Betonszállító teherautó

IVECO TRAKKER 410 * Betonmischer * 8x4 * TOPZUSTAND

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 321 700 km, első forgalomba helyezés: 10/2008, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 200 kg, maximális teherbírás: 23 800 kg, össztömeg: 40 000 kg, abroncs méret: 13R22.5, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 300 l, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 330 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, rakodótér térfogata: 20 m³, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kiegészítő fényszórók, központi zár, légkondicionálás, teherautó regisztráció, utánfutó vonófej, MERCEDES BENZ ACTROS 4151K V8 Nwodpfx Ajzhut Sembsl 3 oldalra billenős 20 m³-es felépítmény Bordmatik rendszerrel és ponyvával 8x4 Differenciálzár Laprugós felfüggesztés 13 tonnás AP tengelyek Manuális váltó Megengedett össztömeg 40.000 kg – terhelhetőség 23.800 kg Vonófej (megengedett össztömeg vontatmánnyal 56.000 kg) Teljes járműhossz: 8,33 m Tengelytáv: 4,30 m Euro 5 Gumiabroncsok 40% 300 l-es üzemanyagtartály Előkészítés hótolóhoz Napellenző Körfényjelzők Klíma Légrugós vezetőülés Elektromos ablakemelő és külső tükrök ABS Központi zár Minden adat tájékoztató jellegű / változtatás joga fenntartva

Állapot: használt, futásteljesítmény: 331 100 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 05/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Betonszivattyús teherautó MB Actros 2641 6x4 BB EPS kapcsolóval Nwsdpfxjx S Tzle Ambsl

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 238 700 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, ülések száma: 3, Gyártási év: 2009, Felszereltség: daru, légkondicionálás, MAN AG 26.360 6x2 – 2009-es gyártás DIZEL/Euro 5 238 700 km Automatikus váltó/Hengerűrtartalom 10518 cm³/Teljesítmény 265 kW Megengedett össztömeg 260 q Hasznos teher 11 030 kg/Tengelytáv 3900 mm Felszereltség: Nwjdpfx Amjzwc R Dsbol - Klíma Felépítmény: - 5110x2550 mm-es, 1380 mm magas, billenthető rakterű felépítmény - PM 28526 SP daru + J614.20 antenna (6+4) * Hidraulikus kivezető * Rádió

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 291 200 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 2 998 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2006, Felszereltség: daru, IVECO DAILY 65C17 4x2 – Gyártási év: 2006 Nwjdpfx Aozlp Urjmbsl DIZEL/ Euro 3 Futott: 291 200 km Manuális váltó/ Hengervolumen: 2998 cm³/ Teljesítmény: 122 kW Megengedett össztömeg: 65 q/ Szükséges vezetői engedély: C Hasznos teher: 2750 kg/ Tengelytáv: 3450 mm Felszerelés: - BILLENŐS RAKTER, méretek: 3140x2220 mm - PM 3523 daru

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 31 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2011, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.55 r 22.5, szín: piros, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, Schmitz Varios francia típusú függönyponyvás félpótkocsik, 3 tengelyes, tárcsafékes, 9,0 m hosszú coil-gödörrel, pneumatikusan állítható magassággal (2,80 m-től 3,0 m-ig), ponyvafelhúzó rendszerrel, DIN XL rakománybiztonsági tanúsítvánnyal, 2011-es évjárat, hátsó ajtóval, horganyzott alváz, több azonos egység elérhető. INTERDRIVE SRL hivatalos márkakereskedő – Parma. Nwsdpfxjqpdqis Ambsl

