Platós teherautó

MAN TGS 18.400 Allrad Pritsche/Hiab 144-DS-5/ Funk/

MAN TGS 18.400 platós teherautó / Hiab 144 DS-5 HIDUO daru rádiótávirányítóval

Első forgalomba helyezés: 2014.03.27.
Futásteljesítmény: 139 615 km
Alvázszám: WMA52SZZ3EM641577
Német jármű, első tulajdonostól (városi közművek)
Hajtás: 4x4 összkerékhajtás kardántengellyel
Váltó: MAN Offroad + segédhajtás + differenciálzár + első, hátsó és középső differenciálzár
Felépítmény: plató
Méretek (HxSzxM): 4220 x 2470 x 800 mm
Vonófej: Rockinger + légcsatlakozás + Duomatik / megengedett pótkocsi tömeg: 15 634 kg + 40 000 kg teljes járműszerelvény-tömeg
Utánfutóhoz hidraulikarendszer
Darurendszer:
Hiab 144 DS-5 HIDUO, rádiótávirányítással
4,40 m = 2 700 kg
6,20 m = 1 820 kg
8,20 m = 1 280 kg
10,20 m = 960 kg
12,40 m = 760 kg
14,60 m = 640 kg
16,90 m = 580 kg (kézi opció)
2 pontos támasztás
Hengerűrtartalom: 10 518 ccm
Össztömeg: 18 000 kg
Saját tömeg: 12 360 kg
Hasznos teher: 5 660 kg
Fülke: 2 üléses
Klímaautomata, tempomat, ABS (kikapcsolható), ködlámpa, fényszórórács, napellenző, első és oldalsó tükrök, oldalsó munkalámpák, 3 munkalámpa, hátsó jobb oldali szerszámtároló (60x50x45 cm) + bal hátul,
elöl bal oldali szerszámtároló 2 db (40x60x45 cm), légrugós vezetőülés kartámasszal, tetőablak, központi zár távirányító, multifunkciós kormány, elektromos ablakemelő mindkét oldalon, elektromos, fűtött tükrök, visszagurulás-gátló,
motorfék, légkürt, mellékhajtás, figyelmeztető fény (RKL), rádió hangvezérléssel/NAVI/telefon, Bluetooth, első naproló

Extrák:
- Ülés mögötti tároló
- Tárolódoboz
- Hátsó tengely terhelés: 13 t
- Első tengely terhelés: 9,5 t
- Vontatófej: Ringfeder 4040 G 150A
- 12V/13-tűs és 24V/15-tűs pótkocsi csatlakozó
- Autótelefon antenna
- Audió rendszer: MAN Media Truck Advanced 12V navigáció előkészítéssel
- Jobb oldali magasított kipufogó
- Külső tükrök és nagylátószögű tükrök, elektromosan állíthatók és fűthetők
- 225 Ah akkumulátor, kényelmes, légrugós utasülés
- Billenős plató vezérlés a vezetőfülkében
- Jobb oldali járdaszegély tükör, elektromosan állítható és fűthető
- Platórögzítő konzol csavarozva
- Első tengely differenciálzár
- Pneumatikus légkürtök (2) a fülke tetején
- ETA biztosítékautomatika
- Külső kapaszkodó a fülkén
- Központi zár távirányító
- Első tengely pneumatikus rögzítőfék
- Hidegindító berendezés
- Generátor 28V / 120A
- 12 fokozatú ZF váltó, Tipmatic
- EVBec szabályozású billentőkar-fék
Pedpoy Ac Shefx Apmept
- Automata klíma
- Multifunkciós kormánykerék
- Porfelkavarás elleni levegőterelő
- Fűtött légtartály
- Mellékhajtás NH/1C, karima nélkül
- Körbefutó figyelmeztető lámpa (2 db)
- Fényszórórács
- Oldalsó védelem
- Külső napellenző
- Indítás/leállítás a homloklap alatt
- 12V és 24V aljzat a vezetőfülkében
- Külső adatmodul
- 3-részes acél lökhárító
- Kiegészítő fellépő építőgépes kivitelhez

További felszereltség:
Tengelykonfiguráció: 4x4
Indulást segítő/első tükör
24V/7-tűs pótkocsi csatlakozó
ABS pótkocsi csatlakozó
MAN-Tronic fedélzeti számítógép
Hátsó differenciálzár
MAN Brakematic elektronikus fékrendszer
EURO 4 környezetvédelmi besorolású motor
Vezetőfülke: M (közepes hosszúság)
Kényelmes légrugós vezetőülés
Laprugó elöl-hátul
Elektromos ablakemelő
Sötétített első szélvédő
Generátor 28V/80A
Mechanikus tetőablak
Felépítmény: plató
EVB billentőkar-fék
Fűtött üzemanyagszűrő
Üzemanyagtartály: 220 liter
Magasított levegőbeszívó
1-hengeres légsűrítő 360 cm³
10,5 l, 294 kW dízelmotor
Tengelytáv: 3 900 mm
Hátsó sötétített oldalüvegek
Első szélvédő naproló
Permetezés-csökkentő
Hátsó stabilizátor

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.