Teherautóra szerelt daru

MERCEDES-BENZ Antos 2543L 6X2 ,Klima, Fassi F195AS+Rem.Ctrl

Különfelszereltség:
Tengelyterhelés – mérőeszköz, első tengely terhelése 8,0 t, légzsák a vezető oldalon, 15 pólusú, 7+7 pólusú utánfutó-csatlakozó, Bluetooth-os audio-navigációs rendszer, kipufogó alul, jobbra, külső tükör jobbra, tolatópozícióval, akkumulátor 220 Ah, bi-xenon fényszórók, standard és DuoMatic fékcsatlakozás, sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében, alumínium sűrített levegőtartály, további sűrített levegőtartály, nagy nyomású sűrített levegő egység, sűrített levegő kürt, elektromos előkészítés a vezetőfülkében 24V / 100 A, vezetőfülke: rugózott, komfort, vezetőfülke padlója motorcsatornával, 170 mm, vezetőfülke: magasság 600 mm, tűzoltó készülék, sebességváltó zár a segédhajtáshoz, 12,7 cm-es információs kijelző videó funkcióval, automata klímaberendezés, levegőbevezetés a vezetőfülke mögött, megerősített motorfék, irányítható, emelhető futótengely, MB 124-10c segédhajtás, programozható külön modul, alvázsülést, korlátozás a légrugók maradéknyomása nélkül, retarder, csővezeték-védő rendszer a fékrendszerben, hangos visszajelző a tolatáskor, fényszórótisztító rendszer (SRA), ülések a vezetőfülkében: vezető ülés, komfort lengéscsillapító ülés, napellenző kívül, 24V / 12V 10 A feszültségátalakító, acél felnik 11.75x22.5 (a futótengelyn), acél felnik 11.75x22.5 (az első tengelyn), további 24V csatlakozó az utas oldali lábtérben, CB-rádió előkészítés, tolatókamera előkészítés, hűtőbox / hűtőszekrény előkészítés, további hőszigetelés, plusz fűtés (víz), olajhűtő a sebességváltóhoz.

További felszereltség:
Kibocsátási norma EURO 6, tengelykonfiguráció: 6x2, utánfutó fék 2 - vezeték, csatlakozók bal oldalon, 24V / 15 pólusú utánfutó-csatlakozó, Antos, külső tükör elektromosan állítható és fűthető, differenciálzár a hátsó tengelyen, vezetőfülke: szélesség 2,30 m, vezetőfülke: hidraulikus dönthető, vezetőfülke: M ClassicSpace, vezetőfülke verzió: ClassicSpace, rakodóajtó bal oldalon, felfüggesztés: légrugó / légrugó (teljes légrugó), elektromos ablakemelők, színezett szélvédő, generátor 100 A, 12 fokozatú sebességváltó - típus: G 211-12, karbamid tartály (AdBlue): 60 L, manuális tetőnyílás (acél), hátsó tengely, koronakerék 440, karosszéria / felépítmény: alváz, komfort zárszerkezet, üzemanyag-tartály: 290 L, alumínium, kormányrásegítő szivattyú, nem szabályozott, 2 fokozatú légkompresszor, motor 10,7 L - 315 kW R6 dízel (OM 470), motorháztérfedelet, futótengely, egyetlen gumiabronccsal, tengelytáv 4900 mm, panoráma tükrök, pótkereék, maradékhő-hasznosítás, tárcsafékek az első és hátsó tengelyen, üléskárpit / kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: utas ülés, első fröccsédő, első tengely stabilizátor, további stabilizátor, hátsó tengely / futótengely, 24V csatlakozó a vezetőfülkében, tachográf / EG-ellenőrző, aerodinamikusan formázott alvázvédő, első alvázvédő, vámolási előkészítés, hajlított első tengely, szabályozott vízpumpa, engedélyezett megengedett össztömeg 25,00 t

JÁRMŰ / ÁLLAPOT
? Egyetlen tulajdonostól származó jármű
? Karbantartott, dokumentált előélet
? Német teherautó
? Megóvott állapot

FELÉPÍTMÉNY
Dedszyzcqspfx Aknecl
? A. Link Fahrzeugbau ? Tömegszállító felépítmény
? Raktere mérete: kb. 6,90 m × 2,50 m
? Oldalfal magassága: kb. 1,00 m
? Oldalfalak 2.000 kg teherbírásúak.

RAKODÓ DARU
? FASSI F195AS.22 rakodó daru

Megjegyzés: Harmadik országba történő export esetén kauciót kell fizetni, amelyet a megfelelő kivitel és a sikeres vámkezelés után visszafizetnek. A hibák, változtatások, beviteli hibák és a köztes értékesítés fennta

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.