Platós teherautó

MAN TGS 18.470 BL/ PK 14.502 /17m/Prit. 6,20m/ 9 tkm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. TGS platós teherautó 18 tonnás össztömeggel, Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kitolással, kb. 17 méteres oldalirányú és kb. 20 méteres magassági hatótávolsággal, rádiós távvezérlés, 5+6 vezérlőkörrel, 6,20 m hosszú platóval, 6,1 t hasznos teherbírással, 470 LE-s motorral, 5,50 m tengelytávval és mindössze 9.300 km-rel. Mellékhajtás, hátsó légrugózás, retarder, klíma, állófűtés, digitális tükörhelyettesítő rendszer (MAN Opti_View) stb. Felszereltség: - 20.500 kg megengedett össztömeg - TGS TN hosszú vezetőfülke, ággyal és hátsó ablakokkal - 5.500 mm tengelytáv - Euro 6 e motor - 4x2 hajtás - Saját tömeg: 11.860 kg - Hasznos teher: 6.140 kg 18 t össztömegnél, 8.640 kg 20,5 t össztömegnél - Új alumínium plató, osztott oldalfalakkal, 4-szeres eltolható fellépővel - Platóméret: kb. 6,20 m hosszú x 2,48 m széles x 60 cm magas - Palfinger PK 14.502-SH rakodódaru, összecsukható, vezetőfülke mögé szerelve - A darut Palfinger szervizben bevizsgálták - Daru UVV érvényes: 2026 októberig - max. emelési nyomaték: 13,8 mt - Csak 610 üzemóra (óraszámláló szerint) - PAL com P7 rádiós távvezérlés - Motor start/stop fordulatszám-növeléssel - 6-szoros darukitolás - Forgószervó és markolóvezérlés Bdsdpfxsy Rwbyj Acdsd - 10,5 kW olajhűtő - Darukinyúlás akár 16,80 m-ig - Emelőképességek: kb. 4,20 m/2.950 kg // 6,20 m/1.840 kg // 8,20 m/1.300 kg // 10,30 m/970 kg // 12,50 m/780 kg // 14,60 m/660 kg // 16,80 m/530 kg - 2-szeres hidraulikus oldaltám támasz, elfordítható - Szállítási helyzet ellenőrzése - HPSC 2. ballaszt opció - Mellékhajtás, váltófüggő, NH/4c típus, perem nélkül, f=0,97, kb. 3:30 pozíció - Hátsó tengely differenciálzár - MAN TipMatic 12.26 DD váltó - MAN retarder MAN EVBec-kel, fokozatmentes - Váltófukciók: Idle Speed Driving, hintázás - Klíma, Climatronic - 4 kW-os kiegészítő vízfűtés - AHK gyűrűs vonófej, Ringfeder 400 G 150A típus, sűrített levegős csatlakozásokkal - 44.000 kg megengedett szerelvényössztömeg - Vontatási kapacitás: 26.470 kg - Elöl laprugós, hátul légrugós futómű - Első tengely: 9.200 kg, hátsó tengely: 13.000 kg - Tengelyáttétel: i=2,85 - Elöl és hátul stabilizátorok - MAN EasyStart elgurulásgátló - Teljes fékasszisztens - Vészfék asszisztens (EBA) - EBS, ABS, ASR, ESP - Sávtartó asszisztens (LDW) - MAN Attention Guard - Tolatóradar - Tempomat - Napellenző - Multifunkciós kormány - MAN EasyControl kezelőpanel (4 funkció az ajtón kívülről is vezérelhető) - Elektromos üvegtető - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - MAN SmartSelect infotainment érintőlap, dedikált gyorsbillentyűkkel - MAN Professional 12,3” navigációs rendszer - MAN sound system - Digitális visszapillantó tükör - Légrugós, derék- és válltámaszos, fűthető vezetőülés - Komfort minőségű üléskárpitok - 2 légkürt a tetőn - 2 figyelmeztető jelzőfény előkészítés - Újszerű állapot ÁR NETTÓ, +19% áfa. Vonzó finanszírozási ajánlatokat szívesen küldünk. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2475

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 380 592 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Szervofék - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Multimédia rendszer - Részecskeszűrő - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Központi kenés - Vonószem = További információk = Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65/22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugó Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80/22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80/22.5; Ikerkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 12000 kg; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65/22.5; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 26.875 kg Terhelhetőség: 10.125 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Működési jellemzők Gém: teleszkópos (10 szekció) Gémhossz: 26,3 m Emelési kapacitás: 16.900 kg Emelési magasság: 2.630 cm Darutípus: PALFINGER PK92002-SH H, gyártási év: 2014, fülke mögött Felépítmény márkája: PALFINGER PK92002-SH H CE-jelölés: igen Állapot Bdedpfeyiupdsx Acdjd Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó MAN MAURER TGS 35.480 8X4H-6 BL PALFINGER PK92002-SH H DARUVAL EURO 5 L csomag, 480 LE HAJTÁS: 8X4H-6 BL TENGELYTÁV: 530 cm LAPRUGÓ / LÉGRUGÓ ALVÓFÜLKE KLÍMÁVAL, HŰTŐSZEKRÉNNYEL MULTIMÉDIA, TELEFON ELŐKÉSZÍTÉS MANUÁLIS KÉZIVÁLTÓ VONÓKAPCSOLÓ FIGYELMEZTETŐ VILLOGÓ ELÖL-HÁTUL SZERSZÁMOSLÁDA RAKTÉR MÉRET: hossz = 545 cm, szélesség = 247 cm PALFINGER PK92002-SH H 10x HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ PALFINGER CSÖRLŐ KBW007-A 18M ÖSSZESEN 5x KIEMELT KAR A DARU A FÜLKE ELŐTT IS MŰKÖDHET 1x ELSŐ KAR ÁLTAL TÁVIRÁNYÍTÁS MAX. EMELŐKAPACITÁS 4,3M-NÉL: 16 900 KG MAX. MUNKA-MAGASSÁG: 26,3 M

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kihúzással, kb. 17 m oldalsó és kb. 20 m magassági hatótávval, rádiótávirányítás, 5+6 vezérlőkör, 6,20 m hosszú plató, 6,1 tonna hasznos teherbírás, 470 LE-s motor és 5,50 m tengelytáv, mindössze 9.300 km-rel, mellékhajtóművel, hátsó légrugózással, Pritarderrel, klímával, állófűtéssel, MAN Opti_View digitális tükörrendszerrel és sok egyéb extrával. Felszereltség: - 20.500 kg megengedett össztömeg - TGS TN hosszú vezetőfülke ággyal és hátsó ablak - 5.500 mm tengelytáv - Euro 6e motor - 4x2 hajtás - Saját tömeg: 11.860 kg - 6.140 kg hasznos teher 18.000 kg össztömeg mellett - 8.640 kg hasznos teher 20.500 kg össztömeg mellett - Új alumínium plató, osztott oldalfalakkal, 4-szeres tolható fellépővel - Platóméret: kb. 6,20 m hossz, 2,48 m szélesség, 60 cm magasság - Palfinger PK 14.502-SH rakodódaru, vezetőfülke mögött összecsukható - Daru Palfinger szerviz által vizsgált - UVV daru ellenőrzés érvényes: 2026 októberig - Maximális emelőnyomaték: 13,8 mt - Csak 610 üzemóra - PAL com P7 rádiótávirányítás - Motor indítás/leállítás, fordulatszám-emelés - 6-szoros kihúzású daru - Forgó és markoló vezérlés - 10,5 kW olajhűtő - Daru hatótávolsága: 16,80 méter - Emelési kapacitás: kb. 4,20 m-en 2.950 kg, 6,20 m-en 1.840 kg, 8,20 m-en 1.300 kg, 10,30 m-en 970 kg, 12,50 m-en 780 kg, 14,60 m-en 660 kg, 16,80 m-en 530 kg - 2-szeres hidraulikus kitámasztás forgó támaszokkal - Szállítási helyzet felügyelet - HPSC 2. ballaszt - Sebességváltótól függő mellékhajtás, NH/4c típus - Hátsó tengely differenciálzárral - MAN TipMatic 12.26 DD váltó - MAN Pritarder, MAN EVBec lépcsőzhető fékrendszerrel - MAN Idle Speed Driving és billegtetés funkciók - Climatronic klíma - 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő - AHK gyűrűs vonófej, Ringfeder 400 G 150A típusú, sűrített levegő csatlakozókkal - Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg - Vontatmány tömege: 26.470 kg - Elöl laprugós, hátul légrugós felfüggesztés - Elülső tengelyterhelés: 9.200 kg, hátsó tengely: 13.000 kg - Tengelyáttétel: i=2,85 - Első és hátsó stabilizátor - MAN EasyStart gördülésgátló - Teljes fékasszisztens - EBA vészfékezés-asszisztens - EBS ABS ASR ESP - Sávelhagyásra figyelmeztető LDW - MAN Attention Guard - Tolatássegéd - Tempomat - Napellenző - Multifunkciós kormánykerék - MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció kívülről is működtethető nyitott ajtónál Bsdpfoy Rwb Hjx Acdodd - Elektromos üvegtető - Elektromosan állítható, fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddal és közvetlen funkciógombokkal - MAN Mediasystem Professional 12,3" navigáció - MAN Sound System - Digitális oldaltükör - Légrugós, deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel ellátott vezetőülés - Komfort minőségű üléshuzat - 2 légkürt a tetőn - 2 villogó előkészítve - Újszerű állapot ÁR NETTÓ + 19% ÁFA. Finanszírozás elérhető. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2475

Állapot: használt, futásteljesítmény: 206 885 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 12/2004, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 655 kg, maximális teherbírás: 1 835 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 320 mm, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, ködlámpák, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Jármű telephelye: Bovenden, acél felépítmény, lakkozott ház, dupla ülőpad, hátsó ablak, elektromos tükrök, rádió, 6 kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), alvázburkolat, differenciálzár, körvillogó, laprugózás, vonófej levegő- és világítással, alacsony zajszint G1, rögzítőszemek, ütközővédelem, billenő oldalfalak, tetőablak, daru a fülke mögött, vészleállító, összecsukható, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, 1x hidraulikus kinyúlás. Bdedpfx Acovhll Aedsd Tengelytáv: 3320 mm. Felépítmény: Meiller háromirányú billenőplató Hiab 055 B-1 CL daruval, egy hidraulikus kitolással és markoló vezérléssel. Hátsó tengely differenciálzár, tengelyáttétel i = 4,300 (HL2/4/6), első tengely 3,5 t, hátsó tengely H2 6,2 / 7,2 t, fogaskoszorú 325, tárcsafék elöl és hátul, hátsó stabilizátor az alváz alatt, váltó G 56-6/6,29-0,78, motor R4 LA, Meiller 6-dugattyús szivattyú 265-ös típus, NA MB 56-1c köztes tengely i = 0,56, PTO egyszeres. Daru: 2,5 m-nél 1780 kg, 3,8 m-nél 1220 kg, 5,3 m-nél 860 kg. Kagylós markoló felár ellenében elérhető! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 484 582 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Távirányítós központi zár - Távolsági világítás - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légkürt - Alvófülke - Napellenző - Kipufogócső - Fejlesztett motorfék - Szerszámos láda - TLT (hajtáskihajtás) - Központi kenés = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányzott; Bal oldali gumiabroncs profilmélység: 50%; Jobb oldali gumiabroncs profilmélység: 50% Első tengely 2: Bal oldali gumiabroncs profilmélység: 50%; Jobb oldali gumiabroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: Bal oldali gumiabroncs profilmélység: 50%; Jobb oldali gumiabroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: Kormányzott; Bal oldali gumiabroncs profilmélység: 50%; Jobb oldali gumiabroncs profilmélység: 50% Súlyok Saját tömeg: 22.890 kg Funkcionális Daruk: Hiab 622 E-6 Hipro, 2014-es évjárat, alváz végén szerelve CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Bodpfxjydcrvo Acdjdd Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre