DAF FAQ CF 430 HMF 28 tonnaméteres rakodódaru

DAF FAQ CF 430 HMF 28 Tonmeter laadkraan

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), üzemanyagtípus: elektromos, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: elektromosság, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 000 kg, Gyártási év: 2025, Felszereltség: daru, Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Bal oldali abroncs profilmélység: 100%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 100%; Felfüggesztés: parabolikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Bal oldali abroncs profilmélység: 100%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 100%; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 100%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 100%; Felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Önsúly: 18 055 kg Hasznos teher: 9 945 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Nodpfx Asyg Hzaep Ielh Funkcionalitás Emelőképesség: 19 900 kg Daruk: HMF 2320-K4 RCS, gyártási év: 2025, a jármű hátsó részén felszerelve Garancia Garancia: Nincs

Állapot: új, saját tömeg: 3 600 kg, maximális teherbírás: 10 000 kg, össztömeg: 13 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 250 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 400 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 r17,5 zoll, tengelytáv: 990 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, HUMBAUR építőgépszállító pótkocsi, tandem-platós kivitel HÁTSÓ RÉSZEN LEJTŐZÖTT RAKFELÜLET HBT 136224BS / Tüzihorganyzott / Aluminium oldalfalak Alváz váza merítős tüzihorganyzott kivitelben Oldalfalak: eloxált alumínium Felszereltség: • Tandem mélyágyas (építőgépek, anyag szállítására) • Hátsó részen lejtőzött rakfelület • Megengedett össztömeg: 11.900 kg • Hasznos teherbírás: kb. 9.010 kg • Rakfelület mérete: kb. 6.200 x 2.460 mm • Platópadló: kb. 40 mm vastag puhafából készült pallók • Aluminium oldalfalak, 400 mm magas, eloxált • Megerősített, 25 tonnás hajtómű-támasztócsörlő teher- és gyorsmenettel • Rögzített vonórúd • Vonófej magassága: kb. 750 - 1.000 mm • 3 pár süllyesztett, 3 tonnás rögzítőgyűrű (3.000 daN) • 6 pár süllyesztett, 1 tonnás rögzítési pont (1.000 daN) a külső vázban • 2 db teleszkópos kihajtható támasz a jármű hátulján • ABS, 2 körös légfék rendszer • 1 részes felhajtórámpák, tüzihorganyzott, kb. 2.400 mm hosszú és kb. 520 mm széles, horganyzott ACÉLRÁCS BURKOLATTAL • Sárvédők • Antispray rendszer • Ø 40 mm DIN vonószem • Alumínium oldalvédő • Felhajtási szög csak kb. 16° • Rakodási magasság üresen csak kb. 920 mm Opcionálisan felár ellenében kínáljuk: • Műanyag szerszámosláda a rakfelület alatt • Felár: 290 EUR + ÁFA Szállítási költség: 2,90 EUR + ÁFA/km Árak telephelyről: D-86368 Gersthofen Közvetlen kapcsolattartó: Hirn úr, tel. DOLL JÁRMŰGYÁRTÓ *Előzetes értékesítés és változtatás jogát fenntartjuk!* *Az ár érvényes: D-86368 Gersthofen telephelyről* *Értékesítés kizárólag cégek számára!* Nljdpshmm Rkofx Ap Ioh *A képek eltérhetnek, csak tájékoztató jellegűek – tartalmazhatnak/képezhetnek feláras tartozékokat*

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 309 153 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 06/2021, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 120 mm, Gyártási év: 2021, üzemórák: 710 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - 4. szelep - 5. szelep - Alumínium üzemanyagtartály - Fékerősítő - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Légrugózásos ülések - Légkürt - Körülvilágító lámpa - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámos láda - Kardántengely (PTO) Tengelykonfiguráció Első tengely: Kormányzott Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Kormányzott Súlyok Üres súly: 19 479 kg Rakodóteher: 6 521 kg Össztömeg: 26 000 kg Funkcionális jellemzők Osztály: Teleszkópos (6 tagos) Osztály hossza: 16 m Emelési kapacitás: 15 500 kg Szelepek száma: 4 Felépítmény gyártója: FASSI F 545 RA.2.26 CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó VOLVO FH 540 6x2 TELJESEN LÉGRUGOZOTT – NYITOTT PLATÓS KOCSI – FASSI F545RA.2.26 HÁTSÓ DARUZÓ Eladásra kínálunk egy rendkívül jól felszerelt Volvo FH 540 6x2 Globetrotter nyitott platós járművet, konténerrögzítővel és egy nagy teljesítményű FASSI F545RA.2.26 daruval. Az alacsony rakodási magasság, a konténerrögzítők, a számos rögzítési lehetőség és a hátulra szerelt FASSI daru kombinációjának köszönhetően ez a jármű kiválóan alkalmas konténerszállításra, gépszállításra, építőipari anyagok szállítására, acél- és speciális szállítmányokhoz, valamint általános daruzási munkákhoz. JÁRMŰ Márka: Volvo Modell: FH 540 Tengelykonfiguráció: 6x2 Tengelytáv: 5 600 mm Futásteljesítmény: 309 153 km Üres súly: 19 479 kg ALVAZ / HAJTÁS * 6x2 alváz * Teljesen légrugózott * Emelhető és kormányozható hátsó tengely * Automata váltó * Volvo VEB motorfékrendszer * Nagyon jó konfiguráció nehéz szállítmányokhoz és daruzási munkákhoz ### GLOBETROTTER FÜLHÁZ * Volvo Globetrotter fülke * Légkondicionáló * Füthető ülések * Kényelmes távolsági fülke * Sok tárolóhely * Alkalmas belföldi és nemzetközi szállításra NYITOTT PLATÓ / KONTÉNERSZÁLLÍTÁS A jármű egy sokoldalúan használható nyitott platóval van felszerelve. Rakfelület méretei: * Hossz: kb. 6 300 mm * Szélesség: kb. 2 550 mm * Rakodási magasság: kb. 1 120 mm Felszereltség: * Alumínium oldalfalak * Konténerrögzítők / konténerzár * Számos rögzítési pont / horog Nodpszxglnofx Ap Ijlh * Alkalmas konténerszállításhoz * Alkalmas gépek és építőipari anyagok szállításához * Nagyon sokoldalú a különböző szállítmányokhoz Az alacsony, mindössze körülbelül 1,12 m-es rakodási magasság különösen előnyös a magasabb gépek, konténerek és egyéb rakományok szállításához. # FASSI F545RA.2.26 DARU A rakfelület mögött egy nagy teljesítményű: FASSI F545RA.2.26 daru található. Daru üzemórája: mindössze kb. 710 óra DARU FELSZERELTSÉGE * 6 fokozatú hidraulikus kinyúlás * Távirányítós vezérlés * Forgófej * 4 támaszték * További olajhűtő * Előkészítés csörlőre * Erős hidraulikus támaszték * Hátulra szerelt daru * Nagyon alacsony üzemórák A FASSI F545RA.2.26 a nehéz daruk közé tartozik, és kiváló kombinációt nyújt az emelési kapacitás, a hatótávolság és a kompakt kialakítás tekintetében. A daru hátulra történő szerelése lehetővé teszi a nagyon...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 326 141 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 10/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 850 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 830 mm, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 390 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Emelőhidas tengely - Légrugó - Vonófej - Motorfék - Erőátviteli tengely (PTO) - Rádió - Napellenző - Sávtartó asszisztens Nledpfjyvvf Ijx Ap Ieh - Szerszámos láda = Megjegyzések = Belga regisztrációs okmányok, Daf CF 530 8x4 Emelő- és kormányzott hidas tengely. Laposrugós első / légrugós hátsó felfüggesztés. Fékrásegítő (retarder). Fassi F545RA.2.25 XE Dynamic. 4 x hidraulikus támasztóláb. 5 x hidraulikus kinyúlás. forgófej + 6. funkció. Scanreco vezeték nélküli távirányító. 2,85 m - 15 500 kg. 4,60 m - 10 330 kg. 6,35 m - 7 330 kg. 8,20 m - 5 540 kg. 10,10 m - 4 4410 kg. 12,00 m - 3 660 kg. 14,20 m - 3 080 kg. Pótkocsi-vonófej. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumi méret: 385/65R22,5; kormányzott; gumiabroncs mintázata bal oldalon: 50%; gumiabroncs mintázata jobb oldalon: 50%; felfüggesztés: laposrugó Hátsó tengely 1: gumi méret: 315/80R22,5; ikergumi; gumiabroncs mintázata bal oldalon belül: 50%; gumiabroncs mintázata bal oldalon kívül: 50%; gumiabroncs mintázata jobb oldalon belül: 50%; gumiabroncs mintázata jobb oldalon kívül: 50%; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: gumi méret: 315/80R22,5; ikergumi; gumiabroncs mintázata bal oldalon belül: 50%; gumiabroncs mintázata bal oldalon