Billenő teherautó

Scania R580 V8 8X4 Kipper Kran Palfinger 22002

Állapot: használt, futásteljesítmény: 498 900 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 200 kg, maximális teherbírás: 13 800 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 400 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 000 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Scania R580 8X4 háromoldalú billenőplatós teherautó levehető daruval Első forgalomba helyezés: 2016.05. 498 900 km, dokumentálva Euro 6 környezetvédelmi osztály 580 LE V8 motor, 16 353 cm³ hengerűrtartalom Rövid fülke vészággyal Kézi váltó Klíma, állófűtés Vonófej Tömegvariáns: 37 000 kg Műszaki engedély szerinti össztömeg: 80 000 kg Tengelyképlet: 8X4 Légrugózás Tengelytáv 1. - 3. tengely: 4400 mm Gumik 385/65R22.5, profilmélység kb. 50% Gumik 315/80R22.5, profilmélység kb. 50% Guodpfxsy S Sp Io Ad Njh Háromoldalú billenőfelépítmény: 6000 mm Oldalfalak: 1000 mm Saját tömeg: 18 200 kg Palfinger PK 22002 daru Gyártási év: 2016 Rádiós távvezérlés A daru teljes egészében eltávolítható darukonzollal együtt. 5. + 6. vezérlőkör 4 hidraulikus kihúzható szakasz Max. teherbírás: 5,80 m / 4 650 kg 6,10 m / 3 000 kg 8,10 m / 2 200 kg 10,20 m / 1 700 kg 12,30 m / 1 380 kg Horogmagasság kb. 16 méter A jármű első tulajdonostól származik és ápolt állapotban van. Export/nettó ár: 59 900 euró Minden adat tájékoztató jellegű, tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 891 508 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 01/2011, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 10x4, tengelytáv: 7 250 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 10 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 240 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Vonófej - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Kiegészítő fényszórók - Szerszámtároló = Megjegyzések = Effer 91 NL4S Gyártási év: 1994 2011-ben felújítva és továbbfejlesztve: - Effer 108 N 5S Távirányítós rádió. 5 x hidraulikus kinyúlás. 1 x manuális kinyúlás. Gujdpfx Adsy E H Dmj Neh 2,39 m - 27 550 kg. 4,65 m - 18 200 kg. 6,38 m - 13 050 kg. 8,23 m - 10 000 kg. 10,18 m - 8 000 kg. 11,81 m - 6 830 kg. 14,04 m - 5 100 kg. Manuális kinyúlás 16,33 m - 4 150 kg. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 50%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 50%; Fékek: tárcsafékek; Rugózás: laprugó Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 40%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 40%; Fékek: tárcsafékek; Rugózás: laprugó Középső tengely: Gumiabroncs mérete: 435/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 70%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 70%; Fékek: tárcsafékek; Rugózás: hidraulikus rugózás Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 40%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 40%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 40%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 40%; Fékek: dobfékek; Rugózás: hidraulikus rugózás Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 50%; Fékek: dobfékek; Rugózás: hidraulikus rugózás Súlyok Üres súly: 30 455 kg Rakodókapacitás: 19 545 kg Megengedett össztömeg: 50 000 kg Funkcionalitás Darú: Effer Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.01.01-ig Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! Azonosítás Típusjelzés: X 5240 TS 10x4 / EFFER 108-5S CR = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTO ÁRAK, EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Oroszul beszélünk). Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információk megadásáért. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 443 951 km, első forgalomba helyezés: 03/2017, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, = További opciók és tartozékok = - Tengelyáttétel-csökkentő - Segéd-teljesítménymenet (PTO) - Jelzőlámpa - Napellenző - Kardántengely = Megjegyzések = Felépítés Gyártási év: 2016 Darú Távirányító: × Forgató: ✓ Rendezőkaparó: ✓ Gedpfozvzp Nsx Ad Nouh Gyönyörű DAF CF85/510, Z-típusú darus horogemelővé átalakítva, Ez a termék ideális a hulladékipar számára! A már említett opciók mellett a következőket is kínálja: - 8x4 - Légkondicionáló - Navigációs rendszer - Szűrőnyílás - További hidraulika utánfutóhoz vagy környezetvédelmi konténerhez - Tolatókamera - Palfinger horog 22 tonnáig - Palfinger Epsilon kar - 260Z96 (26 tonna és 9,60 méter kihúzható) stb. Ez a példány azonnal használatra kész! = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok profilmélysége: 50% Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumiabroncs Hátsó tengely 2: Kettős gumiabroncs Súlyok Üres súly: 17 825 kg Funkcionalitás Darú: Palfinger EPSILON 260Z96, gyártási év: 2016, a kabin mögött Felépítés gyártója: Palfinger Kihúzható felépítés: Igen Billenőplatós: Hátul Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 387 000 km, teljesítmény: 154 kW (209,38 LE), össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 4x2, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2016, TEHERAUTÓ Gjdpfx Adsv Hpc As Nouh IVECO EUROCARGO 75-210 (BELSŐ KÓD: PM1879) LEÍRÁS – Kiváló általános állapotban lévő teherautó, új háromirányú billenőplatóval (4,20 m), 2 tengely, 4x2, 6 fokozatú manuális váltó, Euro 6, hátsó légrugós felfüggesztés. FINANSZÍROZÁSI LEHETŐSÉG Motor – IVECO Km – 387.000 Évjárat – 2016 Hengerűrtartalom – 4485 cm³ – 4 henger Teljes megengedett össztömeg – 7490 kg Nettó teljesítmény – 210 LE – 154 kW Tengelytáv – 3105 mm Ár: 34.000,00 EUR + ÁFA

Állapot: használt, futásteljesítmény: 206 358 km, teljesítmény: 152 kW (206,66 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, össztömeg: 7 490 kg, szín: kék, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, Felszereltség: emelőhátfal, légkondicionálás, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket, számos további fényképet és információt több nyelven talál. SEL 8660 Iveco Eurocargo 75-210 Emelőhátfal Német forgalmi engedély / 1. tulajdonostól Első forgalomba helyezés: 2019.06.04. 206 358 km Motorórák: 4 953 Euro 6C Technikai megengedett össztömeg (kg): 7 490 Megengedett össztömeg (kg): 7 490 Saját tömeg (kg): 5 265 Alvázszám: ZCFA775F702689702 Műszaki érvényesség: 2026.09 Gsdpfx Aezgqluod Neuh MOTOR ÉS VÁLTÓ: 4 485 cm³ Hengerek száma: soros 4 Teljesítmény: kW / 207 LE (210 LE) Váltó: automata Motorfék Intarder: NINCS ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Gumik: 215/75 R 17,5 Forgalmi szerint: 1. tengely: 205/75 R 17,5 Tengely konfiguráció: 4x2 Légrugózás a hátsó tengelyen Tárcsafékek Tengelytáv (mm): 4 455 Első tengely (kg): 3 200 TARTÁLYOK: 1 tartály FÜLKE: Rugózott vezetőülés 3 ülés Légkondicionáló CD-rádió Tolatókamera FELÉPÍTMÉNY Belső méretek: Magasság (m): 2,42 (2,) Szélesség (m): 2,48 Hosszúság (m): 6,34 EMELŐHÁTFAL: MBB Palfinger típus: MBB C 1000 S Gyártási év: 2019 Qmax (kg): 1 000 JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi Törzskönyv COC Adatmegerősítés Német jármű-jóváhagyási lap M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán, orosz Beszélt nyelveink: magyar, német, angol, olasz, spanyol, portugál, ukrán, orosz, lengyel, bosnyák Annak ellenére, hogy minden erőfeszítést megtettünk az információk pontosságának biztosítása érdekében, semmiféle felelősséget nem vállalunk hibákért vagy mulasztásokért. Kérjük, vegyék figyelembe a rendelkezésre álló fényképeket. A megadott méretek tájékoztató jellegűek. Járműveink jelenlegi állapotukban kerülnek értékesítésre. Ügyfeleinket meghívjuk telephelyünkre, hogy személyesen győződjenek meg a jármű állapotáról. Próbavezetés lehetőséget is biztosítunk. Fontos, hogy a járművel szállított akkumulátorok a pillanatnyilag beépített egységek. Amennyiben új akkumulátorra lenne szükség, árajánlatot biztosítunk.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Alváz - Új jármű: - 2024-es MODELL Gyártó/típus: Volvo FH500 6x2, tengelytáv: 3700 mm, alvázszám: később megadva. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentáció tartalmazza. Olajszivattyú típusa: LEDUC Csúsztatható és önkenő (Jost JSK típusú) vontatócsap a segédkerethez szerelve Elülső támaszlefedés céglogóval (gravírozott/sima acéllemez) Felépítmény: Darucserélő rendszer: A felépítmény, beleértve a darut, leszerelhető, ekkor vontatócsap kerül az alvázra. A daru és a felépítmény együtt, vontatócsappal is üzemeltethető. A jármű összesen két, hosszirányban eltolható vontatócsappal rendelkezik. A lánctalpas kivitel is elérhető, nettó ára 149.900 € Daruk és főtartó szerelése/csavarozása a segédkerethez. Minden hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelés helye: elöl Lemezes plató, acél/hegesztett szerkezet, levehető Méret: kb. 380 cm hosszú, kb. 248 cm széles Platórész festett, RAL (alvázzal egyező szín) Levehető, eloxált Suer gyártmányú alumínium oldalfalak, 600 mm magasak, lépcsőfokkal, leszerelhető rögzítőoszlopok Gedpey E A Saofx Ad Nouh Standard platópadló: 4 mm vastag, festett, hegesztett acél bordáslemez, RAL színben (alváz) 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű 2500 daN oldalanként, perforált sínben, rugalmas elrendezéssel 4 db lánc rögzítési pont 6500 daN (2 elöl, 2 hátul a felépítményen) Masszív első fal hegesztett kerettel, 4 mm acéllemezzel és 5 db tartozékkampóval, magasság kb. 1300 mm, festett acél, 2 db hegesztett, lehajtható rögzítőszemmel Borító lemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt és festett alumínium bordáslemezből Multifix oldaloszlop-zsebek 2 sorban, első faltól és a végétől kb. 80 cm-re Tartók (támasztalpaknak, darulapoknak) horganyzott acélból Kiegészítő támasztás az alváz alatt Hátsó oldalon és a kiegészítő támasznál alsó ütköző és minden hidraulikus, elektromos csatlakozás kiépítése Duomatic, piros/sárga csatlakozók elöl a félpótkocsihoz, illetve hátul a pótkocsihoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27, végtelenül forgatható, teljesen összeszerelve, üzembe helyezve és paraméterezve, 7 hidraulikus kihúzóval és JIB L214-el, 4 hidraulikus kihúzóval. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentációban található. 5450-es sorozat A daru első TÜV-UVV beüzemelése és paraméterezése a FASSI vállalat műszaki előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Kiegészítő felszerelés és darutartozékok: - 5 db daru alátétlap tartókkal, elrendezés a gyártási rajz szerint - AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés) - Kezelési útmutató, karbantartási kézikönyv és daruvizsgálati könyv Világítás: 2 db LED AS az első falba integrálva 2 db körfényjelző a FH fülke tetején 2 db villogó a motorháztetőben 2 db LED a felépítmény alatt, hátul balra és jobbra, elrendezés egyeztetés szerint 4 db LED AS, 2 bal és 2 jobb oldalon, a támaszlábak közelében 4 db sárga LED fénycsík, egy-egy minden támaszon További információ kérésre szívesen rendelkezésre állunk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 110 043 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 04/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 550 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Munkafény hátul - Munkafény elöl - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Fűtés - Intarder (lassító) - Kabin - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Légkürt - Körbefényező jelzőlámpa - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámtároló - Erőátviteli tengely (PTO) - Vonófej = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motorűrtartalom: 12.809 cm³ Gjdpjz Hxadsfx Ad Neuh Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Laprugós Első tengely 1: Gumi méret: 385/65R22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi profil bal oldalon: 20%; Gumi profil jobb oldalon: 20% Első tengely 2: Gumi méret: 385/65R22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi profil bal oldalon: 20%; Gumi profil jobb oldalon: 20% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80R22.5; Kettős gumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Gumi profil bal oldalon, belső: 30%; Gumi profil bal oldalon, külső: 30%; Gumi profil jobb oldalon, belső: 30%; Gumi profil jobb oldalon, külső: 30%; Áttétel: Külső bolygókerekes tengely Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80R22.5; Kettős gumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Gumi profil bal oldalon, belső: 30%; Gumi profil bal oldalon, külső: 30%; Gumi profil jobb oldalon, belső: 30%; Gumi profil jobb oldalon, külső: 30%; Áttétel: Külső bolygókerekes tengely Súlyok Üres súly: 17.560 kg Rakodóképesség: 26.365 kg Megengedett össztömeg: 44.000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: MAUR Billencs: Hátul Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó