Minibusz

MERCEDES-BENZ Vito 114 CDI Tourer Extralang/Automatik/9-Sitze

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAVJS1339PH522406, saját tömeg: 8 520 kg, maximális teherbírás: 30 480 kg, össztömeg: 39 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2024, raktér hossza: 13 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5, szín: sárga, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, HELYSZÍN: 73230 Kirchheim unter Teck - 3 TENGELYES ÉPÍTŐIPARI PLATÓS FÉLPÓTKOCSI RH230, kényszerkormányzott Jármű-azonosító szám: VAVJS1339PH522406 Futott kilométer: 7.700 km - Súlyadatok Műszaki megengedett össztömeg: 39 t Tengelycsoport össztömege (műszaki): 27 t Ráfutósúly (műszaki): 12 t MÉRETEK Belső hossz: kb. 13.500 mm Belső szélesség: kb. 2.480 mm Teljes szélesség max.: 2.550 mm Rakodási magasság elöl: kb. 230 mm ASH felett = kb. 1.360 mm Felkapcsolási magasság üresen: kb. 1.130 mm VÁZ - Hegesztett acél vázszerkezet - Megerősített 20 t pontterheléshez 4 m rakodási hosszon - Vázmagasság elöl: kb. 230 mm - 2'' cserélhető királycsap - A váz üres felkapcsolási magassága kb. 1.120–1.200 mm légrugós nyerges vontatóval - 4 mm-es lyukas külső váz kb. 100 mm furattávolsággal, hosszlyuk: 50/30 mm, 3,5 t rögzítési pontonként - 10 pár 5 t rögzítőfül, süllyesztett padlóban, felhajtható és kifelé is kihajtható - 8 pár 80x80 mm formacsöves tartó, külső váz mindkét oldalán - 6 db 80x80 mm formacsöves tartó, teljes szélességben keresztben, max. húzóerő 2000 daN TENGELYEK - BPW EcoDisc tengelyek 430 mm-es tárcsafékkel (22,5"), - Teherbírás: 9 t/tengely, aszfalt kivitel - 1. tengely fix - 2. és 3. tengely kényszerkormányzott forgóvázas beépítéssel KORMÁNYZÁS - Kényszerkormányzás "Tridec TR" két forgózsámolyon vezetett tengellyel, nehéz igénybevételre - Automatikus kényszerkormányzás, elülső forgózsámoly kormánysaruval - Két kormányrúddal való átvitel, hátsó tengelyen forgózsámolya - Központi zsírzóhelyek a kormányzáshoz az első forgózsámolyon és hátul a forgózsámolyon - Tengelyemelő az 1. tengelyen, automatikusan emel és süllyeszt terhelésfüggően, sebességfüggő indítássegítő FÉKRENDSZER / RUGÓZÁS - EBS rendszer 2S2M (egy tengely érzékeli) - RSS/RSP menetstabilizáló - Rögzítőfékként két tengelyen rugóerőtároló - Alumínium légnyomástartályok - Féklég- / levegő csatlakozók Quattromatic gyorscsatlakozóval - EBS/ABS csatlakozóaljzat elöl - Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, összes emelési tartomány kb. 200 mm - Automatikus beállítás programozott menetszintre 15 km/h-tól ASSZISZTENCIA ÉS BIZTONSÁGI RENDSZEREK - Tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus jelből, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén - Wabco SmartBoard a diagnosztikai adatok (km, tengelycsoport-terhelés, fékdiagnosztika stb.) kijelzésére PADLÓ - 27 mm-es csúszásmentes rétegelt lemez padló, acél „kalap” profilú sínnel hosszanti alátámasztásként Fpodpfx Ansxq S H Ij Nsk - Padló teherbírás: 7.200 kg targonca-tengelyterhelés TARTOZÉKOK / ÁLTALÁNOS - Alumínium targonca fellépővédő mindkét oldalon a külső vázon - Alumínium targonca fellépővédő hátul keresztben - Zárt SPECIÁLIS acéllemez szerszámosláda, Schoch gyártmány, fekete bevonattal, kb. 3.340 mm hosszú, kb. 2.480 mm széles, kb. 500 mm magas, kb. 1 t teherbírással, aszimmetrikus, mindkét oldalán ajtóval - Horganyzott acél szerszámosláda, egyszínűre festett fedéllel - 8 db dugaszolható keményfa keresztléc 100/100 mm, acél szegéllyel, külső vázba illeszthető Nagyon jó állapotban, német forgalmi engedéllyel, azonnal elérhető.

