Teleszkópos rakodó

Manitou MHT 860 L Turbo

Állapot: használt, futásteljesítmény: 955 349 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, bőr, légrugó/légrugó...Teljes felszereltség!! Rövid távú faipari szállító, akár 6 méterig PALFINGER EPSILON M13Z83 daru, hátsó szerelés RESSENIG faipari felépítmény, 4 db EXTE alumínium gerendával D7 Daru: EPSILON PALFINGER M13Z83, gyártási év 2016 Üres súly kb. 14 875 tonna (pótkocsi: 3,9 tonna), 18,8 tonna VIN: YV2RT40D2GB750481 Gyártás: 2015.10.26!!! Eredeti: 955 000 km!!!! Teljes VOLVO szerviztörténet!! Felszereltség: Visszapillantó tükrök, fűthetőek és elektromosan állíthatóak Plusz vezetői kényelmi csomag Aktív biztonsági csomag Plusz fénycsomag My Truck alkalmazás Függönyök, sötétszürke, az ülések és a fekvőhely között Tengelytáv: 4600 mm Meghajtás típusa: 6x4 Teljes járműsúly (engedélyezett): 60 tonna Első/hátsó tengelyterhelés max.: 9,0 tonna / 23 tonna (engedélyezett) Alvázmagasság: MAGAS Bőrülések FH Globetrotter vezetőfülke Nélküle a távolsági üzemanyagcsomag, szerviz 2 fekvőhely, pihenőcsomag FH Audio High: rádió CD-lejáttóval, Bluetooth stb. Tetőablak, vészkioldó, elektromos 690 literes alumínium üzemanyagtartály Tempomat 90 km/h SCR + részecskeszűrő Euro 6 szabvány – C kategória AdBlue tartály, 100 liter Rovarháló D 12,8 l, 510 LE/375 kW, 2550 Nm Volvo motorfék+ (VEB+) Acél olajnyelv Nagy terhelésű turbó DPF regenerálás kapcsolóval Távolságtartó tempomat (ACC) ütközésfigyelővel és vészfékfunkcióval Esőszenzor Belső világítás, tompítható, piros éjszakai világítás Akkumulátor impulzusmérő 2 akkumulátor, 24V/225 Ah Vezetői figyelmeztető rendszer 2 légkürt OBU előkészítés (Toll Collect) Elektronikus interfész felépítményekhez, Body-Builder modul, körbefutó jelzőlámpa LED hátsó lámpák Főkapcsoló Ködlámpák Fényszórótisztító rendszer Indításgátló, transzponder Munkafény oldalt, 2x elől, 2x hátul Bi-Xenon fényszórók Generátor 150A/4200W Tetőantenna, CB rádió 8 hangszóró Telematikai gateway, 3G WLAN Fényszóróvédő, acél Work-Remote/vezeték nélküli távirányító Visszajelző hang tolatáskor Két olvasólámpa Vezetői információs rendszer, navigáció, telematika Hátsó kamera Sávtartó asszisztens Sávváltási asszisztens Sebességkorlátozó, egyénileg beállítható Fényszóró a tetőn Rakterhelés-/tengelyterhelés-jelzés a jármű kijelzőjén Akkumulátor jelzés a kijelzőn Nappali menetfény LED, "V-fény" Fékvilágítás, vészfék villogó üzemmód Navigációs térkép, Európa Rádió CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Statikus kanyarodó fény Meghajtó tengely RTS2370A, egyszerű áttétel 3,09:1 I-Shift, a vezető ülésén Váltóolaj-hűtő, víz/olaj I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), megerősített Kézi váltás automatikus üzemmódban (kickdown funkcióval) I-Shift szoftver: hosszú távú, terepen is használható Egyetlen áttételű hátsó tengely Differenciálzár Mellékhajtás a váltón, PTR-DH, maximális teljesítmény: 600 Nm Légtartály, alumínium Extra rugóakkumulátor az első tengelyen Kompakt retarder, váltóra szerelt, közepes méretű, olajhűtésű, fékteljesítmény: 450 kW Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, kuplung nélkül Njdpfxox Hb Dqo Ambjlg Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Pótkocsi csatlakozó, Duomatic, 15 pólusú, bal oldalon hátul EBS, közepes csomag Automatikus impulzus-tárcsafék Tárcsafékek, tömör tárcsák Kormánybeállítás: magasság, dőlés, valamint a kormányoszlop beállítása Kormánykerék, bőr Acél felnik Első gumik: 385/65R22.5 Hátsó gumik: 315/80R22.5 Alváz vastagság: 8,0 mm Alvázvédő hátul, alumínium Légrugó az első tengelyen Légrugó hátul Stabilizátor elől, extra merev, hátul megerősített Belső váz, a vá

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, üzemórák: 9 200 h, üzemanyagtípus: dízel, első gumi méret: 600/65R28, hátsó gumiabroncs méret: 650/65R42, Felszereltség: fülke, ref: 7292 1552 Autopower váltó 2059 HCS fülkerugózás 2123 Komfort légrugós ülés D63 C 2511 Teleszkópos tükör jobb + bal oldal 2624 Panoráma ajtók jobb + bal oldal 3240 Hidraulikaszivattyú 155 l/perc 3326 2 db elektrohidraulikus szelep 350 típus 833H 3. elektrohidraulikus szelep 350 típus 3832 TLT 540/540E/1000E ford/perc 4420 Stabilizátorok jobb + bal 5031 Állítható felnik Nsdpfx Asva Itaembslg 5273 650/65R42 BKT gumik 6254 600/65R28 gumik 6067 TLS fékkel 8002 Szerszámosláda 8012 Forgatható sárvédők 8067 Autotrac előkészítés 8212 Automata klíma 8216 HMS 8224 Csatlakozó interfész 8230 Belső tükör 8237 Hamutartó + szivargyújtó 8240 3 pólusú elektromos csatlakozó 8254 Utasülés 8264 Hűtőszekrény 8276 Napellenző elöl + hátul 8286 Kamera előkészítés 8325 405 l üzemanyagtartály 832 C 3. szelepsor vezérlés sárvédőn 832 D kiegészítő hidraulikaolaj-tartály 14 l 832 J Power Beyond 834 N első hidraulika csatlakozó 840 A / 841J 3 az 1-ben lépcsős vonószerkezet 8725 2 db villogó 873B/873M/873O Munkalámpák H4 8742 150 A generátor 8747 850 A akkumulátor 8751: Légfék 878 B főkapcsoló 878 P Érintőképernyő 878 R Palacktartó Első emelőszerkezet Hajtott kerekek száma: 4 Gumiabroncs vagy lánctalpas információk: 5273 650/65R42 BKT gumiabroncsok 6254 600/65R28 gumiabroncsok Váltómű típusa: Fokozatmentes Motora üzemórája: 9200

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, üzemórák: 125 h, teherbírás: 4 200 kg, emelési magasság: 7 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), Felszereltség: fülke, ref: 6543 Teljes magasság: 2,49 m Teljes szélesség (gumiabroncsoknál): 2,34 m Fülke belső szélessége: 0,97 m Első nyomtáv: 1,81 m Tengelytáv: 2,75 m Teljes hossz elöl a gumiabroncsoknál: 4,38 m Teljes hossz elöl a homloklappal: 4,99 m Hasmagasság: 0,37 m Távolság az első kerék közepétől a homloklapig: 1,23 m Távolság a hátsó kerék közepétől az alváz végéig: 1,01 m Fordulókör sugara a gumiabroncsoknál: 3,7 m Homloklap billentési szöge (szállítási helyzetben): 42,6° Homloklap ürítési szöge (maximális emelésnél): 37,5° Hajtáslánc: 150 LE / 112 kW Automatikus, visszafordítható ventilátor Elektromos kapcsolás a 2/4 kerék meghajtás között Önzáró differenciálmű az első hídon Hidraulikus regenerációs rendszer a süllyesztéshez Gém végálláscsillapítás emelésnél Gyors nyomásmentesítés a belső és külső segédkörön Felszerelés arányos vezérlése Automatikus, aktív SRS felfüggesztő rendszer Elülső egykörös kétirányú segédkör Hátsó egykörös kétirányú segédkör Joystick az ülés kartámaszára szerelve Kézi klímaberendezés Fűthető hátsó ablak LED munkalámpák: 2 a fülke elején, 2 a hátulján, 2 a gémen, vonófej világítás és belső világítás Opcionális 360°-os LED munkalámpa csomag: 2 további lámpa az első fülkén és 2 a hátsó alváznál Dupla körös hidraulikus utánfutófék* 7 pólusú elektromos csatlakozóval és EBS csatlakozóval Vonóhorog Gémvédő készlet Központi hátsó zsírzópontok Michelin XMCL 500/70R24 mezőgazdasági vontató abroncsok Egykaros vezérlés 1 segédkörrel III. sorozatú fülke KAB légrugós ülés joystick-kal az oldalkartámaszon Qfit homloklap Nljdpfx Amska Uxdsbsg III. sorozat Stage V francia nyelvű kézikönyv Mágneses talpú villogó Motor olajcsere készlet Előkészítés légrendszeres fékhez Hajtáslánc alsó védőlemez Hidraulikus zárás

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 11 200 h, Különböző, a használatból adódó optikai nyomok. Njdjy Eadajpfx Ambjlg

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, üzemórák: 2 717 h, Durva terepre készült teleszkópos emelővillás targonca MANITOU, típus: MT 1840 A TURBO Serie E3 – 4x4x4, első üzembe helyezés: 2012, EMELŐKAPACITÁS: 4.000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 18,00 m, HOSSZÚ VILLLÁK (villa hossza: 1.200 mm / felvételi szélesség: 1.100 mm) – TEHER VÉDŐRÁCS, GYORSCSATLAKOZÓ, 4-hengeres PERKINS TURBO dízelmotor (típus: 3496/2200 – 101,32 LE / 74,50 kW 2.200 ford./perc mellett), CPB, ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉK-KORMÁNYZÁS (4x4x4) – „KRAB” ÜZEMMÓD, hidraulikus kitámasztók (2 db), TOVÁBBI HIDRAULIKA, OLDALIRÁNYÚ KIEGYENLÍTÉS – SZABÁLYOZÁS, TÚLTEHERELÉS ELLENI VÉDELEM, PANORÁMAFÜLKE (nagyméretű vezetőfülke) – színezett üvegezés, ROPS / FOPS, KAB komfortülés, vonófej, MUNKAVILÁGÍTÁS (elöl/hátul), közúti világítás, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA, ablaktörlők (2 db), külső visszapillantó tükrök (2 db), fűtés/szellőzés, KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (német nyelven). Gumiabroncsok: BKT TEREPGUMI (15.5/80 – 24) – körben kb. 98%. Szállítási méretek: lásd fentebb. Ár nettó export esetén, belföldön + ÁFA. FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ (VILÁGSZERTE) SZÁLLÍTÁS / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) Nodpoxm T Raefx Ambslg

Állapot: használt, teljesítmény: 74,5 kW (101,29 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, emelési teljesítmény: 4 kg/m, emelési magasság: 18 000 mm, abroncs méret: 15.5 - 25, gumiabroncs állapota: 98 százalék, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2011, üzemórák: 2 847 h, teljes hossz: 7 420 mm, teljes szélesség: 1 200 mm, építési magasság: 2 540 mm, villa hossza: 1 200 mm, Felszereltség: fülke, hidraulika, raklapvillák, összkerékhajtás, Nehéz terepre alkalmas teleszkópos rakodó MANITOU, típus: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2012, TEHERBÍRÁS: 4.000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 18,00 m, VÉSZLESÜLLYESZTÉS, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1.200 mm / befogószélesség: 1.200 mm) – KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA hidraulikus gyorscserélővel és hidraulikus oldalkitolással, TEHERVÉDŐ RÁCS, 4-hengeres PERKINS dízelmotor (101,32 LE / 74,50 kW 2.200 ford./perc mellett), CPB, ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYALÉPÉS (CRAB steering), 2 db hidraulikus kitámasztó, OLDAL IRÁNYÚ KIEGYENLÍTŐ RENDSZER, TÚLTERHELÉS VÉDELMI BERENDEZÉS, PANORÁMA FÜLKE (nagy vezetőfülke) – színezett üveg, ROPS / FOPS, GRAMMER komfortülés, vonóhorog, MUNKAVILÁGÍTÁS (elöl/hátul), közúti világítás, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA / TOLATÓ HANGJELZÉS, 3 db ablaktörlő, 2 db külső tükör, fűtés / szellőzés, KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (német nyelven). Gumiabroncsok: BKT TEREPABRONCSOK (15.5 - 25) – mindegyik kb. 98%-os állapotban. Szállítási méretek: lásd fent. FINANSZÍROZHATÓ szinte egész Európában / KEDVEZŐ VILÁGSZINTŰ SZÁLLÍTÁS / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!). Nlodeuiwtpopfx Ambog

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, üzemórák: 3 241 h, Felszereltség: fülke, raklapvillák, Terepes teleszkópos targonca MANITOU, típus: ROTO MRT 2150 PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2012, VÉGTELEN FORGÁS a felső szerkezetnél, TEHERBÍRÁS: 5.000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 20,60 m, HOSSZÚ VILLÁK (villa hossza: 1.200 mm, felvételi szélesség: 1.300 mm), GYORSCSERÉLŐ, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA (munkaszerszámokhoz), 4-hengeres MERCEDES TURBO-dízel motor (típus: OM926 LA – 150 LE / 110 kW 2.200 ford./percnél), ÖSSZKERÉKHAJTÁS és ÖSSZKERÉK-KORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYAJÁRÁS (CRAB steering), 4 db hidraulikus kitámasztó, OLDALSÓ KIEGYENLÍTŐ RENDSZER, TÚLTERHELÉSVÉDELMI RENDSZER, nagy vezetőfülke (színezett üveg), CPB, komfort ülés, ROPS/FOPS védelem, közúti világítás, MUNKAVILÁGÍTÁS (elöl/hátul), FIGYELMEZTETŐ LÁMPA / HANGJELZÉS, 3 db ablaktörlő, 2 db külső tükör, vonófej, fűtés / szellőztetés. Gumiabroncsok: BKT TEREPGUMI (18-22.5) – körben kb. 98%-os állapotban. Szállítási méretek: Hossz: kb. 8.000 mm (villa nélkül kb. 6.800 mm), szélesség: kb. 2.440 mm, magasság: kb. 3.070 mm. Az ár nettó export ár, belföldön + ÁFA. FINANSZÍROZHATÓ / KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁS (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) © pb Nledpfxexg Hpis Ambeg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 492 134 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2005, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Központi kenés Nodpexzqpisfx Ambjlg - Napellenző = További információk = Hengerek száma: 8 Motorteljesítmény: 12.820 cc TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Eladási ár: € 18.000, US$ 20.760

Állapot: használt, teljesítmény: 74,5 kW (101,29 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, emelési magasság: 18 000 mm, abroncs méret: 15.5 - 25, gumiabroncs állapota: 98 százalék, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2011, üzemórák: 2 847 h, építési magasság: 2 540 mm, villa hossza: 1 200 mm, villakeret szélessége: 1 200 mm, teherbírás: 4 000 kg, Felszereltség: fülke, raklapvillák, összkerékhajtás, Terepes teleszkópos targoncagép MANITOU, típus: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2012, TEHERBÍRÁS: 4.000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 18,00 m, RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÁS, VÉSZLEENGEDÉS, HOSSZÚ VILLÁK (villa hossza: 1.200 mm / villa befoglaló szélessége: 1.200 mm) – KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA hidraulikus gyorscsatlakozóval és hidraulikus oldalmozgatással, TEHERVÉDŐ RÁCS, 4-hengeres PERKINS dízelmotor (101,32 PS / 74,50 kW 2.200 1/min-nél), CPB, ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYAJÁRÁS, hidraulikus kitámasztók (2x), OLDALKIEGYENLÍTŐ rendszer, TÚLTERHELÉS ELLENI VÉDELEM, PANORÁMA FÜLKE (nagyméretű vezetőfülke) – színezett üveg, ROPS / FOPS, GRAMMER kényelmes ülés, vonófej, MUNKAFÉNYEK (elöl/hátul), közúti világítás, VILLOGÓ / TOLATÁSI HANGJELZÉS, ablaktörlő (3x), külső tükör (2x), fűtés / szellőztetés, KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (német nyelven). Gumiabroncsok: BKT terep abroncsok (15.5 - 25) – körben kb. 98%. Szállítási méretek: hossz: kb. 7.420 mm (kb. 6.100 mm villa nélkül), szélesség: kb. 2.400 mm, magasság: kb. 2.540 mm. FINANSZÍROZHATÓ / A SZÁLLÍTÁS KEDVEZŐ FELTÉTELEKKEL (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!). Nlsdpfx Amsuiwv Rebeg

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, üzemórák: 1 763 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 12 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, Felszereltség: fülke, raklapvillák, Terepes teleszkópos villástargonca MANITOU, típus: MT 1235 S Serie III-E2 – 4x4x4, első üzembe helyezés: 2007, TEHERBÍRÁS: 3.500 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 12,00 m, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1.200 mm / befogadási szélesség: 1.100 mm) – RAKOMÁNYVÉDŐ RÁCS, GYORSCSERÉLŐ, 4-hengeres PERKINS dízelmotor (típus: 2160/2200 – 83,64 LE / 61,50 kW 2.200 ford./perc mellett), ÖSSZKERÉKHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYAJÁRÁS (oldalazó mozgás), 2 db hidraulikus kitámasztó, TÚLTERHELÉSVÉDELMI RENDSZER, tágas fülke (színezett üveg), CPB, komfort ülés, ROPS / FOPS, vonófej, MUNKAVILÁGÍTÁS (elöl/hátul), közúti világítás, FIGYELMEZTETŐ FÉNY/JELZŐHANG, két külső tükör, két ablaktörlő, fűtés/szellőzés, rögzítő és szállító szemek. Gumik: TEREPGUMIK (15.5/80–24) – mindegyik kb. 98%-os állapotban. Szállítási méretek: hossz: kb. 6.890 mm (villák nélkül kb. 5.560 mm), szélesség: kb. 2.400 mm, magasság: kb. 2.590 mm. ∗∗∗ FINANSZÍROZHATÓ / KEDVEZŐ VILÁGSZINTŰ SZÁLLÍTÁS / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ Nedewaygwjpfx Ambolg