Teherautóra szerelt daru

PALFINGER PK 20002 Funk

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 189 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: Bluetooth, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Alacsony zajszint - Fülke - TLT (PTO) - Központi kenés = További információk = Nsdpfx Aezb Ennefmeda Első tengely: Kormányzott Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Kormányzott Önsúly: 15 700 kg Terhelhetőség: 12 300 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 631 097 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Részecskeszűrő - Tolató kamera - Napellenző - TLT (PTO) - Központi kenés = További információk = Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumiméret: 385/65/22.5; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Ndjdpfjx Upv Dsx Afmsa Első hátsó tengely: gumiméret: 295/80/22.5; ikerkerekes; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 11500 kg; felfüggesztés: légrugó Második hátsó tengely: gumiméret: 385/65/22.5; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 7500 kg; felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 16.615 kg Teherbírás: 11.385 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkciók Gém: teleszkópos (5 tag) Gémhossz: 18 m Emelőkapacitás: 12.000 kg Emelési magasság: 18.000 cm Darutípus: HIAB 422EP-5 HIPRO, gyártási év: 2012, fülke mögött Felépítmény márkája: HIAB 422EP-5 HIPRO CE-minősítés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: 65-BBB-5 DAF 85.410 6X2 + HIAB 422EP-5 HIPRO darus nyerges vontató EURO 5 410 LE HAJTÁS 6X2 DIFFERENCIÁLZÁR 9 TONNA TENGELYENKÉNT TENGELYTÁV: 340 cm LEVEHETŐ FELÉPÍTMÉNY NAPPALI FÜLKE KLÍMABERENDEZÉSSEL NAVIGÁCIÓ AUTOMATA VÁLTÓ MOTORFÉKKEL TRAKTOR VÁLTOZAT HIAB 422EP-5 HIPRO 8x hidraulikus hosszabbítás 4x kitámasztó Összesített emelési magasság: 18 méter Maximális emelőkapacitás: 12.000 kg Maximális emelési kapacitás 15,5 méteren: 2520 kg Rádiós vezérlés Kövessen minket Instagramon is: GeurtsTrucks BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK ANGOLUL HABLAMOS ESPAÑOL MÓWIMY PO POLSKU РОЗМОВЛЯЄМО УКРАЇНСЬКОЮ

Állapot: használt, futásteljesítmény: 387 040 km, teljesítmény: 420 kW (571,04 LE), első forgalomba helyezés: 08/2001, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 950 kg, maximális teherbírás: 10 050 kg, össztömeg: 40 000 kg, abroncs méret: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, következő vizsga (TÜV): 01/2025, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes szélesség: 25 500 mm, első gumi méret: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, üzemi tömeg: 26 000 kg, Felszereltség: daru, légkondicionálás,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 149 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 40 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: daru, koromszűrő, Darú: ----- Klíma - retarder - emelhető és kormányzott tengely - Fassi 660 5+6 - 5 pontos támasztás (elülső támasztás) - markolóvezeték - vonóhorog - billenő felépítmény Felfüggesztés: laprugós-légrugós Ndsdezbpyuepfx Afmja

Állapot: használt, futásteljesítmény: 977 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2025, fékek: retarder, szín: sárga, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Nagyon jól karbantartott MAN TGS 26.400 építőanyag-szállító teherautó Atlas 220.2 rakodódaruval és raklapfogóval. Speciális felszereltség: Vonófej: Rockinger 400 G 150 A, autótelefon antenna, munkalámpák (2 db) a vezetőfülke tetején, elektromosan állítható és fűthető külső- és nagylátószögű tükrök, elektromos tolatássegéd funkció a nagylátószögű tükörben, 225 Ah akkumulátor, jobb oldali padkatükör elektromosan állítható és fűthető, csavarozott platórögzítő konzolok, hátsó tengely differenciálzár, alumínium légsűrítőtartály, légrugó nyomásérzékelő, ETA biztosítékautomatika, légrugós vezetőfülke, komfort