Setra S 8 pótkocsis távolsági autóbusz

Setra S 8 Inkl. Anhänger

Állapot: használt, futásteljesítmény: 16 200 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 12 m³, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Szervizkönyves * Utánfutó-kormányzott tengely tehermentesíthető és emelhető. ---- MTS DINO12 szívóberendezés, tartálytérfogat kb. 12 m³, rozsdamentes acél bélés, hidrosztatikus hajtás Hydrostat (szívás+hajtás+kormányzás), SPS vezérlés távdiagnosztika előkészítéssel, rádiós távirányítás, magasürítős HIGH-TIP rendszer 4 támasztékkal, POWERARM erőkar 7 m szívótömlővel, eltolható EVO-POWER ARM GEN2 erőkar, forgó szívócsőrendszer IKE/PERFOR, MTS dupla ventilátor Power+, HBC vezérlés, I. ipari csomag: földelőrendszer, II. ipari csomag: gázszenzor, MTS anyagszeparáló rendszer, automatikus szűrőtisztítás, nagynyomású vízrendszer 30 l/perc, szennyvízszivattyú, digitális kanyarodás-asszisztens. ----* Első tengely 9,0 t * Utánfutó tengely 9 t, kormányzott, tehermentesíthető, emelhető * Tengelyáttétel i = 4,571 * Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS-szel és ASR-rel * Tárcsafék első és hátsó tengelyen * Rögzítőfék, elektronikus * Tengelytáv 4.200 mm * Rugózott vezetőülés, komfort * Klímaberendezés * Hővisszanyerés * Melegvízes kiegészítő fűtés, vezetőfülke * Tetőablak/szellőzőnyílás * Flottakezelő rendszer FMS interfész * 24 V, 15 pólusú pótkocsi-csatlakozó * Tolatásjelző kombinálva vészvillogóval * Közepes hosszúságú vezetőfülke (M) * ClassicSpace M-vezetőfülke, 2,30 m, 170 mm alagút * Külső napellenző, áttetsző * Légkürt * MirrorCam * Lökhárító középrész vontatószemekkel, vonófejjel * Központi záras zárberendezés * Komfort zárberendezés * Fényszenzor * Esőszenzor * Predictive Powertrain Control (PPC) * Automata váltó * Mercedes PowerShift 3 * Ülésfűtés * Tengelyelrendezés 8x4 ENA * 32 tonnás * Légrugózás, hátsó tengely * Navigációs rendszer * Tengelyterhelés-mérő * Üzemanyagtartály 430 liter * AdBlue-tartály 60 liter Gbedpswruw Iefx Aqwsw * Ködlámpa, LED nappali menetfény * 2 db LED villogó * Fényszórómosó * OM471 motor, R6, 12,8 l, 390 kW (530 LE), 2600 Nm * Euro 6 E motor kivitel * Nagy teljesítményű motorfék * Sebességváltó olajhűtés * Hátsó motorhajtás, c, hidraulikaszivattyú ISO 7653D * Első rugó 9,0 t, 4-lemezes * Hátsó vonófej, Ringfeder * Alufelni 9.00 X 22.5 * Alufelni 11.75 X 22.5, első tengely * Alufelni 11.75 X 22.5, utánfutó tengely * Tempomat * Súlykivitel 37 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * ATS-garancia az ÁSZF szerint, 3 év/250.000 km * Hűtőszekrény a motortunnelen * Szerszámosláda * EBS * Pótkerék nélkül ----Csak vállalkozások részére történő értékesítés! Az adatokért garanciát nem vállalunk! Az eladás jogát fenntartjuk! Csak az általános szerződési feltételeink érvényesek! Szívesen adunk lízing- vagy finanszírozási ajánlatot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 000 km, teljesítmény: 124 kW (168,59 LE), első forgalomba helyezés: 06/1981, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 30, hajtástípus: mechanikai, szín: bézs, Felszereltség: állófűtés, Setra S 208 Gbsdpfx Aqoz E Afzowew Felújítva! H-jelölés. Ritka állapotban! Új motor! Új váltó! Lásd a képeket! Komoly érdeklődés esetén további képek vagy információk e-mailben és telefonon kérhetők.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 15 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), ágyak száma: 2, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, következő vizsga (TÜV): 05/2027, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 12 000 kg, saját tömeg: 8 000 kg, korábbi tulajdonosok száma: 2, ülőcsoport elrendezés: U-alakú étkezőgarnitúra, Felszereltség: egyszemélyes ágy, Nehéz szívvel, de meg kell válnunk a nagy álmunktól, egy MAN tűzoltóautó Doka típusú, felépítménnyel és átjáróval rendelkező járműtől. A járművet 2021-ben teljesen felújították, beleértve az alvázat, a motort, a sebességváltót, a belső berendezést stb. Kérjük, hogy kerüljön jó kezekbe. Egy gondosan ápolt jármű, ami a csarnokban van tárolva, és mindig megfelelően gondozott. Rendelkezik H-jelzéssel, mint veterán jármű, és különleges gépjárműként is be van jegyezve. Godsz Hqmcopfx Aqwjbw Emellett van egy 2022. 