U435, levehető daru és munkaállvány

Unimog U435, absattelbarer Kran u. Arbeitskorb

Levehető hátsó rakodókar Unimog UGE-hez – maximális rugalmasság, kompromisszummentes biztonság
A Schaefer Stahl- und Fahrzeugbau GmbH levehető hátsó rakodókarával egy átgondolt rendszerre hagyatkozhat, amely az Ön Unimog alvázát egy rendkívül gazdaságos és sokoldalú járművé alakítja. A Schaefer cég saját fejlesztésű rakodókarja szerszámok nélkül, néhány perc alatt szerelhető fel és szerelhető le – hatékonyan, biztonságosan és a gyakorlati igényeknek megfelelően.

Átgondolt kialakítás a korlátlan mobilitásért
A felszerelt rakodókar teljes mértékben a jármű kontúrján belül marad. Ennek köszönhetően a jármű bármikor biztonságosan és problémamentesen mozgatható – akár az utakon, akár szűk munkaterületen.

Biztonságos rögzítés és leválasztás
A rakodókar teljesen biztonságosan rögzíthető és leválasztható, miközben a kezelő soha nem tartózkodik a rakodókar alatt, mivel minden csatlakozó kényelmesen a jobb oldalról csatlakoztatható.
A rakodókar konzolja hidraulikusan rögzül a hordozó járműhöz. Egy beépített nyomástartó, amely folyamatosan feszíti a rögzítést, garantálja a teljesen játéktalan kapcsolatot.

Hatékonyság és hosszú élettartam
Összecsukott állapotban a rakodókar egy speciálisan tervezett, levehető kocsin biztonságosan és rendkívül helytakarékosan tárolható. Így használaton kívül védve van az időjárás, a szennyeződés és az útszóró só ellen – ami kulcsfontosságú a hosszú élettartam érdekében.
A levehető kocsi, még a felépített rakodókarral együtt is, egyenes felületen kézzel mozgatható, egyébként egy kormánytengely és vonószem segítségével kényelmesen áthelyezhető targoncával vagy hasonló eszközökkel.
Szabványként hidraulikus kézpumpával történik a vezérlés.

A gyakorlatra szabva, a legapróbb részletekig
Ledpfxoznbq Re Aldohi
• A rakodókar és a konzol összecsukható alvázvédővel van ellátva, amely a legszigorúbb követelményeknek is megfelel, és a rakodókarral együtt tárolható.
• A jármű világítása, valamint minden hidraulikus és sűrített levegős csatlakozó a felszerelt rakodókarhoz vezetve található, és ott teljes körűen elérhető.
• A rakodókaron elhelyezett vonóhorog lehetővé teszi, hogy a rakodókar felépítése mellett is vontatható legyen – nemcsak nyereges, hanem központi tengelyes pótkocsik is, akár 1000 kg-os függőleges terheléssel. Egy esetlegesen szükséges első súly a teherelosztás érdekében opcionálisan megvásárolható.

A jelen ajánlat tartalmazza:
- HMF 910 K4-RCS, szerelési konzollal, bemutató darab, gyártási év 2025
Összecsukható, teljesen hidraulikus, 8 méteres rakodókar, HC1 teherbírási osztály / S2 daru csoport / HD5 emelési mozgás. Alapdaru rádióvezérléssel (RCS), egykörös, arányos vezérlőszeleppel a rádióvezérléshez, nagy sebesség, intenzív használat és rendkívül pontos vezérlés érdekében. Hidraulikus, négyszeres teleszkópos kinyúlás, hidraulikus hatótávolság 11,0 m, tehernyomaték 7,3 mt
Emelőkosár 5 és 18 méteres darukhoz, 200 kg-os hasznos teher, további CE biztonsági berendezésekkel felszerelve emelőkosárral szerelt darukhoz. Szerelés:

Minden leszállított rendszer természetesen egy független ellenőrző szervezet által ellenőrizésre, átvételre és tanúsításra kerül.
A „Unimog Partner by Mercedes-Benz” minősítéssel rendelkező Schaefer Stahl- und Fahrzeugbau GmbH a legmagasabb minőség, átfogó szaktudás és elsőrangú szolgáltatás garanciája – a tanácsadástól a tervezésen át a végső megvalósításig.
SSF GmbH – amikor az Ön Unimogja többet kell, hogy tudjon.

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.