Kampós karos rendszer

Mercedes-Benz ACTROS 2745 MP5 6x2 EURO6 HAKOWIEC MEILLER RS21/70

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 842 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 160 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, teljes szélesség: 7 000 mm, teljes magasság: 1 160 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, 2-TENGELYES SÍNES SZÁLLÍTÓPÓTKOCSI – „HÜFFERMANN” ÚJ JÁRMŰ, ELSŐ FORGALOMBA HELYEZÉS NÉLKÜL! DIN 30722-1 szerinti lehúzható (Abroll) konténerek szállítására Megengedett össztömeg: 18 t Technikai össztömeg: 20 t Keretszerkezet hossza: kb. 7.000 mm, 5.000-7.000 mm belső hosszúságú konténerekhez Max. szélesség: 2.550 mm Konténertámasz magassága: kb. 1.160 mm Típus: HSA-3 1870, ikerkerekes Hegesztett, nagy szilárdságú S700 acélvázas konstrukció Felső öv éles élek nélkül a sínes kocsi akadálymentes áttolásához Alváz hátulról történő rakodásra Rakományrögzítés pneumatikus alacsony feszítésű záróval, 4 karmokkal, karmos leszorító erő: 2,5 t/karm Kocsi a konténer görgőinek befogadására 1 pár betétes ütköző variálható kocsi-stophoz Karbantartásmentes, tömített gömbcsuklós forgógyűrű Fix V vonórúd 40 mm-es vonószemmel (4°-ban döntött), D-érték: 125 kN, ikerkerekes tengelyekhez Vonórúd rögzítő rugóval és feszítővel, hossz: 2.600 mm Kapcsolómagasság: 720 mm-től 920 mm-ig SAF modul tengelyek, tárcsafékkel, átmérő: 370 mm, teherbírás: 10 t/tengely, 19,5" Z abroncsokhoz 8 db gumiabroncs 265/70 R 19.5, 141J, CONTINENTAL 8 db acélfelni 7,50 x 19,5, ezüst Fékrendszer az EG 71/320 vagy ECE R13 irányelv szerint Kétsugaras sűrített levegős fékrendszer KNORR márkájú fékrendszer EBS rendszer: 4S3M, 1. és 2. tengely érzékelve Elektronikus fék- és stabilitási rendszer EBS-E/ RSS vagy TEBS G2/ RSP Rugóztatott rögzítőfék a 2. tengelyen Acél légtartály Fék-/levegőcsatlakozók EG- vagy Duomatic gyorstöltővel EBS/ABS csatlakozókábel EBS- és elektromos csatlakozó tartó konzol a vonóban Légrugózás emelési/süllyesztési funkció nélkül Automatikus leeresztő rendszer – a zárszerkezet nyitásakor a pótkocsi automatikusan leereszkedik SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Részletes információk a funkciókról, csomagokról és havi költségekről megtalálhatók itt: Tömegérzékelés/tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus-jel alapján, kijelzés a vezetőfülkében (a teherautót elő kell készíteni, hitelesített mérleg nincs) Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés ECE 141 szerint, keréknyomás szenzorokkal, kijelzés a vezetőfülkében (kijelző szükséges a nyergesvontatóban) Automata elindulásgátló a működtető féken keresztül (elindulás csak rögzített konténerrel lehetséges) 24 voltos világítási rendszer az EG 76/756/EWG szerint 2 db Hella márkájú teljes LED hátsó lámpa 2 db első LED helyzetjelző lámpa 2 db hátsó LED körvonal lámpa Villogó LED oldalsó helyzetjelzők, indexre kapcsolva LED rendszámtábla világítás, a hátsó lámpába integrálva Fix csatlakozókábel 1x15 pólusú csatlakozóval Csdpfxjxq Idce Adcord 2 db utólag felszerelt LED tolatólámpa, bal és jobb hátul