Tartálykocsi

MAN TGS 26.430/Pritsche6,10m/Lenkachse/ADR/NL16,4 to

Állapot: használt, futásteljesítmény: 231 540 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő MAN TGS 26.430, kb. 6,10 m hosszú rakterű felépítménnyel, mely alkalmas állványépítésre/faépítésre, ADR-rel a gázszállításra, 6x2/4 hajtásképlet, kormányzott első tengellyel, légrugózott hátsó tengelyekkel, tengelytáv 3,15 m, megengedett össztömeg 16,4 t, 430 LE, vonófej, automata váltó, hátsó emelőberendezéshez rögzítő, légkondicionáló, navigációs rendszer, tempomat, háromfokozatú motorfék, első tulajdonostól, kiváló állapotban, és még sok más. M-es, közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó védőráccsal. Euro 6 D motor, 430 LE-vel és 2200 Nm nyomatékkal. 6x2/4 hajtásképlet, LOL-08 kormányzott, emelhető első tengellyel. Önsúly: 9535 kg Rakodóképesség: 16465 kg Differenciálzár a hátsó tengelyen Tengelytáv: 3150 mm + 1350 mm Speciális platform, körbeérő lyukacsos sínnel a rakomány rögzítéséhez. Raktere kb. 6,10 m hosszú és kb. 2,55 m széles, elülső fal kb. 1,20 m magas. Hátsó emelőberendezéshez rögzítő. Kábelköteg tartálykocsikhoz, ADR szerint. Veszélyesáru-felszerelés ADR AT típus szerint. ADR tanúsítvány és igazolás. MAN TipMatic12 26 DD váltó. MAN EasyStart a TipMatic váltóval. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen. Szabályozott billenőtengelyes fék (EVBec). Háromfokozatú motorfék. Emergency Brake Assist 2 (EBA2). MAN sávtartó rendszer IV. Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak. Első tengely VOK-09 profilú, hátsó tengely Hypoid HY-1350. Első tengely terhelhetősége: 7500 kg, hátsó tengely terhelhetősége: 11500 kg. Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez. HY tengelyátfogás i=2,71. Vonófej Rockinger Typ 400 G 150 A, légfékcsatlakozásokkal. Duo-Matic gyorscsatlakozó hátul. Fékkel ellátott vontatmány megengedett össztömege: 26470 kg. Fékkel ellátott vontatmány megengedett össztömege (SDAH/ZANH): 16000 kg. Teljes jármű össztömege: 44000 kg. Légkondicionáló. Tempomat. Napellenző. 2 műanyag tárolórekesz a bal és a jobb oldalon kívül. Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök. Elektromos ablakemelők. Porvédő rekesz a vezetőfülkében. Ljdpjz D N T Aefx Al Ushl Légrugós vezetőülés, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel. Kényelmi minőségű ülésborítás. MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-os színes kijelzővel. MAN navigációs rendszer. "Comfort" kihangosító rendszer 2 mobiltelefonhoz. Német jármű, első tulajdonostól. Nagyon jó és megőrzött állapotban. Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatot. Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a változtatás jogát fenntartjuk. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Belső járműazonosító szám: 2621

Állapot: használt, futásteljesítmény: 265 300 km, teljesítmény: 180 kW (244,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/2004, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2027, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 90 mm, Felszereltség: ABS, A rengeteg phishing és spam e-mail miatt az e-mailben érkező megkereséseket csak akkor tudjuk kezelni, ha AZ ÉRVÉNYES TELEFONSZÁMUKAT is megadják! Sajnos a telefonoszlop nélkül benyújtott e-mail megkereséseket nem tudjuk feldolgozni! Köszönjük a megértésüket! Telefonos megkeresések és WhatsApp üzenetek esetén kérjük, vegyék figyelembe a következőket: * 1. TULAJDONOS * 6 hengeres * Hidraulikus csatlakozó 3 oldalas billentő utánfutóhoz * 8 fokozatú váltó, kúszófokozattal, dupla H-váltókarral Lhjdpfezt E Azsx Al Ujl * Meiller 3 oldalas billentő * Első tengely teherbírása: 5000 kg * Hátsó tengely teherbírása: 9200 kg * Össztömeg: 30 t * Oldalfalak: 500 mm acél + 400 mm alumínium * Tengelytáv: 3200 mm * Laprugó/laprugó * Differenciálzár, hátsó tengely * Vonóhorog * Elektromos ablakemelő * Fűtött visszapillantó tükrök * Gumiabroncsok: 10R22,5 A tévedés és az előzetes értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 231 540 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő MAN TGS 26.430, kb. 6,10 m hosszú rakterű felépítménnyel, mely alkalmas állványépítésre/faépítésre, ADR-rel a gázszállításra, 6x2/4 hajtásképlet, kormányzott első tengellyel, légrugózott hátsó tengelyekkel, tengelytáv 3,15 m, megengedett össztömeg 16,4 t, 430 LE, vonófej, automata váltó, hátsó emelőberendezéshez rögzítő, légkondicionáló, navigációs rendszer, tempomat, háromfokozatú motorfék, első tulajdonostól, kiváló állapotban, és még sok más. M-es, közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó védőráccsal. Euro 6 D motor, 430 LE-vel és 2200 Nm nyomatékkal. 6x2/4 hajtásképlet, LOL-08 kormányzott, emelhető első tengellyel. Önsúly: 9535 kg Rakodóképesség: 16465 kg Differenciálzár a hátsó tengelyen Tengelytáv: 3150 mm + 1350 mm Speciális platform, körbeérő lyukacsos sínnel a rakomány rögzítéséhez. Raktere kb. 6,10 m hosszú és kb. 2,55 m széles, elülső fal kb. 1,20 m magas. Hátsó emelőberendezéshez rögzítő. Kábelköteg tartálykocsikhoz, ADR szerint. Veszélyesáru-felszerelés ADR AT típus szerint. ADR tanúsítvány és igazolás. MAN TipMatic12 26 DD váltó. MAN EasyStart a TipMatic váltóval. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen. Szabályozott billenőtengelyes fék (EVBec). Háromfokozatú motorfék. Emergency Brake Assist 2 (EBA2). MAN sávtartó rendszer IV. Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak. Első tengely VOK-09 profilú, hátsó tengely Hypoid HY-1350. Első tengely terhelhetősége: 7500 kg, hátsó tengely terhelhetősége: 11500 kg. Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez. HY tengelyátfogás i=2,71. Vonófej Rockinger Typ 400 G 150 A, légfékcsatlakozásokkal. Duo-Matic gyorscsatlakozó hátul. Fékkel ellátott vontatmány megengedett össztömege: 26470 kg. Fékkel ellátott vontatmány megengedett össztömege (SDAH/ZANH): 16000 kg. Teljes jármű össztömege: 44000 kg. Légkondicionáló. Tempomat. Napellenző. 2 műanyag tárolórekesz a bal és a jobb oldalon kívül. Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök. Elektromos ablakemelők. Porvédő rekesz a vezetőfülkében. Légrugós vezetőülés, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel. Kényelmi minőségű ülésborítás. MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-os színes kijelzővel. MAN navigációs rendszer. "Comfort" kihangosító rendszer 2 mobiltelefonhoz. Német jármű, első tulajdonostól. Ledjz Dy T Topfx Al Ujhl Nagyon jó és megőrzött állapotban. Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatot. Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a változtatás jogát fenntartjuk. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Belső járműazonosító szám: 2621

