Rakodóplatform

Scania P380 8X4 PRITSCHE 7m00 + KRAN HIAB 244 E-7 - 5/...

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 356 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2012, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 7 000 mm, Gyártási év: 2012, üzemórák: 1 h, Felszereltség: elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Távolsági fény - Rádió/CD-lejátszó - Forgójelző - Napellenző - Automatikus fűtésvezérlés - Szerszámos láda - Erőátviteli tengely (PTO) - Vonófej = További információk = Váltó: Automata Első tengely: Kormányozható Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Kormányozható Saját tömeg: 22 440 kg Megengedett raktér: 10 560 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg CE-jelölés: igen Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Hnedpjzqc Tljfx Ahvjr

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 253 934 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2021, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 980 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2021, üzemórák: 1 710 h, Felszereltség: daru, retarder, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Hangvezérlő gombok a kormánykeréken - Bi-Xenon világítás - Fényszórómosó rendszer - Szerszámos láda - Kardán - Kiegészítő kormányozó tengely = Megjegyzések = Darus szerkezet Üzemórák: 1710 Hidraulikus kinyúlások száma: 7 Támasszárak száma: 6 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Csörlő: ✓ Nagyon szép MAN TGS 35.510, közvetlenül az első tulajdonostól, új PALFINGER 58.002 TEC7 darus szerkezettel. A fent említett opciók mellett a következőket is kínálja: - Manuális váltó - RETARDER (lassító) - Kamera - Hűtőszekrény - Alcoa felnik - Ágy - 8x2 - 8x4, Hydrodrive-val Hnsdpfx Ahozucv Isvsr - Palfinger PK58002 TEC7 - 17:10! - 7-szer bővíthető - Csörlő - Első támasztószárak a 360 fokos programhoz!! stb. Osztrák autó, közvetlenül az első tulajdonostól! = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok állapota: 50% Első tengely 1: Alufelni; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható Első tengely 2: Alufelni; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 11500 kg Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányozható Súlyok Üres súly: 21.350 kg Rakodóképesség: 15.650 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionalitás Daruszerkezet: Palfinger PK58.002 TEC7, gyártási év: 2020 Rakományfelület magassága: 118 cm Elrendezés Ágyak száma: 1 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 373 932 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 09/2011, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 500 kg, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Kabin - Klímaberendezés - Bőr belső tér - Bőrülések - Légrugó - Légrugós ülések - Kardánkihajtás (PTO) - Vonófej = További információk = Sebességváltó Sebességváltó: I-SHIFT, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 30%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 30%; Rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: Páros gumizás; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 10500 kg; Gumiabroncs futófelület bal oldalon belül: 65%; Gumiabroncs futófelület bal oldalon kívül: 65%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon belül: 65%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon kívül: 65%; Áttétel: egyszerű áttétel; Rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: Páros gumizás; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 10500 kg; Gumiabroncs futófelület bal oldalon belül: 65%; Gumiabroncs futófelület bal oldalon kívül: 65%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon belül: 65%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon kívül: 65%; Áttétel: egyszerű áttétel; Rugózás: légrugó Hátsó tengely 3: Emelőtengely; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 30%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 30%; Rugózás: légrugó Súlyok Üres tömeg: 19.725 kg Megengedett rakomány: 17.775 kg Hjdpezmuacefx Ahvsnr Megengedett össztömeg: 37.500 kg Funkcionális jellemzők Emelőkar: Teleszkópos (6 részes) Emelőképesség: 47.000 kg Felépítmény gyártója: HIAB 477 E-6 HIPRO Belső tér Kárpit: Bőr Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó