Platós teherautó

MAN TGS 26.470 6x2 HIAB L-HiPro 177K-2 Retarder ADR

Állapot: használt, futásteljesítmény: 254 467 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Jármű azonosító szám: WMA18XZZ1EM637182 Saját tömeg: 18.330 kg Német műszaki vizsga esedékes Darur: ATLAS AK 330.2V-18,0/, gyártási év: 2014, gyári szám: 0330p00232 4 pontos alátámasztás - távirányítás Drótköteles csörlő - W15Zx1/ Zollern típusú csörlő ZHP 4.13 EG - 10 mm Maximális teherbírás: 1.500 kg - kinyúlásnál: 12.400 mm Maximális kinyúlás: 18.000 mm - ekkor teherbírás: 1.140 kg Platóméret: 6.500 x 2.480 x 1.000 mm XLX fülke ZF-INTARDER, digitális tachográf Automata klíma, állófűtés, 1 fekhely, rádió-CD Bluetooth, ülésfűtés, hűtőszekrény, multifunkciós kormány Laprugó elöl / légrugó hátul Tengelytáv: 4.800 / 1.350 mm 3. TENGELY – KORMÁNYOZHATÓ ÉS EMELHETŐ Vontatófej – 40 mm Figyelmeztető fény Üzemanyagtartály: 400 l Több szerszámtartó láda Gumiabroncs: 1. + 3. tengely: 385/65 R 22,5 2. tengely: 315/80 R 22,5 A változtatások, közbenső eladások és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítását szolgálja és nem minősül jogilag kötelező garanciának. A szerződéses vétel leírása az irányadó. Ibsdpfxsirn Ucj Aidoa Ajánlatunk általában új TÜV-vizsga nélkül értendő. Ha új TÜV-szemlét szeretne, partner szervizeinktől szívesen készítünk ajánlatot! A jármű reklámfelirattal vagy matricázással ellátva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: szinte új (bemutatógép), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 52 500 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 600 kg, maximális teherbírás: 12 400 kg, össztömeg: 28 000 kg, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 900 mm, következő vizsga (TÜV): 07/2027, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, rakodótér térfogata: 16,8 m³, raktér hossza: 6 640 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2019, üzemórák: 1 166 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, retarder, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Nagyon megkímélt jármű hátulra szerelt Hiab daruval. További felszereltség e-mailben kérhető. Ibedozhgwijpfx Aidja

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 285 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 510 l, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 24 700 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűtött külső tükrök - Fűtött tükrök - Második ülés - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaberendezés (automatikus) - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugó - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Erőátviteli egység (PTO) - Rádió-/multimédiás rendszer - Tárcsafékek - Napfénytető - Alvó kabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilizáló rendszer - Állóhelyzeti fűtés - Fűtésvezérlés (automatikus) - Szerszámtár - Szélvédő - További kormánymű tengely Belső azonosító szám ügyféli megkeresésekhez: 3-426 Volvo FH 460 6x2-4 építőipari platós teherautó, rakodógémmel (Fassi vagy Palfinger), mindkettő napi forgalmi engedéllyel. Azonnal rendelkezésre áll, a gém típusa és mérete szerint (a köztes értékesítések fenntartva). Isdpfozn Hd Njx Aidoba Azonnal rendelkezésre áll, akciós áron. Volvo FH 460 6x2-4 FH Globetrotter – biztonsági vezetőfülke Távolsági kivitel, alsó részén alvóhellyel Motor: 13 l, 469 LE / 345 kW, 2346 Nm, Euro 6 E fokozat Automatikus váltó I-Shift, 12 fokozat I-Shift vezetési módok: Standard, Performance és Economy VEB+ Volvo motorfék Felfüggesztés: laprugó/légrugó Követő tengely, elektrohidraulikus kormányzással és emelővel Gumiabroncsok: Első tengely + hátsó tengely 385/65 R 22,5, hajtott hátsó tengely 315/80 R 22,5 Tengelytáv: 4900 mm Vonóhorog ROCKINGER 400 G 150 Aktív biztonsági csomag: ACC adaptív tempomat, vezetői figyelmeztető rendszer, sávváltás-támogatás, sávtartó asszisztens LED fényszórók LED hátsó lámpák Komfort vezetőülés, légrugós, fűtött, beépített biztonsági övvel Klímaberendezés (automatikus) Állóhelyzeti fűtés Hűtőbox fagyasztóval, 33 l High műszerfal digitális, teljesen dinamikus vezetői információs kijelzővel, 4 választható nézet Forgalmi táblák felismerése (együtt az LSS-DW (sávtartó asszisztenssel)) Méret: 12 hüvelyk, króm kerettel Második vezetői információs kijelző, 9"-es érintőképernyős színes kijelző stb. Felépítmény: Modern építőipari raklapos plató Plató méretei (H x SZ x M): 6600 x 2480 x 1000 mm Oldalfalak, 1x osztott (2 szárny) oldalanként, oldalfal-tehermentesítéssel, csúszó, összecsukható lépcsőkkel Alváz: 45°-os perforált külső keret, acélhegesztett szerkezetként kivitelezve. KTL és porfestett, és/vagy tűzi horganyzott Rögzítő sín, menetirányban középen elhelyezve 4 db munkalámpa 1 db szerszámtár Rakodógém: Fassi vagy Palfinger Különböző gémméretek / gémtípusok és kivitelek raktáron. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A köztes értékesítések, hibák és módosítások fenntartva. Általános információk Kabin: Távolsági forgalom Műszaki adatok Henger szám: 6 Motor űrtartalma: 12 777 cm³ Megengedett össztömeg: 26 000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65-22,5; Kormányzott; Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80-22,5; Differenciálzár; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65-22,5; Emelő tengely; Kormányzott; Felfüggesztés: Légrugó Funkcionális jellemzők Gém: a jármű alvázának hátulján Felépítmény gyártója: PAVIC építőipari prémium plató, hátsó rakodógémmel Állapot Műszaki állapot: nagyon jó...

