Bőrönd

Mercedes-Benz Atego 816 4x2 Möbelkoffer 3 Sitze

A jármű iránt érdeklődőket Seidel úr segíti (telefonon). Mercedes-Benz Axor 816 4x2 bútoros dobozos felépítménnyel

Nsdoyxklnopfx Ab Dekw
A1M első tengely, 4,1 t, A2B hátsó tengely, fogaskerék 325, hypoid, 6,2 t, A5L tengelyáttétel i = 3,417, B1B elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1C elektronikus sűrített levegős ellátó egység, alacsony, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegős ellátó egységhez, B2A tárcsafék első és hátsó tengelyen, B4A kondenzvíz-ellenőrzés a sűrített levegős rendszerhez, C2J tengelytáv 4220 mm, C5I rögzítőelemek platóhoz, C6A ZF 8090 kormányzás, C6Z erősített stabilizátor hátsó tengely, alváz alatt, C7A hátsó aláfutásgátló (ECE), C7M oldalvédő, súlyoptimalizált, D1B vezető lengőülés, standard, D1S utas lengőülés, standard, D1Z középső ülés 3-pontos biztonsági övvel, D3X üléshuzat, szövetszövet, D4A standard műszerfal, D4W elektromos ablakemelők mindkét oldalon, D6Y pollenszűrő, D7L tároló a szélvédő felett, 1 rekesz, D8A tetőablak/szellőzőnyílás, E0Y akkumulátorfedél, E1E 2 x 12 V/100 Ah karbantartásmentes akkumulátor, E1N generátor 28 V/100 A, E3F 12 V/15 A kiegészítő aljzat, E3I 24 V/15 A kiegészítő aljzat, E5A 1. számú kapcsoló külső felépítmény-elektromoshoz, F1X S-vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút, F6C színezett szélvédő, F6I fűthető elülső tükör, F6J elektromos fő tükör vezető oldalon, F7W vezetőfülke beszállás egy lépcsővel, F8E központi zár, F8L indításgátló transzponderrel, F8X eső-/fényérzékelő, G0U gazdaságos üzemmód, G1B G 70-6/5,94-0,74 sebességváltó, G5G Mercedes PowerShift 3, I0E tömlő nélküli abroncsok 215/75 R 17,5 első/hátsó, I4A tengelyképlet 4x2, I5Q 7,5 tonnás, I6W laprugó hátsó tengelyen, J1A kombinált műszercsoport 10,4 cm, J1O digitális tachográf 2. generáció, ADR, J1S tachográf gyártója VDO, J3N Fleetboard Eco Support, J5S USB-csatlakozós és Bluetooth-os rádió, J9D útdíj regisztrációra előkészítve, J9N Truck Data Center 6 előkészítve (DTCO), K0E műanyag üzemanyagtartály 120 l bal oldalon, K3T AdBlue tartály 25 l, K5M zárható tartályok, K5S AdBlue adagolórendszer védősapka, K7I kipufogórendszer jobb oldalon, levezetett belső végződéssel, L1B nappali menetfény, L1H halogén ködlámpa, M0S zajkapszulázás ECE szerint, M1H OM934 motor, soros 4-es, 5,1 l, 115 kW (156 LE), 650 Nm, M5C Euro VI D motorverzió, Q1J első laprugó, 3,6 t, parabolikus, Q2A hátsó laprugó, 4,6 t, parabolikus, Q8L keresztirányú tartó vonóhoroghoz G135, R0Z kerékanya burkolat, R1A 6.00 x 17.5 magas vállú felnik, S1D menetstabilizáló asszisztens (ESP), S1H sávtartó asszisztens, S1P Active Brake Assist, S5A sebességkorlátozó 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z tempomat, S8A elsősegélycsomag, S8C elakadásjelző háromszög, S8D figyelmeztető lámpa, S8E láthatósági mellény, T0F tömegvariáns 7,49 t (3,6/4,6), U2I EBS vezérlő kód, 4. generáció, U3F vezérlő kód, globális AdBlue szenzor (GMS DEF), V1D új Atego elosztó, V1W standard, V2T Atego 1. modellgeneráció, V6C minimális felszereltség platós/dobozos járművekhez, V7C szárazáru-felépítmény, V8A alvázszám, X2E típusjelzés, EU, X2T karbantartási dokumentáció, X2Y 2. részű forgalmi előkészítve, X3O Mercedes-Benz OnRoadService, Y1C egyszínű fényezés vezérlése, Y1G vezetőfülke lakkozás hozzárendelés, 2. fedőfesték vonal, Z3H oldalsó helyzetjelző lámpák, 1. pozíció, Z3I oldalsó helyzetjelző lámpák, 2. pozíció, Z4D soros 4 hengeres motor, raktér méretei: H 6 060 mm, Sz 2 450 mm, M 2 520 mm, megengedett össztömeg: 7 490 kg, üres tömeg: 4 975 kg, hasznos teher:...

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.