Állapot: használt, futásteljesítmény: 2 500 km, első forgalomba helyezés: 04/2024, össztömeg: 2 700 kg, Gyártási év: 2024, ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS Szállítás világszerte/ A kereskedők jelentkezései szívesen fogadva! Belső szám: #646 A képek csak illusztrációk. A tényleges felszereltség és szín eltérhet. STS V-1.5 vákuumos szívó tartályos pótkocsi Tartály * 1500 literes kapacitású tartály * Horganyzott tartály * A tartály enyhén hátra dől, a jobb tisztítás érdekében * Oldalsó öblítőnyílás a tartályban, a szennyeződések vagy eltömődések eltávolítására anélkül, hogy a tartály fedelet meg kellene nyitni * A tartály fedelet teljesen a jobb oldalra lehet nyitni, és horogcsavarokkal rögzítve van * Szabványos 2 biztonsági fokozat beépítve a kompresszor sérülésének megakadályozására * Szifon-szeparátor * Túlfolyó 2 gömbbel és átlátszó csővel * Nyomásmérő a vákuumrendszeren védőívvel * Mechanikus folyadékszint-jelző színes skálával Motor és kompresszor * MEC 3000 vákuumkompresszor, 3500 liter/perc légteljesítménnyel * Max. -0,8 bar vákuum (folyamatos üzemben -0,5 barnál) * Max. 0,49 bar nyomás * Karbantartásmentes ékszíj-hajtás a vákuumkompresszorhoz * Ipari motor (benzin) * Elektromos indító, olajérzékelő, kezelőpanel gyújtáskapcsolóval, akkumulátorral és tartállyal * Belső szívócső a motor egységében való védelem érdekében * Zajcsillapító a vákuumkompresszorhoz olajgyűjtővel * Rozsdamentes acél hővezetőlap a kipufogó felett * 1 liter biológiailag lebomló kompresszorolaj tárolható olajtartályban * 5 literes benzines kanna tartóban * Szabványos tölcsér hosszú nyakkal a motorolaj cseréjéhez és feltöltéséhez * Az összes motorral kapcsolatos alkatrész és tartozék zárható motordobozban található * Alumínium motordoboz, a kívánt színben porszórt bevonattal Alváz * Önhordó alváz, teljesen horganyzott * Nyergvontató tandem alváz, 2,7 t Lhedpfxezit Uqj Al Uel * Nyomtávszélesség megegyezik a személygépkocsikéval és a Sprinterével az optimális vezethetőség érdekében * A lehető legalacsonyabb súlypont a szívó tartályban * 2 tengely, 1350 kg teherbírású, különálló felfüggesztéssel, egy neves gyártótól * Átfutó, hegesztett V-alakú vonórúd * Stabil sárvédők fém lámpaházzal * Rögzítőkonzolok a szívócsövek gyors rögzítéséhez gumiszalagokkal * Tárolási lehetőség szerszámokhoz és tartozékokhoz Szívó tartály * Fékrásegítő visszacsapóval * Automatikusan rögzülő vonófej * Erősített támasztókerék * 13 pólusú kábelcsatlakozó Csatlakozók és tömlők * 2 db. szívótömlő (3 hüvelyk), 5 m hosszú, Perrot csatlakozókkal * 1 db. szívócső (3 hüvelyk), 1500 mm hosszú * 1 db. Perrot (3 hüvelyk) csatlakozó a tartályfedélen alul * 1 db. Perrot (3 hüvelyk) csatlakozó oldalt, a haladási irányban jobbra További részletes információkért és/vagy képekért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül. Széles választék további járműveinkből, melyeket VÁSÁROLHAT vagy BÉRELHET, itt talál: Fenntartjuk a jogot a módosításokra, a köztes értékesítésre és a hibákra. A vevő köteles önállóan meggyőződni az áru állapotáról és felszereltségéről. Az értékesítés kizárólag a mi ÁSZF-ünk szerint és minden garancia kizárásával történik.