Egyedi felépítményű teherautó

MAN 8.163 Friseurmobil 4 Arbeitsplätze *TÜV 08-2027*

Teljesen felszerelt fodrászszalon egy 7,5 tonnás teherautón.

Teljesen berendezve, és a lehető legutóbbi időpontig is teljes mértékben használt.

Ez a 2. példány az általunk is forgalmazott eredeti „1. mobil fodrászatnak”, amelyet az 1990-es években Dél-Németországban találtak fel és építettek.

Ez a teherautó kiválóan alkalmas mobil fodrászszalonként nagyobb felújítási vagy átalakítási munkálatok idején a saját fodrászüzletben. Egy másik üzleti modell lehet a bérbeadás.

A teherautó vásárlója megkapja a szabadalmat is, amely lehetővé teszi számára, hogy ezt a járművet ebben a formában kereskedelmi célokra használni. A szabadalom azonban nem ruházható át más járművekre/tárgyakra.

A MAN hatalmas, doboz felépítményű, eredetileg hűtőautó volt. Így kiválóan szigetelt.

A légkondicionálás egy távirányítós mobil klímaberendezésen keresztül történik.

Ezen felül van egy elektromos fűtés is.

4 ügyfél-/fodrászhely, állítható magasságú, forgó székekkel, enyhén ferdén elrendezve.
Pjdpfozwrtusx Aqwjgr

Emellett 1 hátrafelé néző mosdókagyló különállóan.

Valójában mindenhol elegendő hely van a munkához, így több szakember több ügyfélnek is egyszerre vághatja a haját anélkül, hogy állandóan „zavarnák egymást”.

A szalont egy fogadó pult, ruhatár, újságtartó, valamint több kisebb szekrény/fiók és polc egészíti ki.

A fő munkaterület körülbelül 5,90 m hosszú.

Előtte körülbelül 1,00 m-es, mosdókagylós, külön helyiség található a munkatársak számára.

Itt található a melegvíztartály és a biztosítéktábla, valamint polcok és tárolóhely.

Itt található 2 hajszárító is, amelyek természetesen a kínálat részét képezik.

A doboz felépítmény teljes méretei, belül kb.: 6,90 m hosszú (5,90 m fő helyiség plusz 1,00 m külön helyiség), 2,40 m széles, 2,36 m magas.

Összességében a doboz felépítmény meglepően tágas térérzetet nyújt – mind az ügyfelek, mind a munkatársak számára.

Ez a mobil fodrászszalon körülbelül 17 négyzetméter alapterületű.

A szalonba egy, a hátfalon, jobbra rögzített, könnyen lebillenthető alumínium létra segítségével lehet belépni.

A mindkét oldalon található, megfelelő korlátok jelenleg a doboz felépítményben, a padlón fekszenek, és használat előtt fel kell állítani őket (lásd a képeket).

A doboz alatti nagy tárolórekeszekben megtalálhatók az elektromos, víz- és csatornacsatlakozások. A járművet a használathoz külső vezetékekhez kell csatlakoztatni.

Belül 230 voltos rendszer van kiépítve.

A hálózati csatlakozás 32 amperes csatlakozón keresztül történik.

A teherautó alváza egy robusztus MAN 8.163 LLC, a korabeli, nagyon modern és kényelmes L2000 sorozatból.

Négyhengeres dízelmotor, 4580 ccm-es, Euro 2-es besorolású, váltóval.

Tengelytáv: 4900 mm.

Analóg tachográf van beépítve.

A maximális sebesség 98 km/óra, Németországban 80 km/óra a megengedett.

Saját tömeg 7000 kg a dokumentumok szerint, megengedett teljes tömeg 7500 kg.

A jármű papírjai szerint a jelenlegi regisztrációs típus „Egyéb Kfz, fodrászautó”.

A kézműves tevékenység során adómentesség érvényesíthető ezzel a teherautóval.

A MAN elöl laprugós, hátul légrugós felfüggesztése van, a vezetőülésnél emelési/süllyesztési funkcióval.

A 215/75R17,5 méretű gumik mindegyike szinte teljesen új állapotú. A pótkereket a vázra szerelték.

A teljes teherautó mindössze 127 000 kilométert futott.

A járművet 2026 augusztusában kivonták a forgalomból.

A TÜV-vizsgát 2026 augusztusban végezték el, és 2027.08-ig érvényes.

Teljes motorkapcsoló központi kioldóval ÚJ, a váltó felújítva, az első tengely mindkét

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.