Háromirányú billenő teherautó

IVECO 120E280 Kipper/Kran/Palfinger/Funk/nur 32 tkm !

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 500 km, teljesítmény: 207 kW (281,44 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Újszerű, kiváló állapotú 12 tonnás Iveco 120E280 teherautó Palfinger PK 7.501 SLD rakodódaruval és 3 hidraulikus kitolással, rádiós távirányítással, 5. és 6. körrel a forgófejes és markolós adapterekhez, következő UVV daru vizsga 2027/04, Meiller három oldalra billenő plató, 3 üléses fülke, 4.190 kg hasznos teher, klímaberendezés, hátsó tengely differenciálzárral, vonófejes kapcsoló, megengedett össztömeg 26.000 kg, billentő hidraulika csatlakozók, második vonófej (gömbfej), tolatókamera, első tulajdonostól, mindössze 32.500 km-rel, és számos további extrával. Felszereltség: - Rövid vezetőfülke hátsó ablakos és 3 üléses - Tengelytáv: 3.690 mm - Saját tömeg: 7.800 kg - Hasznos teher: 4.190 kg - Euro 6 D motor - Hajtás: 4x2 - Palfinger PK 7.501 SLD rakodódaru, fülke mögé szerelve, összecsukható - Daráb 3-szoros hidraulikus kitolással - Emelési kapacitások a gyártó szerint: kb. 3,70 m – 1.700 kg / 5,50 m – 1.080 kg / 7,30 m – 780 kg / 9,20 m – 610 kg - Kiegészítő 1-szeres hidraulikus kitolás, karral akár 11,1 m-re 440 kg teherrel, felár ellenében - Daraműködési órák: 1.427 - UVV daru vizsga 04/2026-ig érvényes - 2 támasztóláb, lengő támaszokkal - Rádiós távirányító - Forgófej és markoló vezérlés - Meiller három oldalra billenő plató, 4,00 x 2,35 m, oldalfalak 0,50 m magasak - Elülső fal 700 mm magas - Mechanikus 8 sebességes manuális váltó - Hátsó tengely differenciálzárral - Laprugós első és hátsó tengely - Megengedett első tengelyterhelés: 4.800 kg, hátsó: 8.500 kg - Klímaberendezés - ABS - Motorfék - Tolatókamera - Rockinger vonófej sűrített levegős csatlakozókkal - Megengedett össztömeg: 26.000 kg - Engedélyezett vontatási tömeg folyamatos fékrendszerrel: 14.010 kg - Billentő hidraulika csatlakozók hátul billenő utánfutóhoz - Gömbfejes vonóberendezés 3.500 kg vontatható tömegig - Multikormány - Napellenző - 2 sárga villogó a fülketetőn - Munkalámpa - Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők - Légrugós vezetőülés - Német, első tulajdonostól - Kiemelkedő, gondosan karbantartott állapot Hedpfx Ajza N Agsn Uow Ár nettó, +19% ÁFA. Szívesen kínálunk vonzó finanszírozási lehetőségeket. Minden adat tájékoztató jellegű. A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2605

Állapot: használt, teljesítmény: 189 kW (256,97 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: légkondicionálás, SZIGORÚAN TITKOS TÁRGYALÁS ALVAZ XB 260FA, 14 TONNÁS, 4500 MM TENGELYTÁV. A JÁRMŰ EXTRA FELSZERELTSÉGE: - Megerősített, mechanikus kabinrugózat; - Ködlámpa; - Pneumatikus állítású kormányoszlop; - ADR; - Pótkerék; - PX-7 motor; - 200 literes üzemanyagtartály; - Hátsó rögzítő rúd; - Hátsó lámpatartók; - Warranty Plus járműgarancia: 3 év / 200.000 km A jármű elérhető Calcinato-i telephelyünkön: Via Statale, 98 - 25011 Calcinato (BS) E-mail: info. Tel.: Hsdpfxjvc Ixbo An Uow Bármilyen jármű beváltását elfogadjuk, feltéve, hogy a jármű műszaki állapota megfelelő. Lehetőség van finanszírozásra vagy lízingre, bármilyen összegben, az ügyfél igényei szerint. MI SZAKÉRTŐK vagyunk a távolsági tárgyalásokban, és a legjobb megoldást kínáljuk Önnek, hogy járműveinket megvásárolhassa, még akkor is, ha messze lakik a Bergamo megyétől. Felhívjuk figyelmét a hirdetésben szereplő jármű specifikációira. A Lodotruck s.r.l. nem vállal felelősséget a hirdetésben szereplő leírásban esetlegesen előforduló, nem szándékos pontatlanságokért. Ha érdeklődik a jármű iránt, kérjük, a válaszában adja meg a városát és telefonszámát. Beértékelés esetén, kérjük, adja meg a következőket: márka, modell, szín, forgalomba helyezésének hónapja és éve, futásteljesítmény, főbb tartozékok, váltó, KW/LE és a jármű állapota (lehetőleg mellékeljen fényképeket is). Ezekkel az információkkal gyorsabban tudunk válaszolni. ÜGYFÉLSZOLGÁLATI NYITVATARTÁS: Hétfőtől péntekig: 8:30 - 12:30 / 14:00-18:30 Szombaton: 08:30 - 12:30