Állapot: használt, teljesítmény: 74,5 kW (101,29 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, emelési teljesítmény: 4 kg/m, emelési magasság: 14 000 mm, abroncs méret: 15.5 / 80 - 24, gumiabroncs állapota: 98 százalék, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2007, üzemórák: 1 048 h, Felszereltség: fülke, raklapvillák, összkerékhajtás, Nehéz terepes teleszkópos targonca MANITOU, típus: MT 1440 SLT ULTRA TURBO III-E2 széria – 4x4x4, első üzembe helyezés: 2008, EMELŐKAPACITÁS: 4.000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 14,00 m, HOSSZÚ VILLÁK – GYORSCSATLAKOZÓ, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, TEHERVÉDŐ RÁCS, 4-hengeres PERKINS TURBÓ-dízel motor (101,32 LE / 74,50 kW 2.200 ford./perc-nél), TÁVIRÁNYÍTÁS, ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – "kutyamenet" opció, hidraulikus kitámasztók (2x / SZÉLES KIVITEL), OLDALIRÁNYÚ KIEGYENLÍTÉS, TERHELÉSVÉDELMI RENDSZER, tágas, színezett üvegű kezelőfülke, KAB – komfortülés, ROPS / FOPS, közúti világítás, MUNKALÁMPÁK (elöl/hátul), FIGYELMEZTETŐ LÁMPA, külső visszapillantó tükrök (2x), ablaktörlő (2x), fűtés / szellőztetés, vonófej, rögzítő- és szállítófülek. Gumiabroncsok: BKT NEHÉZTEREPES GUMIK (15.5/80 – 24) – körben kb. 98%-os állapotban. Szállítási méretek: Hossz: kb. 7.290 mm (kb. 5.930 mm villa nélkül), Szélesség: kb. 2.440 mm, Magasság: kb. 2.560 mm. Az ár nettó exportár, belföldön + ÁFA. ∗∗∗ FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ NEMZETKÖZI SZÁLLÍTÁS / EXPORTNÁL CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ! ∗∗∗ © pb Fpsdpfx Ansuiyqdo Nok

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, * Potain HD40A * Daru * Toronydaru * Gyártási év: 2007 * Gumiabroncsok: lásd a képeket * Maximális horogmagasság: 23,00 m * Maximális kinyúlás (standard kar): 35,00 m * Támasztási méret (talapfelület): 4,2 x 4,2 m * Forgási sugár: 2,5 m * Maximális teherbírás: 4000 kg * Teherbírás a kar végén (35 m-nél): 1000 kg * Azonnal elérhető * A hibákért felelősséget nem vállalunk Van kérdése? Forduljon hozzánk bizalommal, és kérjen gyors tanácsadást, akár közvetlenül a WhatsApp-on keresztül is: A következőket kínáljuk: Nettó vételár EU-s cégek számára, amelyek rendelkeznek adóazonosítóval és ÁFA-számmal, valamint harmadik országbeli ügyfelek számára. Lízing és finanszírozás. Minden vámügyi formalitás elintézése. Rövid távú és export rendszámok beszerzése. Szállítás a kikötőbe. Az összes ár a hirdetésekben bruttó árként van megadva, és már tartalmazza a 19%-os törvényben előírt áfát. Fpedpozl N H Isfx An Njk

Állapot: használt, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1995, raktér hossza: 6 855 mm, rakodótér szélesség: 2 474 mm, raktérmagasság: 2 829 mm, * SAF tengelyek * 40 mm-es vonószem * Platós ponyvás felépítmény * Tandem * Edscha tolóponyva tető * Saját tömeg: 3.670 kg Fedswi Edaepfx An Nepk -----Belső járműazonosító: 9524----A tévedések és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdés esetén vagy további információért írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on keresztül.

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, teherbírás: 4 500 kg, emelési magasság: 7 550 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 560 mm, teljesítmény: 90 kW (122,37 LE), gumiabroncs állapota: 50 százalék, első gumi méret: 460/70 R24, hátsó gumiabroncs méret: 460/70 R24, szín: egyéb, Extrák: 3. szelep, első munkalámpák, fűtés, teljes fülke. Fodpfx Anoy Ntgis Nspk Extrák leírása: Vezetővédő tető, 3. vezérlőkör, 2 első munkalámpa, világítás.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 546 920 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 07/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 10 m³, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, összkerékhajtás, ? Arocs ? Összkerékmeghajtású billenőplatós Bordmatik rendszerrel ? Meiller billencs-felépítmény ? 3 fokozatú motorfék ? Automata sebességváltó ? Klímaberendezés ? Helyi közlekedésre alkalmas fülke ? Körbefutó figyelmeztetőfény ? Tempomat ? Dobfékek ? Olajcsatlakozás pótkocsihoz ? Kiegészítő Duomatic csatlakozás ? ASR (kipörgésgátló) ? ABS ? Fedélzeti számítógép ? Differenciálzár ? Laprugós felfüggesztés ? Multifunkciós kormány ? 50 mm-es AHK tüske ? Elektromos ablakemelő ? Elektromos és fűthető tükrök ? Tetőablak ? Napellenző ? Ülésfűtés Fjdsw Rt Eyopfx An Nopk Minden adat tájékoztató jellegű / Közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.