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 314 100 km, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: világoszöld, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 1998, Felszereltség: daru, légkondicionálás, IVECO EUROCARGO 100E15 - Billenőplatós teherautó 4x2 - 1998-as évjárat Dízel/ Euro 2 Futott km: 314.100 Manuális váltó / Hengerűrtartalom: 5.961 / 105 kW Megengedett össztömeg: 10 000 kg Hasznos teherbírás: 3.900 kg / Tengelytáv: 3.690 mm Tartozékok: - Klíma Felépítmény: - Billenőplató: 4.600 x 2.280 mm - FASSI F50.22 daru * Kézi kitolás Nedpozbmtxofx Ambewl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 362 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További lehetőségek és tartozékok = - Távirányítós központi zárlat - Bőr belső tér - Tengelykapcsoló-áttétel - Rádió - Napellenző - Szerszámos láda = Megjegyzések = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 410 cm tengelytáv. Teljesen rugózott futómű. Palfinger PK 65002-SH E 6 x hidraulikus kinyúlás. Kiegészítő kar PJ 125 C 4 x hidraulikus kinyúlás. 2 x manuális kinyúlás. Nodpfx Ajy A I Axjmbowl Állítható nyereg. 24 V-os NATO-csatlakozó. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Laprugós felfüggesztés Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil mélysége bal oldalon: 80%; Gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon: 80% Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil mélysége bal oldalon: 80%; Gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon: 80% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil mélysége bal oldalon belül: 40%; Gumiabroncs profil mélysége bal oldalon kívül: 40%; Gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon belül: 40%; Gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon kívül: 40% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil mélysége bal oldalon belül: 40%; Gumiabroncs profil mélysége bal oldalon kívül: 40%; Gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon belül: 40%; Gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon kívül: 40% Súlyok Üres súly: 23 407 kg Rakodóképesség: 8593 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionalitás Darú: Palfinger Belső tér Kárpit: Bőr Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön Azonosítás Típusjelzés: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND BRUTTÓAK, ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Mindent megteszünk azért, hogy pontos információkat adjunk. Azonban a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 955 349 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, bőr, légrugó/légrugó...Teljes felszereltség!! Rövid távú faipari szállító, akár 6 méterig PALFINGER EPSILON M13Z83 daru, hátsó szerelés RESSENIG faipari felépítmény, 4 db EXTE alumínium gerendával D7 Daru: EPSILON PALFINGER M13Z83, gyártási év 2016 Üres súly kb. 14 875 tonna (pótkocsi: 3,9 tonna), 18,8 tonna VIN: YV2RT40D2GB750481 Gyártás: 2015.10.26!!! Eredeti: 955 000 km!!!! Teljes VOLVO szerviztörténet!! Felszereltség: Visszapillantó tükrök, fűthetőek és elektromosan állíthatóak Plusz vezetői kényelmi csomag Aktív biztonsági csomag Plusz fénycsomag My Truck alkalmazás Függönyök, sötétszürke, az ülések és a fekvőhely között Tengelytáv: 4600 mm Meghajtás típusa: 6x4 Teljes járműsúly (engedélyezett): 60 tonna Első/hátsó tengelyterhelés max.: 9,0 tonna / 23 tonna (engedélyezett) Alvázmagasság: MAGAS Bőrülések FH Globetrotter vezetőfülke Nélküle a távolsági üzemanyagcsomag, szerviz 2 fekvőhely, pihenőcsomag FH Audio High: rádió CD-lejáttóval, Bluetooth stb. Tetőablak, vészkioldó, elektromos 690 literes alumínium üzemanyagtartály Tempomat 90 km/h SCR + részecskeszűrő Euro 6 szabvány – C kategória AdBlue tartály, 100 liter Nodsx Hb Dqepfx Ambswl Rovarháló D 12,8 l, 510 LE/375 kW, 2550 Nm Volvo motorfék+ (VEB+) Acél olajnyelv Nagy terhelésű turbó DPF regenerálás kapcsolóval Távolságtartó tempomat (ACC) ütközésfigyelővel és vészfékfunkcióval Esőszenzor Belső világítás, tompítható, piros éjszakai világítás Akkumulátor impulzusmérő 2 akkumulátor, 24V/225 Ah Vezetői figyelmeztető rendszer 2 légkürt OBU előkészítés (Toll Collect) Elektronikus interfész felépítményekhez, Body-Builder modul, körbefutó jelzőlámpa LED hátsó lámpák Főkapcsoló Ködlámpák Fényszórótisztító rendszer Indításgátló, transzponder Munkafény oldalt, 2x elől, 2x hátul Bi-Xenon fényszórók Generátor 150A/4200W Tetőantenna, CB rádió 8 hangszóró Telematikai gateway, 3G WLAN Fényszóróvédő, acél Work-Remote/vezeték nélküli távirányító Visszajelző hang tolatáskor Két olvasólámpa Vezetői információs rendszer, navigáció, telematika Hátsó kamera Sávtartó asszisztens Sávváltási asszisztens Sebességkorlátozó, egyénileg beállítható Fényszóró a tetőn Rakterhelés-/tengelyterhelés-jelzés a jármű kijelzőjén Akkumulátor jelzés a kijelzőn Nappali menetfény LED, "V-fény" Fékvilágítás, vészfék villogó üzemmód Navigációs térkép, Európa Rádió CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Statikus kanyarodó fény Meghajtó tengely RTS2370A, egyszerű áttétel 3,09:1 I-Shift, a vezető ülésén Váltóolaj-hűtő, víz/olaj I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), megerősített Kézi váltás automatikus üzemmódban (kickdown funkcióval) I-Shift szoftver: hosszú távú, terepen is használható Egyetlen áttételű hátsó tengely Differenciálzár Mellékhajtás a váltón, PTR-DH, maximális teljesítmény: 600 Nm Légtartály, alumínium Extra rugóakkumulátor az első tengelyen Kompakt retarder, váltóra szerelt, közepes méretű, olajhűtésű, fékteljesítmény: 450 kW Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, kuplung nélkül Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Pótkocsi csatlakozó, Duomatic, 15 pólusú, bal oldalon hátul EBS, közepes csomag Automatikus impulzus-tárcsafék Tárcsafékek, tömör tárcsák Kormánybeállítás: magasság, dőlés, valamint a kormányoszlop beállítása Kormánykerék, bőr Acél felnik Első gumik: 385/65R22.5 Hátsó gumik: 315/80R22.5 Alváz vastagság: 8,0 mm Alvázvédő hátul, alumínium Légrugó az első tengelyen Légrugó hátul Stabilizátor elől, extra merev, hátul megerősített Belső váz, a vá

Állapot: használt, futásteljesítmény: 891 000 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 01/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2010, A turbó meghibásodott! (TURBÓKÁR) A jármű jelenleg nem használható! Nwodst Tw Szjpfx Ambsl A motor és a sebességváltó egyébként rendben van! A raktér hossza 6,50 m. A raktér belső magassága kb. 2,25 m.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 202 500 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 2 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, ülések száma: 3, Gyártási év: 2016, NISSAN CABSTAR 35.15 – NT 400 4x2 – Gyártási év: 2016 DIZEL/ Euro 5B Futásteljesítmény: 202.500 km Manuális váltó/ Hengertérfogat: 2488 cm³/ Teljesítmény: 107 kW Megengedett össztömeg: 35 q/ Vezetői engedély: B Rakodóképesség: 1100 kg/ Tengelytáv: 2500 mm Felszereltség: - 3200x2000 mm méretű, billenthető raktér Nwjdozybnyjpfx Ambjl