08-i értékbecslő jelentése. A lakóautó 4 személy számára biztosít alvóhelyet, 1 fő az elülső Doka részben, 1 fő a hátsó részben/ülősarok, amely ággyá alakítható. 4 felnőtt számára elegendő a hely. A vezetőoldalon található külső napellenző és a külső tárolóhely elegendő helyet biztosít a grill, a székek stb. számára. 3200 kg-os rakomány szállítható, és a megfelelő helynek köszönhetően könnyen elhelyezhető. A 2024-ben beépített 620 Ah-s LiFePO4 akkumulátor, szétválasztó kapcsolóval és kijelzővel, elegendő áramot biztosít az önellátáshoz. A hűtőszekrény gázzal, akkumulátorárammal vagy hálózati árammal is üzemeltethető. A hálózati csatlakozó könnyen elérhető a lépcsőnél. A hosszabb áttétel lehetővé teszi a fogyasztás 15-20 liter között tartását, és elegendő tartalékot biztosít a leküzdéshez is. A maximális sebesség 110 km/h, bár a legjobb az, ha az ideális utazási sebesség 99-100 km/h körül van. A két frissvíztartály 200-200 literes, kijelzővel és 100 literes szürkevíztartállyal rendelkezik, ami elegendő, és a belső térben fagyálló. Egy extra nagy gázpalack is található a jármű alatt, biztonságosan rögzítve. A belső berendezést egy asztalos készítette, valódi fából, szeretettel, és mi továbbfejlesztettük. 2026-ban a fűtést, a vízszivattyút, a stabilizátorokat és a kormányrudat, a világítást és az ablaktörlőt újították fel. A műszaki vizsgát most végezték el, a gázvizsgát pedig hamarosan elvégzik, és a leadáskor érvényes lesz. Kérjük, forduljon hozzánk bizalommal további információkért, mert nem minden részletet lehet itt részletesen leírni. De csak annyit lehet mondani, hogy semmi sem hiányzik belőle, és egy igazi figyelemfelkeltő, amellyel azonnal elindulhat a nyaralásra. A motor 15 000 km-rel van bejáratva, és nagyon robusztus/tartós (nincs benne elektronika, adalékanyagok vagy más hasonló dolog). Kiemeljük, hogy ez nem sürgős eladás, és a járművet csak valóban érdeklődőknek adjuk át. A túlzottan alacsony árjavaslatokat sem vesszük figyelembe. Ez egy igazi különlegesség, amit csak az idő hiánya miatt (vállalatbővítés) adunk el.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22001007597, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 11 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, raktérmagasság: 200 mm, teljes hossz: 11 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: piros, Felszereltség: központi forgótányér, Archívfotók! Alváz: acélból hegesztett szerkezet, dupla hajlítású, elöl és hátul a tengelycsoport előtt és mögött mélyített platformmal, a mélyített platform a felhajtás érdekében ferde, robusztus golyós csapágyas forgózsámoly, összecsukható hátsó támaszték, ékek, oldalsó ütköző, negyedkörös sárvédő Rögzítőpontok: az első tengely felett: 2 pár gyűrűs rögzítőpont, mindegyik 5 tonnás teherbírású, elöl a hajlított platformon / a hátsó tengelynél: 6 pár rögzítőpont oldalra a mélyített platformon, mindegyik 8 tonnás teherbírású. 6 pár rögzítőpont, mindegyik 5 tonnás teherbírású, a hosszanti tartók között, egy pár sínzseb a külső keretbe süllyesztve, belül 70 x 40 mm, vagy a sínzsebek helyett 5 tonnás teherbírású gyűrűs rögzítőpontok a padlóba süllyesztve. Vonófej: tesztelt, 40 mm-es vonófej Gbsdpfx Aqoi Ri N Ujwsw Tengelyek: BPW dobfékes tengelyek Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugós akkumulátoros rögzítőfék, 2 egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl Elektromos rendszer: 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul, körlámpa tartóval, egy pár megvilágított és 3000 mm-re kinyitható figyelmeztető tábla, 2 x 7 pólusú, egymással nem összetéveszthető csatlakozó elöl Padló: elöl hajlított platform acél-/csúszásgátló lemezzel, tárolórekesz a felhajtási rámpánál, a járdaterület és a tartók között acél-/csúszásgátló lemezzel, hátul ferde, 70 mm-es puhafából készült padlóval, a mélyrakodófelület a hátsó ferde résszel együtt 5900 mm. Felhajtási rámpa: csatlakozósín az alumínium rámpák számára a teljes szélességben, U-profilként a teljes szélességben Egy pár alumínium rámpa, 800 mm hosszú, kb. 400 mm széles, teherbírás párban 14 000 kg, A rámpák tárolására szolgáló rekesz a tartók között. Engedély: kontúrvonalak reflektáló csíkokkal, az ECE R 048 szabványnak megfelelően, oldalán fehér, hátul piros.