Állapot: új, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 520 kg, maximális teherbírás: 10 480 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, következő vizsga (TÜV): 08/2027, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitt, Grr. Haus, 1 db kényelmi ülés, 2 db fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablakok (bal oldalon), elektromos ablakok (jobb oldalon), légkondicionáló, napellenző, tempomat, navigációs rendszer, elektromos üveg tető, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), retarder, segédhajtómű, automataváltó, differenciálzár, ködlámpák, munkafények, laprugós/légrugós felfüggesztés, emelhető és kormányozható hátsó tengely, vonóhorog (levegős/fényes), alumínium üzemanyagtartály, rögzítőpontok, alsó védelem, oldalsó alumínium védőburkolat, csuklós sárvédők, daru a hátul, vészleállító, daru vezérlés, magas ülés, 2 pontos hidraulikus támasztás, 2 db hidraulikus kinyúlás, zöld környezetvédelmi jelvény. Tengelytáv: 4800 mm, felépítmény: platós felépítmény alumínium oldalfalakkal és Atlas AK 170.2-A12 hátsó daruval, magas üléssel. Új jármű, készletből, 2026.08.13-i forgalomba helyezéssel! Váltó: 12 TX 26 TD, retarderrel, tárcsafékek minden tengelyen, légkondicionáló, navigációs rendszer, 2 db fekvőhely, hűtőbox, horganyzott segédváz! Terhelési diagram: 4,4 m - 3720 kg, 6,3 m - 2550 kg, 8,2 m - 1940 kg. Rakodási magasság kb. 1300 mm! Palettás markolat felár ellenében! Ijdpfx Aexxbz Rsidsba Helyszín: Trgo-Auto d.o.o. Matoseva 86 0 Solin Horvátország A tartozékok felsorolása a rendelkezésre álló információk alapján, a műszaki változtatások, az előzetes értékesítés és a nyomtatási hibák fenntartva!

Állapot: használt, gép/jármű száma: 149, futásteljesítmény: 23 672 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 05/2023, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 185 kg, maximális teherbírás: 10 815 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65r22.5 + 315/80r22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2022, üzemi tömeg: 40 kg, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, EBS, teljes vészfékasszisztens, MAN Idle Speed Driving, váltó hintáztató funkció, digitális tengelyterhelés kijelző, távolsági fényszóró asszisztens, ASR, sávtartó figyelmeztető, éberségfigyelő, LED világítás, körbefutó figyelmeztető lámpák Rakodódaru: HMF 2030 L RC, Opcióként kőtároló fogóval Isdpfx Aoqa Dqroidjba

Állapot: új, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Távfényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Tolatókamera - Tárcsafékek - Alvókabinnal - Napellenző lamella - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő - Kiegészítő kormányzott tengely Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 6-026 AZONNAL ELÉRHETŐ -> Modell és gyártási év: 2026 MAN TGX 26.480 6x2-4 légrugós/alvázzal, építőipari platós, PALFINGER PK 22002 EH vagy FASSI F235 rakodódaruval, mindkettő 4 vagy 6 taggal Jármű: MAN D26 dízelmotor, 480 LE, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 DD automata sebességváltó retarderrel (35) Eco retarder, sebességfüggő, fokozatos, energiahatékony Nagy teljesítményű MAN EVBec motorfék, fokozatos Védett tárcsafékek, terephasználatra 6x2-4 hajtás Légrugózás elöl-hátul Fő tengelytáv: 4 800 mm, hátsó tengely és utánfutó tengely között: 1 350 mm Üzemanyagtartály térfogata: 590 l, AdBlue tartály: 60 l Kormányzott, emelhető utánfutó tengely RINGFEDER 4040/G150B vonófej, Ø 40 mm-es vonószem (opcionálisan Ø 50 mm) GM fülke: tágas (széles, hosszú, középhomlokú) Komfort matrac, alsó ágy, 110 mm Kihúzható hűtőszekrény és fiók Légrugós vezetőülés, deréktámasszal és vállállítóval Elektromos üveg tolótető LED világítás MAN professzionális navigációs médiarendszer, 12,3 inch MAN Advanced hangrendszer mélynyomóval GSR felszereltség (tolatókamera, kanyarodási asszisztens, abroncsnyomás-ellenőrzés, alkoholzár előkészítés stb.) Felépítmény: Plató méretek: 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Oldalfalak: mindkét oldalon osztott (2 lehajtható), oldalfal tehermentesítéssel Alváz: acélszerkezet KTL + porfestett és/vagy tüzihorganyzott Lyukkeret a biztonságos rögzítéshez Középszorító sín Szerszámosláda Kitámasztó talplemezek tartóval Daruk: Fassi F235 rakodódaru: Teherbírás 12,7 m-nél: még 1 345 kg; 17,1 m-nél: 740 kg Forgási tartomány: 400° Dupla csuklós rendszer PROL1NK-kel (túlfordítható csuklókar 15°-ig) Ibjdpfxoylxtrj Aidoa FX500 elektronikus túlterhelés elleni védelem Fassi RCS maxi rádióvezérlés – 6 funkció, 3 joystickkel (2-2-2) Sürgősségi leállítás és vizuális riasztás (90%-os és 100%-os terhelésnél), digitális forgáskorlátozással FASSI FSC stabilitáskontroll LMB II-vel 2 pótfunkció vezérlés 2 csővezetés/e-dynamic 4 vagy 6 tagos változat készletről Alternatívaként: PK 22002-EH – PALFINGER HIGH PERFORMANCE KAMION RAKODÓDARU - Emelőnyomaték: 205,0 kNm (20,9 mt) - Besorolás: HC1 HD4/B3 EN12999 szerint - Gyors kihúzható rendszer olajvisszaforgatással és belső olajvezetés - Dupla csuklós Power Link Plus 15° - Forgómű forgató hengerekkel - Forgási tartomány: 400° - Elektronikus HPLS vezérlőegység (kettőhöz...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 44 723 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, DAF XF 480 építőipari platós teherautó FASSI F235 rakodókarral * DAF XF 480 Space Cab * TraXon automatikus váltó, 12 fokozat * ZF Intarder * Tengelytáv: 4800 mm * Laprugó/légrugó * Kormányozható és emelhető pótkocsi-tengely * Ringfeder vonófej * Tárcsafékek minden keréken * Gumiabroncsok: * Első tengely: 385/65 R22.5 * Hátsó tengely: 315/80 R22.5 * Pótkocsi-tengely: 385/65 R22.5 Felszereltség* LED fényszórók * Ködlámpák * Légrugós, luxus vezetőülés * Ülésfűtés * Hűtőszekrény * Két fekhely * Elektromos tetőablak * DAF infotainment rendszer 10,1"-os érintőképernyővel * Navigáció * DAB+/Bluetooth/USB * ACC