Hulladékgyűjtő jármű

Renault D 26 WIDE Euro 6 Geesink Norba MF 300 21m³

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 257 088 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, teljes hossz: 10 100 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 600 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, rakodótér térfogata: 21 m³, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - AP tengelyek - Villogó lámpák - Kamera monitorral - Tetőablak - Euro 6 - Légrugózás hátul - Rádió/CD-lejátszó - Tolató kamera - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény leadó tengely) - Központi zsírzás = Megjegyzések = - Felépítmény: Geesink Norba (Típus: MF300 V 21H25 L500), 21 m³ - 2 rekeszes felépítmény - Emelőrendszer: Karmok, DIN szabvány – Csak 257.088 km! - Jó állapotban! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki adatok Motor lökettérfogat: 7.698 cm³ Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 315/80 22.5 Tengely márkája: Anders Első tengely: Max. tengelyterhelés: 8.000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 60%; Jobb oldali gumi profilmélység: 60%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 11.500 kg; Belső bal: 70%; Külső bal: 70%; Belső jobb: 70%; Külső jobb: 70%; Kívül bolygóműves tengely; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 7.500 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 60%; Jobb oldali gumi profilmélység: 60%; Felfüggesztés: légrugózás Nwedjzrv Rmepfx Ambol Súlyadatok Saját tömeg: 16.644 kg Hasznos teher: 9.356 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg Funkcionális adatok Felépítmény márkája: Geesink Norba MF 300 Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termék biztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 696 955 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 770 kg, maximális teherbírás: 11 230 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: -, tengelyelrendezés: 6x2, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, ref: LOC-VO24-1327 BÉRELHETŐ? Egyrétegű hűtőkocsi VOLVO FMX 380 • 2019 • 6x2 • Euro 6-D Bérleti típus: Rövid távú vagy hosszútávú bérlés Márka: VOLVO Típus: FMX 380 Évjárat: 2019 Futásteljesítmény: 696 955 km Tengelyelrendezés: 6x2 Kibocsátási norma: Euro 6-D Üzemanyag: Dízel Elérhetőség: Azonnal MOTOR ÉS HAJTÓMŰ Teljesítmény: 380 LE Robosztus, megbízható Volvo motor Euro 6-D szabványnak megfelelő (ZFE-áthaladás) Automatizált sebességváltó HŰTŐFELÉPÍTMÉNY Nodpfsx N E Irex Ambswl Típus: Egyrétegű (mono-hőmérsékletű) Felépítmény hossza: 9,30 m Külső szélesség: 2,60 m Belső szélesség: 2,47 m Belső magasság: 2,60 m Nagy teljesítményű szigetelés a hűtőlánc megtartásához Alkalmas friss/sült/fagyasztott áru szállítására EMELŐHÁTFAL & FELSZERELTSÉG DHOLLANDIA 2t emelőhátfal Egyszerű és biztonságos vezérlés Könnyű rámpához és városi szállításhoz való hozzáférés Belső világítás a raktérben Erős, csúszásmentes padló SÚLY ÉS KAPACITÁSOK Megengedett össztömeg (PTAC): 26T Megengedett vontatható össztömeg (PTRA): 44T Saját tömeg: 14 770 kg ALVÁZ & BIZTONSÁG Tengelyelrendezés: 6x2 ABS / EBS fékrendszer Hűtött szállításra alkalmas felfüggesztés Volvo FMX 380 hűtős teherautó, 2019, 6x2, Euro 6-D, mono-hőmérséklet, 9,30 m felépítmény, DHOLLANDIA 2t hátfal, 26T PTAC, 44T PTRA. Ideális élelmiszer-disztribúcióhoz, hűtött logisztikához, regionális és országos szállításhoz. Rövid vagy hosszú távú bérléssel elérhető. Kérjen ajánlatot vagy érdeklődjön további információért! Hűtő márka: Carrier Supra Emelőhátfal Szállítási határidő (nap): 1 ABS Klímaberendezés Szerszámosláda Szervókormány ESP Fedélzeti számítógép Elektromos tükrök Légrugós ülés Teljesítmény: 380 LE DIN Alvázszám: YV2X9ROCXKB90 Teljesítmény: 279 kW Adóalap teljesítmény: 29 LE Hengerűrtartalom: 10 837 cm³ Üzemi zajszint álló helyzetben: 89 dB

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 916 km, teljesítmény: 68 kW (92,45 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, össztömeg: 8 200 kg, saját tömeg: 3 700 kg, maximális teherbírás: 4 500 kg, tengelyelrendezés: 4x4, ülések száma: 1, első forgalomba helyezés: 03/1981, fékek: egyéb, Gyártási év: 1981, üzemórák: 10 916 h, vezetőfülke: nappali fülke, Felszereltség: fejvédő, fülke, szabványkanál, összkerékhajtás, * Német gyártmány * Állapot: lásd a fényképeken * 10 916 üzemóra * Faun Frisch F1100B-C homlokrakodó * 4x4 összkerékhajtás * Kanál kb. 1,3 m³ * Első tengely: 4 100 kg * Hátsó tengely: 4 300 kg * Kormányrásegítés hidrosztatikusan, hidraulikával * Kis fordulókör, köszönhetően a csuklós kormányzásnak * Deutz motor, 4 710 cm³, 68 kW * Védőtető * Sebesség kb. 35 km/h * Napellenző * Üzemi tömeg: 8 200 kg Amennyiben új TÜV-vizsga szükséges, szívesen teszünk ajánlatot partnerműhelyeink nevében. Nodpsv Efnlofx Ambowl Ajánlatunk alapvetően új TÜV-vizsga, új DGUV, új SP és új UVV nélkül értendő. További teherautókat honlapunkon talál. Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: Javasoljuk és ajánljuk az áru személyes megtekintését és ellenőrzését, hogy a vevő ne alkosson téves benyomást az állapotáról és alkalmasságáról. Megtekintés és ellenőrzés előzetes egyeztetés alapján bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedésekért és hibás adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevőnek kötelessége önállóan meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, az időközi értékesítés és a tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 540 000 km, teljesítmény: 323,62 kW (440,00 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 300 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, hidraulika, tempomat, Jó állapotban! Azonnal üzemkész! 6x4 meghajtás. Laprugós/légrugós felfüggesztés. Hiab 211-5 daru rádiótávirányítóval (gyártási év: 2011). 5 tagos kitolható gém rotátorral (15 m). Euro 5. Nwsdpfxeufch Do Ambel

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 291 200 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 2 998 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2006, Felszereltség: daru, IVECO DAILY 65C17 4x2 – Gyártási év: 2006 DIZEL/ Euro 3 Futott: 291 200 km Manuális váltó/ Hengervolumen: 2998 cm³/ Teljesítmény: 122 kW Megengedett össztömeg: 65 q/ Szükséges vezetői engedély: C Nedpszlp Ursfx Ambjwl Hasznos teher: 2750 kg/ Tengelytáv: 3450 mm Felszerelés: - BILLENŐS RAKTER, méretek: 3140x2220 mm - PM 3523 daru

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 165 000 km, teljesítmény: 137 kW (186,27 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 951 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 225/75 R 17,5, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 4 185 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 350 mm, Gyártási év: 2018, üzemi tömeg: 7 490 kg, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, hűtőegység, immobilizerrendszer, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, IVECO EUROCARGO 75E19 P teljes felszereltséggel: Lamberet hőszigetelt doboz, Carrier Supra 750 hűtőegység, 1000 kg-os lenyíló emelőhátfal, mechanikus oldalsó ajtó, kiváló felépítmény és karosszériaállapot. Nwedpfx Aex Ex Nhembsl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 219 000 km, teljesítmény: 90 kW (122,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/1998, össztömeg: 4 800 kg, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 2, Felszereltség: emelőhátfal, Rádió, mechanikus fülkefelfüggesztés, fedélzeti számítógép, differenciálzár, fékrendszer, tárcsafék rendszer, fűtés A sebességváltót kevesebb mint 500 üzemóra ezelőtt felújították. Nodpsxriv Ajfx Ambswl

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 386 058 km, teljesítmény: 338,33 kW (460,00 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 6 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: VEB (Állami vállalatok kombinátja), szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, üzemi tömeg: 26 000 kg, Sleeper fülke, DT11 motor, 460 LE, Euro 6 kipufogógáz-kibocsátás, Optidrive váltó, 12 fokozat, Optibrake fékrendszer, 6100 mm tengelytáv, 9,60 m-es IFAC hűtőfelépítmény (2009-es évjárat) elválasztó fallal, THERMOKING UT1200X hűtőegység, jobb oldali oldalsó ajtó, Anteo behúzható emelőhátfal, ATP FNA osztály megújítva 2030 májusáig, Forgalomba helyezés éve: 02/2015, Futott kilométer: 1 033 963 (motor felújítva, számlával igazolva 647 905 km-nél), Hasznos teherbírás: 11 780 kg. Nwodpfjv Uyb Ssx Ambel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 406 089 km, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2024, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, * Emelőhátfal (Ladebordwand) Nodpfxeyd S R Ij Ambjwl * Légrugózás (Luftfederung) Sebességszabályozás: Tempomat Klímaberendezés: Klímaberendezés Hidraulikarendszer: Nincs Biztonság: ABS Motorjár (MOTORLAUFT)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 71 000 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 01/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 750 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 420 l, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 750 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, raktér hossza: 7 160 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Első munkalámpa - Tetőspoiler - Differenciálzár - Távoli központi zár - Szélvédő - Sebességkorlátozó - Kabin - Légkondicionáló - Hűtőszekrény - Bőr belső tér - Bőr ülések - Légrugó - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Parkfűtés - Fűtésvezérlés - Xenon fényszórók - Vonófej = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki adatok Hengerek száma: 8 Hengerűrtartalom: 16 353 cm³ Nwedpfjzuwmnex Ambel Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg Súlyok Üres súly: 12 121 kg Hasznos teher: 17 879 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Carrier Supra 550 Silent Hűtőmotor: Dízel és elektromos (485 üzemóra, dízel) Belső tér Kárpit: Bőr Karbantartás APK (műszaki ellenőrzés): érvényes 2027.02-ig További információk További információkért forduljon Bastien Begemannhez vagy Corné Visserhez.