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 500 km, teljesítmény: 207 kW (281,44 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Újszerű, kiválóan karbantartott 12 tonnás Iveco 120E280 teherautó Palfinger PK 7.501 SLD rakodódaruval és 3 hidraulikus kitolással, rádiós távvezérléssel, 5. és 6. hidraulikus körrel forgatófejhez és markolóhoz; következő UVV daruvizsga 2027/04; Meiller háromoldalú billenőplató; 3 személyes fülke; 4190 kg hasznos teher; klímaberendezés; hátsó tengely differenciálzár; vonófej (AHK) MAUL-kapoccsal; megengedett össztömeg 26 000 kg; billenőhidraulika-csatlakozók; második AHK gömbfej; tolatókamera; első tulajdonostól, mindössze 32 500 km-rel, és sok egyéb extrával. Felszereltség: - Rövid fülke hátsó ablakkal és 3 ülőhellyel - Tengelytáv: 3690 mm - Saját tömeg: 7800 kg - Hasznos teher: 4190 kg - Motor: Euro 6 D - Hajtás: 4x2 - Palfinger PK 7.501 SLD rakodódaru, fülke mögött összecsukható - Daru 3-szoros hidraulikus kitolással - Emelőképesség: 3,70 m - 1700 kg / 5,50 m - 1080 kg / 7,30 m - 780 kg / 9,20 m - 610 kg (gyártó szerint) - Opció: daruhosszabbítás plusz egy hidraulikus kitolással, 11,1 m-ig, 440 kg-ig felár ellenében - Daru üzemóra: 1427 - UVV-daruvizsga frissen elvégezve 2026/04 - 2 oldali kihajtható támasztóláb - Rádiós távvezérlés - Forgató- és markoló vezérlés - Meiller háromoldalú billenőplató, 4,00 m x 2,35 m, oldalfalak magassága: 0,50 m - Homlokfal: 700 mm magas - 8 fokozatú mechanikus váltó - Hátsó tengely differenciálzár - Első és hátsó tengely laprugókkal Hsdeza Nz Nopfx An Uow - Megengedett első tengelyterhelés: 4800 kg, hátsó tengely: 8500 kg - Klímaberendezés - ABS - Motorfék - Tolatókamera - AHK Maul Rockinger légfék csatlakozókkal - Megengedett szerelvényössztömeg: 26 000 kg - Utánfutó tömege összefüggő fékrendszerrel: 14 010 kg - Billenőhidraulika-csatlakozók a hátsó részen billenő utánfutóhoz - AHK gömbfej 3 500 kg-ig terhelhető utánfutóhoz - Multifunkciós kormánykerék - Napellenző - 2 villogó a fülketetőn - Munkalámpák - Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők - Légrugós vezetőülés - Német jármű első tulajdonostól - Nagyon jó, kiváló állapot Ár: nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű. Az eladásig a változtatás és tévedés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2605

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 46 318 km, tengelyelrendezés: 6x6, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 9, ülések száma: 3, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 3 350 mm, A Foden EKA mentőjármű egy sokoldalú, robusztus jármű, amelyet kifejezetten lerobbant vagy sérült járművek nehéz terepen történő mentésére fejlesztettek ki. Hidraulikus drótköteles csörlővel és daruval van felszerelve, így akár 30 000 kg maximális teherbírásra képes. A forgódaru terhelhetősége 12,5 tonna 2,5 méteren, illetve 5,8 tonna 7,7 méteren, melyhez kihúzható kitámasztók biztosítják a stabilitást. A kezelés kényelmes, a 30 méteres távvezérlő konzolnak köszönhetően. Meghajtását Perkins Eagle 290 dízelmotor adja, a teherautó maximális sebessége 90 km/h, hatótávolsága pedig akár 500 km. Saját tömege 25 300 kg, kiváló terepjáró képességgel rendelkezik: akár 33%-os emelkedők és 30%-os oldaldőlések leküzdésére is alkalmas. Legfeljebb 1,2 méter mély vízen is képes áthaladni. A hidraulikus ROTZLER mentőcsörlő 25 000 kg húzóképességű, így megbízható teljesítményt nyújt a nehéz mentési feladatok során is. A jármű 46 318 kilométer futásteljesítménnyel használtként is megbízható megoldás a nehézgépek mentésére. Masszív felépítésének köszönhetően ideális katonai vagy civil nehézgépjárművek mentésére és szállítására, bármilyen körülmények között. = További információk = Hjdpoutfm Hofx An Usw Váltó: Fuller RTX 11609B, 9 fokozatú, manuális váltó Fülke: másfél Saját tömeg: 25 300 kg Motortípus: Perkins Eagle 290 dízel Sérülések: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 40 131 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 09/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Speciális jóváhagyás nehézüzemi/kommunális használatra i=2,53 Teljes vészfékrendszer, gurulásgátló, vészfényjelzés, akusztikus tolatásjelző, OBD-E, alapjárati haladás, elringatás funkció, egyenes utánfutó-tengely – kormányozható és emelhető, szükségkormány szivattyú, digitális tengelyterhelés-kijelzés légrugós tengelyekhez és pótkocsihoz. Komfort vezetőülés fűtéssel és kartámasszal, multifunkciós kormánykerék, Basic műszerfal, Moon Grey, hűtőszekrény, ASR, 7" navigáció, hangrendszer, KSM modul és FMS interfész. Sebességváltófüggő mellékhajtás (folyamatos működés + kapcsolható) NH/1c típus perem nélkül, f=0,76, pozíció kb. 2:30 óránál. Váltózár mellékhajtás működésekor. Felépítmény alap súlya kb. 4400 kg. 14 rögzítőszem és vontatógyűrű – vontatási kapacitás 10.000 kg, süllyesztve a külső keretbe, a külső keret teljes hosszában alumínium bordázott lemezzel borítva. 2 db hidraulikus lehajtó rámpa, 2 részes – kb. 4350 mm hosszú – kb. 850 mm széles. Hidraulikus csörlő kb. 6,3 t húzóerővel, rádiós távirányítóval. 2 db alu szerszámosláda, LED-es fényhíd. Hedpfju Rzmfjx An Uow

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/2023, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, A jelen információk nem minősülnek szerződéses elemnek Hodpfx Anjt Dlz Ss Uew

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, alvázgyártó: Lider Heavy-Duty Chassis, Felszereltség: ABS, Autószállító félpótkocsi. Nagy teherbírású alváz. Több tengely. Dupla gumiabroncsok. Légrugózás. EU-szabványok. EBS vagy dupla fékrendszer. Egyéves garancia gyártási hibákra. Szín: vevői igény szerint. Gyártás: 2026. Hsdpfx Ansyq Dk Tj Uow

Állapot: használt, futásteljesítmény: 29 986 km, teljesítmény: 160 kW (217,54 LE), első forgalomba helyezés: 03/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 655 mm, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, A tévedések és az előzetes eladás jogát fenntartjuk! Belső szám: 1357. 2550113 ----FELSZERELTSÉG * Járműkategória: tehergépkocsi * Típus / altípus: 100E 22WS 2t HümS / EuroCargo * Felépítmény típusa: platós * Gyártmány: Iveco * HSN / TSN: 4192 / 28L * Lökettérfogat: 5880 ccm * Teljesítmény: 160 kW * Motor típusa / Hengerek száma / Hajtás: dízel / 6 / összkerékhajtás * Sebességváltó: manuális, fokozatok száma: 6 Hodpfx Ansvwiavo Usw * Ülések / ajtók száma: 3 / 2 * Tengelyek száma: 2, egyéni abroncs * Első forgalomba helyezés: 2009.03.09. * Szín: egyszínű zöld ... és még sok más. ----A jármű feldolgozatlan állapotban van! Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges. A tévedések és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk meglévő járművét. Finanszírozás / lízing akár önerő nélkül is lehetséges! Kérdése van? Szívesen adunk tanácsot!