vezetőülés légpárnás és fűthető, deréktámasszal és vállrész igazítással, központi zár távvezérléssel, lángindító, 12 fokozatú ZF tipmatic váltó (típus: ZF 12 AS), pneumatikus váltózár, nagy teherbírású stabilizátor, automata klíma, üzemanyagtartály: vegyes tartály – 480 l dízel + 75 l AdBlue, multifunkciós kormánykerék, ALCOA matt 9.00x22.5" könnyűfém felnik mindkét hátsó és első tengelyen, fűthető légszárító, Eberspächer D4S kiegészítő légfűtés, NAS/10C segédhajtómű (karima nélkül), tartalékkerék ALCOA matt 9.00x22.5" könnyűfém felnin, retarder, komfortminőségű üléskárpit, külső napellenző, oldalablakokra naproló, vezető- és utasajtókon, 12V és 24V-os csatlakozó a fülkében, flottamenedzsment-rendszer vezérlőmodul, megerősített elsőtengely-lengéscsillapító, motor start/stop előkészítés a váz végén, kiegészítő távolsági/ködlámpák kanyarfénnyel. További felszereltségek: Tengelyelrendezés: 6x2, induló-/első tükör, 24V/7 pólusú pótkocsi aljzat, ABS csatlakozó, kipörgésgátló (ASR), MAN basic Line rádiós audiorendszer (rádió/CD), MAN-Tronic fedélzeti számítógép, MAN Brakematic elektronikus fékrendszer, Euro 5-ös motor, L-es méretű fülke, lap- és légrugós felfüggesztés, elektromos ablakemelő, sötétített első szélvédő, 28 V/80 A generátor, mechanikus tetőablak, alváz (felépítmény), EVB billenőkaros fék, fűthető üzemanyagszűrő, magas légbeszívás, 1 hengeres 360 cm³-es légsűrítő, 10,5 literes 294 kW-os dízelmotor, emelhető NO-08 pót-tengely, hátsó tengely mögötti tartalékkeréktartó, első és hátsó tárcsafékek, oldalsó védőberendezés, sötétített hátsó oldalablakok, rolós napvédelem első szélvédőhöz, permetcsökkentő, egyik hátsó tengelyen stabilizátor, elülső tengelyen stabilizátor, TGS, sötétített ajtóablakok, hátsó/első aláfutásgátló, viszkokuplungos ventilátor, VOK-09 kormányzott első tengely (megtört), központi zár, megengedett össztömeg: 26,00 t Gumiabroncs állapot: első tengely kb. 80%, hátsó tengely kb. 60% Az autó teljes felszereléssel, pótkocsival együtt is eladó. A pótkocsi ára nettó 5.000,- €. Felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén kérjük, hívjon telefonon! A hibákért és közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk! Nodsvm R Ruepfx Afmjda

Állapot: használt, futásteljesítmény: 162 192 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 02/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 440 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, 2846 Actros rakodóplatós teherautó + PK 28002 Tec E daru + markolókar Tengelytáv: 4,80 m Felfüggesztés: laprugós-pneumatikus Palfinger daru Típus: 28.002 TEC E Üzemórák: 2438 óra 6-szoros hidraulikus kinyúlás 2-szer hidraulikus támasztóláb Ndedpfx Afozn Dbrsmea 5+6-os vezérlés + távirányító + markolókar Palfinger rakodóplatós szerkezet Gyártási év: 2022 Különleges felszereltség: Tengelyterhelés-mérő berendezés, első tengely tengelyterhelése 9,0 t, felszereltség-csomag: Driving, jobb oldali külső visszapillantó tükör tolatópozícióval, elektromos napellenző az első szélvédőhöz, napellenző az oldalsó ablakokhoz, vezető- és utasoldali ajtó, napellenző az oldalsó ablakhoz, vezetőoldali ajtó, felszereltség-csomag: Media, felszereltség-csomag: Sicht (kilátás), bi-xenon fényszórók, LED-es hátsó lámpák, fényszóró-tisztító rendszer (SRA), 220 Ah-s akkumulátor (AGM), fékcsatlakozás Standard és DuoMatic, interaktív multimédiás műszerfal, navigációs rendszer, távoli lekérdezési funkció Remote Online, kiegészítő sűrített levegőtartály, hangtárcsa, vezetőfülke: légrugóval, felfüggesztés: első laprugók 9,0 t, 3 lap, kiegészítő parkolófék az első tengelyen, tűzoltó készülék, jármű külső visszapillantó kamerától (MirrorCam) mentes, 12-fokozatú sebességváltó - típus: G 281-12, táblagéptartó, hátsó tengely koronakerék 485, lehajtható asztal a korlátban, légkondicionáló, kényelmes telefonálási rendszer (Bluetooth) indukciós töltőállomással, kiegészítő üzemanyag-előszűrő, üzemanyagtartály: 390 liter alumínium, bal oldalon, hűtőbox / hűtőszekrény, hűtési teljesítmény a forró éghajlati övezetekhez, szervókormány-hűtés, légbeszívás a vezetőfülke mögött, légszűrő: ciklon légszűrő, 2 hengeres légkompresszor, motorteljesítmény-átvitel hátul, ISO szivattyú, megerősített motorfék, megerősített motorrögzítés, megerősített motorháztető-burkolat, 8 tonnás, kormányozható, tehermentesíthető, emelhető hátsótengely, mellékvezérlő MB 123-10c, parametrizálható speciális modul, PremiumComfort matrac alul, 4900 mm tengelytáv-változat, váztalap süllyesztése légrugóval és maradéknyomás-szabályozással, 2550 mm váztúlnyúlás, akusztikus tolatójelzés és vészvillogó (külső figyelmeztető jelzés), rakodóplatós kapcsoló, tárcsafékek részleges védelemmel, flottakezelő rendszer interfész, biztosíték automata, üléshuzat / kárpit: utasülés velúr, üléshuzat / kárpit: vezetőülés bőr, ülések a vezetőfülkében: mindkét oldali kartámasz az utasülésen, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés masszázs funkcióval, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés komfortos lengőülés, külső napellenző, külső tárolórekesz bal oldalon, 12V / 15A aljzat az utasoldali lábtérben, 24V / 25A aljzat az utasoldali lábtérben, 24V aljzat a jobb oldali tárolórekeszben, vezetőfülke ajtómegnyújtás, kiegészítő hőszigetelés, kétlemezes kuplung, olajhűtő a sebességváltóhoz További felszereltség: Kibocsátási norma EURO 6, tárolórekesz az első szélvédő felett fedéllel, tengelykonfiguráció: 6x2, Actros 5, Actros vezetőfülke L, fűtött tolató- / első tükrök, pótkocsi fék 2 - vezeték, csatlakozások bal oldalon, 24V / 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, kipufogócső a jármű közepébe, felszereltség-csomag: Powertrain 2, akkumulátorok egymás mellett elhelyezve, hátsó tengely differenciálzár, sűrített levegő csatlakozás a vezetőfülkében, acél sűrített levegőtartály, sűrített levegő egység kondenzvíz-felügyelettel, sűrített levegő egység közepes méretű, automatikus bekapcsolás a menetfényekhez (fényérzékelő), vezetőfülke: vezetőfülke lépcső rögzített, vezetőfülke: bel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 716 419 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Nyergesvontató MAN TGS 28.480 6X4H emelhető/irányítható Euro5 EEV, retarderrel Darukar: Palfinger PK 33002-EH, 5 tagos kihúzással, rotátorral és rádió-távvezérléssel Ndodpfjqnqxgox Afmsa Állapot: kiváló, szervizelt, műszaki vizsgáztatott (TÜV) Gumiabroncsok állapota: 75-95% Félpótkocsi: Hangler S SAZEL 20-6, 2 tengelyes, 6 m teleszkóposan kihúzható, összesen 12,65 m - 18,65 m, mindkét tengely kormányzott. Állapot: kiváló, műszaki vizsgáztatott (TÜV) Gumiabroncsok állapota: 60-95% Ár felépítmény nélkül: 69.000,- Teljes ár: 89.000,-

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: YS2R6X20005589456, futásteljesítmény: 310 000 km, teljesítmény: 367,75 kW (500,00 LE), első forgalomba helyezés: 07/2020, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 28 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22.5 + 315/80 R22.5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 3 tengely, üzemanyag: dízel, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2020, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, autó regisztráció, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, hűtőszekrény, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, parkolóklíma, retarder, start-stop rendszer, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Scania R500 láncos konténeremelő HIAB horogdarus felépítménnyel – nagyon megkímélt állapotban – azonnal munkára fogható Eladó egy nagyon megkímélt, műszakilag kifogástalan Scania R500 láncos konténeremelő horogdobos darus felépítménnyel. A jármű saját flottánkból származik, főként konténerszállítási