Hűtött/fagyasztott szállítás

Mercedes-Benz Actros 2545 L 6x2 LBW Bär Retarder Xenon AHK

- Fékszerkezet

A járművel kapcsolatos kérdésekben szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (a telefonszáma: ...).
Mercedes-Benz Actros 2545 L 6x2 hűtött platós féligépjármű + oldalfal
Ncjdpfszpgy Hox Aarjw
Hűtés: ICELAND TRS Transportkoeling BV, rakodóplatós szerkezet: BÄR, A1C első tengely 7,5 t, A1Z első tengely, ívelt kivitel, A2E hátsó tengely, fogaskerék áttétel 440, hipoid, 13,0 t, A4Z követőtengely, 7,5 t, tehermentesíthető, emelhető, A5B tengelyáttétel i = 2,533, B1B elektronikus fékszerkezet ABS-szel és ASR-rel, B1D elektronikus sűrített levegős ellátó egység, közepes, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegős ellátó egység, B2A tárcsafék, első és hátsó tengelyen, B3H másodlagos vízzel hűtött fékrásegítő, B4A kondenzvíz-ellenőrzés, a sűrített levegős rendszerhez, B4M sűrített levegős tartály, acél, B4Z sűrített levegős tartály, kiegészítő, B5A utánfutófék, 2 vezetékes, fékkapcsolatok bal oldalon, B5L utánfutó fékkapcsolat hátul, Duo-Matic+Standard, C2U tengelytáv 4900 mm, C4F alváz túlnyúlás 2250 mm, C5I rögzítőelemek, a platóhoz, C5P alváz csavarokkal rögzítve, C6C kormánymű, 1 körös, C6I kormányszervó pumpa, szabályozott, C6Q stabilizátor, első tengely, C6U kiegészítő stabilizátor, hátsó/követőtengely, C7F első alvázvédelem (ECE), alumínium, C7I akkumulátor tartó fedél, zárható, C7J akkumulátor tartó, akkumulátorok egymás mellett, C7S szabad hely az alvázon, bal oldalon, C8F sárvédő, a teherautó alvázához, C8I fröccsenésvédő (EG), elöl, C8Y alvázborítás, aerodinamikus, C9Y hátsó alvázvédelem eltávolítása (ECE), D0S sűrített levegő csatlakozó, a vezetőfülkében, D1D vezető ülés, légrugós, klímával, D1N utas ülés, multifunkciós, D2N ülés támla, kioldó mechanizmus, vezetőülés, D2Y öv figyelő rendszer, D3K ülés huzat, Dinamica, fekete, vezetőülés, D4Y napellenző, oldalirányban, vezető oldali, D6G automata klíma, D6I maradékhő-hasznosítás, D6M forró vizes kiegészítő fűtés, vezetőfülke, D7A hőszigetelés, kiegészítő, D7G tároló rekesz fedél, vezető- és utasoldal, D8A tetőablak/szellőző klapni a tetőn, E0D akkumulátor érzékelő, Hella, E1C akkumulátorok 2 x 12 V/220 Ah, karbantartásmentes, E1M generátor 28 V/150 A, E2J biztosíték automata, E3A feszültségátalakító 24 V/12 V, 10 A, E3R aljzat 24 V/25 A, utas láttér, E4A kommunikációs interfész (KOM), E4C kiegészítő funkciók, a felépítmény gyártójának, E4W indulási segédszintér, sebességkorlátozás 30 km/h, E5A kapcsoló Nr. 1 a felépítmény elektromos rendszeréhez, E5H kapcsoló a tompított fényhez, E6A utánfutó aljzat 24 V, 15 pólusú, E7F kábelen keresztül vezérelhető a légrugózás, F0X tükör burkolat, közúti jármű, F1B M-vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút 170 mm, F3B vezetőfülke felfüggesztés, komfort, acélrugós, F3E vezetőfülke felfüggesztés, hátul, megerősített, F5L napellenző, kívül, átlátszó, F6C szélvédő, színezett, F6I elülső tükör, fűtött, F6L főtükör, manőverező funkcióval, utasoldal, F6Q sűrített levegős kürt, F8E zárrendszer, központi zárral, F8F komfortos zárrendszer, G0T Predictive Powertrain Control, G0U üzemmód program, gazdaságos, G2B sebességváltó G 211-12/14,93-1,0, G5G Mercedes PowerShift 3, I2E gumiabroncs, cső nélküli, 315/70 R 22,5 első/első-alsó/alsó tengely, I2F gumiabroncs, cső nélküli, 315/70 R 22,5 hátsó tengely, I4C kerékfelépítés 6x2 ENA, I6X légrugózás, hátsó tengely, J1E műszerfal, 12,7 cm, kiegészítő kijelzőkkel, J1S tachográf gyártó VDO, J1W digitális tachográf, EG, fordulatszám, ADR nélkül, J1X munkaidő paraméterezése, gyújtás kiállítása esetén, J2C CD-rádió, Bluetooth, komfor

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.