Billenő teherautó

MAN TGS 26.440 * KIPPER 4,70 m * 6x4 * TOPZUSTAND

Állapot: használt, futásteljesítmény: 348 600 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 12/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 500 kg, össztömeg: 32 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Karbamid-tartály (AdBlue) Hengerűrtartalom: 12 809 ccm 50-es pótkocsi vonófej Hidraulika (járulékos hajtás) EBS (Elektro-pneumatikus fékrendszer) Navigációs rendszer Euro 6 C Hasznos teher: 17 500 kg Automata klímaberendezés Dautel acél félkör alakú billenőfelépítmény Hidraulikus hátfal, billenési funkcióval Nyerges kapcsoló Lehajtható aláfutásgátló Napellenző Körbefutó figyelmeztető lámpák Pótkocsi működtetéséhez levegő + áram csatlakozás Súlyok: Ncjdpsvk Un Sofx Aarow Futó nyerges pótkocsi vontatási tömege: 18 000 kg Pótkocsi vontatási tömege: 55 000 kg Össztömeg (vontatmánnyal együtt): 68 000 kg Nyerges vontató önsúlya: 11 990 kg Össztömeg: 64 000 kg A tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 15 210 km, első forgalomba helyezés: 04/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED lámpák - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Tolatókamera - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Vonófej = További információk = Váltó Váltó: OPTICRUISE automata váltó Tengelyelrendezés Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncs Hátsó tengely 2: ikerabroncs Hátsó tengely 3: emelhető tengely; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 23 160 kg Funkciók Gém: teleszkópos (11 tag) Gémteljes hossz: 31,8 m Emelési kapacitás: 9 270 kg Emelési magasság: 3 180 cm Darutípus: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5, fülke mögött Felépítmény gyártója: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 CE-jelöléssel Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM HYVA 2Z billenőplatóval + HMF 5020-K6 daruval + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L csomag, V8, 530 LE HAJTÁS: 8X4, utolsó tengely kormányzott és emelhető 10 tonnás első tengely Differenciálzár Tengelytáv: 395 cm Légrugózás CR20L hálófülke klímával, navigációval, hűtővel, bőrrel, kamerával Automata váltó Retarder Vonóhorog Állítható aláfutásgátló HYVA 2Z billenőplató francia ajtókkal Méretek: 600 cm x 246 cm x 100 cm Akasztószemek Nodeuxv Sxepfx Aarscw HMF 5020-K6 daru + JIB FJ1000-K5 Összesen 11x hidraulikusan kihúzható Távirányítás Olajhűtő a daru hidraulikához Max. emelési kapacitás: 9 270 kg Max. teherbírás 2 850 cm-en: 575 kg Max. munkamagasság: 3 180 cm A daru a fülke felett is képes dolgozni. Lásd a terhelési diagramot a képeken. 4x kitámasztás A JÁRMŰ TELJES EGÉSZÉBEN ROZSDAMENTES ACÉLBÓL KÉSZÜLT!!! Első forgalomba helyezés: 2022.04.22., csak 15 210 km!!! Kövesse Instagram, Facebook és TikTok oldalainkat, hogy videókat láthasson aktuális teherautóinkról, haszongépjárműveinkről és gépeinkről, amik eladók BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 124 685 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Navigációs rendszer * Automatikus klímaberendezés * Állófűtés * Hűtőszekrény * Tempomat * Hegymenet asszisztens * Motorfék * Mellékhajtás (PTO) * 8x8 * Saját tömeg: 15 420 kg Nedpfx Ajwlbpwoarscw ----Belső járműszám: 10618----A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információt szeretne, írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on keresztül. Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 290 000 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Speciális felszereltség: EURO 5 EEV kipufogógáz szabvány, vonóhorog: vontatóhorgos, vonóhorog: központi tengelyes pótkocsi G 250, audiorendszer: CD-rádió komfort (Bluetooth), 220 Ah akkumulátor, CB-rádió, légkürt/ légkürtök a vezetőfülke tetején, vezetőfülke: mozgatható beszálló, 16 sebességes váltó, üzemanyagtartály: 300 l alumínium, megerősített kuplung, légszűrő: építkezési járművekhez való szűrő, ülések a vezetőfülkében: komfortos lengő vezetőülés, napellenző, első acél lökhárító, vonóhoroghoz tartókeret, hátsó lehajtható aláfutásgátló (Meiller), kiegészítő fellépő építőipari járművekhez, váltó olajhűtő Nedpezfw Rnsfx Aarjcw További felszereltség: Tengelyelrendezés: 6x4, 2 vezetékes pótkocsi fék, pótkocsi csatlakozó 24V/15 pólusú, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, széles látószögű és fűthető bal oldali külső tükör, külső hőmérséklet kijelző, acél tetőnyílás, hátsó tengely differenciálzár, vezetőfülke: rossz utakra alkalmas felfüggesztés (6,0 HZ), vezetőfülke: M (közepes hosszúságú), felfüggesztés: laprugó elöl-hátul, 80 A generátor, hátsó tengely H 6, 440 fogas kerékkel, hidraulikaszivattyú (Meiller-szivattyú, 6 dugattyús), felépítmény/alváz: billenőplatós jármű alváz (plusz AV), felépítmény/alváz: billenőplató, 12,0 l – 335 kW V6 dízelmotor (OM 501 LA), motorfék állandó fojtással, MB 2C mellékhajtás, tengelytáv 3300 mm, hátsó ablak, tárcsafék elöl, 9.00x22.5 acélfelnik, Telligent váltó, Telligent fékrendszer ABS+ASR-rel, dobfék hátul, CB-rádió előkészítés, telefon/fax előkészítés, egyenes első tengely, indításgátló, hővédő üvegezés, központi zár kulccsal, megengedett össztömeg 26,0 t

Állapot: használt, futásteljesítmény: 189 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 08/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, hajtástípus: automata, ülések száma: 2, Felszereltség: daru, MAN TGS 35.500, 8x4 Automata váltó Pritarder M-fülke Laprugó Meiller 3-oldalas billenőfelépítmény Bordmatik bal oldalt Hátsó billenőajtó + ingaoldalfal Hidraulikusan levehető hátsó daru PK 22002-5 5-szörös kitolás Markoló + rotátor Távirányító Ncedpfx Aaozhkmzjrow Teherautó és daru friss műszaki vizsgával (TÜV) Az elírás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2013, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 400 mm, * Demmler TT 119 tandem mélybölcsős utánfutó marógép szállítására * Üzembe helyezés éve: 2013 * Szállítószalag támaszték * Légrugózás * Állítható vonórúd Nsdpfst Ux Dbsx Aarocw * 3 rámpa * Hasznos teherbírás: 8900 kg * Saját tömeg: 3000 kg * Megengedett össztömeg: 11900 kg * Raktér méretei: 6,10 m x 2,0 m x 0,40 m * Rakodási magasság: 70 cm * Rámpa hossza: 2,50 m

Állapot: használt, futásteljesítmény: 349 050 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 200 kg, maximális teherbírás: 6 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 725 mm, következő vizsga (TÜV): 08/2025, fékek: állandó gázkar, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 700 mm, rakodótér szélesség: 2 340 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, acélfelépítmény, 1 db légrugós ülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal/jobb oldali elektromos ablakemelők, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó lassító, mellékhajtás, AS-Tronic automata váltó, emelés/süllyesztés, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, tárolódoboz, légrugózás, vonófej levegős-világításos-hidraulikus csatlakozással, alacsony zajszint G1, rakományrögzítő szemek, oldalsó védőlemez, alumínium oldalsó ütköző, lengő oldallezárók, daru fülke mögött, vészleállítás, markoló vezérlés, összecsukható, 2 pontos hidraulikus kitámasztás, rádiós távirányító, 3 hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Ncsdpev Su H Rjfx Aarow Tengelytáv: 4725 mm. Felépítmény: Dautel 3-oldalas billenőfelépítmény Hiab XS111 ES-3 HiDuo daruval rádiós vezérléssel, EEV motor! Rakodási magasság kb. 1420 mm. Teherbírási diagram: 4 m – 2660 kg, 5,6 m – 1840 kg, 7,5 m – 1320 kg, 9,5 m – 1040 kg. Markoló felár ellenében elérhető! KIEGÉSZÍTŐ INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, változtatások, köztes eladás és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: javításra szorul (használt), futásteljesítmény: 247 970 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2000, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 4 300 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 9,5 R17,5, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 3 050 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 3 m³, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, tempomat, utánfutó vonófej, Hengerűrtartalom: 4.580 ccm 40-es vonófej Hidraulika (mellékhajtás) Alacsony zajszint Motorkábelköteg égett Napellenző Forgólámpák Kétszemélyes ülés Gömbfejes és specialist vonófej Hidraulikus, lég- és elektromos csatlakozás pótkocsihoz Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés jogát fenntartjuk. Nedpevcm Hqsfx Aarscw