Szemcseszórt, ívvel galvanizált, epoxigyanta alapozású és 2K elektrosztatikus fedőlakkal festett Anyagtöbbszörözések és átmenetek rovarviasz védelemmel Alváz: RAL 7021 antracitfekete Anyagtöbbszörözések és átmenetek rovarviasz védelemmel Kocsi és rakomány rögzítő elemek: RAL 1003 jelzősárga Vonórúd/vonórúd cső: alváz színében (RAL 7021) Oldalt és hátul ECE 48 szerint fényvisszaverő kontúrcsíkok Műanyag sárvédők minden egyes kerékre külön, előírás szerinti fröccsenésvédelemmel Fix acél profilcsöves aláfutásgátló UN/ECE R58 R

Állapot: használt, futásteljesítmény: 243 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, következő vizsga (TÜV): 01/2027, üzemanyag: dízel, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6c, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, sávelytés-támogató, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, VOLVO FH 500 6x2 / TÜV / HIAB MULTILIFT XR 21 Z59 - konténeremelő (kampós felépítménnyel) Motortípus: D13K500 EUVI, 12777 cm³, 375 kW/510 LE, Euro 6C Saját tömeg: 12.380 kg Műszakilag engedélyezett össztömeg: 29.000 kg Max. vontatható tömeg: 24.400 kg Jármű-együttes megengedett össztömege: 44.000 kg Tengelytávok: 4600/1370 mm 1. tengely: max. tengelyterhelés: 8.500 kg, tárcsafék, laprugózás, gumiabroncs: 385/65 R22.5, profilmélység: 9/11 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés: 13.000 kg, tárcsafék, légrugózás, gumiabroncs: 315/80 R22.5, profilmélység: 12/12/12/13 mm Cedpfx Adszh N Idocsrd 3. tengely: max. tengelyterhelés: 7.500 kg, tárcsafék, légrugózás, emelhető és kormányzott, gumiabroncs: 385/65 R22.5, profilmélység: 8/8 mm Hossz/szélesség/magasság: 8950/2550/3650 mm I-Shift automata váltó (vagy manuális üzemmód a választókar segítségével), 3. tengely emelhető és hidraulikusan kormányzott, ABS, ASR, EBS, ESP, OPTIBRAKE motorfék, tempomat, differenciálzár, hegymeneti elindulássegítő, ütközésre figyelmeztető rendszer vészfékfunkcióval (FCW), sávtartó asszisztens (LKS), fekvőhely, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, elektromos ablakemelő, elektromos napfénytető, légrugós, fűthető, kartámaszos vezetőülés, klímaautomata, elektromos hűtőláda, rádió/CD telefonkihangosítóval/navigációval/tolatókamerával, multifunkciós kormány, légcsatlakozás porlefúvóval, központi zár távirányítóval, magasított levegőszívó, napellenző, ködlámpa, villogó fényhíd, 2 légkürt, 2 munkalámpa, hátsó lámpaburkolat, 2 tolatólámpa, alumínium tárolórekesz, zárható rozsdamentes acél szerszámtároló, Riffelblech védett alumínium gázolajtartály, Riffelblech védett alumínium hidraulikatartály, vonófej 40-es vonószemhez, elektromos és légcsatlakozók pótkocsihoz, hólánc, kontúrfestés, fedélzeti szerszámkészlet, zajtanúsítvány, osztrák okmányok, első tulajdonostól, teljes szervizkönyv, TÜV (§ 57) 2027.01-ig. HIAB MULTILIFT XR 21 Z59 kampós konténeremelő Távirányítóval Teherbírás: 21 t Könnyen törhető teleszkópos horogkar pneumatikus kampórögzítéssel A hajlított kar laposabb rakodógörbét tesz lehetővé (vasúti rakodás, süllyesztett rakodás) Hidraulikus konténerbelső rögzítés Hidraulikusan kihúzható hátsó ütköző Laptartó és seprűtartó, alumínium létra Tanúsítvány/jegyzőkönyv Hozzá illő JUNG konténeres pótkocsi (TCA 18H Apollino, gyártási év: 10/2009) elérhető. Azonnal elérhető. Próbarendszámot, szállítást és exportpapírokat tudunk intézni. Telephely Bécshez közel (50 km). Változások, elírások, tévedések és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Az ajánlat nem minősül ajánlattételnek. Minden adat tájékoztató jellegű.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 184 785 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 04/2021, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 14 350 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 900 mm, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2021, Felszereltség: hidraulika, légkondicionálás, Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Idegen valuta esetén az aktuális napi árfolyam érvényes. A jármű helyszínének pénzneme irányadó. OM471 motor, sornyolcos, 12,8 l, 350 kW (476 LE), 2300 Nm, nagy teljesítményű motorfék, Predictive Powertrain Control, légrugózás, hátsó tengely, másodlagos vízhűtéses retarder, 4900 mm tengelytáv, 390 l alumínium üzemanyagtartály, L-fülke, fülkeszélesség 2,30 m, StreamSpace, komfortzár rendszer, dőlésstabilizáló asszisztens, kényelmes alsó ágy, fiókba szerelt hűtőszekrény az ágy alatt, elektromos állóklímaberendezés, automata klíma, Bi-Xenon fényszórók, sávtartó asszisztens, távolságtartó asszisztens, figyelem asszisztens, közlekedési tábla felismerő asszisztens, holttérfigyelő asszisztens. Crsdpfxezfyc Hj Adcod

Állapot: használt, futásteljesítmény: 221 369 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 08/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * MP5 * Napellenző * ABS * ASR (kipörgésgátló) * ESP (elektronikus stabilitásprogram) * Aktív fékasszisztens * Sávtartó asszisztens * Rádió * Navigációs rendszer * Fedélzeti számítógép * Állófűtés * Tempomat * Légkürtök * Indulássegítő emelkedőn * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Ködfényszórók * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés * Hűtőláda * Hátsó tengely differenciálzár * Felső légbeszívás * Tetőlégterelő * Légtisztító (szárító) * Vonóhorog * 2-vezetékes levegőcsatlakozó * Duomatik levegőcsatlakozó * Emelőtengely * Vezetőoldali légzsák * Esőérzékelő * Adaptív tempomat * Jobboldali kanyarasszisztens * Predictive Powertrain Control (prediktív hajtáslánc vezérlés) * Tolatókamera * Automatikus fényszórókapcsolás * Kanyarfény * Toló napfénytető * Xenon fényszórók * Narancssárga figyelmeztető villogó a tetőn Felépítmény: Meiller RS 21.70 billenő konténeremelő, 5,5-7 méteres konténerhosszhoz, 21.000 kg emelőképességgel, tolókar, kihúzható hátsó ütköző, belső kezeléssel.----Króm csomag belső tér Crodpeym E Ekofx Adcod Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN ADAT VÁLTOZHAT, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELTSÉG ÉS TARTOZÉKOK. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési tárgyalás jogalapja az ÁSZF-ünkre épül (lásd impresszum).

