Darus teherautó

Volvo FM 500!!RIJPLATEN AUTO!!10x4!!BESTUURBAAR VANAF...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 421 865 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 09/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 350 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 340 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Távolságtartó tempomat - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Emelőtengely - Légrugózás - Vonófej - Kerékagy-hajtómű - Teljesítménymegosztó (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő fényszórók - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámos láda = Megjegyzések = Scania R520 V8 8x2/6 – emelőtengely és kormányzott tengely. Teljesen légrugózott. Retarder. Rakfelület: 645 cm x 254 cm. Rakfelület magassága: 106 cm. Hidraulikusan kiemelhető. HMF 7020 OK6 4 x hidraulikusan támasztható. 6 x hidraulikusan kiemelhető. Scanreco rádiófrekvenciás vezérlés. 4,50 m – 12 650 kg. 6,40 m – 8 730 kg. 8,30 m – 6 520 kg. 10,30 m – 5 080 kg. 12,40 m – 4 120 kg. 14,60 m – 3 450 kg. 16,90 m – 2 960 kg. A következővel kombinálva: Jumbo TV300LUE. Első forgalomba helyezés időpontja: 2020.07.15. Műszaki vizsga: 2027.08.20. 1 x emelőtengely. Középső + hátsó rész 24 V-os elektromos/hidraulikus szivattyúval kiemelhető. 220 cm-rel kiemelhető a tengelytávolságban. Forgó zárak. Rögzítőelemek. Rögzítőkötelek. Rozsdamentes acél láda. Szélesítő elemek. Rakfelület: 648 cm x 255 cm. Rakfelület magassága: 88 cm. Teljes tömeg: 30 000 kg. Rakodóképesség: 23 120 kg. = További információk = Lodpjz E Sdgofx Abvshn Műszaki adatok Hengerek száma: 8 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely 1: Gumi méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Gumi mintázat bal oldalon: 60%; Gumi mintázat jobb oldalon: 60% Első tengely 2: Gumi méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Gumi mintázat bal oldalon: 70%; Gumi mintázat jobb oldalon: 70% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 295/60R22.5; Kettős gumi; Gumi mintázat bal oldalon (belső): 70%; Gumi mintázat bal oldalon (külső): 70%; Gumi mintázat jobb oldalon (belső): 70%; Gumi mintázat jobb oldalon (külső): 70% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 355/55R22.5; Kormányzott; Gumi mintázat bal oldalon: 60%; Gumi mintázat jobb oldalon: 60% Tömegek Üres súly: 23 685 kg Megengedett rakomány: 15 315 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionális Darú: HMF Karbantartás Műszaki vizsga: érvényes 2027.09-ig Pénzügyi információk Ár: Egyeztetés alapján Azonosítás Típusjelzés: R520 V8 8x2/6 / HMF 70 tm + JUMB = Céginformáció = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Govorim po ryccki). Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információk megadása érdekében. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem vezethető le.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 839 425 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, szín: fehér, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 11 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 977 mm, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 950 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, WhatsApp VOLVO FM 500 8x2R NÉMET TEHERAUTÓ Német jármű, első tulajdonostól, német regisztrációval és 2027.01-ig érvényes műszaki vizsgával. Teljes VOLVO szerviztörténet! VOLVO alap szerviz elvégezve! Alvázszám: YV2XT40F6LA866873 Gyártási dátum: 2020.08.26 FM 500 8x2 teherautó FM Plus vezetői kényelmi csomag Tükrök, fűthetőek, elektromosan állíthatóak, robusztusak, házzal ellátva (mint az FMX) Digitális tachográf, 2. generáció 30 literes hűtőegység fiókban az ágy alatt (FM) FŐ GYÁR: SVÉDORSZÁG Kibocsátás az Euro 6d szabványnak megfelelően, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel. Tengelytáv: 6000 mm Első/hátsó tengely teherbírása: max. 16,0 t / 19 t (technikailag) Alvázmagasság: MAGAS Megfelel az EU-96 zajszint előírásának: 80 dB(A) ALCOA Dura-Bright EVO könnyűfém felnik (fényezett) Hidraulikusan kormányzott hátsó tengely elektronikus vezérléssel, egységes gumiabroncsokkal Első/hátsó tengely gumiabroncsai: 385/65R22.5, kb. 30-60%-os állapotban Hátsó tengely gumiabroncsai: 315/80R22.5, kb. 60%-os állapotban Bőrülések - fekete és szürke bőr betétekkel FM alvókabín Infotainment rendszer navigációval 550 literes alumínium üzemanyagtartály, D-alakú, 710 mm Fedélzeti diagnosztika - Euro 6, D fázis Lhsdpfjzn Dqtox Abven Szelektív katalitikus redukció + részecskeszűrő Euro 6d kibocsátási szint Zárt olajteknő-szellőztetés olajleválasztóval és gázcentrifugával AdBlue tartály, 64 liter Kettős üzemanyag-szűrő, vízleválasztó Kipufogógáz-visszavezetés, nem hűtött Külső hőmérséklet -40°C alatt, max. 25 óra/év és +40°C alatt, max. 25 óra/év Turbófeltöltő, egyfokozatú Rovarháló D13K500 dízelmotor, 12,8 l, 510 LE / 375 kW, 2550 Nm Motorfék: Volvo Engine Brake+ (VEB+), megfelel az ADR fékelőírásoknak Sebességkorlátozó: 90 km/h Tempomat DPF regenerációs kapcsoló (3 fokozat) Adaptív tempomat (ACC) ütközésfigyeléssel Belső világítás, piros éjszakai fény 2 akkumulátor, 24V/225 Ah Előkészítés a Toll Collect telefonhoz Karosszériaépítő modul (18 kimenet/PIN) Rádió: AM/FM, DAB/DAB+ (analóg és digitális) Kábelköteg körlámpához Főkapcsoló a vázon Ködlámpák Fényszórétszabályozás Indításgátló Munkafény oldalt hátul, 2 db Generátor: 150A / 4200W Navigációs rendszer Kábelköteg fényszórókhoz, max. 280 W Akkumulátor jelzés a kijelzőn Akkumulátor tesztelő Audio: AUX, USB, Bluetooth, telefon CB rádió + tetőantenna 8 hangszóró Telematikai kapu 4G-vel Tolatójelzés Mellékvezérlő PTR-DM (közepes fordulatszámú), a váltó oldalon, 1 DIN kimenet hátul a szivattyúhoz, max. 600 Nm Differenciálzár Váltóolaj hűtő, víz/olaj I-Shift szoftver: Hosszú távú szállítás (Long Haul) I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), kezelőegység a vezetőülésen Meghajtó tengely RSS1356, E GZG 56 t i=2,64 : 1 Légtartály, alumínium EBS, közepes csomag Pótkocsi csatlakozó, 15 pólusú Duomatic Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, kuplung nélkül Volvo tárcsafékek, elektronikus vezérléssel, TCS, tömör 430 mm Bőr kormánykerék Hátsó tengely felfüggesztés légrugóval, utánfutó tengely, 7,5 t Légrugó az első tengelyen Elektrohidraulikus kormányzás, hátsó tengely Kormányoszlop állítása magasságban és dőlésszögben Stabilizátor elöl, közepesen merev hátul, megerősített Belső keret, a motor és a tengely felfüggesztésének hátulsó széle Guminyomás-ellenőrzés, külső érzékelővel Vázmagasság: 8,0 mm Alvázvédő hátul Napellenző Emelő 7107WHIT forgalmi fehér, színtelen lakkkal Festési minőség: Teljes Pohártartó Bőrülések Jericho duda Napfénytető Alvókabín Kabinfelfüggesztés, légrugós Elektromos abla

Állapot: használt, futásteljesítmény: 286 330 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 750 kg, maximális teherbírás: 19 250 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 4 900 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, I-Shift, központi zár, 1x komfortülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal/jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, légkürt, ABS (blokkolásgátló), ASR (hajtáskipörgés-gátló), állandó fék, mellékhajtás, emelés/süllyesztés, differenciálzár, munkalámpák, körbefutó villogó, tárolórekesz, légrugózás, lég- és világítás csatlakozó vonóhoroghoz, alumínium üzemanyagtartály, alacsony zajszintű G1, utolsó tengely emelhető, 2. tengely kormányzott, utolsó tengely hidraulikusan kormányzott, aláfutásgátló, hidraulikus keresztzár, daru a fülke mögött, vészleállító, markolóműködtetés, összecsukható, 2 pontos hidraulikus támasz, rádiós távvezérlés, négy hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4900 mm, Felépítmény: 20t AJK HS20N-5760 (gyártási év: 2011) konténeremelő berendezés, kb. 6,5 m-ig, kihúzható aláfutásgátlóval és HMF 2020-K4 daruval (gyártási év: 2011), rádiós vezérléssel. Igény esetén és felár ellenében a horogmagasság módosítható! Daru üzemórák: kb. 910! Lhedpfx Aevhkwkjbvjn Horogmagasság: kb. 1490 mm! Terhelési diagramm: 4,50 m – 3910 kg, 6,40 m – 2620 kg, 8,30 m – 1910 kg, 10,30 m – 1510 kg, 12,40 m – 1240 kg. Tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés lehetősége fenntartva!