Teherautó alváz

MERCEDES-BENZ Antos 1851 4x2

Felszereltség: PowerShift váltó, retarder, klíma, állófűtés, motorfék, differenciálzár, DuoMatic veszélyesáru-kivitel, billenésstabilizáló asszisztens! Motor és váltó 605 000 km-nél cserélve (40 000 euró), igazolás rendelkezésre áll!

Speciális felszereltség:
- Alvázborítás
- Első tengely terhelhetősége: 8,0 t
- Pótkocsi fékrendszer: 2-vezetékes
- Bal oldali csatlakozók
- Audiorendszer: CD-rádió Komfort (Bluetooth)
- Kipufogó lefelé, jobbra
- 220 Ah akkumulátor
- Fékcsatlakozás: standard és DuoMatic
- CB rádió
- Sűrített levegő csatlakozás a vezetőfülkében
- Légkürt
- Elektromos előkészítés a fülkében 24V/100A
- Vezetéstámogató rendszer: billenésstabilizáló asszisztens
- Színezett első szélvédő sávszűrővel
- Veszélyesáru (ADR, FL típus) kivitel
- 150A generátor
- 12 sebességes váltó, G 281-12 típus
- Főhajtás zárral
- Karbamidtartály (AdBlue): 75 l
- LED hátsó lámpák
- Hátsó tengely fogaskerék: 485
- 10,4 cm információs kijelző, kiegészítő megjelenítővel
- Légbeszívás a vezetőfülke mögött
- 2 hengeres légsűrítő
- Segédhajtás MB 124-10b
- Paraméterezhető speciális modul
- Retarder
- Biztosíték automata
- Komfort lengővezetőülés
- Lehajtható vezetőülés támla
- Feszültség átalakító 24V/12V 10A
- Acélfelni 11.75x22.5 (első tengelyen)
- További 12V-os csatlakozó
- 24V-os csatlakozó az utas lábterében
- Plusz fűtés (víz) a vezetőfülkéhez és a motorhoz
- Kéttömeges kuplung
- Váltó olajhűtő

További felszereltség:
- Euro 6 emissziós besorolás
- Tengelyelrendezés: 4x2
- Vonó aljzat: 24V, 15 pólus
- Antos
- Elekromosan állítható és fűthető külső tükrök
- Hátsó differenciálzár
- Acél légsűrítő tartály
- Közepes méretű légsűrítő egység
- Vezetőfülke: 2,3 m széles
- Fülke billentő hidraulika
- M ClassicSpace fülke
- Acélrugós standard fülke
- Erősített fülke (Svédország)
- 170 mm motoralagút a vezetőfülke padlójában
- Laprugó és légrugó kombinált rugózás
- Első laprugó, 7,5 t, 2 lap
- Elektromos ablakemelő
- Kézi működtetésű (acél) felnyitható tető
- Alváz felépítmény
- Komfort zárás
- Alumínium üzemanyagtartály: 290 l
- Nem szabályozott szervószivattyú
- 12,8 l, 375 kW, soros 6 hengeres dízelmotor (OM 471)
- Motorfék
- Motortér-burkolat
Psdpfx Aszg Ekxobqsgn
- Rámpatükör
- Pótkerék
- Maradékhő hasznosítás
- Tárcsafék az első és hátsó tengelyeken
- Kárpitozott ülés
- Kísérő funkciós ülés a fülkében
- Első sárvédő
- Első tengely stabilizátor
- 24V-os csatlakozó a fülkében
- Tachográf/EG ellenőrző készülék
- Aerodinamikus alsó burkolat
- Első alsó ütközővédelem
- Útdíj-felügyelet előkészítés
- Hajlított első tengely
- Szabályozott vízpumpa
- Megengedett össztömeg: 18 t

A jármű az aktuális állapotában, ahogy megtekintette illetve ajánlottuk, további szolgáltatások vagy tartozékok nélkül eladó. Ajánlatunk alapvetően érvényes új műszaki vizsga nélkül. Ha új műszaki vizsgát szeretne, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeinktől! A jármű matricázott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Támogatjuk Önt az exportban, exportpapírok, rendszámtáblák, szállítói nyilatkozat stb. beszerzésében! A hirdetésekben, interneten, árcédulákon és képeken megadott információk nem kötelező érvényű leírások, nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget az elütési vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségeket külön is ellenőrizni kell. Az időközi értékesítés jogát fenntartjuk, mert ezt a tételt más portálokon is hirdetjük. A tartozékokra vonatkozó információk nem kötelező érvényűek. Fenntartjuk a vált

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.