Rönkszállító pótkocsi

Nachläufer Langholz

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 490 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött külső tükrök - Fűtött tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímakontroll - Hűtőszekrény - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/multimédia rendszer - Napfénytető - Alvókab - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilizálási rendszer - Parkoló fűtés Hodpfs Adzvcex An Uow - Fűtési automatika Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 3-033 MAN TGS 33.520 6x4 BL hosszú fa szállító, TajfunLIV 300Z 96 és PAVIC 2 tengelyes, önvezető pótkocsival !! AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL A RAKTATÁRON !! ∗EURO 6E !! Fülke: TM – kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasságú) 6x4-es összkerékhajtás Felfüggesztés: laprugó/légrugó (BL) 3900 mm tengelytáv, 1400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között -> és 4200 mm tengelytáv, raktáron MAN D2676 LF78 dízelmotor, 520 LE teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD automatikus váltó, 35-ös retarderrel Eco retarder, sebességfüggő, fokozatmentesen állítható, energiatakarékos Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Differenciálzár, a hátsó tengelyek meghajtásával Pótkocsi vonófej a hátsó kereszttartón, RINGFEDER 4040/G150B típus MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, az ajtó kinyitásakor kívülről kezelhető Ergonomikus vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, válltámasz beállítással és ülésfűtéssel Multifunkciós kormánykerék, bőr, magasság- és dőlésszög-állítható Ágy, alsó, léccel és fejtámlával Napfénytető, belül, elektromos Kihúzható hűtőszekrény és fiók MAN SmartSelect infotainment rendszer érintőpaddal és közvetlen gombokkal MAN Media System Navigation Professional 12,3 hüvelykes kijelző MAN Advanced hangrendszer szubwooferrel Okostelefon-integráció stb. Felépítmény: PAVIC hosszúfa szállító felépítmény emelőkosárral és teljes elektromos rendszerrel az elektrohidraulikus kormányzás, a fék kioldása stb. működtetéséhez. - Speciális szerszámláda - Olajhűtő a keretben - Hidraulikaolaj tartály a homlokfal előtt, összekapcsolva egy tömlő-szerszámládával - Az üzemanyagtartály optimalizálása speciális kivágással - PAVIC hosszúfa emelőkosár, hidraulikus, kormányzáratással Darudaru: TajfunLIV 300Z 96 fa rakodó daru CE irányelvnek megfelelően Keresztben összecsukható Dupla csukló a kenőolajfürdős kenéssel Alátámasztás – JOBBRA Power link az emelőhengerben (60-89 kNm-ig) Belső tömlők (60-89 kNm-ig) Holtpont „T”, lengőkar fölött További csövek a forgatóhoz és a markolóhoz Felső vezérlőhely, szerelve – 4 kar + 2 lábpedál Kétszeres hidraulikus rendszer Emelő- és törőhenger védelem RAL 9005 szín (mélyfekete) A daru nincs támasztókarokkal felszerelve, a felső vezérlőhelyen vannak PARKER H170 szelepek, az alátámasztáson pedig DANFOSS PVG, elektropneumatikus támasztókar-vezérléssel. Markoló GO 53 forgatóval GV12-1-Z A daru további tartozékai: Fa kampó hosszúfa rönkökhöz (180 kNm-es darukhoz) Fényszóró a felső vezérlőhelyen – LED Fényszóró a karon – LED Támogató híd – egyszerűen hidraulikusan kiemelhető (3,80 m), 230K – 270Z számára Tálca a fa markolóhoz (LIV), a...