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 08/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Gyártó: Scania Modell: G 420 B6x2*4NB Bucher FlexLine CM100 Évjárat: 2026 Állapot: Nagyon jó Alvázszám: YS2G6X20002209918 Referencia szám: 278178 Regisztrációs időpont: 2026-08-21 Motor: DC13 176/420 LE LE: 420 Futott km: 500 Váltó: Opticruise G33CM1 Euro norma: 6 Dízel üzemanyagtartály: 1 Tartály űrtartalma: 265 L Tolatókamera: ? Klímaberendezés: ? Fülke típusa: CG19N Rádió: ? Hűtőszekrény: ? Tárcsafék: ? ABS: ? Motorfék: ? Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Megmaradt profilmélység: 100% Első felfüggesztés: Légrugós Lodjzv A Exspfx Al Uehl Hátsó felfüggesztés: Légrugós Tengelytáv: 4350 mm Szerszámos láda: ? Össztömeg: 28000 kg Gyártó: Bucher FlexLine CM100 Tartály kapacitása: 10000 L, dugattyús rendszerrel Tartály nyomása: 1,0 bar - PED Nagy nyomású szivattyú: Uraca KD718 Nagy nyomású szivattyú teljesítménye: 333 l/perc, 170 bar Vákuumszivattyú: CVS W 1600 - változtatható hidraulika - vákuumszivattyú W1300 / W1600 Vákuum szivattyú teljesítménye: 26 666 l/perc - 942 cfm Távvezérlés: ? 12 funkció - Åkerströms Vízhőmérő: 9 kW-os olajtüzelésű kazán - keringetés - kétkörös rendszer Szállítási dob: Hátsó, lengőkeretre szerelve - 20+20+10 m³ Tömlőtekercs: Hidraulikus - 200 m, 1" műanyag tömlőtekercs Mosó dob a lökhárítón: 50 m, 3/4" + 60 m, 1/2" - műanyag + műanyag - Tömlő be/ki a távvezérlőről.

Állapot: új, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, társalgóház, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűtött tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, napellenző, tempomat, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtás, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpa, körbefutó jelzőlámpa, laprugózás, vonófej levegő-fény-hidraulika, alumínium üzemanyagtartály, alufelnik, rögzítési gyűrűk, alvázvédő, lengőajtók, tetőablak, daru számára hely a fülke mögött, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3900 mm Felépítmény: Meiller 3-oldalas billenő felépítmény alumínium oldalfalakkal, pneumatikus karma zár a hátsó falon, valamint hely a daru szereléséhez a vezetőfülke mögött. 8 t első tengely, hátsó tengely fogaskoszorús bolygóművel 13,4 t, elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, ABS kikapcsolható, tárcsafékek elöl és hátul, kondenzvíz-ellenőrzés a légnyomásos rendszerhez, elektronikus rögzítőfék, stabilizátor elöl és hátul, maradékhő-hasznosítás, építkezési szűrő, kiegészítő hőszigetelés, fény- és esőérzékelő, komfort zárási rendszer, nagy teljesítményű motorfék, Mercedes PowerShift 3, offroad vezetési program, PowerShift Advanced, multimédiás műszerfal, LED nappali menetfény, mellékhajtás MB 131-2c szivattyú, Meiller 7-dugattyús szivattyú Típus 270/63, komfort zárási rendszer, biztonsági öv ellenőrzés, PSM 2. generáció, Protection Package, útdíj mérés előkészítése, üzemanyagtartály védőlemez, hajtóműolaj-hűtés, rögzítő mélyedések a billenőplató aljában, 5 mm vastag plató alj, alumínium oldalfalak, acél homlokfal. Rakodási magasság kb. 1480 mm! Távolság a fülke és a billenőfelépítmény között kb. 1000 mm! Igény esetén és 15.000,00–40.000,00 € + áfa felár ellenében daruval (10–16 m/tonna) is szállítható! Lodpfxsxn Auko Al Ushl Új jármű raktárkészletről napi forgalomba helyezéssel 2025.11.24-én! A tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és hibák jogát fenntartjuk!