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 484 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 160 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 160 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Dél-Németország legnagyobb HÜFFERMANN pótkocsi választéka raktáron! 2 tengelyes roll-carrier pótkocsi – HÜFFERMANN új jármű első forgalomba helyezés nélkül DIN 30722-1 szerinti cseretartály szállítására Megengedett össztömeg: 18 t Műszaki össztömeg: 20 t Váz hossza kb. 7.000 mm, a tartály belső hossza 5.500 - 7.000 mm Max. teljes szélesség: 2.550 mm Tartály felfekvési magassága (menethelyzetben): kb. 1.160 mm Típus: HAR 1870, ikertengelyes Hegesztett, nagy szilárdságú S700 acélból készült acélváz konstrukció, erősített tartályfutópálya profillal Alváz hátulsó rakodáshoz Rakományrögzítés pneumatikus alacsonyfeszültségű zárral, 4 körömmel, karomként 2,5 t leszorítóerő, működtetése a pótkocsi bal oldalán, menetirány szerint 1 pár lehajtható görgős ütköző, változtatható tartálymegállítóként Karbantartásmentes, tömített golyóskoszorú Fix V-vontatórúd, 40 mm vagy opcionálisan 50 mm (feláras) DIN vonószemmel, vonószem 4 fokban ferde, D-érték: 125 kN, ikertengelyes futóművekhez, vonórúd-tartó rugó feszítővel Teherautó kapcsolási magasság: 680-880 mm Lesüllyeszthető vonórúd nélkül (elölről történő tartályrakodás nem lehetséges) Vonórúd hossza 2.600 mm BPW EcoDisc tengelyek, 370 mm átmérőjű tárcsafékekkel, tengelyenként 10 t teherbírás, 19,5" gumiabroncsokhoz 8 db 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T gumiabroncs 8 db 7,50 x 19,5" alumínium felni, ET-s, fényes kivitel Krómozott kerékanya-védők Alumínium felnis csavarokhoz 32 mm-es lyukas hüvelyanyák Fékrendszer EG 71/320 vagy ECE R13 szerint Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Fékrendszer típus: WABCO EBS: 4S3M, 1. és 2. tengely érzékelve Elektronikus fék- és stabilitásrendszer: EBS-E és RSS vagy TEBS G2 és RSP Rugóerőtároló rögzítőfék a 2. tengelyen Alumínium légtartály Fék/levegő csatlakozóvezetékek 2 db sárga/piros egyesített csatlakozófejjel VAGY Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS csatlakozókábel EBS és elektromos dugó tartó a vonószerkezeten Légrugózás emelés/süllyesztés nélkül Automatikus süllyesztőberendezés: a pótkocsi a teherautóról történő levegő lecsatlakoztatásakor automatikusan lesüllyed SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Az egyes funkciók, szolgáltatási csomagok és havi költségek részletes információit megtalálja Súlyérzékelés/tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus jeled alapján, kijelzés a vezetőfülkében (teherautónak előkészítettnek kell lennie, nem hitelesített mérleg) Credpfx Aezhyzzedced Abroncsnyomás-ellenőrzés ECE 141 szerint, kerékenkénti szenzorral Akusztikus tolatásfigyelmeztető rendszer / figyelmeztető hang, hátramenetbe kapcsolva Automatikus elindulásgátló üzemi fékkel (elindulás csak rögzített tartálynál) 24 V-os világítás ECE R48 szerint 2 db Aspöck EcoLED III teljes LED kombi hátsó lámpa 2 db első LED helyzetjelző 2 db hátsó LED kontúrlámpa LED irányjelző oldalsó helyzetjelző lámpák, indexről vezérelve LED rendszámtábla világítás, hátsó lámpába integrálva Fix kábel 1 x 15 pólusú csatlakozóval 2 db LED munkalámpa, bal/jobb oldali oldalsó védelem, hátrafelé világító 2 db további LED tolatólámpa, bal hátul és jobb hátul Harmadik LED féklámpa Fényezés: Géppel szemcseszórt, ívben horganyzott, epoxigyanta alapozóval, 2K fedőlakkal elektrosztatikusan felhordva Anyagduplikációk és átmenetek korrózióálló viasszal kezelve Alváz = RAL 9005 mélyfekete Rakományrögzítő elem