kívül: 50%; gumiabroncs mintázata jobb oldalon belül: 50%; gumiabroncs mintázata jobb oldalon kívül: 50%; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 3: gumi méret: 385/65R22,5; kormányzott; gumiabroncs mintázata bal oldalon: 70%; gumiabroncs mintázata jobb oldalon: 70%; felfüggesztés: légrugó Súlyok Üres súly: 21 540 kg Rakodóképesség: 15 460 kg Össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Emelőtorony: Fassi Pénzügyi információk Ár: lekérdezés alapján Azonosítás Típusjel: CF 530 8x4 / RETARDER / FASSI F5 = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÉRTÉKEK, ÉS AZ EXPORTRA VONATKOZNAK. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Beszélünk oroszul. Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogot származtatni.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 34 438 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 050 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 150 mm, Gyártási év: 2024, üzemórák: 612 h, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, parkolóklíma, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Kabin - Klímaberendezés - Légrugó - Légrugózásos ülések - Légkürt - Körlámpa - Tolatókamera - Napellenző - Erőátviteli tengely (PTO) Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Kormányozható Tömegek Üres tömeg: 24.139 kg Megengedett raktér: 10.861 kg Megengedett össztömeg: 35.000 kg Funkcionális jellemzők Kivitel: Teleszkópos (7 tagos) Kivitel hossza: 16 m Emelési kapacitás: 124.430 kg Felépítmény gyártója: HMF 7020 K7RCS + LIER CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó MAN TGS 35.510 8x4H-6 BL HYDRODRIVE+ HMF 7020K7 RCS + CSÖRLETES WINCS – 7 FOKOZATÚ HIDRAULIKUS Nagyon új és jól felszerelt 8x4-es darus tehergépkocsi HydroDrive-val, kormányozható/emelhető hátsó tengellyel, hosszú, nyitott platóval és nagy teljesítményű HMF 7020K7 RCS daruval. ÁLTALÁNOS ADATOK Márka: MAN Típus: TGS 35.510 8x4H-6 BL Kivitel: Platós/Darus tehergépkocsi Meghajtás: 8x4H-6 HydroDrive Első forgalomba helyezés: 2024.05.28. Futásteljesítmény: mindössze 34.438 km Daru üzemi óra: mindössze 612 óra Tengelytáv: 590 cm Műszakilag megengedett össztömeg: 35.000 kg Üzemkész tömeg: 24.139 kg ALVAZ & MEGHajtÁS Ez a MAN TGS 35.510 8x4H-6 BL alvázon, MAN HydroDrive rendszerrel van felszerelve. A HydroDrive rendszer szükség esetén további vonóerőt biztosít, így ez a jármű különösen alkalmas építkezésekre, nem kiépített területekre és igényes üzemi körülményekre. * MAN TGS 35.510 * 8x4H-6 alváz * MAN HydroDrive * Légrugó * Emlthető hátsó tengely * Kormányozható hátsó tengely * Tengelytáv 590 cm * Kézi váltó * Vonóhorog * Erős alváz kivitel * Alkalmas nehéz szállítási és daruzási munkákhoz * Nagyon alacsony futásteljesítmény A megemelhető és kormányozható hátsó tengelynek köszönhetően a jármű a hosszúsága és a nehéz kivitele ellenére is nagyon jó manőverezhetőséggel rendelkezik. MAN TGS FAHRERHAUS (VEZETŐFÉLKABIN) Kényelmes és funkcionális MAN TGS vezetőfülke, alkalmas a mindennapi professzionális használatra, valamint hosszabb szállítási távolságokra. Felszereltség többek között: * MAN TGS vezetőfülke * Navigációs rendszer * Pihenőágy * Kézi váltó * Kényelmes vezetői munkahely * Jó kilátás * Kiterjedt tehergépjármű-felszereltség NYITOTT PLATÓ A jármű egy nagyon tágas és robusztus, nyitott platóval van felszerelve, amelynek raktere 705 cm hosszú. Nsdpfx Asz Eg Elop Ielh A plató méretei Hosszúság: 705 cm Szélesség: 255 cm Rakmagasság: kb. 115 cm A plató felszereltsége * Alumínium oldalfalak * Keményfa padló * Rögzítőhurkok tartózsákokkal * Előkészítés rögzítőhurkokhoz * Több stabil rögzítőpont * Konténer rögzítő elemek * Alkalmas konténerek szállítására * Alkalmas gépek és építőanyagok szállítására * Alkalmas hosszú és nehéz rakományok szállítására * Professzionális, nehéz rakományokhoz tervezett kivitel A rögzítőhurkok tartózsákjai, a rögzítőpontok és a konténer rögzítő elemek kombinációjának köszönhetően a plató nagyon...

