Teherautó

Mercedes-Benz Arocs 3251K 8x4 AMTEC Thermokipper +Sprider M25E

- Fékrendszer

A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon szívesen válaszol). Mercedes-Benz Arocs 3251 K 8x4-4 billenőgépkocsi
Gusdpfx Aasz Ang Ie Ijg
Felépítmény: CMT ASF13, szállítószalag, 14 m³ rakodótérfogat, !!! TURBO-RETARDER KAPCSOLÓ !!!, A1D első tengely 8,0 t, A1Y első tengely, egyenes kivitel, A2G hátsó tengely, koronakerék 300, bolygómű, 13,4 t, A5W tengelyáttétel i = 4,143, B1B elektronikus fényezésrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1D elektronikus sűrített levegő ellátó egység, közepes méretű, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegő ellátó egység, B1Z ABS, kikapcsolható, B2A tárcsafék, elöl és hátul, B2E tárcsafékek teljes védelemmel, B4A kondenzvíz-ellenőrzés, a sűrített levegő rendszerhez, B4M sűrített levegő tartály, acél, C0B keret túlnyúlás 800 mm, C2O tengelytáv 4550 mm, C6H kormánymű, szervokormány, 4 tengelyes és 9 t-s első tengely, légfék, C6J kormánysegítő szivattyú, szabályozatlan, C6Q stabilizátor, első tengely, C6W stabilizátor, megerősített, 2. hátsó tengely, C7C hátsó UFS, dönthető, acél billenő, ellenállás 80%, C7K akkumulátortartó, egymás fölött elhelyezett akkumulátorok, C8F sárvédő, alváz átalakításhoz, D0L dohányzócsomag, D0S sűrített levegő csatlakozó, a vezetőfülkében, D1C vezető rugózó ülés, kényelmi, D1P utas rugózó ülés, kényelmi, D2N ülés háttámlája, zárat, vezetőülés, D2W kartámasz, mindkét oldalon, utasülés, D3Q ülésborítás, bársony, D4Z napellenző, oldalt, vezető- és utasoldalon, D6F klímaberendezés, D6I maradékhő hasznosítása, D6M forró vizes kiegészítő fűtés, vezetőfülke, D6Z építkezési helyi szűrő, D7G tárolórekesz fedele, vezető- és utasoldalon, D7Q tárolórekesz, magas, a motorcsatornán, D8A tetőablak/szellőző klapni, a tetőn, E2J biztosítékautomata, E3X első paraméterbeállítás PSM, külső, E3Y PSM, felépítmény- és pótkocsi CAN, ISO 11992, E4A kommunikációs interfész (KOM), E4C kiegészítő funkciók, a felépítmény gyártójához, E5H kapcsoló éjszakai menetfényhez, E6A pótkocsi aljzat 24 V, 15 pólusú, E6Z tolatójelző, E9G előkészítés elektromos berendezésekhez, F0G oldalsó modul, N3G jármű, F0Y tükör burkolat, építőipari jármű, F1B M-vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút 170 mm, F3B vezetőfülke felfüggesztése, kényelmi, acélrugós, F3W vezetőfülke döntőmechanizmus, mechanikus-hidraulikus, F4I vezetőfülke hátsó fala, ablakkal, F4X tárolórekesz külső ajtaja, baloldalon, F5L napellenző kívül, átlátszó, F5Y A-oszlop burkolata, F6C szélvédő színezett, F6I első tükör, fűtött, F6Q sűrített levegő kürt, F7B lökhárító, sarokrészek acélból, F7D lökhárító, középső rész vontatóhorog, vonófej, F7Y vezetőfülke bejárata bal/jobb, mozgatható, F7Z fellépő, kéziforrral a tetőn, F8E zárrendszer, központi zárral, F8F kényelmi zárrendszer, G0B hajtáslánc, 44 t-tól 80 t-ig, G0R sebességváltó támasztókarok, bővítéshez optimalizált, G0V vezetési program "power", G2F sebességváltó G 330-12/11,63-0,77, G3Y Turbo-Retarder kapcsoló, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H gumiabroncs, légtelenített, 315/80 R 22,5, hátsó tengely, I2P gumiabroncs, légtelenített, 385/65 R 22,5, első tengely/első meghajtott tengely/nem meghajtott első tengely, I4L kerekek elrendezése 8x4/4, I5G 32,0 tonnás, I6I jármű gyártóhelye Wörth, I6W laprugó felfüggesztés, hátsó tengely, J1E műszerfal, 12,7 cm, kiegészítő kijelzőkkel, J1R tachográf digitális, EG, fordulat, ADR, J1S tachográf gyártó VDO, J2D rádió-/navigációs rendszer Bluetooth, kényelmi, J2K hangszóró, 2-sávos rendszer, J2Z CB rádió, 12 V, J9D előkészítés útdíj-beszedéshez, J9L FleetBoa

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.