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 380 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 160 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 160 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WhatsApp: DÉL-NÉMETORSZÁG LEGNAGYOBB HÜFFERMANN UTÁNFUTÓ-KÍNÁLATA RAKTÁRRÓL!! Crsdpfx Aszf Si Eedcsd 2-TENGELYES ROLL-CARRIER UTÁNFUTÓ – HÜFFERMANN ÚJ JÁRMŰ első forgalomba helyezés nélkül Abrollkonténer szállítására a DIN 30722-1 szerint Engedélyezett össztömeg: 18 t Műszakilag megengedett össztömeg: 20 t Váz hossza kb. 7.000 mm, konténer belső hosszához 5.500 – 7.000 mm Maximális teljes szélesség: 2.550 mm Konténer fekvőmagassága menet helyzetben: kb. 1.160 mm Típus: HAR 1870, ikerabroncsos Hegesztett acélváz, nagy szilárdságú S700 acélból, megerősített sínnel a konténer futópályához Alváz hátsó megpakoláshoz Rakományrögzítés pneumatikus kisfeszültségű zárással, 4 karmokkal, Leszorítóerő karmonként 2,5 t, kezelés az utánfutó bal oldalán menetirány szerint 1 pár lehajtható görgőütköző, változtatható konténer-stopként Karbantartásmentes, tömített gömbcsuklós koszorú Fix V-vontatóvilla 40 mm-es vagy opcionális 50 mm-es (felár) DIN vonószemmel, 4°-os ferdeséggel, D-érték: 125 kN, ikerabroncsos alvázhoz való vontatóvilla-feszítőrugóval Kamion vonókampó-magassága: 680 mm-től 880 mm-ig Lesüllyeszthető vontatóvilla nélkül (elülső konténerpakolás nem lehetséges) Vontatóvilla hossza: 2.600 mm SAF modul tengelyek, tárcsafékekkel, Ø 370 mm, tengelyenként 10 t teherbírás, 19,5"-os ikerabroncsos szereléshez 8 db 265/70 R 19,5, 141J GoodYear K-MAX T abroncs 8 db 7,50 x 19,5 acélfelni, ezüst szín, besajtolással Fékrendszer az EG 71/320 vagy ECE R13 előírás szerint Két körös nyomott levegős fékrendszer Fékrendszer gyártó: WABCO EBS rendszer 4S3M, az 1. és 2. tengelyen jeladókkal Elektronikus fék- és stabilitás rendszer: EBS-E és RSS, ill. TEBS G2 és RSP Rugóerőtárolós kézifék a 2. tengelyen Alumínium légtartály Fék/levegő összekötő csővek 2 egyedi sárga/piros csatlakozófejjel vagy Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS összekötő kábel EBS és elektromos csatlakozó tartó a vontatószerkezeten Légrugózás emelő/süllyesztő funkció nélkül Automatikus süllyesztőrendszer: a pótkocsi automatikusan lesüllyed, ha a légrendszer leválasztásra kerül a teherautóról SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematika Részletes információk a funkciókról, szolgáltatáscsomagokról és havi költségekről itt találhatók Tömegérzékelés/tengelyterhelés kijelző az EBS-Canbus jele alapján, kivitel a vezetőfülkében kijelzőhöz (az LKW-t előre elő kell készíteni, nem hitelesített mérleg) A gumiabroncs nyomásellenőrzési rendszer ECE 141 szerint, a kerékben lévő érzékelővel Akusztikus tolatásjelző rendszer, amely hátramenetbe kapcsolva működik Automatikus elindulásgátló a működtetőféken keresztül (csak rögzített konténerrel lehet elindulni) 24 V világítóberendezés ECE R48 szerint 2 db teljes LED többkamrás hátsó lámpa „Aspöck EcoLED III” 2 db első LED helyzetjelző 2 db hátsó LED körvonaljelző Villogó LED oldalhelyzetjelzők, irányjelzővel vezérelve LED rendszámtábla-világítás, hátsó lámpába integrált Fix összekötő kábel 1x 15-pólusú csatlakozóval 2 további LED tolatólámpa hátul balra és jobbra szerelve Festés: Gépi homokfúvás, ívgalvanizálás, epoxigyanta-alapozás, 2K fedőlakk elektrosztatikus eljárással Dupla és átmenő anyagok tartós védelme viasszal Alváz: RAL 9005 mélyfekete Rakományrögzítő elemek: RAL 1003 jelzősárga Oldalsó fehér/ezüst fényvisszaverő kontúrcsík ECE 48 szerint, hátul piros, ECE 48 szerint Műanyag egyedi kerékjárati borítás, tovább...