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 37.480 8x4 GSR EURO6 Stetter AM10 FHC light Line automata (Smart Control) GSR – kanyarodássegéd, sávtartó asszisztens, vészfékasszisztens, tolatókamera stb. Első forgalomba helyezés: regisztráció nélkül Gyártási év: 2025 Futott km: 500 Szín: tiszta fehér Műszaki adatok - Teljesítmény: 453 kW / 480 LE - Első tengely gumiabroncs: 385/65R22.5 - Hátsó tengely gumiabroncs: 315/80R22.5 - Össztömeg: 37 000 kg - Kibocsátási osztály: Euro 6e - Sebességváltó: automata Alváz felszereltsége Hodown R Axjpfx An Ujw - Mellékhajtás (PTO) - Bukdácsoló funkció a váltóban - Tengelytávolság: 4300 mm - M fülke - Első tengely: VO-09/VO-09 egyenes, 9,5 t parabolarugós - Hátsó tengely: AP HPD-1353/HP-1333, 13 t parabolarugós - Napellenző - Elektromos ablakemelők - Tempomat - Első tengelyen tárcsafék - Hátsó tengelyen dobfék - ABS - Emelhető tető - Üzemanyagszűrő melegített vízleválasztóval - MAN BrakeMatic - MAN Media Truck Advanced rádió 7" kijelzővel, Bluetooth-szal és európai navigációval - Nappali menetfény - Kavicsvédő rács - 300 l üzemanyagtartály - Központi zár - Vezető komfortülés - Klímaberendezés - 2 x figyelmeztető villogó a fülke tetején - EBA vészfékasszisztens - Kanyarodássegéd - Közlekedési tábla felismerés - MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer, nem kikapcsolható - Előkészítés alkoholteszterhez - Tolatókamera Felépítmény felszereltség - Stetter AM 10 FHC light line betonkeverő - Névleges térfogat: 10 m³ készbeton - SMART Control - ZF CML 12 váltó - 500 l-es víztartály acélból - Alumínium sárvédő hátsó tengelyen - Lehajtható aláfutásgátló - Kézi keverővezérlés - Vészleállító gomb - Visszatartó lapát forgóvályúhoz - 2 db műanyag betoldóvályú vályútartóval és visszaverővel Nem kötelező érvényű ajánlat a kölni telephelyről. Köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 28 000 km, teljesítmény: 160 kW (217,54 LE), első forgalomba helyezés: 06/2009, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, Eladó egy gyönyörű Iveco 100E22 Expedition. A jármű a következő felszereltségi elemekkel és speciális tartozékokkal rendelkezik, amelyek tökéletes alapjárművé teszik: 1. Kétszer epoxigyantával festett váz 2. Magasabbra helyezett, keskenyebb levegőszűrő a vázon, több helyet biztosítva kiegészítő tartályok vagy tárolódobozok számára 3. A vázon belül elhelyezett légtartályok, további helyet biztosítva kiegészítő tartályok vagy tárolódobozok számára 4. Megerősített futómű nagy teherbíráshoz 5. Sachs lengéscsillapítók az optimális, állítható vezetési tulajdonságokért 6. Elöl, a vázon elhelyezett akkumulátortartó, több helyet biztosítva kiegészítő tartályok vagy tárolódobozok számára 7. Megerősített tengelyek a strapabíró terepjáráshoz 8. Levehető vontatóhorog elöl és hátul 9. Lehajtható lökhárító hátul a nagyobb ráhajtási szögért 10. Alvázvédő 11. Bevonattal ellátott fellépők a nagyobb tartósság és a kisebb kopás érdekében 12. Kompakt, rozsdamentes acél kipufogórendszer 13. AdBlue a németországi adók csökkentése érdekében (opcionálisan lehetőség van az AdBlue kikapcsolására azon kívül, ahol nem kötelező vagy nem áll rendelkezésre) 14. Távolutazásra alkalmas vezetőfülke fekhelyszel 15. 2 db légrugós Grammer vezetőülés memória funkcióval 19. Nagy tetőkonzol 20. Hangrendszer rádióval, CD-lejátszóval és Bluetooth-szal 21. Napellenzők 22. Napvédő roló a vezető és az utas oldali ablakokhoz 23. Függöny a vezetőfülke elsötétítéséhez 24. Olvasólámpák 25. Elektromos ablakemelők 26. Elektromos tükörállítás 27. Fűtött külső tükrök 28. Első differenciálzár 29. Hátsó differenciálzár Hodpfjwu D Hdox An Ujw 30. Központi differenciálzár 31. Terepfokozat 32. "Sprengring" felnik (egyszerűbb kerékcsere, 15 percen belül) 33. Pótkerék felnire szerelve 34. Hóláncok és még sok más. Összességében az Iveco 100E22 Expedition a tökéletes alapjármű a világ körüli utazáshoz. Az Iveco világszerte elérhető alkatrészellátása szintén fontos szempont. A 3690 mm-es tengelytávolságnak köszönhetően egy akár 5000 mm-es felépítmény is optikailag jól megvalósítható. Az alacsony, mindössze 5140 kg-os saját tömeg lehetővé teszi a tömegkorlátozás 7,5 tonnára történő beállítását anélkül, hogy problémát okozna.