adaptív tempomat * AEBS vészfékasszisztens * Sávváltó asszisztens * Vezetői teljesítmény-asszisztens ----Felépítmény: építőipari plató * Rakfelület: 6600 x 2480 x 1000 mm * Oldalfalak, osztott kivitelben (2 billenőoldal mindkét oldalon) * Oldalfal-tehermentesítés * 30 mm-es finn, szitázott padló * Középső rögzítő sín * 4 LED-es munkalámpa * Rozsdamentes acél szerszámosláda ----FASSI F235A.2.24 e-dynamic* Emelőnyomaték: 189 kNm (20,9 mt) * Emelőképesség 12,7 m-nél: 1345 kg * Kétirányú hidraulikus henger * PROLINK összekötő karrendszer Ibedpfxozm Dmlj Aidsa * Elektronikus túlterhelés-védelem (FX500) * FSC stabilitásvezérlés, beleértve az LMB II-t * Rádiófrekvenciás távirányító (RCS) * LED-es munkalámpák * FL-rendszer (gyorsjárati szelep) * 2 kiegészítő funkció További információkért forduljon hozzánk bizalommal!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 365 677 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 65 100 mm, rakodótér szélesség: 25 000 mm, raktérmagasság: 9 500 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, = További opciók és felszereltség =\n\n- Fékrendszer\n\n= Megjegyzések =\n\nA járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon).\nMAN TGS 26.460 6x2-4 BL építőanyag platós teherautó + Hiab 177 K daru\n\nDaru: Hiab 177 K PRO/HIPRO, magas vezetőülés, raklapfogó, teherdiagram: lásd fotók, elektromos ablakemelők, klímaberendezés, központi zár, ülések száma: 2, légrugós ülések, ülésfűtés, érintőképernyő, Bluetooth, USB, rádió, navigáció, kihangosító, tempomat, fékasszisztens, motorfék, sávelhagyásra figyelmeztető asszisztens, elindulássegítő, ABS/ESP/ASR, napellenző, tetőablak, hűtőszekrény, fűthető külső tükrök, elektromos külső tükrök, intarder, halogén fényszórók, további hátsó lámpák, daru, hátsó légrugózás, 50-es Rockinger, Duomatic vonófej, emelhető tengely, MAN Rio, NLA kormányzott, raktér méretei: H 6.510 mm Sz 2.500 mm M 950 mm, gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 6-8 mm, 2. tengely 15-17 mm, 3. tengely 8-11 mm\n\nIgény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek.\n\nSeidel úr (telefonon) készséggel segít.\n\nTovábbi információk a honlapunkon!\n\n… Az elírás, módosítás és köztieladás jogát fenntartjuk!!! –\n\nESP, navigációs rendszer\n\nFülke: helyi közlekedéshez\n\n= További információk =\n\nFelfüggesztés: légrugózás\nMotor lökettérfogat: 12 419 cm³\nMegengedett össztömeg: 26 000 kg\nTovábbi információért forduljon Tobias Eberthez. Iedpfx Aieyhyiqsdjba

Állapot: használt, futásteljesítmény: 379 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2023, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 750 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, * Új fa padló * Tengelytáv: 4.800 mm * Hasznos teherbírás: 11.515 kg * Elülső tengely: VOK-09, ívelt kivitel * Hátsó tengely: HY-1350 i=2,71 * Utánfutó tengely: NOL-08 kormányozható és emelhető * Hátsó tengely differenciálzár, ABS * ASR (kipörgésgátló) * ZF Intarder * MAN BrakeMatic (elektromos fékrendszer) * Szabályozott kipufogófék (EVBec) * Vonófej Duomat fékcsatlakozással * Fűtött, sűrített levegő szárító * Tárcsafékek * Vészfékezés-jelző (ESS) * Emergency Brake-Assist 2 (EBA2), nem kikapcsolható * Elektronikus stabilizáló program (ESP) * Parabolikus első rugók, 9,5 t * Légrugós hátsó tengely, emelő- és süllyesztőberendezéssel * Automatikus, maradék nyomás-szabályozású légrugó leeresztés pufferekre * Nyomásérzékelő a légrugókhoz * Első és hátsó stabilizátor, megerősített első lengéscsillapító * Első aláfutásgátló * Oldalsó aláfutásgátló * Acél lökhárító * Mechanikus tetőnyílás * MAN Media Truck rádió 7" kijelzővel és navigációs rendszerrel * Kihangosító „Comfort” 2 telefonhoz * AUX / USB csatlakozó a fülkében * CB rádió * Tolatókamerához előkészítés * MANTronic (fedélzeti számítógép) * 12 V-os kiegészítő aljzat a fülkében * Mechanikus akkumulátor leválasztó kapcsoló * Hosszú L-fülke síktetővel * 1 fekvőhely * Légrugós, 4 pontos fülkefelfüggesztés * Állítható kormányoszlop tartó * Elektromos ablakemelők és elektromosan állítható tükrök * Kormányzár és indításgátló * Központi zár távirányítóval * Multifunkciós kormánykerék * Napellenző * Szélterelő mindkét oldalsó ablakon * Mechanikus naproló a vezető ajtaján * Hűtőláda a motortér felett * Fiók a műszerfal középső részében * Kétoldali fülke külső tárolórekeszek * Motortér szigetelés * „Freischaukeln” sebességváltó funkció * Finom por- és pollenszűrő * Klímaberendezés * Eberspächer D4S állófűtés * Ülés- és üzemanyagszűrő-fűtés * Digitális tachográf * Akusztikus tolatójelző * 400 l-es üzemanyagtartály * 60 l-es műanyag AdBlue tartály * H7 dupla fényszórók * Nappali menetfény * Forgólámpák a fülke tetején * 2 db munkalámpa hátul, a fülke tetején * Fényszóró magasságállító * Többkamrás hátsó lámpák * 2 db plusz LED-es tolatólámpa * Tempomat * 80 dB zajszint (92/97 EWG) * Magasra húzott légbeszívás a fülke mögött * 90 km/h sebességkorlátozó * 28 V / 120 A generátor * Visco ventilátor * EDC * Lángindító berendezés * Olajhűtő olajszűrővel * Műanyag szerszámosláda hátul, jobb oldalon * Segédmeghajtás a sebességváltónál * Első és utánfutó tengely gumiabroncsai: 385/65 R 22,5 * Isringhausen komfort légrugós vezetőülés * Alumínium rakfelépítmény (2007-es évjárat) * 1.400 mm-re megemelt homlokfal Ibodpfjl Th Iqsx Aidea * Oldalfalak középen 1x osztottak, rugós emeléssel, Kinnegrip lenyitható oldallemezek * Oldalanként 11 rögzítőrúd integrálva a külső keretbe, középső rögzítősín - további rögzítőrúd előkészítése a külső kereten * Ütközésvédelem a külső kereten * Atlas 210.2VB - 11,1/2 hátsó daru (sorozatszám: 0210P0019, 2007-es évjárat) * Teljesen hidraulikus, 2-pontos kitámasztás 7,4 m kitámasztási szélességgel * Hidraulikus olajhűtő * Magas üléses vezérlés hátsó, jobb oldalon létrával * Elfordulási tartomány kb. 410° * Hosszú főgém, 2-szeres hidraulikus kihúzással * Vég nélküli forgó szerkezet és kőrakó fogó * 5,75 m emelési karnál: 3.470 kg teherbírás, 8,40 m-nél: 2.300 kg teherbírás * 11,05 m emelési karnál: 1.710 kg teherbírás hidraulikusan * Az esetleges tévedések és közbeni értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7 autópályán

Állapot: használt, futásteljesítmény: 39 502 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 09/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 26.400 konténerszállító teherautó Nencki felépítménnyel * Üzembe helyezés: 2023.09.05. * Futásteljesítmény: 39 502 km * Automata váltó * EURO 6 * 294 kW * 9037 cm³ * Saját tömeg: 12 200 kg * Hasznos teherbírás: 13 800 kg * Megengedett össztömeg: 26 000 kg * Szerelvény össztömeg: 40 000 kg * 1. tengely: 8 000 kg * 2. tengely: 11 500 kg * 3. tengely: 8 000 kg * Tandemtengely (2-3 tengely): 19 000 kg * Retarder * 2 üléses fülke * Rádió * Kihangosító rendszer * Automata klíma * Emelhető kormányzott tengely * Tolatókamera * Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer * Adaptív tempomat * 3 tengelyes * ROCKINGER vonófej * DUO Matic * Nencki FTC 22.007 konténerszállító felépítmény (sorozatszám: 977702/2023) * 3. tengely légrugózás * Gumiabroncsok: 1. tengely 315/80 R 22.5 8/8 mm; 2. tengely 315/80 R 22.5 20/20/20/20 mm; 3. tengely 315/80 R 22.5 10/10 mm * Minden információ tájékoztató jellegű * További információk és feltételek elérhetők további szolgáltatásainkról * Átfestés és utólagos felszerelés lehetséges * Rövid távú és vámrendszámok * Átszállítás és hajószállítás lehetséges * Segítség nyújtása vám- és export dokumentumokban * COC és EUR dokumentumok beszerzése * 1991 óta a piacon * Lízing és finanszírozás megoldható. Több lízingcéggel hosszú évek óta működünk együtt, így minden ügyfél számára optimális finanszírozást tudunk kínálni. Gyengébb hitelképességű ügyfeleket is gyakran tudunk támogatni és jó lízingpartnert közvetítünk számukra. * Saját szerviz Iodpfjv I Illjx Aidsba * Beszélünk lengyelül is. * Beszélünk angolul is. * Átfestést az Ön kívánsága szerinti színben, kedvező áron és kiváló minőségben vállalunk saját műhelyünkben. * Ön távolabb lakik, és nincs lehetősége vagy ideje megnézni és ellenőrizni a teherautót? Semmi gond, meghívhat egy független szakértőt, hogy technikailag és esztétikailag átvizsgálja a járművet. Ha előzetesen nem várt hibát tapasztalna, azt gyorsan és hatékonyan kijavítjuk saját műhelyünkben. Továbbá új használt teherautóját felár ellenében egész Európában házhoz szállítjuk.