Teherautó alváz

MAN TGS 18.520 4x4 BB Fahrgest. Expeditionsm

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, üzemórák: 1 400 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Gyártó: Kramer Típus: 8095 . WNK35116KNSKF2036 Felszereltség: Úszó helyzet, Ljdpew Dk Tcefx Ambjrt Terhelésstabilizátor: rakodóegység + RBS, Motor: Deutz TCD 2.9 55,4 kW EU-S5, Elöl 7 pólusú aljzat, 20 km/h, körkörös jelzőlámpa, Akkumulátor-leválasztó kapcsoló, csővezeték-védő a függőleges/dönthető mozgásnál, Kramer SWP hidraulikus, Gumiabroncsok: 340/80 R18 Firestone Duraf. ET10, Állítható kormányoszlop, Telematika: EquipCare 36M Kiegészítő felszereltség: Teljes rádió, rakodóhorog, 100%-os hátsó differenciálzár, Kutyasétáltató kormányzás, nyomásmentesítés a 3. hidraulikus körben, kiegészítő súly, a lengő tengely csapágyainak kenése Tartalmazza: 1 x rakodó szerkezet 1200 mm - KRA 1 x kanál (HVF) 2050 mm KRA - 1,05 m³ Dokumentumok: Adatigazolás

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, üzemórák: 750 h, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), üzemanyagtípus: dízel, maximális sebesség: 50 km/h, első gumi méret: 650/60R34, hátsó gumiabroncs méret: 900/60R42, hajtástípus: automata, abroncs méret: 900/60R42, Felszereltség: első teljesítmény-leadó tengely, fedélzeti számítógép, fülke, légkondicionálás, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, Gumiabroncsok (elöl): 650/60R34, gumiabroncsok (hátul): 900/60R42, üzemórák: 750, hárompontos függesztés / hátsó emelőmű csatlakoztatása, elektronikus emelőmű-vezérlés (EHR), rádió, körkörös jelzőlámpa, vezérlőegység – kettős hatású (5x), GPS-rendszer (vevő), ISOBUS, automatikus kormányrendszer, előkészítés automatikus kormányrendszerhez, első emelőmű (felső rúd nélkül), _____, rugózott kabin, RTK kormányrendszerrel, luxuskabin kabinrugózással, sűrített levegős rendszer, klímaautomatik, rugózott első híd fékkel, dupla féktárcsa HD hátsó híddal, 5 elektromos vezérlőegység, 1 elektromos központi vezérlőegység, indítógomb, bővített elektromos joystick, ASC adaptív kormányzásvezérlés, Accu Guide Level 3 kormányrendszer, AFS Connect Advanced telematikai rendszer 5 éves adatátvitellel, Advanced Trailer Brake, külső sűrített levegős csatlakozó, monitor tartó, AFS 1200 monitor, 10 LED-es munkalámpa a tetőn, 6 LED-es munkalámpa a motorháztetőn, LED-es vészfény, első hidraulika, első emelőmű-kezelés, első kardántengely, 3 és 7 pólusú aljzat, hidraulikus szivattyú 210 l/perc, sárvédő szélesítés, külső nyomógomb a hátsó sárvédőn, vontatókorong K80-as csatlakozóval, magasságállítással, hidraulikus felső rúd, előrehaladási menedzsment HMC 2, ABS vontatóalagzat, generátor 250 A, Isobus osztály 2, Power Beyond, elülső és hátsó kamera, hátsó kerekekre szerelt súlyok 1000 kg, hűtőrekesz, hidraulikus alsó rúd stabilizátorok, elektromos, fűthető teleszkópos külső tükrök, körkörös jelzőlámpa, hátsó tükör, rádió Bluetooth-szal, 4 prémium hangszóró, tárolási hely: ügyfél Lrsdpsxdaquofx Ambst

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, üzemórák: 9 200 h, üzemanyagtípus: dízel, első gumi méret: 600/65R28, hátsó gumiabroncs méret: 650/65R42, Felszereltség: fülke, ref: 7292 1552 Autopower váltó 2059 HCS fülkerugózás 2123 Komfort légrugós ülés D63 C 2511 Teleszkópos tükör jobb + bal oldal 2624 Panoráma ajtók jobb + bal oldal 3240 Hidraulikaszivattyú 155 l/perc 3326 2 db elektrohidraulikus szelep 350 típus 833H 3. elektrohidraulikus szelep 350 típus Lodpfxova Itao Ambort 3832 TLT 540/540E/1000E ford/perc 4420 Stabilizátorok jobb + bal 5031 Állítható felnik 5273 650/65R42 BKT gumik 6254 600/65R28 gumik 6067 TLS fékkel 8002 Szerszámosláda 8012 Forgatható sárvédők 8067 Autotrac előkészítés 8212 Automata klíma 8216 HMS 8224 Csatlakozó interfész 8230 Belső tükör 8237 Hamutartó + szivargyújtó 8240 3 pólusú elektromos csatlakozó 8254 Utasülés 8264 Hűtőszekrény 8276 Napellenző elöl + hátul 8286 Kamera előkészítés 8325 405 l üzemanyagtartály 832 C 3. szelepsor vezérlés sárvédőn 832 D kiegészítő hidraulikaolaj-tartály 14 l 832 J Power Beyond 834 N első hidraulika csatlakozó 840 A / 841J 3 az 1-ben lépcsős vonószerkezet 8725 2 db villogó 873B/873M/873O Munkalámpák H4 8742 150 A generátor 8747 850 A akkumulátor 8751: Légfék 878 B főkapcsoló 878 P Érintőképernyő 878 R Palacktartó Első emelőszerkezet Hajtott kerekek száma: 4 Gumiabroncs vagy lánctalpas információk: 5273 650/65R42 BKT gumiabroncsok 6254 600/65R28 gumiabroncsok Váltómű típusa: Fokozatmentes Motora üzemórája: 9200

Állapot: használt, futásteljesítmény: 268 100 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 06/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2025, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, * Kétoldalas billenő * Tengelytáv 3600 + 1400 mm * Fülke típusa: M Német jármű / német okmányok Általánosságban kínálatunk nem tartalmazza a műszaki vizsgát/környezetvédelmi vizsgát/gázvizsgát, valamint a forgalmi engedélyt. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Megtekintés kizárólag előzetes időpont egyeztetésével lehetséges. Belső azonosító: 9999 Németül és angolul beszélünk. Lrsdpfovh Dnvjx Ambst Nyitvatartás: Hétfő: 8:00 - 17:00 Kedd: 8:00 - 17:00 Szerda: 8:00 - 17:00 Csütörtök: 8:00 - 17:00 Péntek: 8:00 - 12:00

Állapot: használt, Gyártási év: 1998, üzemórák: 7 950 h, Felszereltség: összkerékhajtás, MF Femtec 860 B kotró-rakodó önkormányzati tulajdonból, mindig rendszeresen karbantartva. 70 kW, 95 LE. Hátul oldalt eltolható, teleszkópos kitolású kotrógém. Kanál tartozékok: 60 cm és 30 cm árokásó kanál, 1,6 m árokprofilozó kanál, továbbá háromszög árokprofilozó kanál. Elöl 4/1 nyitható homlokrakodó kanál fogakkal. Gumiabroncsok kb. 70%-os állapotban. 4 sebességes nyomatékváltó, irányváltó kar a kormányoszlopon. Összkerékhajtás, differenciálzár, forgatható vezetőülés, nyitható ablak. Perkins 4 hengeres turbódízel motor. A gép jó állapotban van, azonnal munkára fogható. Áfa nem visszaigényelhető. Tel.: E-mail: josef. Telephely: 97778 Fellen/Rengersbrunn Lsdpfx Amjv A Dgzsbort

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: GE296MZ, futásteljesítmény: 1 060 257 km, első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 225 kg, maximális teherbírás: 44 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 385/55R22.5 315/70R22.5, gumiabroncs állapota: 95 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 700 mm, következő vizsga (TÜV): 06/2027, üzemanyagtartály kapacitása: 1 000 l, fékek: VEB (Állami vállalatok kombinátja), szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ágyak száma: 1, teljes hossz: 6 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), holttérfigyelő asszisztens, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, parkolóklíma, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, VOLVO FH 460 Euro 6 Globetrotter 09/2014 - GE296MZ - 1.060.257 km – VALÓDI Lredpezxh Rrsfx Ambjt 4x2 vontató, dokumentált karbantartással. MOTOR/VÁLTÓ: D13K 460 LE-s Euro 6 AdBlue motor, I-Shift automatikus váltó 12 fokozattal, VEB+ lassító, 338 kW FELSZERELTSÉG: Globetrotter kabin, 1 ágy + hűtőszekrény + Webasto autonóm fűtés, légkondicionáló ALVAZ: 4x2, elöl laprugós / hátul légrugós felfüggesztés, tárcsafékek, Jost 1150 mm-es vonófej 2024-2025-ÖS KARBANTARTÁS (számlák rendelkezésre állnak): - 11/2024: 6 ÚJ MICHELIN 385/55 gumi + KUMHO 315/70 gumi + 2 fényezett könnyűfém felni - 10/2024: ÚJ, eredeti AdBlue/urea szivattyú + szűrők + olaj - 11/2025: ÚJ, jobb hátsó agy + ÚJ, jobb hátsó féktárcsa - 04/2025: 2 ÚJ, eredeti NOx-érzékelő - 06/2025: ÚJ, jobb oldali fényszóró, az olajszivárgás elhárítva - 04/2025: Új Volvo generátor + szárító Fékbetétek, légrugó, érzékelők – mind számlázva. Olaszországi teherautó, magánszemélytől, nemdohányzó, tiszta utastér, azonnal munkára kész. Megtekinthető Ravenában. Ár: 23.000 €, áfával, alkuképes. Csere nem lehetséges.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 98 050 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 09/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Felszereltség: ABS, daru, összkerékhajtás, Speciális jármű szerviz-, mentési, tűzoltósági és sok más célra, alváz: 4x4, egyedi gumiabroncs 60/80%-ban jó állapotban, Rotzler TRO30/6 Treibmatic csörlő, kötélátmérő 13 mm, kötélhossz kb. 65 m, terhelhetőség 60 kN, felépítmény: Rosenbauer RLF 1000/100, víztartály 1000 liter, habtartály 100 liter, redőnyök, forgó polcok, mélyfelszerelés-tárolók, világítás, lehajtható fellépők, tömlős dobra szerelt tömlő, GTS 20 generátor 20 kVA teljesítménnyel, 400/230 V, 50 Hz, 111 üzemóra, különféle aljzatok 32/16/200–250 V, külső csatlakozó hátul, kb. 6500 mm-es hidraulikus fényoszlop 4x1000 W reflektorhoz (reflektor nélkül), Atlas Copco LFX 10 PB kompresszor, max. 10 bar, 2,07 m³/perc, PALFINGER daru, típus: PK8502 B, kétpontos támasztás, rádiós távvezérlés, 3 fokozatú hidraulikus kitolás, max. emelőképesség 5460 kg, terhelési diagram: kb. 4,0 m – 1960 kg, 5,8 m – 1260 kg, 7,8 m – 910 kg, 9,9 m – 710 kg, Palfinger KBW005 csörlő, teljesítmény 11–15 kN, hidraulikus oldaltámasz-kitolás, elektromosan kihúzható tetőkorlát, kékfény, sziréna, tolatókamera, ABS, tempomat, differenciálzárak, fűthető és elektromosan állítható külső visszapillantók, elektromos ablakemelő a vezető- és utasoldalon, tetőablak, Isringhausen szabványos rugós vezetőülés, automatikus nappali menetfény, ködlámpa, Rockinger vonóhorog, kb. 35 literes AdBlue-tartály, laprugós felfüggesztés, újkori nettó ára kb. 500 000 euró, kiváló állapot. SI82912 Ajánlatunk általánosságban nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új TÜV-szemlére van igény, partner műhelyeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű lehet reklámfóliázott és/vagy feliratozhatott. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Ledpfx Aoir N T Eembsrt Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot ehhez az eszközhöz. Kérjük, keressen minket!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 29 065 km, teljesítmény: 88 kW (119,65 LE), első forgalomba helyezés: 06/1976, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 12/50 R20, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, Gyártási év: 1976, Felszereltség: szervokormány, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Fordulatszámmérő = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogata: 5 675 cm³ Első gumiabroncs mérete: 12/50 R20 Tömegek Saját tömeg: 4 423 kg Terhelhetőség: 2 327 kg Megengedett össztömeg: 6 750 kg Beltér Belső szín: fekete Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Karbantartás, előélet és állapot Műszaki vizsga: Új TÜV szállításkor Ledpfx Amjvcqbrjbort Kulcsok száma: 2

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, üzemórák: 17 286 h, teljesítmény: 217 kW (295,04 LE), Felszereltség: fülke, légkondicionálás, összkerékhajtás, FIN: 928231995 Sebesség: 40 km/h Automata klímaberendezés Ülésfűtés és ülés szellőztetés Első tengely hidraulikus felfüggesztéssel Elöl: 1 x kettős működtetésű hidraulikacsatlakozó (DW) Ljdpfx Amovybyysbsrt Elsőhidraulika 7 pólusú elektromos csatlakozó Hátul: Vonófejszerelvény (sínes), KUPLUNGSZÁJJAL K80 Tengelycsonk 1000/540E 4 x kettős működtetésű hidraulikacsatlakozó (DW) Légnyomás csatlakozó piros + sárga 7 pólusú elektromos csatlakozó IsoBus LoadSensing Gumiabroncsozás: elöl: 650/65 R 34 hátul: 710/75 R 42 A változtatások, közbenső eladások és hibák kifejezetten fenntartva. A leírás általános azonosítására szolgál, és nem minősül adásvételi szavatosságnak. Az adásvételi szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül érvényes. Új TÜV-vizsga igénye esetén partner szervizeink ajánlatot tudnak adni! A jármű reklámfelirattal ellátva vagy matricázva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással • Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: • Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással • Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható • Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely • Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg • Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • 235/75 R 17,5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint Festés: • Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással • Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban • Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve Támasztószerkezet: • JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés). Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással • ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok: • Egy tartalékkerék tartóval • Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal • Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron • 4 darab kerékék • Forgólámpa tartó hátul az utánfutón • ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében • Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál • Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához • Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros • Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt • A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó • Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve • Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm Lrjdshlz S Nopfx Ambot • A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással • 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez • 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén • Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként • 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén • Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat • Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal • Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal • Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva