázmagasság: 100 cm Tengelytáv: 187 cm (1-2), 315 cm (2-3), 138 cm (3-4) Üzemanyagtartály kapacitása: 280 l Felépítmény Felnyitható doboz: ✓ Billenőplató: ✓ Tartály Üzemanyag: ✓ Darurendszer Támasztólábak száma: 2 Rotátor: ✓ Szorítódoboz (Squeeze-Box): ✓ Max. daruteherbírás: 2180 kg 5 m-nél, 1550 kg 7 m-nél, 1300 kg 8 m-nél Max. daruelérési távolság: 8 m = További információk = Tengelyelrendezés Gumiméret: 315/80 R22.5 Felfüggesztés: laprugós 1. tengely: kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 25%; jobb oldali: 25% 2. tengely: kormányzott; Bal: 30%; jobb: 25% 3. tengely: ikresített; Bal külső: 15%; jobb külső: 35% 4. tengely: ikresített; Bal külső: 20%; jobb külső: 20% Súlyadatok Saját tömeg: 15.680 kg Terhelhetőség: 16.320 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Műszaki Darutípus: Palfinger E 120 Plus, a fülke mögött Felépítmény márkája: Thompson Raktér magassága: 155 cm Azonosítás Rendszám: RX09AAK = Céginformáció = További információkért kérjük, hívjon vagy írjon e-mailt. Teljes készletünket itt tekintheti meg: . Ne felejtkezzen el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön raktárkészletünkről.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 373 000 km, teljesítmény: 244 kW (331,75 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - CD-rádió - Klímavezérlés = További információk = Fpjdpfx Adeyl Szpemof Bruttó tömeg: 15.090 kg Hasznos teher: 16.910 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 32.000 kg