feladatokra használtuk. A HIAB-felépítményű daru rendkívül keveset üzemelt, ennek megfelelően kiváló állapotban van. Jármű adatok: Gyártó: Scania Típus: R500 B6x2*4 NA Első forgalomba helyezés: 2020.01.31. Teljesítmény: 500 LE Kibocsátási norma: Euro 6 Tengelytáv: 4.750 mm Tengelyképlet: 6x2*4 Megengedett össztömeg: 26.000 kg Felépítmény típusa: láncos konténeremelő horogemelővel Műszaki vizsga: megbeszélés szerint / jelenleg érvényes Azonnal munkára fogható Felépítmény: HIAB Multilift / Hibro 162 ES-4 Láncos konténeremelő daruval A daru ritkán volt használva Ideális konténerszállításhoz, hulladékgazdálkodáshoz, építőipari logisztikához és kommunális feladatokra Njdpfx Asx Sdi Hofmoda Felszereltség: Scania R500 Highline vezetőfülke Automata váltó Komfort vezetőfülke Segédhajtás Légrugózás Munkalámpák Nagyon megkímélt általános állapot Állapot: A jármű műszakilag és esztétikailag is kiváló állapotban van. Karbantartását és ápolását rendszeresen elvégeztük. A daru csekély használat miatt rendkívül minimális kopással bír. Megtekintés és próbaút előzetes egyeztetés alapján lehetséges. Ár: megegyezés szerint Telephely: 65321 Heidenrod További képek és információk kérésre szívesen küldünk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 577 391 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, üzemórák: 4 937 h, Felszereltség: daru, retarder, = További opciók és tartozékok = - Intarder - TLT (Teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = Daruk Daru hossza: 30 m Hidraulikus kihúzások száma: 9 Távvezérlés: ✓ Kiemelési kapacitás: 30 m YV2XT40B8HA803276 = További információk = Fülke: egyszemélyes Első tengely: kormányzott Hátsó tengely: ikerkerekes Saját tömeg: 16 600 kg Daru: HMF 4020 K5, a fülke mögött Felépítmény márkája: HMF 4020 Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Rendszám: EL160QM = Céges információk = Amennyiben további kérdése vagy javaslata lenne, bátran vegye fel velünk a kapcsolatot. 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Nsdpeymp Txofx Afmeda Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igények nem származtathatók. Irodai telefon: Mobil: (hollandul, angolul, németül, franciául, spanyolul, olaszul) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Mobil: (hollandul) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kérjük átutalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a weboldalunkon lévő információk alapján. Amennyiben más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétség esetén hívjon bennünket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 708 100 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 02/2000, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 17 100 kg, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 800 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 5 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Scania R144 460 V8 6X4 platós teherautó nehéz teherdaruval Első forgalomba helyezés: 2000. 02. 708.100 km Hosszú fülke Kézi sebességváltó Klímaberendezés Vontatófej 6X4 hajtás Laprugós felfüggesztés Gumiabroncsok: 385/65 R22.5, profilmélység kb. 60% Gumiabroncsok: 315/80 R22.5, profilmélység kb. 60% Tengelytáv: 4.800 mm Platóméret: 5.500 mm Üres tömeg: 17.100 kg Fassi F330 / F360XP daru Gyártási év: 1999 Rádió-távirányító 4 pontos kitámasztás Összesen 8 kihúzható tag 4 hidraulikus + 4 mechanikus kihúzó 2,35 m / 12.500 kg 4,40 m / 7.055 kg 6,25 m / 4.825 kg 8,15 m / 3.600 kg Ndsdevik Skopfx Afmsa 10,15 m / 2.835 kg 12,25 m / 2.330 kg 14,50 m / 1.815 kg (mechanikus szakasz) 16,75 m / 1.440 kg (mechanikus szakasz) 19,25 m / 1.000 kg (mechanikus szakasz) 21,75 m / 800 kg (mechanikus szakasz) Kampómagasság hidraulikusan kb. 16 méter Kampómagasság mechanikus kihúzóval kb. 25,50 méter Export/nettó ár: 29.900 euró Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva.