Háromirányú billenő teherautó

MERCEDES-BENZ 1835 Arocs 5+ 3Skipper Fassi F125A 4x Hydrl.

Mercedes-Benz 1835 Arocs 5 + MEILLER 3Skipper Fassi F125A 4x hidraulikus kitolás 4x2

Felfüggesztés: laprugó / laprugó
Tengelytáv: 3,90 m
Hasznos teher: 7 345 kg

Meiller 3Skipper
Típus: D9

Fassi daru a vezetőfülke mögött
Típus: F125A.2.24
5x hidraulikus kitolás
2x hidraulikus kitámasztási pont

Extrák:
- Magas motortunnel polc
- Első tengely terhelhetősége 8,0 t
- Légzsák a vezetőoldalon
- Audiorendszer: digitális rádió DAB / DAB+
- Feljáró kapaszkodóval a tetőn
- Jobboldali külső tükör parkolóállással
- 220 Ah akkumulátor
- Interaktív multimédiás műszerfal
- Légkürt
- Vezetéstámogató rendszer: autonóm vészfékasszisztens (Active Brake Assist 5)
- Vezetéstámogató rendszer: sávtartó asszisztens
- Vezetéstámogató rendszer: közlekedési tábla felismerés
- Fülke: erősített hátsó rögzítés
- Fülke: acélrugós, komfort kivitel
- Felfüggesztés: hátsó rugók 13,0 t
- Felfüggesztés: első rugók 8,0 t, 3 levél
- Távdiagnosztika Remote Online funkcióval
- Kézifék első tengelyen is
- Jármű védőlemez nélkül az első lökhárító alatt
- Sebességkorlátozó
- Hátsó tengely fogaskoszorú 300
- Hidraulikaszivattyú (Meiller - 7 dugattyús - 270/63)
- Munkagép belső szűrő
- Hátsó félhéjú sárvédők
- Fűtött üzemanyagszűrő
- Üzemanyagtartály: 290 l alumínium, bal oldalon
- Erősített motorfék
- Navigációs rendszer
- Mellékhajtás MB 123-10c
- Paraméterezhető speciális modul
- Tengelytáv változat: 3900 mm
- Váz túlnyúlás: 1200 mm
- Dohányzó csomag
- Esőérzékelő
- Tolatási hangjelző (külső)
Gbjdpfxjy R Hf Ue Algsl
- Hátsó ablak
- Üléskárpit: utasülés velúr
- Üléskárpit: vezetőülés velúr
- Rugós komfort vezetőülés
- Külső napellenző
- Oldalsó ablakroló, vezetőajtó
- Acél keréktárcsák 11.75x22.5 (első tengelyen)
- 24V-os csatlakozó az utas lábterében pluszban
- Első aláfutásgátló
- Felső hátsó fülke munkalámpa előkészítés

További felszereltség:
- EURO 6 kibocsátási norma
- Kikapcsolható ABS
- Tengelyelrendezés: 4x2
- Fűtött indító-/első tükör
- 2 vezetékes pótkocsi fék
- Bal oldalon csatlakozások
- 24V/15 pólusú pótkocsi csatlakozó
- AP-tengely (külső bolygóműves hátsó tengely)
- Arocs 5
- Kipufogó középre vezetve
- Akkumulátorok egymás mellett elhelyezve
- Légnyomás csatlakozó a fülkében
- Acél légnyomástartály
- Kondenzvíz figyelős légnyomásegység
- Közepes légnyomásegység
- Fényszóró automatikus bekapcsolás
- Fülke: mozgatható beszálló
- Fülke: hidraulikus billentőszerkezet
- Fülke: M ClassicSpace, 2,30 m, 320 mm központi alagút
- Felfüggesztés: laprugó / laprugó
- Elektromos ablakemelő
- Színezett szélvédő
- 100 A generátor
- 8 fokozatú sebességváltó, típus: G 140-8
- AdBlue tartály: 60 l
- Kézi acéltető
- Kényelmi központi zár
- Multfunkciós kormánykerék
- Kormányolaj hűtés
- Elülső légbeszívás, 1-hengeres légsűrítő
- Fűtött légtartály
- Motor: 7,7 l - 260 kW soros 6 hengeres dízel (OM 936)
- Motorváltozat: OM 936
- Rámpatükör
- Hulladékhő hasznosítás
- Teljes védelmű tárcsafékek
- Első és hátsó tengelyen tárcsafékek
- Oldalsó villogó LED jelzőfények
- Utasfunkciós ülés a fülkében
- Hátsó és első tengely stabilizátor
- 12V-os csatlakozó az utas lábterében
- Acél első lökhárító sarkok
- Truck Data Center 7 (flottakezelő rendszer)
- Rögzített hátsó aláfutásgátló
- Truck Data Center előkészítés (flottakezelő rendszer)
- Egyenes első tengely
- Megengedett össztömeg: 18,00 t
- Sebességváltó olajhűtő

Szívesen segítünk finanszírozásban/ lízingben is partnereinkkel.

Az adatok tájékoztató jellegűek. Az eltérés és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.