Nyitott pótkocsi

18 to 2-Achs Anhänger Alu-Boden Baustoff Seidler

Állapot: használt, futásteljesítmény: 850 000 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 10/2009, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Klímavezérlés = További információk = Nedpfsxt Rx Uox Afkodc A gyártás éve: 2009 TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Eladási ár: € 17.500, US$ 19.590

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 39 000 kg, abroncs méret: 385/65R22.5, Felszereltség: ABS, MENCI FÉLPOÓTKOCSI "NÉGYZET ALAKÚ" BILLENŐPLATÓVAL - SA850R Térfogat: 45,4 m³ Méretek: 9200 x 2000 mm Padlóvastagság: 6 mm Hátsó padló: 8 mm Önsúly: 6.650 kg Megengedett össztömeg (P.T.T.): 39.000 kg Leírás – Kivitel és tartozékok: 3. KORMÁNYZÓ SAF TENGELY TÁRCSA FÉKKEL vagy 430 (ET120) 2/2 Első tengely automata emelővel ELEKTROMOS CRAMARO „C” TÍPUSÚ HERMETIKUS PONYVÁZÓ, FEDŐKASZNIVAL (2023) 90x50x50 inox szerszámtartó Szerszámtartó 9050250 Teljes ADR-készlet + A és R táblák Nyomásmérő Elektromos motovibrátor, távirányítóval a platóhoz PROMETEON 385/65 R22,5 abroncsok 385/65 R22,5 acél tárcsa, 0/120 offset Távirányító a CRAMARO ponyvához Hátsó kiegészítő LED lámpa AGYAK FESTÉSE Teljes LED hátsó lámpák Ndodpfsvzh T Asx Afksc TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Agyszín: piros RAL3020 Ponyva színe: kék RAL5002 - Ponyvaívek magassága H=300 ADR típusú ponyvával 3 db fellépő - kopásálló háromszögek Acél alváz és ötvözet felépítmény Alapkonfiguráció: Acél alváz Légrugózás kézi magasságállító szeleppel Jost lábak ívelt, billenő talppal Fékrendszer EBS 2S/2C rendszerrel, fékerőszabályzóval Elektromos rendszer ADR előírások szerint Alumínium lég/szabályzótartály, légrugó gyorsleeresztés Billentőrendszer 5 tagos front teleszkópos munkahengerrel Pneumatikus rögzítőfék Biztonsági szelep leeresztéshez, 2 kiállásos hidraulikarendszer zárócsappal Első fellépő, levehető fellépő a sárvédők felett, 2 vonószem farvédő rúddal Személyre szabott finanszírozás vagy lízing lehetőség a telephelyen. 24-től akár 96 havi futamidő, kezdőbefizetés nélkül is. Cégcsoport további telephelyei: DOMENICO TRUCK SRL, NÁPOLY DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EBOLI (SA) – HIVATALOS MÁRKAKERESKEDŐ MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL és MAXUS Kapcsolat: 0823 1686306 335 6713062 Nyitvatartás: Hétfő–péntek: 8:30–19:00 Szombat: 8:30–14:00 Széles választék használt, többmárkás haszongépjárműből/teherautóból: Fiat, Hyundai, Daf, Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania, S-Way, S500, V8, 650, 580, 730, S500, Stralis, MAN, Nissan V8, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S Félpótkocsi, Félpótkocsi hűtős vályú, Lamberet, Schmitz, Isuzu, fix platós, Darus, Billenős, 4 tengelyes, 4 hátsó tengelyes, Tway, T-Way 540/460 LE, Xway, X-Way trilaterális, V8, Scania Frost Edition, ponyvás, dobozos, oldalfelrakós, hűtőcellás, szigetelt, hűtős furgon A Domenico Truck srl minden felelősséget elhárít a technikai felszereltségben, extrákban és jellemzőkben előforduló eltérésekért. Kérjük, ellenőrizze az adott jármű sajátosságait.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 35 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 940 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, O.ME.P.S silófélpótkocsi ---- Típus: CM 35 Tengelyek és felfüggesztés: Tárcsafék 22,5" SAF tengelyegységek 3x 9 t légrugózással, tengelytávolság 2 x 1310 mm, emelő- és süllyesztőszelep, Felül a tartályon töltőnyomásmérő, Wabco Smartboard, Wabco abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, 1. tengely emelhető, vonófej-felszerelés nélkül, 3. tengely emelhető, Wabco Optiturn rendszeren keresztül Felnik és abroncsok: 6 kerék, 385/65 R22,5 méretű abroncsok, gyártó választása szerint Alcoa Ultra One alumíniumfelnin, 11,75x22,5 ET 120 Fékrendszer: EBS 4S/2M WABCO sűrített levegős fékrendszer RSS-sel, 98/12/CE - ECE R13/09 szabvány szerint, kopásjelző csatlakoztatva Támasztólábak: Mechanikus támasztólábak két sebességi fokozattal, 2x 20 t terhelhetőség, forgatható talppal Elektromos rendszer: Minden világítás LED kivitelben, 24 voltos elektromos rendszer: 15 pólusú aljzat a nyereglemez előtt az alvázon, előírt számú sárga oldalsó helyzetjelző lámpa, hátsó helyzetjelző lámpák, első helyzetjelzők, hátsó rendszámtábla világítás, világítás 97/28/CE-2007/35/CE szabvány szerint, 2 többkamrás hátsó lámpa az elfordulási csapágy magasságában alumínium konzolban, 2 db forgatható LED munkafényszóró felül bal és jobb oldalon a tartályon, sárga figyelmeztető lámpa hátul, tömlőcsövek magasságában szerelve, 2x tolatólámpa az ütközésvédőben, 2x tolatólámpa a támasztólábak magasságában (mindegyik ki-be kapcsolható az energiakonzolon) Tartály kivitel: Vízszintesen fekvő tartály alumínium ötvözetből (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), 1 kamrás tartály, 35.000 liter űrtartalommal, a tartályra 24 hónap garancia a leszállítástól számítva, 2” királycsap a 94/20/CE szabvány szerint Nsdpfx Aex Nuf Hjfksdc Üzemi paraméterek: Nyomástartó tartály a Pressure Equipment Directive PED 97/23/CE szabvány szerint. Falvastagság kb. 5 mm, próbanyomás 3,0 bar, üzemi nyomás 2,0 bar, üzemi hőmérséklet -40° és +80° között Töltési lehetőségek: 3 db DN 450 emberi akna, elfordítható és lehajtható kupakokkal, mindegyik 4 szárnyas anyával nyomásállóan zárható, kupaktartó felül, elöl zárt, hátul nyitott esőelvezető Anyagkifolyás: 2 anyagkifolyó kúp, szintetikus szövetes lazító betéttel, egyedi ürítővezetékek DN 100 acélból hátrafelé összefogva, 2 db DN 100 AKO szorítószelep a vezetékekben, záró gömbcsap DN 100 gyűrűs fúvókával, távírányítás a záró gömbcsaphoz, és Storz A csatlakozó a leeresztővezeték végén Levegőcsövezés: Egy 2,5” rozsdamentes levegőgyűjtő vezeték jobb oldalon felszerelve, a levegővezeték előre, a siló végéig vezetve, visszacsapószeleppel és DN 65 csatlakozócsővel kompresszorhoz, Storz-B csatlakozóval. A levegőgyűjtő vezetéken gömbcsapok a felsőlevegőhöz, kiegészítő levegőhöz és lazításhoz, felsőlevegő 2” hátul jobbra, NYOMÓVEZETÉK BEÖMLŐ HÁTUL JOBBRA, külső levegőcsatlakozás Storz C a levegőcső hátul jobb oldalán, pneumatikus csatlakozó lefúvópisztollyal és spiráltömlővel felül a fellépőlétra közelében, 1 db rezegtető felül a tartályon, levegővezeték felül középen a járórácson tisztításhoz pisztollyal, levegővezeték alul a tárolódobozban tisztításhoz pisztollyal Létra és járófelület: 1 alumínium létra hátul bal oldalon szerelve, 1 pneumatikus alumínium biztonsági ollós korlát reteszelő rendszerrel, mely a fékre hat, 1 alumínium biztonsági járórács...

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 760 000 km, első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 800 kg, maximális teherbírás: 38 kg, össztömeg: 44 kg, abroncs méret: 315.60 r 22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro6d, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, parkolóklíma, retarder, állófűtés, ülésfűtés, Használt Iveco 510 vontató, 3 tengelyes, leültetett kivitel, 6x2 hajtás, teljes légfelfüggesztés, automata váltó, 2. tengely kormányzott és emelhető, 510 lóerő, 2019-es évjárat, Euro 6, 760.000 km, retarder, egy tartály, magas fülke dupla ággyal, hűtő, webasto, nyári klíma, oldalsó és felső spoilerek, AdBlue tartály, felső villogók, kiváló állapotban, műszaki érvényes 2027.05.31-ig – KERESKEDŐ: INTERDRIVE SRL – PARMA. Nodpjzhn Hrefx Afkodc

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 8 680 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 330 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Ndedpfxox Utrco Afkoc - Könnyűfém keréktárcsa = További információk = Bruttó tömeg: 6.340 kg Hasznos teher: 32.660 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 39.000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 355 057 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 450 kg, maximális teherbírás: 9 550 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 800 mm, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, ágyak száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, MAN TGS 18.480 Silo Károsanyag-kibocsátási osztály: Euro 6, Hajtásképlet: 4x4 Hydrodrive összkerékhajtás, Sebességváltó: kézi váltó, Pritarder, Légkondicionáló, Nodpfx Afjy A Tyvskedc Állófűtés, Szervizkönyv, vontatófej, Hengerűrtartalom: 12419 ccm, Saját tömeg: 8.450 kg, Hasznos teher: 9.550 kg, Megengedett össztömeg: 18.000 kg, 2 fekhely, Tengelytáv: 4,80 m, Gumik: 13/14 mm, Heitling siló felépítmény 21.000 l, 4 rekesz, Kompresszor: RIWO SDE 3 SKL 1100, Első tulajdonostól. Online megtekintés elérhető WhatsApp-on és Viberen keresztül. Kérésre megszervezzük a szállítást az Ön címére Németországban, Európában vagy nemzetközi kikötőkbe felár ellenében. Igény esetén távoli minőségellenőrzést is tudunk biztosítani, beleértve a TÜV vizsgáztatást (költségtérítés ellenében). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségeket kínálunk németországi ügyfelek számára. EU-n kívüli export esetén a törvényileg előírt ÁFÁ-t letétként kell megfizetni. A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. További ajánlatainkat weboldalunkon találja. Szívesen válaszolunk minden kérdésére. Német és angol nyelven: ,, Cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol. Minden adat tájékoztató jellegű, beleértve a felszereltséget és a tartozékokat.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 450 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2013, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, * Heitling SDHB 31 silótartályos pótkocsi * Gyártási év: 2013.06. Ndsdpfx Afezl Ntzskjc * Űrtartalom: 31 000 liter * 3 rekesz * MB tengelyek * Össztömeg: 3550 kg * Hasznos teherbírás: 14 450 kg * Maximális megengedett össztömeg: 18 000 kg * További képek és videók a Whatsappon keresztül * Az adatok tájékoztató jellegűek, és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 640 kg, maximális teherbírás: 14 360 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2004, következő vizsga (TÜV): 06/2026, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 385/65R22,5, szín: zöld, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / orosz / angol / német - Bachar Ibrahim / arab / angol / német - Ndedpfx Afey Ntn Hjkec Regisztrációs szolgáltatás, HU/SP/UVV, átszállítás a kikötőbe Alapszín: zöld Felszereltségi extrák ABS, menetképes, tárcsafék, videó, hasznos teher (kg): 14360 Felépítmény típusa: Heitling takarmánysiló 2004 Belső vizsga: 04/30 Külső vizsga: 04/26 A hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 510 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes hossz: 8 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 485 mm, Felszereltség: ABS, WhatsApp Új, gyárilag kész HUMBAUR 2 TENGELYES ÉPÍTŐANYAG-SZÁLLÍTÓ PLATÓS PÓTKOCSI, Építőanyag-HD 187124 ÚJ JÁRMŰ, az adott napon vagy először forgalomba helyezve Nodpfxezxbw Ej Afkjdc Össztömeg (engedélyezett) 18 t Össztömeg (technikai) 18 t Méretek: Hasznos teherbírás kb. 14.510 kg Belső hossz kb. 7.100 mm Belső szélesség kb. 2.480 mm Teljes szélesség max. 2.550 mm Rakodási magasság kb. 1.285 mm Első tengely nyomköre kb. 80 mm KIEMELKEDŐ JELLEMZŐK: - forró galvanizált alváz és forgóváz - alumíniumból készült, eloxált oldalfal - horganyzott Kinnegrip tartóoszlopok, oldalfal osztással, hátul keresztben - gázrugós emelő a falakba integrálva - SAF tengelyek, légrugózás, tárcsafék Felszereltség: * hegesztett alvázkeret, áthúzódó keresztmerevítőkkel, könnyűszerkezetes kivitelben * alacsony karbantartásigényű gömbcsuklós tengely * rakfelület kb. 7.100 x 2.480 mm * rakodási magasság megterheletlenül kb. 1.285 mm * Teljes méretek: H x Sz x M kb. 8.900 x 2.550 x 2.485 mm (B-méret 8.850 mm) * ALU oldalfalak, 1.000 mm magasak, eloxáltak, oldalt és hátul lebillenthetők, horganyzott Kinnegrip tartóoszlopokkal, hátul keresztben * ALU előlap, 1.200 mm magas, eloxált * Behajtható lépcsők belül a hátsó falon * Gázrugós emelő az oldalfalakba integrálva * 9 tonnás SAF-Intradisc TÁRCSAFÉK 430 mm * SAF-Intradisc-B9 tengelyek tárcsafékekkel, átmérő 430 mm (22,5"-os tárcsa), teherbírás 9 t/tengely, közúti kivitel * SAF légrugózás * Gumiabroncsok 385/65 R 22,5, 164K, gyártó Apollo * 4 db acél felni 11,75 x 22,5, beépítési mélység 120 mm, ezüstszín * Vonófej, 2.000 mm hosszú, magasságban állítható a kuplungmagasság beállításához (terheletlenül kb. 700 - 900 mm), gumírozott felfüggesztés * 40 mm-es DIN vonófej * Lyukacsos külső váz, lyuktávolság 125 mm, 57 pár rögzítő lyuk, egyenként 2000 daN * A rögzítőszíjak zárt oldalfalak esetén is csatlakoztathatók * Fékszerkezet az EK-irányelvek 71/320 és/vagy ECE R13 szerint. Kettős vezetékű pneumatikus fékszerkezet. Fékszerkezet gyártója KNORR * EBS-rendszer 4S3M, 1. + 2. tengely érzékelős, RSS – stabilitás-szabályozó rendszer * Rugóerőtárolós rögzítőfék a 2. tengelyen * Acél légtartályok. Fékszerkezet/légszállító vezetékek 2 db külön kuplungfejjel, sárga/piros színben vagy DUOMATIC * EBS/ABS csatlakozókábel. Feszítőgumi a fékes és elektromos csatlakozók rögzítéséhez * Légrugózás, magasságállítási lehetőség nélkül * Tengelyterhelés kijelzés az EBS-Canbus jelén keresztül, mely a vezetőfülkében található kijelzőn jelenik meg * EBS-fékszerkezet, 24 V * Rugóerőtárolós rögzítőfék * Forró galvanizált alváz és forgóváz * Alumínium profilból készült elülső fal, kb. 1.200 mm magas, belül 2 db rögzítőgyűrűvel a rakomány rögzítéséhez. Az elülső falat 2 középső támasztékkal erősítették. Elöl acél sarkoszlopok a fal magasságában, oldalsó távolsággal (szabad oldalirányú rakodási hossz), csavarozva, Kinnegrip zárakkal. * 2 részes alumínium profilból készült oldalfalak, 1.000 mm, gumitömítéssel, lebillenthetők. Az oldalfalak rögzítése Kinnegrip zárakkal, a tartóoszlopokban. Az oldalfalak ütközőpufferei a külső vázra csavarozva. * Alumínium profilból készült hátsó fal, 1.000 mm, gumitömítéssel, lebillenthető, Kinnegrip zárakkal, a tartóoszlopokban. Acél Kinnegrip sarkoszlopok, lehajtható és levehető, hátul keresztben, dupla oldalfal-rögzítéssel. * 2 db süllyesztett, behajtható lépcső a hátsó falban, jobboldalon. Acél Kinnegrip középső oszlopok, lehajtható és levehető, az oldalfal magasságában, dupla oldalfal-rögzítéssel. * 24 voltos világítási rendszer az EK

Állapot: használt, össztömeg: 9 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1960, raktér hossza: 3 850 mm, rakodótér szélesség: 2 120 mm, raktérmagasság: 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 10.00-20, szín: szürke, Gyártási év: 1960, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, forgózsámoly, laprugózás, oldalvédelem, lengő oldalfalak Felépítmény: Lezárható fa oldalfalak, kétoldali légborítású billenőplató, dobfékek! A pontos gyártási év sajnos nem állapítható meg, mivel típuscímke nem található! Nsdpfji Rpu Tex Afksdc A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatások, köztes értékesítés és esetleges tévedések jogát fenntartjuk!