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Alváz – Új jármű: - MODELL 2024 • Gyártó/típus: Volvo FH500 6x2, tengelytáv 3700 mm, alvázszám: később kerül megadásra. • A részletes járműfelszerelés a mellékelt dokumentációban található. • Olajszivattyú típus: LEDUC • Csúsztatható és önkenő nyereg (Jost JSK típus), segédkeretre szerelve • Első támasztóláb burkolata céges logóval (gravírozott/sima acéllemez) Felépítmény: Darucserélő rendszer: A felépítmény daruval együtt leszerelhető, a helyére nyereg kerül az alvázra szerelve. A daru és felépítmény használata nyereggel együtt is lehetséges. Az autó összesen két nyereggel rendelkezik, amelyek mindegyike hosszában állítható. A lánctalpas verzió is elérhető, nettó ára 149.900 €. • Daru és fő támasz tartó csavarozott rögzítése a segédkerethez. • Valamennyi hidraulikus és elektromos csatlakozás szerelése. Szerelési hely: elöl • Plató acél/hegesztett szerkezetként, levehető kivitelben • Hossz kb. 380 cm, szélesség kb. 248 cm • Plató ráfestve, RAL (alvázszín) • Levehető alumínium oldalfalak, Suer márka, magasság 600 mm, eloxált kivitel lépcsőfokokkal, oldalrácsok (Kinngripp) levehetőek • Szabvány platópadló: hegesztett acél bordáslemez, 4 mm, festve RAL (alvázszín) • 6 db süllyeszthető rögzítőszem, max. 2500 daN darabonként, oldalonként, lyuksoros, rugalmas elhelyezéssel • 4 db láncrögzítő, 6500 daN (2 elöl, 2 hátul a felépítményen) • Masszív homlokfal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez és 5 db tartozékkampó, homlokfal magassága kb. 1300 mm, festett acél kivitel, 2 db lehajtható spanifer szemmel, hegesztve • Borítólemezek, sárvédők: alumínium bordáslemezből (szemcseszórt, porszórt és festett) Nsdoy Hm E Hspfx Ap Islh • Multifix oldalrögzítő zsebek: 2 sor, kb. 80 cm távolsággal a homlokfaltól és a hátuljától • Rögzítések (támasztólap, darualátét) horganyzott acélból • Kiegészítő támasz a váz alatt • Hátulra szerelt fellépővédő és kiegészítő támasz, hidraulikus és elektromos csatlakozásokkal • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a félpótkocsihoz, valamint hátul a vontatmányhoz is • Új daru, FASSI F545 RA 2.27 végtelenül forgatható változat, teljeskörűen szerelve, telepítve, paraméterezve, 7 hidraulikus kihúzható taggal és L214 JIB-bel 4 hidraulikus taggal • A daru részletes felszereltsége a mellékelt dokumentációban rendelkezésre áll • 5450-es széria • A daru első TÜV-UVV engedélyeztetése és paraméterezése a FASSI teherdaruk műszaki előírásai és teherdiagramjai alapján történik Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámaszlap tartóval, a gyártási rajz szerint elrendezve • AWC (automatikus kötéligazító rendszer) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv, és daruvizsgálati könyv Világítás: • 2 db LED AS, a homlokfalba integrálva • 2 db villogó a fülketetőn • 2 db villanófény a motorháztetőben • 2 db LED a felépítmény alatt hátul, bal- és jobb oldalt, egyeztetett elrendezés szerint • 4 db LED AS, mindkét oldalon 2-2 db, a segédtámaszoknál szerelve • 4 db sárga LED fénycsík, mindegyik támaszlábhoz 1-1 szerelve További információ kérésre szívesen rendelkezésre áll.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 5 000 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 09/2025, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 6 400 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Felszereltség: daru, Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor űrtartalma: 10 800 cm³ Váltó Váltó: ZF TraXon, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely 1: gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs mintázat, bal oldal: 90%; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 90%; felfüggesztés: laprugó Első tengely 2: gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs mintázat, bal oldal: 90%; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 90%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; max. tengelyterhelés: 13 000 kg; gumiabroncs mintázat, bal oldal: 90%; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 90%; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; max. tengelyterhelés: 13 000 kg; gumiabroncs mintázat, bal oldal: 90%; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 90%; felfüggesztés: légrugó Tömegek Üres súly: 25 439 kg Megengedett raktér: 6561 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionalitás Emelési kapacitás: 17 370 kg Nljdpfx Aoz Nyuisp Ijh Emelési magasság: 1750 cm Darukar: HMF 9520-OK5, gyártási év: 2025, a kabin mögött Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Garancia Garancia: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 232 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 09/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, sávelytés-támogató, tempomat, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Tetős spoiler - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - LED fényszórók - Bőr kárpit - Könnyűfém felnik - Légrugó - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Sávtartó asszisztens - Szerszámláda = Megjegyzések = Új teherautó, azonnal átvehető. Daf XF 530 FAX / 8x2/6. 9A-nak megfelel. Tengelytáv: 430 cm. MX 13 motor. Fülke színe: H3326BLCK. Traxon váltó, 12 fokozat. 2 x 9 000 kg teherbírású, laprugós első tengely. MX motorfék. Légrugózott fülke. Tolatókamera. Sarkos kilátású kamera (elöl és oldalra néző). Hűtőszekrény és tárolórekesz az alsó ágy alatt. DAF álmosság- és figyelemzavar-felismerő rendszer. Sávváltást figyelmeztető rendszer. 2 x bőrrel kárpitozott, légrugózott, fűtött és szellőztetett ülés. HMF 9520 K8 Scanreco rádiófrekvenciás vezérlés. Hidraulikus hatótávolság: 20,2 méter. Forgástávolság: Folyamatos. Nlsdpfx Asz I U Dzsp Ijh Első támasztóláb. Szín: RAL 9005 Teljesen felszerelve: Rozsdamentes acél burkolat. Homlokfal / rozsdamentes acél oldalfalak, sok tárolóhellyel. Lánctartó a daru jobb oldalán, a kerékdob alatt. Jobb oldalon, középen, 2 fiókos rozsdamentes acél rekesz. Tengelydobozok a támasztólapok számára. Bal és jobb oldalon a keretbe épített létra. 4 rögzítőlemezt a súlytámasz tartályhoz. Állítható Jost XXL nyeregszem. Ringfeder csatlakozó 50 mm. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Gumi méret: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumi futófelület bal oldalon: 100%; Gumi futófelület jobb oldalon: 100%; Rugózás: Laprugó Első tengely 2: Gumi méret: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumi futófelület bal oldalon: 100%; Gumi futófelület jobb oldalon: 100%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 295/60R22.5; Dupla gumi; Gumi futófelület bal oldalon belül: 100%; Gumi futófelület bal oldalon kívül: 100%; Gumi futófelület jobb oldalon belül: 100%; Gumi futófelület jobb oldalon kívül: 100%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumi futófelület bal oldalon: 100%; Gumi futófelület jobb oldalon: 100%; Rugózás: Légrugó Súlyok Önsúly: 24 243 kg Megengedett raktér: 12 757 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Daru: HMF Belső tér Kárpitozás: Bőr Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típus: XF 530 8x2 / HMF 9520 K8 / ÚJ = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTO ÁRAK, EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Govorim po ryccki). Minden erőfeszítést megteszünk a helyes információk megadása érdekében. Azonban a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.